實用的專業實習報告合集六篇

　　在現在社會，報告使用的頻率越來越高，報告成為了一種新興產業。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編幫大家整理的專業實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。

專業實習報告 篇1

　　實習時間：20xx年2月18日——20xx年3月1日

　　實習地點：宜昌市西陵區

　　指導老師：xxx

　　一、實習目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

　　在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

　　1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

　　3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

　　取樣與試件留置應符合下列規定：

　　1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;

　　3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

　　4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

　　5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　四、實習主要工作任務

　　我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

　　帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。

　　觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

　　我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

　　五、實習中存在的問題：

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

　　本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

　　問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

　　問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的.對錯。

　　問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、實習心得

　　實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。

　　在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過借貸來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

　　首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。

　　安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。

　　七、實習的經驗及收獲：

　　首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。

　　另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

　　工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

　　八、總結

　　這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

專業實習報告 篇2

　　一、實習目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

　　20xx年5月27日6月10日

　　三、實習地點：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

　　四、實習內容：

　　路基部分

　　路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

　　1.路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的`石灰土，然后在兩側設計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

　　另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2.橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。

　　路面部分

　　路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

專業實習報告 篇3

　　一.獵德污水處理廠

　　1.獵德污水處理廠概況：

　　獵德污水處理廠位于廣州市天河區獵德村以東、華南大橋腳，占地面積39萬平方米。設計總規模為日處理污水75萬噸，分一、二、三期建設，主要收集西濠涌、沿江排污系統、東濠涌、二沙島及天河區部分污水，服務面積66.5平方公里，服務人口約120萬。

　　2.工藝流程及說明

　　(1)一期采用ab兩級活性污泥處理處理工藝，即a、b兩段吸附生物降解法。

　　其工藝流程如下圖：

　　污水→ 廠外泵站→ 格柵→ 廠內提升泵房→ 沉砂池→ a區曝氣池沉淀池→ b區曝氣池沉淀池→ 珠江污水進入工廠后先要通過格柵隔去大件的垃圾，像膠袋、樹葉等等。垃圾出來后會由環衛部門處理。由于由管道進廠的水水位很低(廠區比水平線還高)，為了工作方便，提升泵房就起了很大作用。這里采用的是7臺6000立方米/小時及2臺3000立方米/小時的潛水提升泵，水泵揚程為17米，這樣后面的工序就可在地面進行了。沉砂池是密封的兩個池，用于去除污水中比重較大的無機顆粒(如泥砂，煤渣等)。

　　接下來的ab兩區是除污的關鍵之處。兩個區都分為兩個部分，曝氣池和沉淀池。先在曝氣池的水中混入活性污泥(一種由微生物、細菌等組成的菌膠團)，池底微孔不停冒出的氧氣促進其新陳代謝，活性污泥吸附和降解有機物;然后水進入沉淀池中，沉淀池用于去除懸浮物質，如ss，同時去除部分bod5。在進行完活性污泥沉淀，分離之后，再回流進曝氣池降解下一池的水。

　　此外兩個區都分別有三個系統，供氣系統，回流系統和剩余污泥排放系統(微生物的`量也不可超標，若過多就要排出)。兩段工序結合在一起，出來的水已去除絕大部分的有機物，已達到國家規定的排放標準，可以直接排入珠江了。

　　(2)二期采用較新的unitank處理工藝，該工藝是在sbr工藝的基礎上發展起來的，在除磷脫氮方面，比ab工藝有明顯的優勢。

　　其工藝流程如下圖：

　　鼓風機房 物化除磷系統

　　↓ ↓

　　廠外泵站→廠內提升泵房→旋流沉砂池→unitank生物處理池→加氯消毒池→出水

　　剩余污泥 ↓ →貯泥池

　　濃縮池 →脫水機房

　　珠江本來靠著豐富的生物鏈就可以實現自凈，只是由于生活污水的強烈污染，本來長的生物鏈變短，短的生物鏈變得幾乎消失，這樣水質才會每況愈下，而污水廠只是利用微生物加強其自凈功能，去除生活污水帶來的過量氮、磷有機物，改善其富營養化現象。(另外因為處理的不是工業污水，不需要特別進行金屬污染處理。)

　　一期設計污水的進水水質：bod5:150mg/l; ss:180mg/l; t-n:35mg/l; t-p:5mg/l。

　　出水質標準: bod5≤25mg/l; ss≤25mg/l; nh3—n≤10mg/l; t-p≤3.5mg/l。

　　二期設計污水的進水水質：bod5：120mg/l; codcr :250 mg/l ; nh3-n:20 mg/l; ss:150mg/l; 磷酸鹽:4 mg/l。

　　出水質標準: bod5≤20mg/l; ss≤20mg/l; nh3-n≤10mg/l; codcr : ≤60 mg/l， 磷酸鹽: ≤0.5 mg/l。

　　對污水處理過程中產生的污泥，一，二期工程都采用生物泥直接脫水的方式，脫水后的污泥將得到進一步深化處理，同時實現資源的再生利用。污泥處置近期為外運填埋，遠期將實現資源的再生利用。

專業實習報告 篇4

　　實習目的：

　　到所學專業所應用的相關單位如外資企業、翻譯公司、旅行社等部門對所學專業應用范圍有一個初步了解從而明確學習目的、方向。以下是我的實習工作總結：

　　報告內容：

　　今年寒假我有幸到我們市一中實習，也就是我的高中，我的母校。雖然這個假期沒有好好的休息，但是就業的壓力使我知道這個寒假也是一個很好的接觸社會，檢驗自己所學知識的機會。通過這7天的實習，我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易，也通過這7天的努力，使我熟悉了從事教師行業的不易，這7天的代班老師工作，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經驗。對于自己的母校可以說是再熟悉不過。來自己的母校實習，也是別有一番意義的。回學校實習，親切萬分，親愛的老師們還在，接受教育的學生們卻是一張張全新的面孔，想想自己離開學校2年來的進進出出，看到學校的操場，體育館甚至教室，過去的記憶就不斷在腦海里回旋。

　　第一天的時候，我跟著班主任李老師熟悉了一下學校目前的情況，以及實習期間需要注意的一些事項。我們原來的英語老師王老師，教學經驗十分豐富，目前擔任高二組的組長，因為她是我原來的老師，所以我有幸在她所帶的班級實習，王老師向我簡單介紹了一下所帶班級的基本情況。第二天正式到班級，當時想到就要面對60多個學生，不免還是有點擔心和緊張。

　　聽課實習的必經階段，聽課不僅能夠學習擁有教學經驗的老師的教學方法，也能熟悉如果以后能的成為英語教師所要面對的情況。高中階段的英語課程與大學里大不相同，現在的課本經過了改革，所以現在的教學要求也有新的變化，教學方法上有很大差異。王老師教學狀態相當嚴謹，備課很充分，又開始聽她講課，很有親切感，再次聽她的課就覺得整節課規劃的很好，讓學生知道這節課要完成的內容，就算有突發狀況的發生，也能自行控制好時間等等。我聽了整整一個章節課的完整過程，每個部分都有不同的上課形式，都是值得學習的地方。因為我不是學師范專業的學生，所以并不是很懂得英語教學法，真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學的內容就算一樣，方式也有很多種，可以老師自己授課，可以讓學生回答問題，可以結合練習加深印象。對于學生的回答，老師要根據學生的特質進行分析，然后加以適當的引導。經過幾天的實習，我覺得作為英語專業的學生，雖然在成為英語教師方面不比專業的師范生有優勢，但是我們有很強的英語功底，很精準的英語專業知識，很流暢的口語技能。而作為我們外國語學院的學生，在老師們的帶領下，都與一種遇到困難勇于解決的勇氣，在這方面來講，還是很適合英語教學工作的。另外我們外國語學院一直有著嚴謹的學風，走出去的學生一般都作風嚴謹，肯與吃苦耐勞，具有辦事認真的品質，這么說來也在英語教學方面擁有一定的優勢。

　　做任何事都要有一定的積累，擁有了5天的聽課的經歷，我也是積累了一些小小的經驗。由于也是剛離開高中不久，年齡和那些學生們也沒有差多少，我很快和他們打成了一片，于是老師終于同意我講一節課。說到講課，我還真是有點緊張，因為長這么大，一直都是聽別人講課給我聽，唯一的講課經歷還是在上精讀課的時候得到的任務，但是也只有短短的10分鐘而已，而且面對的還只是自己的同學和老師，還真是一下子有點摸不著頭腦。但是要擁有勤學好問的精神嗎！于是我在講課的前一天和老師進行了認真的討論，老師給了我很多的指導。我還打電話給我學師范的同學，向他們咨詢了一些在課堂上應該注意的事項。做完了這些，我還在晚上的時候反復的備了備課，把我所能想到的問題都寫在本子上，并且一一找到了解決方法。第二天上臺講課的時候，還是很緊張，我深深地吸了口氣，走上了講臺。為了放松我的緊張情緒，我先借用小沈陽的經典臺詞，“大家好，我的中文名叫~~~，我的英文名叫~~~，為了給大家講課，我啪啪的就來了，能給大家講課，我啪啪的老高興了。”惹得同學們都開心的大笑，也集中了同學們的注意力，同時也放松了我的`情緒。正式講課的時候克服了自己平時很多小毛病，可能是準備的比較充分的原因吧，無論從講課的節奏，內容安排，還是對學生們問題的回答，我都做得還可以。一堂課講下來，發現自己真的喜歡上了當老師的感覺。走下講臺，老師對我的表現做了充分的肯定，并指出了我在口語上，還存在一定的問題，要我多加練習，我都好好的記下了。而學生對我的課也有很好的反映。對于自己第一次當老師的經歷，真的是很高興的！

　　以上是我的實習報告，通過在寒假的這段實習生活，讓我得到了很多感觸。首先讓我實踐了教師這個職業的工作，鍛煉了我的表達能力，交往能力以及口語表達。這些收獲將影響我以后的學習生活，并對以后的工作產生積極影響，我相信這些實踐中的收獲是在課堂上學習不到的，而且會讓我受用一生.。7天的實習，說長不長，說短也短，而學到的東西卻很多。也充分檢驗了自己的學習成果，認識到自己的不足，比如口語表達還有待提高，讓我認識到自己要是工作了，所存在的差距，并在以后的學習中，完善自己，學以致用！

專業實習報告 篇5

　　通過對理論課的學習，我了解了人身保險的基本原理、各類保險產品種類和責任等相關知識。然而這只是停留在理論的層面，如何把它運用到實踐中去就需要走向市場，就需要到保險公司、拜訪客戶等深入到保險業務的每一個環節。

　　為此，我和20多名本班同學準備去民生人壽保險股份有限公司洛陽分公司(以下簡稱“民生人壽”)和洛陽市區的居民小區進行實習。

　　首先我們確定了實習內容，包含以下幾個方面

　　1、了解保險公司形成體制、公司文化與發展史。具體了解民生人壽內部的組織體系、管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。

　　2、了解保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證。具體知道民生人壽在人壽保險、健康保險、意外傷害保險業務營銷中的主要環節、主要險種。

　　3、進行市場調查，了解人們對保險的具體需求和認識，保險營銷現狀并交流心得。具體向居民介紹民生人壽產品并力促成交。

　　遵照上述內容，我們的計劃是：

　　1、花費一周多一點的時間，去了解民生人壽尤其是洛陽分公司的情況、民生人壽的主流產品和業務流程。

　　2、安排一周時間做市場調查，了解居民的需求和認識。

　　3、再安排至少兩周的時間做保險銷售工作，進行實戰演練。

　　在民生人壽實習的一個多月的時間內，我們做了如下工作：

　　1、通過公司講解了解了民生人壽公司情況

　　民生人壽保險股份有限公司成立于20xx年，總部位于北京，是由全國工商聯牽頭、21家企業發起設立，由中國保險監督管理委員會直接管理的七家全國性保險公司之一。截至20xx年，民生人壽已先后在北京、河南和上海等省市設立了十家省級分公司，60多家地、市級中心支公司、支公司或中心營銷服務部，近300家區、縣級營銷服務部，初步形成了重點市場的機構布局。現有股東22家，實收資本金27億元人民幣，資本實力大大增強，資本規模一躍坐穩全國壽險業第四位，同時也創造了中國壽險業股東增資額度的一個新紀錄。

　　2、學習了民生人壽的產品及其責任

　　民生人壽的業務經營范圍包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險、上述保險業務的再保險業務和資金運用業務。險種包括：定期壽險、終身壽險、短期健康保險、長期健康保險、個人和團體意外傷害保險、兩全保險和年金保險。具體了解了“合家歡”綜合意外傷害保險，民生人壽《吉祥卡》保險，民生長樂保障保險等相關產品和其保障對象、保險責任、保單利益等知識。

　　3、在公司理賠服務部了解了理賠的流程

　　首先，如果發生保險事故，客戶應及時向保險公司報案，并將相關的資料由自己或委托他人送到保險公司。其次，保險公司理賠部接到材料后，會馬上立案，如遇重大事故或有疑問的事故，會派專人進行調查。第三，調查員根據要求，展開調查。第四，理賠員對材料進行審核，確定事故是否屬于保險責任范圍，計算出賠付金額。如有疑問仍可派人調查。作出核賠結論。第五，理賠員將審核意見和結論上報，專人簽批，簽批同意后結案。第六，通知客戶領取賠款或其他書面通知。

　　4、深入市場展開調查，介紹產品并力促成交

　　首先，我和同學制作了調查問卷，先后深入到了十幾個居民小區進行調查，詢問了他們的需求以及對保險的認識。其次，在調查中有針對性的向居民介紹民生人壽的產品。第三，對有需求且有感興趣的準客戶準備計劃書，進行多次拜訪力推產品并成交。

　　三、保險實習中遇到的問題分析

　　通過實習，我了解到我國保險業存在著不少問題。既有保險公司和保險代理人的問題，也有居民的經濟購買力和意識的問題。

　　1、 保險市場混亂，監管自律不到位

　　當前，我國保險市場十分混亂，代理手續費混亂，回扣，商業賄賂等在保險業內出現多，惡性競爭越來越突出，整個保險市場特別是代理人市場很亂，我國保險監管機構本身沒有發揮出重大作用，監管很不到位，一是保監局人手少，管不過來，二來行業協會自律由于諸多原因落實很難，行業自律要發揮作用有待時日。

　　2、管理人員誠信缺失嚴重

　　以前一直以為是保險營銷員不誠信，其實這是少數，大多是一些高管不誠信，特別是基層保險公司高管，對保險代理人員的承諾不兌現，對保險公司員工不誠信，高管們今天吃開辦費，明天換單位，有的人三年換四五個單位。對廣大投保人的不誠信，主要表現在有些高管不承諾賠付,人情賠、惜賠很多，有部分公司高管們首先自己沒有法律意識，對保險法尚不熟悉，就能做保險公司高管，真是笑話。

　　3、條款難懂，障礙多，顯失公平

　　在理賠崗位遇到的一些問題可以看出我國保險條款十分多且混亂，有的保險條款出現了重大偏差，閉門造出的條款顯示公平，有的條款對消費者十分不利，造成保險合同糾紛不斷，成為消費者控訴的目標。

　　4、保費較高，險種少

　　通過拜訪，很多居民表示保費偏高，與收入不對等。廣大人民群眾要保險，沒有能力買，在洛陽很多居民一年收入不到10000元，你要他花3000元多搞個養老保險，他一定不會的.，每月基本上開銷很大，不會去保險的。一個老大爺一年才8000，也不會花幾千保險的，所以保險費相對高是一個嚴重問題。同時保險險種有些單調。

　　5、宣傳不夠，消費誤區多，居民保險意識淡薄

　　保險業十分不注重宣傳，從而導致保險基礎知識很少人懂，媒體和群眾對保險誤解越來越深，又由于居民的思想觀念問題，對保險的消費誤區很深，這要求我們保險宣傳工作多從解除保險消費誤區、多宣傳保險基礎知識作起，而這個是廣大公司不想作的，廣大保險協會由于缺少錢，沒能力作。

　　6、對關系營銷在認識和實踐上誤入歧途

　　在激烈的市場競爭中，為了增加業務量，許多保險業務員采取的最直截了當的方法是“拉關系”。他們千方百計地尋找與客戶有關系的權利機構、親戚好友，通過“關系網”爭得業務。甚至有的保險公司為了爭取大客戶、優質客戶，不惜采取請客送禮或給予高額回扣等辦法拉攏客戶，更有甚者是所謂解決客戶的“后顧之憂”，如以上言及的安排客戶子女升學就業等。這既靡耗了保險公司過多的人力、物力、財力，又危害了保險公司內部的規范管理，滋生、助長了惡劣的保險營銷模式。

　　7、輕視服務營銷

　　保險公司為贏得客戶，擠占市場，均不遺余力地開發新產品，意圖通過產品創新擴展市場份額，但卻忽視了保險作為一種“產品”的本質——服務，以及內生于此本質的最重要的競爭手段——服務營銷。人們司空見慣的是，在投保前業務員拼命地跑客戶、拉關系，而一旦簽訂保單、收取保費后，很少能夠提供延伸服務，甚至連業務員都杳無蹤影，給客戶造成一種“被騙”的強烈的心理反差，也導致了保險業社會聲譽的不佳。

　　四、保險營銷改進與創新

　　針對上述保險業存在的問題，我們需要進行改進和創新。作為監管方面的各級監管機構應加強查處力度。保險公司應加強管理和自律，同時應加強對保險代理人的培訓以提高其職業素養。全社會尤其是新聞媒體應強化宣傳保險的意義，提高居民的保險意識。為此，我們應做好以下幾個方面的工作。

　　1、增強品牌意識，大力塑造良好的企業形象

　　要通過企業穩健成長和優質服務、優秀的企業文化建設、公益性活動以及現代傳媒手段，凝聚企業的強勢品牌，大力塑造和傳播企業在社會公眾心目中的美好形象，營造內部朝氣蓬勃、銳意進取的企業文化，借以提升企業的核心競爭力，持久地獲得公眾的“貨幣選票”。

　　2、加強對保險行業的監管

　　充分的發揮保監會對金融機構監管的作用，建立與現代社會主義市場經濟相適應的保險監督體制;相關部門要加強對人壽保險業的風險評估，使其能夠在保險事故發生時，如約進行賠償;保險公司內部必須建立危險預警機制，使其保險金能夠如約給付與其保險責任相適應的保險賠償;定期對員工進行培訓，建立績效考核制度，對員工進行獎懲，并積極的接受員工的建議，對組織中出現的漏洞加以改正，從而提高保險的整體形象。

　　3、設計適應各客戶群體的保險產品,滿足不同客戶的需要

　　目前的保險產品不是完全市場化的產品,保險產品單一,與人們的需求相差甚遠,在市場上尤其是低收入群體占有一定的比例,這些人抵御各種風險的能力很弱。而我們的“老三險”已不能滿足市場的需求,產品嚴重缺乏,已成為制約業務發展的主要瓶頸之一。雖然也有一些產品在不斷推出,但還是以“產品為中心”,以險種為“單位”,缺乏以客戶為中心的理念,更缺乏以客戶為中心對象的綜合性產品,固守“格式合同”的傳統形式,缺乏個性化的需求。這種“一廂情愿”的開發,其結果必然導致其保險產品在市場上流產,得不到客戶的認同。因此要推出好的產品,在不斷調研市場的基礎上,還應在觀念上、組織上、管理上、投入上、制度上加以保證。4、加強保險宣傳，強化保險意識

　　一是對國民保險知識的普及教育和宣傳，以提高國民保險意識。

　　二是在校大學保險專業教育的強化。提倡鼓勵更多的優秀保險專業畢業生到保險行業就業。

　　三是加強對保險從業人員的在職教育，同時組織保險人員從業資格，以提高從業人員的執業水平。

　　5、加強企業員工的專業培訓,全面提高員工的素質

　　第一，加強員工職業道德,培養員工熱忱、負責、高尚的修養,以及誠實守信、服務至上的職業道德。第二，訓練員工擁有廣泛精湛的專業知識、嫻熟高超的服務技能。

　　第三，培養員工積極樂觀的心理素質及誠實、守諾的工作品質。

　　第四，要求員工養成良好的工作習慣。

　　6、強化服務意識，提高服務水平

　　提供專業化、系統化保險服務保險企業服務的完整過程,包括售前、售中及售后服務三個基本環節。

　　第一，售前服務。其核心任務是樹立保險企業良好的形象,其主要服務內容如下:(1)通過實體環境、信息溝通、價格等的有形展示,建立保險企業良好專業形象。(2)關心準顧客個人及家庭健康狀況。(3)協助準顧客的事業。(4)設計、制作針對準顧客需求的險種、計劃書。(5)準確的銷售說明。(6)每個營業部開設24個小時熱線聯系電話等。

　　第二，售中服務。其根本目的是促成交易,其主要服務內容如下:(1)建立客戶;(2)將保費交給公司辦理;(3)親自送客戶體檢或財務檢查;(4)為客戶盡量減少投保手續、流程,建立“綠色通道”;(5)親自遞交保單;(6)寄一份感激客戶投保的信等。

　　第三，售后服務。其目的在于提高客戶信心,避免保單失效以及顧客源,改善保險企業形象。良好的售后服務,有利于刺激保戶再加保,增加保源,提高續保率。

　　7、發展銀行保險業務的融通

　　目前在中國部分地區，銀行已經代理保險業務，但規模較小，同時主要是分紅理財型保險業務。發展銀行保險代理業務，其原因：一是投保人的需求;二是保險人降低成本;三是投保人對銀行的信用度高。

　　通過一個多月的實習，我受益匪淺。實習為我們提供了一個了解和熟悉工作實際的機會，使我學到了很多實踐知識。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。只有在實際工作中，我們才知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關系等等，這將有助于他們更全面地認識自己和了解職業，并據此科學地設計自己的職業生涯。實習是我們從課堂走向社會的第一步。借助實習，我們提高了職業素養、養成了一定的職業習慣，提高了與陌生人打交道能力，同時也培養了我們團隊合作的精神。

　　在此，我向賀老師和民生人壽洛陽分公司的全體員工尤其是常云翔經理和沈鴻老師表示感謝，是賀老師給我們推薦了實習單位，是民生人壽給我們提供了這樣一個很好的實習機會。同時也感謝與我一起實習的伙伴們，是他們的積極合作和敬業精神使得我的實習能夠順利進行。

專業實習報告 篇6

　　在學習了相關的專業內容后，尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對土木施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，聯系實際，舉一反三，學校為我們安排了為期四周的土木工程施工實習。本著貫徹理論聯系實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

　　一、實習目的：

　　1.通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。

　　2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。

　　3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。

　　4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。

　　5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建筑施工水平的.遠大志向。

　　6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

　　二、實習要求

　　參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。

　　實習期間要求做到：

　　(1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;

　　(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等;

　　(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;

　　(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;

　　(5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告

　　(6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

　　三、實習時間

　　20xx.6.25---20xx.7.13西北農林科技大學南校區學生公寓樓和大學生活動中心

　　20xx.7.16---20xx.7.20安康(隧道和路橋實習)

　　四、實習內容：

　　校內實習的前期，我門在南校區18#公寓樓實習。該公寓樓情況如下：

　　設計規模：117套

　　設計年限：50年

　　建筑物耐火等級：二級

　　結構形式：磚混結構

　　建筑物抗震設防烈度：7度

　　建筑物占地面積：811.3平方米

　　總建筑面積：4618.6平方米

　　建設地點：陜西省西安市楊凌區

　　建筑層數：六層

　　建筑高度：21.45米

　　相對標高：等于絕對標高值456.2米(黃海系)

　　我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監督欄上的內容是：

　　1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業

　　2.工地出入口必須凈化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。

　　3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。

　　4.嚴禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。

　　5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。

　　6.拆除建筑物時，必須采取噴水、灑水，濕化作業。

　　7.垃圾、渣土必須及時清運。

　　在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。

　　由于我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實習的重點是住宅樓內的裝修工程。隨著國民經濟的發展，人們生活水平的提高，建筑室內裝修的標準一再提高。但因為我們實習的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固為主。我們首先學習的是有關室內墻面的知識。墻面的粉刷工藝及驗收標準是：

　　1.墻面與頂面乳膠漆工藝，基層墻面清理鏟除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。

　　2.石膏板吊頂自攻螺絲應用防銹漆點刷一遍，然后石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。

　　3.石膏板的邊角接縫口應用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好后牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然后在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。

　　4.刷乳膠漆結束后應及時把所有木制品上的乳膠漆清理干凈。

　　一位負責工程監督的師傅在帶我們進入房間檢驗時，告訴我們墻面的檢驗重點是平整度的檢驗。具體方法是用靠尺緊貼墻面檢驗。

　　在室內查看時，我校王立青老師還向我們介紹了用于修正室內地面平整度的50線。該線繪在內墻上，地面必須在此線50厘米以下。這樣，在地面施工時，可以有效的控制平整度。

　　地磚鋪設工藝：

　　1.地面必須充分打毛，凹深不小于0.5㎜，間距5㎝，然后刷一遍凈水泥漿。注意不能集水，防止通過板縫滲到樓下。

　　2.用水平管打水