大學生實習報告3篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的大學生實習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。

大學生實習報告 篇1

　　這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱著滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，刻苦鉆研，善于發(fā)現(xiàn)問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解！虛心向我們的導師請教！

　　我們的指導老師是一位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在她耐心和熱情的指導之下，我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐，面對面的`對著這些設(shè)備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎？不是，一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉！

　　在拆裝機器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)，動起手來，原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經(jīng)驗。原來，自己并不是那么的酷！實踐，除了提高一個人的技術(shù)技能外，還可以提高一個人的道德情操。

　　一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！機器如此，做人也如此！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

　　在實踐的過程當中，我們的老師對我們的要求相當嚴格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候，特別講原則，記得開始的時候，我和某些同學穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導我們，工作的時候一定要嚴格要求，不能忽視過程中的每一細小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導致出現(xiàn)問題。這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的！

　　通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！

大學生實習報告 篇2

　　1、實習時間

　　20xx年10月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.

　　2、實習地點

　　神華寧煤集團教育培訓中心

　　3、實習目的

　　通過這次認識實習，讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統(tǒng)及其通風系統(tǒng)有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現(xiàn)實的機械工作聯(lián)系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。

　　4、實習內(nèi)容

　　(1)運輸巷道內(nèi)的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網(wǎng)固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側(cè)寬度約為700mm非行人側(cè)寬度約為500mm。

　　工作流程：從工作面采下的煤經(jīng)刮板輸送機到破碎機，經(jīng)破碎機破碎運輸?shù)睫D(zhuǎn)載機，經(jīng)轉(zhuǎn)載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

　　皮帶運輸包括：卸載部，驅(qū)動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。

　　保護設(shè)施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。

　　(2)液壓支架

　　支架型號：zzp4200/17/35Z—支架，Z—支撐，p—鋪網(wǎng)，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—最大高度

　　乳化泵型號：WRB200/31.5W—臥式，R—乳化，B—泵，200—每分鐘流量，31.5—MPa

　　采煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉(zhuǎn)載機

　　液壓支架結(jié)構(gòu)部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調(diào)頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

　　工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直

　　工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質(zhì)不同的幾個液壓缸來完成的。

　　支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂?shù)幕钊�腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。

　　當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。

　　當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。

　　(3)割煤機

　　1.型號：MG300/700-AWD1

　　2.組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部：減速箱、行走機構(gòu)、高壓箱

　　電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關(guān)、監(jiān)控設(shè)備。

　　附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調(diào)高裝置、防滑裝置等組成。

　　3.工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉(zhuǎn)并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

　　(4)聯(lián)絡(luò)巷

　　實習的第一項內(nèi)容是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的.是通風系統(tǒng)，風機與隔爆開關(guān)分別布置于巷道兩側(cè)，為巷道及采掘工作面提供新鮮風流，緊接著就是風門，為讓巷道的風流不至于短路，巷道都設(shè)有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關(guān)閉;其次是巷道的支護，我們可以看到錨桿與金屬網(wǎng)混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設(shè)有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機，我們可以看到一個非常龐大的機器，其構(gòu)造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)

　　組成：截割機構(gòu)、裝載機構(gòu)、運輸機構(gòu)，行走機構(gòu)。其他輔助系統(tǒng)有：電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水過濾循環(huán)系統(tǒng)、以及部分輔助系統(tǒng)。

　　風門分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調(diào)風窗用來調(diào)節(jié)風量的調(diào)節(jié)風門。

　　作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調(diào)節(jié)風量的設(shè)施。其煤礦風門常常成對出現(xiàn)，一個風門開則另一個必須關(guān)的原則。

　　隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

　　(5)礦山供電系統(tǒng)

　　電力是現(xiàn)代化礦山企業(yè)生產(chǎn)的主要能源,現(xiàn)代的煤礦生產(chǎn)機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質(zhì)量的好與壞、供電的經(jīng)濟性等都對礦山生產(chǎn)具有十分重要的意義。

　　礦山供電系統(tǒng)分為井上供電系統(tǒng)與井下供電系統(tǒng)兩部分。其中井上供電系統(tǒng)包括地面變電所和高、低壓配電網(wǎng)。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應(yīng)仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統(tǒng)由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。

　　(6)操作演示

　　在實習的最后階段實習，為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行情況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液

　　壓支架以及采煤機，將采煤及運輸?shù)母鱾�動態(tài)情況展示給同學們，讓同學們從靜態(tài)的講解到動態(tài)的運行了解到位。理論與實踐的結(jié)合更好的幫助同學們理解課本知識。

　　5、收獲與體會

　　理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發(fā)展，本次的實習正是理論與實踐的結(jié)合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

　　說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統(tǒng)的把煤礦的生產(chǎn)流程了解了，巷道建設(shè)，通風，供電，掘進以及運輸?shù)取Ｔ谖覀兊拇竽X里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現(xiàn)在的有所了解的過度，現(xiàn)在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規(guī)劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產(chǎn)量，甚至超額完成。企業(yè)都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業(yè)效率的高低。通過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產(chǎn)，為企業(yè)贏取最大的效益。

　　煤是工業(yè)的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應(yīng)該發(fā)揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們應(yīng)該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環(huán)境。

大學生實習報告 篇3

　　我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

　　數(shù)控車床

　　我們的接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的`活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

　　難忘的車工

　　車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

　　首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

　　金工實習論文之鉗工

　　時光匆匆，歲月流梭！

　　轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！

　　我們實習的

　　3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

　　5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

　　以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

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