【熱門】工作實習報告合集五篇
隨著個人的素質不斷提高，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的工作實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工作實習報告 篇1
金工實習報告在實習期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。
第一天我們分別學習了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團隊設計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產設備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學真的很偉大。學習銑磨、磨削時，由于時間有限，有很多機器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機器的性能。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，并告訴了我們怎樣制錘子，之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜歡他。經過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習中，我們又做了起子。
接下來就是到危險的項目了——焊接。學電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。
在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。
在鑄造之后是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的`老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進給反方向移出車刀；第三，進切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉表面，用途十分廣泛。
作為自動化專業(yè)的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現(xiàn)在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收獲了
很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！
工作實習報告 篇2
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協(xié)作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來4個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。
時光如梭，兩周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：放線首先要熟悉圖紙；放線可以熟悉工程的具體流程；放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范；放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。
“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的`過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第三周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：在編制施工組織設計（方案）前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內容：
1.現(xiàn)場供電情況（線路、容量等）；
2. 現(xiàn)場供水、排水情況（線路、容量等）； 3. 現(xiàn)場道路暢通情況； 4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況； 5. 現(xiàn)場已有地下管線情況； 6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。第一個月就這樣飛快地過去了,感覺上學到的東西挺多的。
工作實習報告 篇3
—北京城區(qū)圖
一、· 實習目的：
學會利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路，設計線符號和必要的點符號，以及注記的放置方法，圖繪制實習報告。
二、· 實習要求：
利用coreldraw12進行適當?shù)木�符號（形狀、顏色）和必要的點符號設計
(1)地鐵站、飯店等點狀符號的設計，并配置在圖上
(2)城區(qū)圖中，街區(qū)與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、· 實習內容：
在城區(qū)圖中繪制居民點，街區(qū)和道路；設計地鐵站、飯店等點狀符號，并放置在圖上；添加注記。
四、· 實習步驟：
1. 先打開對象管理器，建立需要的圖層，依次右鍵單擊各圖層進行重命名，各圖層從上到下排列依次為：注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層，在該圖層下，用矩形工具圈出要編輯的范圍，將輪廓線設為無，填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)，實習報告《圖繪制實習報告》。
2. 點擊居民地的 使其變暗，從而使居民地處于不可編輯的'狀態(tài)，然后點擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。
3. 選中主干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū)，繪制前先設置好輪廓線參數(shù)和填充色（設為無填充），將繪制好的主干道和主要街區(qū)復制到主干道白圖層下，將輪廓線寬度設小一點，顏色設為白色，無填充，就完成了主干道符號的設計。繪制完主干道和主要街區(qū)后進行如同步驟2的操作。
4. 選中次干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū)，方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
5. 選中綠地圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體，將故宮博物館處的水體復制到水體灰圖層下，將填充色設為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
6. 選中鐵路圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路，并對其輪廓線進行設置：對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進行設置，然后將其復制到鐵路白圖層下，輪廓顏色設為白色，這樣就完成了鐵路符號的設計。
7. 選中地物符號圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進行地物符號的設計，如：地鐵站 ，飯店 ，醫(yī)院，市政府 ，劇場、影院和圖書館 ，機場 、火車站 等，并放置于適當位置。
8. 選中地物注記圖層，在該圖層下利用文本工具添加注記，通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
9. 道路注記的添加與放置，先選中一條道路，然后利用文本工具在道路上添加注記，通過如圖所示工具進行放置設計通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
工作實習報告 篇4
自三月份到現(xiàn)在，工作室實習進入尾聲了，回想這一學期以來的點點滴滴，真的好像做夢一樣，什么都在昨天發(fā)生。作為第二個工作室，揚程老師給了我們一種不一樣的風格。其中最突出的應該算是對于椅子的一系列研究了。
我們找了五十組包含不同樣式、不同顏色的椅子，在這過程中，不自覺的去了解了設計師們對于椅子設計的變化。
對于椅子的設計，從古致今都在不停的變化。從遠古時候的猿猴進化到現(xiàn)在的人類，坐的方式從席地而坐到各種不同的“坐”的方式的出現(xiàn)。椅子的發(fā)明與使用起到了至關重要的作用，從而改變了人們的生活方式，成為了我們朝夕長相伴的用具。 椅子與人們的生活及社會文化密切相關，縱觀工業(yè)設計史，幾乎每個時期、風格流派的設計師都會關注椅子這一產品，每個時期的風格，每個流派的設計特征，每個設計師的`思想，都或多或少地體現(xiàn)在椅子上。椅子設計基本上是每個工業(yè)設計師不管在工作還是學習上都經歷過的案例，同時他們也為后人留下了經典的設計。在現(xiàn)代設計的歷史里，椅子的變革與建筑技術的發(fā)展是同步的，椅子可以被看做是歷史的鏡子，以小見大正如喬治尼爾森在1953年指出的：“沒一個真正原創(chuàng)的理念，每一個設計的創(chuàng)新，每一種材料的應用，每一種家具技術的發(fā)明都可以在椅子上得到最鮮明地表達。
就如“蘇賽克斯”椅子，這是設計師威廉莫里斯所設計的。這把椅子從造型上可以看出，他向自然學習的理念和反對工業(yè)化的主張。還有沃賽設計的一系列橡木椅，造型簡練、結實大方并帶有哥特式的風格。從中，我們可以看出他繼承了拉
斯金和莫里斯提倡的技藝結合的思想。這可以算是工藝美術運動這段時期，設計師們對于椅子的設計思想的代表。而接下來的新藝術運動，椅子的發(fā)展又有了不同的變化。這時期的椅子，如麥金托什的高背椅、高直式座椅，與之前的大不相同。在之后的現(xiàn)代主義設計之中，功能性變得更加重要，簡潔、工業(yè)化，這些特點在椅子上顯現(xiàn)出來。如李特威特的紅藍椅、密斯的巴塞羅那椅等等。再到二戰(zhàn)后，對于椅子的設計，又回歸了藝術，變得更自由，比如沙里寧的郁金香椅。這是仔細的考慮了生產技術人體姿態(tài)，功能附帶形式產物。在中國，椅子的設計也是變化的，在明清的時候，家具椅達到了巔峰。
這些讓我深刻的了解了椅子，對于自己以后產品的設計，包括想法、方式上都有著很大的裨益。
最后，到了現(xiàn)在，細細回想真的收獲很多，也認識了許多同學，希望以后能夠繼續(xù)的學到更多的東西。
工作實習報告 篇5
轉眼第一月的實習就結束了，偶打算寫一份工作報告，總結一下自己在這一月里遇到的難題，解決的方法以及個人的得失，話說這也是“不幸”的開端，正好撞在了vincent熱心的槍口上，于是就有了我這個csdn的blog。以下便是當時寫的.一個所謂的個人總結。
1. 工作和學習難點：首先，遇到的難題很多，包括之前學習的sql語
句，有很多看了之后不理解，甚至有些時候沒有目的，分不清主次；其次意識到自己數(shù)據庫知識也嚴重匱乏；再者接下來可能會遇到的問題就是之前沒有學過關于測試的任何課程，所以肯定也會有很多問題。
2. 已遇問題解決方案：百度、google上找相關的例子，從levi和phile，還有vincent，得到幫助。
3. 個人得失：失我不敢說，最多就是失去了一些睡懶覺的時間。收獲倒是很多。首先工作上，了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件，熟悉了公司所用數(shù)據庫，開發(fā)環(huán)境等等，對自己的工作也越來越有激情，對自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上，謝謝vincent寶貴的建議，讓我學會了怎么忖度自己的話語，也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關系。同時更是幫助我更好的理解學習的方法，畢竟工作也是學習的延伸嘛。
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