土木專業實習報告
在我們平凡的日常里，越來越多的事務都會使用到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的土木專業實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木專業實習報告1
暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實習機會。自到達xx工地起實習40余日，所學所得頗多，應要求攢此實習報告。
實習項目：xx市xx立交橋。
一、實習工地概況及工程進度
1、工程設計資料
xx立交橋修建于xx市南環路(柳邕路：城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續箱梁橋，跨線橋全長180m(共兩跨四聯)，立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿柳石路兩側有兩非機動車道的地下通道(此通道經當地交通部門研究有臨時修改，實習結束地僅有聽聞，未見修改圖紙)。
2、工程實地情況
xx立交橋位于城郊結合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發區等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實習其間周邊就發和車禍十余起。場地內高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度
由于工程經過轉包等，各類內業資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
二、實習期間主要負責：測量內外業
實習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設任務，對施工測量過程也有較全面的認識。
實習其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數據支持并控制道路的橫縱坡。
2、關于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋，實習時橋墩己養護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數據進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。
4、內業
主要是進行測量的內業工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數據進行整理并歸檔。并通過部分測得數據與設計計算所得數據進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測量具體內容及相關的資料
1、跨線橋
xx立交橋跨線橋位于r=XX圓曲線上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺平行布置，各分孔線與道路設計中心線法線斜交角度均不相同。因此關于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。
a、地基處理
防止支架沉陷，地基處理是關鍵。地基處理的設計數據為清除地表草皮或虛土32~45cm，在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層，并設置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數據，內業時這部分數據完全采用“宏”通過excel完成的，挖機清表也完全是憑司機的'個人經驗及現場施工員的隨意指導.
b、支架搭設
跨線橋支架采用鋼管腳手架構件搭設。箱梁標準堆面采用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架，縱橫間距0.45*0.45m，橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置，并測得地面高程，由地面高程推算至設計高程，通過調整支架高度達到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個推算，將支架精確到設計標高所容許的范圍內則通過橋面的水準測量得到。
c、支架預壓
支架預壓材料為袋裝中沙，根據梁施工順序的方向逐步進行，便于流水作業。然后根據預壓測試結果，確定支架的施工預拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。
沉降觀測，加載前對所有點進行觀測，每次加載完成后每隔2小時觀測一次，最后一次加載完成后，觀測到各點均不再沉降為止。觀測點分別布設于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高，為節省時間，沉降觀測并沒有按施工方案精確進行，雖然進行了預壓但遠沒有達到規范要求。但是做內業時數據完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。
土木專業實習報告2
目的：
頂崗實習是職業學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。
頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
對我們武威職業學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，對于武威職業學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。
我從事的是監理員的工作，由于沒有接觸現場工作，在工作的起步階段我就面臨著挑戰，在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己，秉承知識改變命運，崗位成就事業的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。
意義：
通過頂崗實習，拓寬了我的知識面，增加感性認識，把所學知識梳理歸類，不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力，語言表達和溝通能力，并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代打發展的最新動態。通過頂崗實習，大大激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。
第一有感情才會有水平，面對這份來之不易的工作機會，我倍加珍惜，進而轉化成為努力工作的不竭動力，不斷在鞭策和引導自己，積極上進，勤奮有為，愛崗敬業，在工作中實現自我價值;第二，逐步完成角色的轉化，漸漸退去身上作為一個學生的稚氣，開始有了幾分社會人的成熟與干練，適應了新的工作生活環境，專業知識上有了新的進展和突破，思想意識上有了新的認識和提升，學會思考與辯證的去看待問題;第三，零距離的親身感受國家電網公司企業文化和精神所在，實踐出真知，事實雄辯的解釋了許多過去我不理解，不明確的問題，更加堅定了自己的選擇，明確了為之不懈奮斗的理想和目標，在今后的工作和前進道路上，以信仰和理念為精神驅動，扎扎實實，兢兢業業，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優異的業績來回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。
一、實習單位情況介紹
甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司成立于1994年12月，注冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質、電力工程規劃咨詢、評估咨詢甲級資質等。xx年7月，公司通過了ISO9001(20xx)質量體系認證，xx年3月，取得英國摩迪公司三標質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系認證。
公司承接了各類大中型工程監理項目500多項，足跡已遍布全國8個省區。我們承接的工程項目中，先后榮獲國家優質工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產和優質工程等多項獎勵近50項，先后被建設部連續三次評為全國先進監理企業，獲中國建設監理創新發展20年工程監理先進企業，被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進監理企業，750千伏輸變示范工程被國家電網公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質量評定委員會評為國家優質工程銀質獎、獲國家電網公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網公司xx年度跨區電網監理先進單位等多項殊榮。
經過近20年的發展，公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精干高效、團結創新的咨詢監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理，甘肅電力工程建設監理的龍頭企業。
二、實習的具體時間
實習期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止，為期六個半個月。
三、實習內容介紹
(一)模板工程
對模板及支撐系統應掌握下述原則：
1.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
2.具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;
3.構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;
(二)鋼筋工程
1、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。
2、鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇，根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前，作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工明確，相互協作，盡心盡責要符合要求。
(六)掏挖樁
1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容，一是人工挖孔，二是注入混凝土。
2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔，經逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定，一般08～2.0米,最大直徑可達3.5米。視樁端土質情況，有擴底和不擴底兩種形式，擴底直徑一般為樁身直徑的1.3～2.5倍，樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理應由上至下進行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑，以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁，以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊，標高尺寸應相等。
a)清理好的基坑，如需過夜澆制基礎，應采取防止雨水或泥土流入坑內的措施，例如蓋塑料薄膜，在坑外側開挖小排水溝等。
b)基坑清理完畢，應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深，符合規范偏差要求，并做好記錄。
(七)人工挖孔的要求及規定
1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時，在基坑底部釘出基坑中心樁，邊挖掘邊檢查尺寸，直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘，待清理基坑時再修整。
2、基坑內提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿，以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。
3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下，視坑口直徑而定，以方便操作。
4、掏挖基坑過程中如發現土質情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘，報告工地技術負責人研究處理。
(八)人工挖孔基礎
1、人工挖孔樁開挖要求：樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁，護壁具體構造見圖;
2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行，以每一節護壁為一個施工循環，待護壁混凝土養護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質土層時，每節護壁可縮短至300-500mm;為確保混凝土的整體性，防止上下脫節，應視地質條件用6或8鋼筋做上下節的拉結扣筋。護壁混凝土應氣候條件，在澆注12-24小時后才能拆膜，必要時可采用早強水泥。
3、節護壁應當日連續施工完畢;
4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm，并設置鎖口，以便擋水及保證坑口的穩定;
5、挖過程中出現雨天等特殊氣象條件，及時采取有效防水及地表排水措施，防止坑壁泡水坍塌;
樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗，沒層厚度1米為益。
6、口四周必須設置護欄，高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口，不得堆放在坑口四周，并應隨時清理基坑四周雜物，碎石及其他重物。
四、旁站監理
施工單位提供的混凝土配合比實驗報告，旁站監理根據實驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發現有變形、位移時，及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記
五、心得體會
(一)工作謹慎負責，認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
(二)加強日常學習，努力提高業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短
(四)工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德
只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持服務無止境，滿意是標準的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇，根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前，作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲：
在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的.轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。
1、思想收獲：
通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
2、作風收獲：
在甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處實習的期間，我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風，作為監理員，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創新，永不滿足，帶著激情去工作。
3、勞動紀律收獲：
公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業規范。聽從領導安排，遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范，而在企業里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質和意識，養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。
4、安全意識收獲：
安全是一個非常重要的方面，每次進出現場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。
七、高高興興上班，平平安安下班：
安全第一是一個永恒的主題，對于我們個人來說，活著，才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說，只有做到了安全生產，才會健康發展，和諧發展。面對每次的安全培訓學習，我深知安全的重要性。可是隱患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如我們師傅講的那樣，我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。
八、查找不足及改進措施：
人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經是一名職業人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
1、我工作中的不足
思想上，有時會懈怠，不思進取，畏懼困難，滿足現狀，不求創新。
習慣上，由于工作中事情過于繁瑣，我有時候做事太粗心，考慮不周全。做事條理不清，事一多就手忙腳亂。
技能上，對專業不熟悉，資料方面的知識學的有限，在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強，為人處世還是有點孩子氣，有待提高。管理能力不強，需要繼續努力。
2、精益求精，完善不足
時刻保持良好的精神和工作狀態，積極創新，善于發現，提出自己的合理化建議。養成良好的工作習慣，認真仔細。
利用空余時間，繼續努力學習各種專業知識，拓寬知識面，深入學習。
在實踐中積累經驗，學習與人溝通和交往。虛心請教，學習如何處理緊急事故，增強管理能力。
九、結束語
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多，但是接觸到實際后，才發現自己知道的是多么少，這時真正領悟到學無止境的含義。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又怎么能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢于實踐，才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導，感謝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處給我的這次寶貴的實習機會。最后祝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處的前景更加輝煌，祝我們威武職業學院明天會更美好，為社會培養更多人才，祝我們學院領導和老師工作順利，幸福美滿!
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