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生產實習報告

時間:2024-08-20 02:22:34 實習報告 我要投稿

關于生產實習報告范文錦集5篇

  在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家整理的生產實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于生產實習報告范文錦集5篇

生產實習報告 篇1

  在為期一個多月的實習中,剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每一天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,應對著眾多陌生的管理技術人員,首先思考著如何給單位留下好印象,畢竟在那里我代表著學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,但是問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上面學習了十分實用的讀圖知識,對配筋圖有了必須的了解。

  在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展潛力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的`連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是十分關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵透過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要,能夠預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,務必反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經

  過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好貼合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須貼合相關規范規定。

  盡管天氣十分炎熱,我還是一向堅持每一天在現場待很長時間,因為我感覺在施工操作面能夠學到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定必須的基礎我堅信透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正好處上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的好處會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關照一個里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數位同事和領導的關心和關照。首先是劉工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的學生困難,經常鼓勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還常常安慰我們好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有職責心的領導;同時他還經常耐心地指導我們如何去對待工作,就應怎樣工作。一個月來,我的每一步成長都離不開領導們的教導和關心。其次是部門同事的細心關照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用。總之,這些日子,每位同事和同對我都能盡心盡力地指導和幫忙,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領指導我們認識實習的老師表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作。我畢業后

  的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現場不僅僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習期間經歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。

  這段實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的潛力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存潛力,也讓我學會了做人一些小技巧。

  以前真的是沒有時間來感慨,而此刻只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對,說過一句話,有許多人此刻看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。

  以前看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產生不屑“沒錢就不要買。買著現世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經滄桑的老人,雖然他們保養很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血

  經過最近一個月的實習我明白了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現實靠近,慢慢的我明白了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業的,也是經歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后……

  我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我明白失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。

  以前在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。

  我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放下許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現代人的本能,快樂能夠在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。

生產實習報告 篇2

  一、實習單位簡介:

  河北xxxx集團有限公司是為汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。

  二、實習單位產品及其設備介紹

  模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等

  三、實習任務:

  想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

  1)熟悉工廠的工作環境,為將來更好地適應工作做準備。

  2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。

  3)發現自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

  為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

  1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

  2)本著好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。

  3)與指導老師定期保持聯系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

  5)實習結束,提交《實習報告》。

  四、實習內容

  時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

  我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

  剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!

  開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

  因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

  在學習得過程中自己學到了很多東西。

  1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

  2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。

  3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

  4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

  5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。

  6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

  7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程

  8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問題的原因 (1)、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時太熱。(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。補救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時間。 (3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設備。(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。(8)、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕。可能出現問題的原因 1)料溫太低,塑料的流動性差; 2)注射壓力太小;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的`熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

  9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

  10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

  11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

  12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

  13、塑料制件的生產工藝過程為:預處理rarr;成型rarr;機械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點:

  ①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。

  ②注射成型制品的結構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

  ③注射成型制品的結構和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質量較好。

  ④注塑制件可以標準化、規格化、系列化。

  ⑤注塑模具生產操作比較簡單,成型制品用模具的調整、更新比較方便。

  ⑥注塑機能采用全自動化生產塑料制品,生產效率高。

  14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產物含量應盡可能少。

  成型工藝:為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。

  塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

  脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

  最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1—1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。

  表1—1各種材料推薦的脫模斜度

  材料 脫模斜度

  聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯 30deg;~1deg;

  ABS、尼龍、聚甲醛 40deg;~1、30#39;

  硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機玻璃 50deg;~2deg;

  根據上表可看出,材料性質脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應采用較小的脫模斜度。

  ②、凡較高、較大的尺寸,應選項用較小的脫模斜度。

  ③、塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。

  ④、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。

  ⑤、塑件壁厚較厚時,會使成形收縮增大,脫模斜度應采用較大的數值。

  ⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內,則塑件外表面的脫模斜度應小于內表面。但是,當內外表面要求脫模斜度不一致時,住往不能保證壁厚的均勻。

  15、常用材料的熱處理方法

  零件名稱 主要性能要求 材料名稱 熱處理方法 硬度

  型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB

  T8A,T10A

  3Cr2W8V

  9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

  鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調質

  淬火加低溫回火

  淬火加中溫回火

  淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

  正火或退火 HRC28~33

  HRC50~55

  HRC45~50

  HRC55~60

  HRCge;180

  定、動模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15

  球墨鑄鐵

  HT20—40 調質

  正火(僅用于模腳) HRC25~30

  澆口套 表面耐磨、沖擊強度要高有時還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A

  9Mn2VCrWMn,9CrSi2

  Cr12 淬火加低溫回火

  淬火加低溫回火 HRC55~60

  HRC55~60

  斜導柱、導柱及導套等 20,20Mn2B

  T8A,T10A 滲碳

  表面淬火 HRC50~55

  HRC55~60

  型銷、頂出桿和拉料桿 需一定的強度和耐磨性 T8A,T10A

  45 端部淬火加低溫回火

  端部淬火 HRC55~60

  HRC40~45

  螺釘等 25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右

  16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。 注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。

  17、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械(連桿)式;按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易于操作和維修;機器重心低,安裝較平穩;制品頂出后可利用重力作用自動落下,易于實現全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下,必須用手取下,不易實現自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機采用較多,大、中型機不宜采用。(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小,但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。(4)多模轉盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置采用了轉盤式結構,模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產周期,提高機器的生產能力,因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產,但因合模系統龐大、復雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。

  注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

  五、實習中發現的問題及其改進措施

  實習工程中,我們遇到了很多的問題,發現了車間里面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間里應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓,讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求,和操作規范,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質還有待進一步提高,只有提高工人的素質才能將品質提高,才能創造出高品質的產品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領導應該善于發現有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發展。

  六、實習小結

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們如何做人,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇于創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我為我將來的工作積累了豐富的經驗,同時也讓我對模具設計與制造專業有了更深的認識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。

  開始的時候學生由不適應這里的環境,不適應到現在逐步認識社會,融入工作,這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什么是生活什么是社會,我們也不再是一個單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境,而不是讓環境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索取;我們要主動的接受錘煉增強自身的綜合素質,而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業,有自己的公司,一定會努力的!

生產實習報告 篇3

  一.實習目的和任務

  1.目的

  (1). 通過學習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解

  (2). 理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識

  (3). 通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎

  (4). 通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則

  (5). 了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向

  (6). 與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡

  2.任務

  (1). 培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤于總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和

  實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今后解決

  工程實際問題打下基矗

  (2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革

  新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

  (3). 培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的'勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

  (4). 了解建筑工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家

  經濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,

  樹立為建筑建設作貢獻的精神。

  二.方式和組織形式

  以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

  三.實習內容

  1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

  2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。

  3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,并了解為什么要選擇該種形式。

  4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

  5.了解該工程投資等情況。

  6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。

  7.了解該工程監理方面的情況。

生產實習報告 篇4

  時間過的真快,轉瞬間,在浙江正道車業服務有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光,我學到了很多貨色,不僅有工作方面的,更學到了許多做人的情理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年青人來說,什么都不懂,不任何社會教訓。不外,在友人跟共事的輔助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳說自己的觀點,如何壓服別人認同本人的觀點。信任這些可貴的經驗會成為我今后勝利的最主要的.基石。實習是每一個大學畢業生必需領有的一段閱歷,它使我們在實際中懂得社會,讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識,也翻開了視線,增加了見識,為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本。

  浙江正道車業服務有限公司成破于XX年4月,是一家以產業投資為背景、以整合工業鏈資源和再造業務流程為運作手腕、以供給汽車后市場品牌服務為目的的企業。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為寬大汽車用戶提供最高水準的服務。

  我在公司先是辭職于汽車美容組重要,從事汽車漆面頤養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟,工作中好多問題都不會處置,后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。工作中就顯得輕松多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“仔細”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則:

  1、耐煩過細:汽車美容是精致工作,相似工藝品的加工制造,必須有耐心,要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯,稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清,就會失去顧客。

  2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光適度,會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而,當呈現困難時要停下來,計劃好后再持續操作。

  3、取輕避重:進行美容功課時,應依據部位及資料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、使勁大小滿意請求為止。

  4、先試后用:為了保障作業要求,應在全面作業之前,在隱藏處小范疇內進行試驗,以便控制情形準確使用產品和優化操作方式。

  當初我已經申請調到汽車維修區去了,不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏,我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作,當真向那些經驗豐盛的師傅學習,以學到更多的專業技巧知識,等待來日的到來。

生產實習報告 篇5

  隨著互聯網在全世界范圍內的興起,我抱著對電子商務的好奇,高考自愿填寫了“電子商務”專業,學校讓我們理論聯系實踐,為了跟上時代的步伐,也為了實現當代社會的需求,學校專門為我們電子商務專業提供了一個實習平臺,讓我們更加了解和掌握電子商務的流程和后臺管理。

  一、實習目的

  我們這次實習上從20xx年xx月4日至20xx年xx月15日,在這近半個月的實習里,主要目的是為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的,為即將踏入社會的我們做好準備和動手能力;讓我們更加了解電子商務的運作模式和流程以及了解現代企業的建設和先進的管理水平。

  二、實習時間

  我們這次的實習時間是從20xx年xx月4日——20xx年xx月15日。

  三、實習地點

  這次我們的實習地點主要是在四川德陽中城科技有限公司和派爾信息技術有限公司。我這次主要被分配在四川德陽中城科技有限公司實習。

  四、實習內容

  在這兩周的實習中,主要內容是遵循了現行的電子商務行業對我們大學生的素質要求,針對企業日常電子商務活動的開展,將電子商務專業理論知識融于實際應用操作中,使我們更能全面掌握開展電子商務業務所需的各種技能和方法。為我們出社會后在工作崗位下打下了良好的基礎。在這將近半個月的實習中,我們在中城互聯中,從最開始的'注冊登錄——然后尋找商家——再上傳圖片——進行后臺操作——再進行訂單處理到最后的交易成功,具體內容如下:實習企業文化

  德陽商務網是德陽本土最大的互動商務站,由四川中誠科技發展有限公司主辦并提供軟硬件后臺支持,正規、合法經營,具有國家互聯網信息經營資質。融合國內領先網絡理念和技術構架構建互動式網上綜合資源平臺,形成最全面的、真實的、有效的、準確的并可隨時得到糾錯的地方資源名錄查詢、商家評價、宣傳和溝通平臺。

  德陽商務網按24大行業,248個小行業細分查詢展示入網用戶,歸類明確、劃分詳細,為用戶提供了一個很好的查找信息平臺,它是全方位、多層面、多渠道,并且在本地具有極高的商業價值和社會價值。

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