有關車工的實習報告范文

　　在經濟發展迅速的今天，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的有關車工的實習報告范文，歡迎大家分享。

有關車工的實習報告范文1

　　一、實習目的：

　　1、了解車床及相關安全知識。

　　2、熟悉車床的基本操作方法。

　　3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

　　二、實習要求：

　　按圖紙要求做一個銼刀手柄、

　　三、實習內容：

　�。ㄒ唬┸嚬だ碚�

　　1、什么是車工？

　　操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

　　2、車削的概念。

　　通過工件的旋轉運動和xxxx的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

　　3、什么是主運動？工件的旋轉是主運動。

　　4、什么是輔助運動？

　　xxxx的進給運動是輔助運動。

　　5、車床的型號標準。CW614—1，75

　　其中，C表示車床類別，W表示特性代號（萬能），6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車床，4是主參數：表示允許加工直徑的1/14毫米（mm）1：加工長度

　　6、車床的加工范圍。

　　車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

　　7、車床的重要組成部分。

　　主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

　　8、車床的運動系統

　　主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動

　　輔助運動：電動機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

　　9、車床的保養：潤滑：上班加潤滑油、檢查：上班空轉2—3分鐘、防砸：不允許在車床上敲打、停車變速：改變速度，必須停下機床、文明生產：下班打掃機床和環境衛生、關閉電源：確保安全、

　�。ǘ�）安全操作規程：

　　1、工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內、不準帶手套操作

　　2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

　　3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤、

　　4、車床開工時不允許測量工件長度、也不能用手摸工件。

　　5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人、

　　6、工作時不準串崗，離開自己的工作崗位、

　　7、嚴禁開車變換轉速、

　　8、車削時，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤相撞發生事故、

　　9、用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。

　　10、違犯安全規定，教師要給予批評教育、不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記為零、

　　四、車工心得體會：

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的`實際操作與練習，我收獲頗多。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉和xxxx的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的xxxx材料，xxxx材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

　　通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功。

有關車工的實習報告范文2

　　實習目的：

　　1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

　　2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　車工準備知識：

　　一、車工安全知識

　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

　　2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，不準測量工件。

　　5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

　　二、車工理論知識

　　1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

　　2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

　　3、車床的型號標準注釋及說明

　　C W 6 1 40

　　車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

　　4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

　　5、車床的維護和保養

　�、贊櫥�油

　�、跈z查機床是否完好

　�、鄯涝�

　�、艽驋咝l生

　�、蓐P閉電源。

　　三、工件

　　名稱加工內容工具

　　1、車外圓車φ30±0.5 90度的.外圓車刀游標卡尺

　　2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ17 90度外圓車刀游標卡尺

　　3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

　　4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

　　四、車床通用規定：

　　工作中認真作到：

　　1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

　　2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。

　　3、加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。

　　4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。

　　5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉動手輪進刀。

　　6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　　7、裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　　8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。

　　9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

　　10、車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

　　11、改變主軸回轉方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉方向。

　　12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。

　　13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

　　14、作高速切削時，必須注意：

　�、偾邢麂摷�要有斷屑裝置。

　�、诒仨毷褂没铐攭m

　　15、大型車床的工件重量轉速，一定按使用說明書要求進行。

　　工作后認真做到：

　　1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

　　2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。

有關車工的實習報告范文3

　　實習目的：

　　1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

　　2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　車工準備知識：

　�。ㄒ唬┸嚬ぐ踩�知識。

　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

　　2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，不準測量工件。

　　5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

　　（二）車工理論知識。

　　1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

　　2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

　　3、車床的型號標準注釋及說明。

　　（1）型號：cw6140。

　�。�2）車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。

　　4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。

　　5、車床的維護和保養.

　�、贊櫥�油。

　�、跈z查機床是否完好。

　　③防砸。

　�、艽驋咝l生。

　�、蓐P閉電源。

　�。ㄈ�）工件。

　　名稱加工內容工具

　　1、車外圓車xx度的外圓車刀游標卡尺.

　　2、車臺階（畫線定位）車xx度外圓車刀游標卡尺. 3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀.

　　4、整形用銼刀整形銼刀、砂布.（四）車床通用規定：

　　1、工作中認真作到：

　　（1）找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

　�。�2）加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。

　　（3）加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。

　�。�4）用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。

　　（5）用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉動手輪進刀。

　�。�6）裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　�。�7）裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　�。�8）溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。

　�。�9）車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

　�。�10）車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

　　（11）改變主軸回轉方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉方向。

　　（12）工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。

　�。�13）加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

　�。�14）作高速切削時，必須注意：

　　①切削鋼件要有斷屑裝置。

　�、诒仨毷褂没铐攭m

　�。�15）大型車床的工件重量轉速，一定按使用說明書要求進行。

　　2、工作后認真做到：

　�。�1）把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

　�。�2）停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。

　　實習內容：

　�。ㄒ唬┗�本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。

　　1、普通車床的基本結構、種類和用途。

　　2、車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

　　3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

　　4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

　　5、車削用量的概念及選擇。

　　6、常用量具的正確使用方法，尺寸的'檢驗。

　　7、車削的一般工藝知識。

　　8、車工安全技術。

　　（二）基本技能：

　　1、正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

　　2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

　　3、獨立完成作業件。

　　實習結果：

　　車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。

　　總結體會：

　　車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

　　老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。

　　因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�

有關車工的實習報告范文4

　　車工實習是培養學生運用車工工藝和操作車床的技能，并達到規定技術等級標準的重要環節。在車工實習過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當大的，許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。針對這種情況，很有必要探索一些有效途徑減少學校的實習經費支出。筆者總結多年車工實習教學心得，歸納出車工實習過程中可節省的三個方面。

　　現分述如下：

　　一、節省材料車工實習過程中的材料在實習經費中占相當大的比重，而且材料有相當大的節省空間，因此節省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎上降低50%以上。

　　1、課題整合在車工實習中有很多內容比較簡單的課題，若將這些課題分開實習勢必造成較大的材料消耗，因此可將這些課題整合成數量較少、難度不大的課題進行實習。比如，教材上一般有這樣三個課題：車外圓柱面、車內圓柱面和車內外圓錐面，可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件；將車內圓柱面和車內圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。

　　2、材料延續材料延續就是將前續課題的實習成品延續，作為后續課題的實習坯料。比如，將軸類工件的實習成品作為套類工件和外螺紋工件的實習坯料，將套類工件的實習成品作為內螺紋工件的實習坯料。

　　3、減小尺寸在不影響學生實習效果的前提下，實習工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時，也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。

　　二、節省刀具金車刀，這種車刀的損耗部位最主要是刀頭，而刀桿的損耗極小。因此，針對這種情況，對廢棄刀桿進行再利用也是節省刀具的一條重要途徑，具體做法有如下兩種：

　　1、自制車刀購買刀頭，在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽，然后將刀頭釬焊在刀槽內，就制成了一把焊接式硬質合金車刀。一粒刀頭的價格不足整把車刀的50%，利用這種方法節省刀具的效果是相當明顯的`。

　　2、模擬訓練在練習刃磨整體式普通成形車刀時，刀刃形狀較難控制；在練習刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車刀時，刀具角度較難保證。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學生模擬訓練，待學生訓練熟練后，再讓他們用高速鋼條練習刃磨。這樣，可以避免高速鋼條在刃磨訓練過程中的不必要損耗。

　　三、節省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具，若根據車床數量配置的話是不明智、不經濟的，很有必要控制這類量具的種類和數量。具體有如下三種做法：

　　1、自制量具利用現有實習設備制造結構簡單的量具，替代那些使用頻率低、結構復雜而相應價格昂貴的量具。比如，車套類工件時要用到內徑百分表，這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得著，而且結構復雜、使用麻煩、價格較貴。其實，在不影響測量精度的情況下可以用塞規替代，而塞規結構簡單，制造容易，可以在現有的車床上自制，成本很低。

　　2、轉換測量方法在不影響測量精度的前提下，用那些價格便宜的常用量具進行測量。比如，在測量梯形螺紋中徑時，盡量采用單針測量而不采用三針測量；在測量蝸桿齒厚時，可以用單針間接測量代替使用齒厚游標卡尺（齒輪卡尺）進行的直接測量。這樣可以避免使用價格很高、使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標卡尺，而使用價格相對便宜、使用頻率很高的外徑千分尺。

　　非常昂貴、使用頻率又很低的量塊；在車床上加工大偏心距（偏心距e>5mm）的偏心工件時，對工件進行找正的量具一般是量塊和百分表，而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代。

　　實踐證明，在不降低教學效果的前提下，節省材料、刀具和量具可以大大降低車工實習的教學成本，最終達到節約教學經費的效果。

有關車工的實習報告范文5

　　一、實習目的：

　　1、了解車床及相關安全知識。

　　2、熟悉車床的基本操作方法。

　　3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

　　二、實習要求：

　　按圖紙要求做一個銼刀手柄。

　　三、實習內容：

　�。ㄒ唬┸嚬だ碚�

　　1．什么是車工？

　　操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

　　2．車削的概念。

　　通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

　　3．什么是主運動？工件的旋轉是主運動。

　　4．什么是輔助運動？

　　刀具的進給運動是輔助運動。

　　5．車床的型號標準。

　　CW6140—1000，750

　　其中，C示車床類別W示特性代號（萬能）6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數允許最大加工直徑的1/10 400毫米（mm）1000：加工長度

　　6．車床的加工范圍。

　　車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

　　7．車床的重要組成部分。

　　主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

　　8．車床的運動系統

　　主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

　　輔助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

　　9。車床的.保養：

　　潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉2—3分鐘。防砸：不允許在車床上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機床。文明生產：下班打掃機床和環境衛生。關閉電源：確保安全。

　　（二）安全操作規程：

　　1。工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內。不準帶手套操作

　　2。工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無

　　關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

　　3。工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤。 4。車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。

　　5。工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。 6。工作時不準串崗，離開自己的工作崗位。 7。嚴禁開車變換轉速。

　　8。車削時，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤相撞發生事故。 9。用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。

　　10。違犯安全規定，教師要給予批評教育。不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記為零。

有關車工的實習報告范文6

　　實習目的

　　1,簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

　　2,學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.車工準備知識:

　　一,車工安全知識

　　1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內. 2,工作時必須精力集中,不準擅自離開機床. 3,工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人. 4,工件旋轉時,不準測量工件.

　　5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人.

　　6,上班不準串崗,堅持各自工作崗位.

　　二,車工理論知識

　　1,車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人. 2,什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法.

　　3,車床的型號標準注釋及說明

　　CW6140

　　車床

　　特性:萬能

　　變通車床組

　　型別代號

　　表示最大加工直徑的1/10

　　表普通車床型

　　4,車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光.操縱),床身,附件.

　　5,車床的維護和保養

　�、贊櫥�油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源.三,工件

　　名稱

　　加工內容

　　工具

　　1,車外圓

　　車φ30±0.5

　　90度的外圓車刀

　　游標卡尺

　　2,車臺階(畫線定位)車φ22和φ17

　　90度外圓車刀

　　游標卡尺

　　3,車圓弧

　　車r105和r135圓弧

　　成型車刀

　　4,整形用銼刀整形銼刀,砂布

　　四,車床通用規定:

　　(一)工作中認真作到:

　　1,找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正. 2,加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊.如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度.

　　3,加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工.

　　4,用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊.

　　5,用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀. 6,裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發生意外. 7,裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發生意外. 8,溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞.

　　9,車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致. 10,車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀. 11,改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向. 12,工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉. 13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液.

　　加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑.

　　14,作高速切削時,必須注意:

　�、偾邢麂摷�要有斷屑裝置.

　�、诒仨毷褂没铐攭m

　　15,大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行. (二)工作后認真做到:

　　1,把溜板及尾座移到車床的尾端位置上.

　　2,停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住.實習內容:

　　一,基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點.

　　(1)普通車床的基本結構,種類和用途. (2)車刀種類,結構與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝. (3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法.

　　(4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用.

　　(5)車削用量的概念及選擇.

　　(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗.

　　(7)車削的一般工藝知識.

　　(8)車工安全技術.

　　二,基本技能:

　　(1)正確獨立操作車床,安裝和使用常用刀具.

　　(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工.

　　(3)獨立完成作業件.

　　實習結果:

　　車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工.我我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把.除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等.

　　總結體會:

　　車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種.

　　老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的'練習進度.再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具.除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰.也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意.這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看.因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動.我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求.它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手,大腦,身體各個部位都要全身心地協調配合起來.真可謂是"牽一發而動全身".而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力.

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　　實習目的：

　　1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

　　2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

　　車工準備知識：

　　一、車工安全知識

　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

　　2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

　　3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

　　4、工件旋轉時，不準測量工件。

　　5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

　　6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

　　二、車工理論知識

　　1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

　　2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和xxxx的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

　　3、車床的型號標準注釋及說明

　　CW6140

　　車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10表普通車床型

　　4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

　　5、車床的維護和保養

　　①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

　　三、工件

　　名稱加工內容工具

　　1、車外圓車300、590度的外圓車刀游標卡尺

　　2、車臺階（畫線定位）車22和1790度外圓車刀游標卡尺

　　3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

　　4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

　　四、車床通用規定：

　　工作中認真作到：

　　1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正，不準開高速找正。

　　2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開高速度。

　　3、加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。

　　4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的.伸出量不準超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。

　　5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉動手輪進刀。

　　6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　　7、裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　　8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。

　　9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

　　10、車削外圓時，只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

　　11、改變主軸回轉方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉方向。

　　12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。

　　13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

　　加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應將切屑清除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

　　14、作高速切削時，必須注意：

　　①切削鋼件要有斷屑裝置。

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　　15、大型車床的工件重量轉速，一定按使用說明書要求進行。

　　工作后認真做到：

　　1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

　　2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。

　　實習內容：

　　一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。

　　普通車床的基本結構、種類和用途。

　　車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

　　車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

　　工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

　　車削用量的概念及選擇。

　　常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。

　　車削的一般工藝知識。

　　車工安全技術。

　　二、基本技能：

　　正確獨立操作車床、安裝和使用常用xxxx。

　　外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

　　獨立完成作業件。

　　實習結果：

　　車工的實習時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。

　　總結體會：

　　車工是我實習的個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度的一個工種。

　　老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下xxxx。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。

　　因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是牽一發而動全身。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。

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