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關于貨代公司實習報告3篇
我們眼下的社會,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的貨代公司實習報告3篇,希望對大家有所幫助。
貨代公司實習報告 篇1
貨代企業不直接運營一架飛機或一艘貨船,而是靠提供附加服務來服務于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環節扮演著不可替代的重要角色。
與綜合物流營運商相比,傳統的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等服務職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業務、有的根據客戶的需求提供多式聯運業務、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務。
中國大多數貨代企業規模較小,多數一級貨代企業僅依托某一港口城市或將業務輻射到臨近地區,沒有形成全國性的網絡布局和全球代理網絡。使得近幾年來貨代企業服務模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據我們的調查表明,隨著現代物流服務的`不斷深入,貨主對貨代企業的服務滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務、物流多元服務等方面要求有所提高。
由于現代綜合物流服務已經得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流服務商已經與供應商或制造商達成戰略合作伙伴關系,物流服務商的服務模式實際上已經占據著大量貨代業務市場份額,實習報告《貨代公司實習報告范文總結》。
貨代公司要立足發展,不能停留在傳統的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸可以在現有服務基礎上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發展必須向現代綜合物流服務轉化,并按照現代物流服務的特征改造企業,而網絡信息技術和現代物流技術對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網,這張網橫向貫穿于企業的整個供應鏈,縱向貫穿于企業的各個部門。有了這個網,現代物流的服務特征才充分顯現出來。它是企業組織、協調和控制能力的體現,也是企業經營管理實力的綜合反映。
通過對傳統貨代企業的研究,我總結現有貨代企業在信息技術應用方面具有如下特點:
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統一管理的信息網絡,各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業務應用系統沒有進行統一的規劃設計,各系統間互相獨立和分散,很難進行數據的共享或建立數據連接;體現在業務和管理上,各部門不能進行高效的協作運作,管理層不能有效進行集中管理。
3.現有的貨代系統不能滿足業務向物流服務轉型的需要,只注重某個環節的業務流程,不注重系統的開放和擴展。
4.沒有建立以客戶服務為經營思想的信息系統,只注重單項零散業務,沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結,我們認為貨代企業向物流服務轉型,利用信息網絡技術要實現以下幾個轉型要素:
1.建立企業的綜合物流信息管理系統,需達到以下目標:
a.整合和提升企業的物流資源
b.發展伙伴聯盟,建立網絡服務體系
c.構建企業控制管理中心和協調中心
d.建立部門間的資源共享和高效業務協作
e.建立處理各個物流環節的業務操作系統
2.建立由業務管理向客戶管理的轉化體系
大部門貨代企業都是從本部門利益出發、被動地接受客戶的服務指令,沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優化。貨代公司要改變傳統的經營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
貨代公司實習報告 篇2
一序言
20xx年12月份到20xx年2月份的這一段時間,我在青島艾克國際物流有限公司進行實習,這是第一次與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活,時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。
我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變。
二 實習單位概況
武漢富靈源國際有限公司是20xx年12月經中華人民共和國對外經濟貿易部,海關,民航總局批準的國家一級國際貨物運輸代理企業。公司總部設立在武漢,它主要承辦海運,空運進出口貨物的國際運輸代理,包括攬貨定艙,倉儲,中轉,集裝箱拼裝折箱,運雜費結算,報關,保險,短途運輸等。
公司聚集了一批優秀的長期從事國際貨物運輸的專業人才。他們受過專業的培訓,擁有豐富的實踐經驗,能夠勝任各種運輸任務包括復雜的特種貨物運輸。幸運的是,我在平時遇到不懂的技術,操作方面的問題都能向這些前輩請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題。
三 實習過程簡述
我自己覺得在這樣一個富有創造性和挑戰性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因為我現在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現實總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現也是現實,我覺得銷售崗位讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是銷售,也是我無法在很短的一段時間內能決定的,這次實習就當是一個鍛煉的機會吧。
我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿易的企業及有進出口業務的企業。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業的服務能力情況,企業目標市場各類顧客和競爭對手的特點,演示有意義的推銷手法,明確實際工作程序。當然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓就可以解決的,重要的還是要在實踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結中提高。
剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據黃經理提供的潛在客戶或以前合作但現在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實際經驗,我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現實,特別是第一天,我和小何一起根據名單去凱盟大廈11樓,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。
那天情況是這樣的;因為我考慮到我的實際經驗基礎,就讓小何開口先說,我學習一下,她嘗試了一下,別人都非常客氣的拒絕了,這棟3樓還有一家,我覺得自己需要鍛煉一下,就告訴小何,這次有我先開口,根據已掌握的情況,我們要找的對象是凱盟大廈某公司部門經理,因為我不認識這個人,所以到了他們公司就先向別人打聽了一 下,終于到了她的辦公桌前,她當時好象在修改文件什么的,我一過去就直接向她介紹我門公司什么的,她一頭霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向黃經理講了這件事情,忍不住眼淚都嘩嘩的流了出來,真是丟人丟到家了。
不過,后來仔細總結了一下,我在這次失敗的經歷中暴露了不少問題:首先,與別人初次接觸的方式方法不對,神態,措辭,語調等等都關系到下一步的進行;其次,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產生厭惡感;第三,每次拜訪都要有目的`的進行,且目標設置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你,第四,見機行事,靈活應變非常重要,根據對方的反映及情緒采取行動。
隨著我們出去拜訪客戶的次數的增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應,也學會了一些交流,溝通,應變技巧,在與他交流的過程中,也學到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。
我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強自己的交際,交往能力,只要有貨運需求的客戶,都是我們拜訪的對象。現代互聯網就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關行業人事交流的機會。
讓人很有成就感的是,我們也經常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關系。我也能夠從對方身上學習到更多的知識,這也算是我實習過程中的一大收獲。
在一次拜訪回公司的路上,我和小何在江漢路附近的小巷子里轉悠,邊游玩邊欣賞一下那些著名的各國建筑也是一種樂趣,突然我發現了一幢房子,竟然寫著英文楚報館的遺址,我非常好奇,說要進去看一下。走進去一看,現在里面都是國際貿易公司,而且從一樓到五樓大部
四 實習總結
國際貨運代理是整個國際貨物運輸的設計師和組織者,特別是在國際貿易競爭激烈,社會分工越來越細的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環節的業務或全程各環節的業務,手續簡單方便,根據托運人托運貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優的運輸方案,把進出口貨物安全,迅速,準確,節省,方便地運往目的地。在貨物運輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現代的通訊設備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況,還能就運費,包裝,單證,結關,領事要求,金融等方面向進出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。 物流管理中的五個“RIGHT”原則,應用到國際貨代行業中,就是引申到五個“最“字上。我們根據客戶要求,綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件,以最少的路程,最少的環節,用最少的運力,花最少的費用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運到目的地 我們國際貨代企業根據自身特征以及行業分類,可以將它劃分到第四方物流企業。當然,它還是隸屬與服務業這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強,其在戰略,經營模式上應以發展的眼光打好基礎。
一個多月的實習使我對行業基本知識有了一定的了解,對社會,對職業也有了一定的認識,特別是在市場拓展過程中,學到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學,更多的能力需要培養。
有了這樣一段經歷,我相信自己會更清楚的認識自己,了解自己,從而在今后的發展過程中,發揚自己的優點,完善自己的不足之處,爭取在事業上有所作為。
貨代公司實習報告 篇3
一、實習目的
1.鍛煉自己社會適應能力,體驗社會生活。
2.挑戰自我,突破自我,錘煉堅強意志。
3.通過工作經歷學習人際交往技能,為以后的發展打下堅實的交流技能。
二、實習單位及崗位介紹
1、公司介紹
浙江永泰國際貨運代理有限公司成立于1998年,是經中華人民共和國對外貿易經濟合作部批準的,集海運,空運,陸運于一體的綜合性一級專業國際貨運代理企業。
永泰總部位于中國東部的重要出口口岸寧波, 并在上海,杭州,青島,北京設立了分支機構,未來將在其他主要口岸設立分支機構。永泰具有完善的服務系統和完善的全球代理網絡,力求實現全球化戰略,提供客戶需求的綜合物流服務。
永泰提供以下服務:
>> 海運整箱(FCL),拼箱(LCL)進出口貨運代理
>> 空運進出口貨運代理及門到門服務
>> 集裝箱內陸運輸及門到門服務
>> 國際快件服務
>> 報關、報檢、代辦保險
>> 專業的危險品運輸操作。
永泰擁有專業、經驗豐富的團隊,在全體員工共同一致的努力下,遵循誠信,安全,優質,高效的服務宗旨,始終堅持客戶第一,雙贏互利的價值觀,向著成為最專業的物流服務公司的目標愿景不斷進步,贏取了廣泛的市場和客戶的信任和支持,為公司的進一步發展打下了堅實的基礎。
我們將不斷完善服務,降低成本,爭取得到更多客戶的支持,也為中國物流業的發展添上自己的一筆!
2、崗位介紹
1、電話銷售
2、同行拜訪
3、直客拜訪
4、客戶資料整理
5、客戶回訪
三、實習內容
1.初期培訓:先期經理給我們培訓了貨代操作的全部流程,從開始的基本港口了解到電話銷售篩選客戶在到客戶拜訪到最后完成接單。關于世界各國重要港口的培訓,哪個港口屬于什么航線上的,比如歐洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗爾、安特衛普、漢堡、赫爾辛基等。這些是最基本的知識,也是從事貨代行業必須了解的。貨代操作的基本流程可以用下面的圖介紹:
2.電話銷售:電話銷售是作為一個貨代銷售第一步具有實戰性的`工作,電話銷售是篩選客戶的必要手段 。電話銷售是篩選有效客戶的工具,也是與客戶建立合作關系的開端,電話溝通,特別對于一個新銷售而言,是第一份磨練意志和有價值的工作,新銷售會從由拿起電話而感到恐懼到拿起電話感到自然而然的
階梯性的變化。在電話銷售中我們常常會遇到殘忍的拒絕和由此帶來內心極大的壓力,但是也是鍛煉了我堅強的心里承受能力,為后來的客戶開放打下了堅實的基礎。
3.同行拜訪:每個公司的優勢都是有限的,同行業公司之間的良好的合作關系非常重要,對雙方是互利共贏的,價格信息的比對公司代理的船公司出貨有個價格申請的目標,同時雙方貨物的物流有更多的選擇,在客戶出貨時有更多的選擇,更加讓客戶堅信了他的合作方是個有實力負責人的代理公司,與更多的貨代公司的銷售合作就會有更多的雙贏機會,能使自己擁有更廣闊的價格平臺,從而開發客戶的可能性會大大的增加。
4.直客拜訪:跟客戶見面,要充分體現出誠意,真心誠意與客戶交流,說話要自然,建立信任關系。加強自身的功底,對船公司的詳細了解,一邊給客戶提供最好的航線參考,在推薦時至少提供兩家,一家快船,價格高的,一家慢船,價格低的,讓客戶自己有個了解,對大客戶以及潛在客戶所在的行業情況有足夠的認識,這樣才會讓客戶覺得你很專業,才會放心把貨交與你來出運。每次對客戶的回答,都要經過思考,一諾千金,要確定能夠做的情況下才能百分之百肯定,許下承諾。另外做好拜訪客戶的記錄,詳細記錄下客戶的情況與需求,及時回答在拜訪時客戶提出的沒能解答的問題,記下給客戶的承諾,在約定的時間,準時給客戶回復,介紹客戶與公司內部合作,以便加強客戶與公司的了解,建立更近一步的聯系,不斷提升自身的專業知識,給予客戶更好的服務。
四、實習總結
在這個經濟和知識迅猛發展的時代, 一個人應該樹立正確的工作態度,憑著勇于挑戰,注重技巧,求真務實的態度來負責任的做好每一份工作,同時也要不段的加強學習,注重細節,開拓創新。作為公司的一員來說,要有著來公司就是為公司創造利潤的想法,努力積極的做好自己的本分工作,只有這樣才能使自己得到長足的發展,才有機會在公司取得晉升的機會,也會給客戶留下踏實的感覺,讓客戶更放心的跟你合作。因此,一個業務員的長足發展不緊要考慮到職業的選擇,更加要注重職業的堅持。
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