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實習(xí)報告自我鑒定

時間:2024-10-18 22:34:40 實習(xí)報告 我要投稿

【必備】實習(xí)報告自我鑒定4篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的實習(xí)報告自我鑒定4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【必備】實習(xí)報告自我鑒定4篇

實習(xí)報告自我鑒定 篇1

  兩星期的實訓(xùn)是在我們充實、奮斗的過程中完成的,記得實訓(xùn)的開始是那樣的忙碌和疲憊,甚至是不知所措,只能依靠老師的引導(dǎo)和幫助。通過這十幾天來的會計實訓(xùn)我深刻的體會到會計的客觀性原則、實質(zhì)重于形式原則、相關(guān)性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權(quán)責(zé)發(fā)生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹(jǐn)慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。

  讓我掌握了記賬的基本程序,鍛煉了自己的動手操作能力,使我深一步了解到里面的樂趣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,它使我全面系統(tǒng)地掌握會計操作一個完整的業(yè)務(wù)循環(huán),即從期初建賬,原始憑證和記賬憑證的填制、審核,賬簿的登記、核對,錯賬的更正,會計處理程序的`運用到會計報表的編制,從而對企業(yè)會計核算形成一個完整的概念。也讓我了解到這一年來到底學(xué)到了什么,使我更加愛好這個專業(yè) 。

  俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。 此次實訓(xùn),我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖所現(xiàn)在去看依然可以解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進(jìn)的。

  另外一點,也是在每次實訓(xùn)中必不可少的部分,就是同學(xué)之間的互相幫助,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤,偏偏對賬的時候就是有錯誤,讓其同學(xué)幫忙看了一下,發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關(guān)鍵的。

  兩個星期的實訓(xùn)結(jié)束了,收獲頗豐,總的來說我對這次實訓(xùn)還是比較滿意的,它使我學(xué)到了很多東西,雖說很累,但是真的很感謝學(xué)校能夠給學(xué)生這樣實訓(xùn)的機會,尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經(jīng)驗飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。

  我深刻理解了什么是會計,會計不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。同時我也認(rèn)識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。

實習(xí)報告自我鑒定 篇2

  2月27日,我們小組順利地完成到利川一中的實習(xí)。三個多月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,從國慶前的準(zhǔn)備階段,到正式講課,這一過程的收獲體會是很多的。通過這次實習(xí)(也極有可能是我一生在大學(xué)中唯一的一次教育實習(xí)),我認(rèn)為,不僅使我掌握了基本的教學(xué)技能,更重要的是提高了與他人交際的能力,以及在生活中應(yīng)盡的責(zé)任,為以后步入社會積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

  首先通過本次實習(xí),我感覺到不僅僅是在教育教學(xué)中,在社會生活中的各個方面,大事小事只有做好充分的準(zhǔn)備。這種準(zhǔn)備應(yīng)當(dāng)是多方面的:既要備自己,又要備他人;既要備事件提前,又要備事件滯后;既要備突發(fā)事件,又要備平平淡淡。只有做好充分的準(zhǔn)備,才有可能走向成功。機遇總是垂青于那些有準(zhǔn)備的人。

  其次,通過本次實習(xí),與人交際的能力,我自認(rèn)為上升了一個臺階。第一堂課前,我的心“嘭嘭”直跳。但一旦走上了講臺,恐懼心理莫名其妙地跑到了九霄云外去了,然后順利地講課。還有,就是當(dāng)偶爾講錯時,我會拿“太緊張”當(dāng)借口,這樣會緩和尷尬的氣氛。另外,我發(fā)現(xiàn)與我的指導(dǎo)教師交流的也很順利,這除了認(rèn)真、坦誠的'態(tài)度外,也與實習(xí)一個月練出的“膽量”密不可分。

  再次,實習(xí)期間,我積極參與了高一籃球聯(lián)賽。這無疑在拉近師生關(guān)系上起到了關(guān)鍵的作用。球賽結(jié)束后,我們負(fù)責(zé)球員的后勤工作(打開水、買水),雖然花錢不多,卻讓我們感到很快樂。最后,學(xué)生離開時,一句“注意安全”出自我的口中,我確實感到肩上的擔(dān)子不只是這一句話,而是語言無法表達(dá)得發(fā)自內(nèi)心地對自己學(xué)生的呵護(hù)和關(guān)愛。

實習(xí)報告自我鑒定 篇3

  經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,在這三個星期的實習(xí)中,主要是:

  (一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修,

  (二)、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整,

  (三)、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修,

  (四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整,

  (五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢,

  (六)、變速器殼體的檢修,

  (七)、鼓式車輪制動器的檢修,

  (八),盤式制動器的檢修,

  (九)、轎車操縱機構(gòu)的檢修與調(diào)整,

  (十)、前輪前束的檢查與調(diào)整,

  (十一)、交流發(fā)電機的檢修,

  (十二)、起動機的檢修,

  (十三)、ABS、汽車防盜系統(tǒng)的檢修,

  (十四)、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測,

  在這三個星期的實習(xí)中,共做了這十四個實驗項目。

  了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用,雙手萬能的目的。

  在此次實訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務(wù),此次實訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!在做活塞環(huán)的檢修過程

  活塞環(huán)的彈力檢驗:活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。

  漏光檢驗

  為了保證活塞環(huán)的密封作用,要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時,最好進(jìn)行漏光度的檢查。

  漏光度的簡易檢查方法:將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),在活塞環(huán)一邊放一個燈泡,上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈,觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。

  要求:在活塞環(huán)開口端左右30°范圍內(nèi)不允許有漏光點存在,在同一個活塞環(huán)上漏光不應(yīng)多于兩處,其他部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過25°,同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應(yīng)的`圓心角總和不得超過45°,漏光處的縫隙應(yīng)不大于0、03mm。檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙

  側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側(cè)隙過大,將影響活塞環(huán)的密封作用,過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi),造成拉缸事故。

  在做氣缸磨損的檢修

  用量缸表測量氣缸圓度誤差時,在同一橫截面內(nèi),在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進(jìn)行測量,測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。

  沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面,上面相當(dāng)于活塞的上止點,第一道活塞環(huán)相對應(yīng)得氣缸處,中間取氣缸中部,下面取活塞下止點時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內(nèi)一股上去上中下三個部分如圖24所示,氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,即距離氣缸套10MM范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半,就是氣缸的最大圓柱度。即發(fā)動機的排量也是根據(jù)這個計算獲得。

  拆卸零件時,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄,拆下得零件要按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時,可用線或者鐵絲將零件按順序串起來,齒輪可按原來的方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。操縱機構(gòu)的檢查與調(diào)整1、從動盤的檢修

  1)檢查時用小錘敲擊摩擦片,若聲音沙啞,則說明鉚釘或更換鉚釘即可。

  2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時,應(yīng)更換新片。對有嚴(yán)重油污的,還應(yīng)檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。

  在檢修ABS、汽車防盜系統(tǒng)時,檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能,分為進(jìn)入界面,查詢汽車型號,進(jìn)入汽車車輛,進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng),防盜系統(tǒng),在進(jìn)入防盜系統(tǒng)之前,要把點火鑰匙打到NO位置,這樣才能檢測出故障代碼。

  與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

  汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用,雙手萬能的目的。

  在此次實訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務(wù),此次實訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!

實習(xí)報告自我鑒定 篇4

  經(jīng)歷了短暫的十天的實習(xí)工作,我覺得每一天都給我了很大的收獲,都使我的專業(yè)知識和實踐能力得到更大的提高。十天的實習(xí)過去了,我給自己做了詳細(xì)的:在學(xué)校里原本以為學(xué)習(xí)理論知識就夠了,可是在暑假期間經(jīng)過十天的報社實習(xí),才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學(xué)的理論知識與實踐是否相關(guān),也只有真正在實踐中知道所學(xué)習(xí)的是否實用。

  在短暫的十天實習(xí),我唯一的感覺:自己現(xiàn)在做的書本上都沒有遇到過的。像我新聞傳播專業(yè)最適合干報社的工作,這是我當(dāng)初的觀念。但是我進(jìn)入報社實習(xí)的'不是去采訪,也不是寫報道,而是報紙排版。這是一份比較燙手的工作,我剛開始還想以沒有學(xué)過報紙編輯為理由拒絕實習(xí)。可是實習(xí)的機會是通過關(guān)系層才爭取到的,怎么可以放棄呢?再者,不會的事情慢慢學(xué)就會了。于是我硬著頭皮開始了自己的實習(xí)生涯。

  實習(xí)的第一天,我滿懷好心情去報社。走進(jìn)編輯室,遇到的是一張張新面孔,我的難題來了:如何和同行相處融洽?幸好在學(xué)校期間,人際交往還算不錯,懂得為人處世,待人接物原則。實習(xí)老師叫我熟悉環(huán)境,先把工作組的人交流交流。當(dāng)然,我的實習(xí)一天,就在和報紙排版組的人員交談中結(jié)束。我的收獲就是,人際關(guān)系處理好的話,為我接下來的實習(xí)會帶來方便。

  實習(xí)的第二天,熟悉環(huán)境后,今天我就要真正進(jìn)入排版工作。可是,實習(xí)老師又拿出一大堆的報紙和有好幾本關(guān)于排版的書放在我面前,囑托我半這些資料看了,不要那么心急做排版工作。看來我的工作量還是蠻大的,我也沒有怪老師的理由,于是耐心地看起她所給我的資料。看完那么多的報紙,我才發(fā)覺原來排版并不是我想象中簡單,這些都是一些排版出錯的報紙,應(yīng)該總結(jié),避免歷史性重復(fù)錯誤。關(guān)于排版的書我以前根本沒有接觸過,通過閱讀初步了解排版的流程。

  實習(xí)的第三天,我認(rèn)為應(yīng)該可以讓實習(xí)老師讓我操作排版的過程。老師布置我的任務(wù)是要我自己了解計算機排版的初步知識。令我可喜的是我業(yè)余所學(xué)的計算機知識終于派上用場了。所以今天任務(wù)提前完成,由于我對計算機的操作較熟練,老師非常欣賞我就把明天要我做的事情今天也做了。我耐心地看著我的老師和其它的工作組人員在計算機上精心的制作、排版,我如果不用心的話,明天自己上場會出丑的。時光在我看著他們不斷地敲擊鍵盤,移動鼠標(biāo)中流逝,這天又過了。

  實習(xí)的第四天,我才真正開始我的主旋律??報紙的排版。我將自己近來幾天所學(xué)的知識運用到今天的報紙排版中來。老師說我的統(tǒng)籌觀念還是比較好,有一定審美情趣,尤其是對一篇文章的整個擺放結(jié)構(gòu)有獨特的視角。頭版,第二版,第三版,……最后一版的內(nèi)容報道也沒有出現(xiàn)偏差。但是毛病也不少,圖片與文字沒有處理協(xié)調(diào),對新聞稿的主次性沒有很清楚。這一天我就在不斷的改進(jìn)中度過的。

  實習(xí)的第五天,我看到了自己的成果,一份報紙是通過自己的手出來的,無比的喜悅。今天我的主動性也比昨天強了,在同一工作組的人員們也都特別照顧我,幫助我度過一些難關(guān)。今天的工作量明顯要比昨天大,因為這是周末版特刊。我的工作不是占主要的,但是也是不可缺少的,我在一旁向他們講講我的意見與建議,而且有寫時候計算機操作還需要我的光顧。整天下來,人比較累呀,可是學(xué)到了許多新知識,這是對我辛勤耕耘的回報。

  接下來的幾天都是重復(fù)著類似第四、五天的工作。

  短暫的十天實習(xí),讓我感覺到理論與實踐會有代溝,怎么樣才會讓代溝越來越小呢?最好的辦法在實踐中不斷對自己所學(xué)的知識進(jìn)行更新,進(jìn)行補充。

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