機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編15篇
在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告有著舉足輕重的地位,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告1
實(shí)習(xí)目的:
理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx省xx中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容,y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙),風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí),cad練習(xí),機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)習(xí)總結(jié):
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)習(xí)與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的'幾天通過(guò)看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話可以詢(xún)問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是 a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí),那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái),因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿(mǎn)足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。
驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
其實(shí),對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實(shí)習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習(xí)目的':
1。了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2。了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3。熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4。在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容,也是對(duì)書(shū)本知識(shí)的鞏固之處。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。
1。第一節(jié)理論課上,老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上,詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面的銑削。
2。練習(xí)的時(shí)間到了,我們5個(gè)人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機(jī)、停機(jī),到裝夾工件,再到對(duì)刀、吃刀直至最后完成對(duì)工件的加工,我們小組取得喜人的成績(jī)。
3。由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機(jī)器,我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了,工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧耍好,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4。第二天實(shí)習(xí),難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開(kāi)始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個(gè)操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5。平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開(kāi)始了我們的小測(cè)試,在老師的規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成對(duì)工件的加工,經(jīng)過(guò)一番努力,終于順利通過(guò)測(cè)試。
6。第三天實(shí)習(xí),難度更大了,本來(lái)既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的,但時(shí)間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對(duì)了等分零件,我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分,并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的
2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),但操作過(guò)程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
4、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
5、銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。
實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
7、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為IT9—IT7級(jí),表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
四、實(shí)習(xí)心得
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告3
展開(kāi)調(diào)研的原因
機(jī)械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠里滿(mǎn)身油污,手拿冰冷堅(jiān)硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來(lái),使很多人就在機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)面前望而卻步了,也不少人認(rèn)為學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面,因此不愿意報(bào)考這個(gè)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專(zhuān)業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的了解只停留在早期,沒(méi)有意識(shí)到隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展機(jī)械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機(jī)器而是更偏向于自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。進(jìn)行這項(xiàng)調(diào)研希望人們可以消除對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機(jī)械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。
機(jī)械專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀
機(jī)械制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是由原來(lái)傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與設(shè)備、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、汽車(chē)與拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛和機(jī)械電子工程等專(zhuān)業(yè)合并而成的,是以掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)為依托,并且掌握一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),培養(yǎng)具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國(guó)正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國(guó)家的階段,機(jī)械類(lèi)人才的需求量長(zhǎng)期處于較大的程度。雖然外界對(duì)于機(jī)械類(lèi)工作的看法仍然存在偏差,認(rèn)為機(jī)械類(lèi)工作與工廠工人無(wú)異,但這是一種片面的看法。機(jī)械設(shè)計(jì)制造與
與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),機(jī)械類(lèi)機(jī)械專(zhuān)業(yè)還涉及不少交叉科,通過(guò)這些知識(shí)的積累,也為跨機(jī)械專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障。現(xiàn)代機(jī)械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題,特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著智能化的方向發(fā)展,機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造的理論與方法,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,我們逐漸向創(chuàng)新型國(guó)家轉(zhuǎn)變并努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的.目標(biāo)。現(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于機(jī)械類(lèi)人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機(jī)器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實(shí)際上,高端機(jī)械專(zhuān)業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語(yǔ)言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)。具體來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求:熟練掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)與技能,具備一定的分析和設(shè)計(jì)多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨(dú)立完成項(xiàng)目系統(tǒng)的設(shè)計(jì),精通計(jì)算機(jī)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代,未來(lái)對(duì)既有基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)制造知識(shí),又能夠掌握多項(xiàng)現(xiàn)代化技術(shù)的機(jī)械類(lèi)人才的需求量長(zhǎng)期處于較大程度。
機(jī)械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
機(jī)械專(zhuān)業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個(gè)學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國(guó)對(duì)機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的人才需求量長(zhǎng)期處于較大程度。在20xx年國(guó)際機(jī)械工程教育大會(huì)上,教育部部長(zhǎng)透露,20xx年機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的社會(huì)需求位列總需求的第一位,而隨著機(jī)械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展,這種需求趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)上升。
機(jī)械類(lèi)機(jī)械專(zhuān)業(yè)主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程等,它學(xué)習(xí)的課程主要包括:畫(huà)法幾何、機(jī)械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、單片機(jī)基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)外,常見(jiàn)的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、液壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、儀器儀表開(kāi)發(fā)、武器開(kāi)發(fā)、汽車(chē)工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開(kāi)發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了
解當(dāng)下本科類(lèi)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的熱門(mén)就業(yè)方向:
1.設(shè)計(jì)工程師。模具、汽車(chē)、家電、工程機(jī)械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)。需要熟練使用機(jī)械設(shè)計(jì)軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或其他設(shè)計(jì)
2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車(chē)間做設(shè)備維護(hù),需要熟悉所管理設(shè)備的原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識(shí)。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計(jì)類(lèi)職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷(xiāo)售。
3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。
4.管理方向。首先是車(chē)間管理,就是在車(chē)間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計(jì)劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門(mén)主管,或者更高管理的職位。
5.采購(gòu)。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長(zhǎng)研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn),各方面的知識(shí),包括機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí),生產(chǎn)管理知識(shí),商務(wù)等等,
6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號(hào)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)流程的各種問(wèn)題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。
7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機(jī)械的優(yōu)勢(shì),為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機(jī)械專(zhuān)業(yè)加工等知識(shí)的優(yōu)勢(shì)做機(jī)床數(shù)控。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告4
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對(duì)我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機(jī)械工程及自動(dòng)化還是認(rèn)識(shí)不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題,就給我們安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí)對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)直觀上的認(rèn)識(shí)(通過(guò)之前的理論課專(zhuān)業(yè)概論課,我們已經(jīng)對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí))。
在進(jìn)入工廠之前,老師給我們上兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課,讓我們認(rèn)識(shí)什么是機(jī)械工程及自動(dòng)化,機(jī)械工程及自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)些什么。
由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機(jī)電設(shè)備與產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,形成所謂的機(jī)電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向,也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。
然而,我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極不相稱(chēng)。學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的,對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的,對(duì)機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的也不多,不能將機(jī)械與電子進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。
此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數(shù)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員知識(shí)老化,對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)認(rèn)識(shí)甚少,難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。因此,除現(xiàn)有機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員需知識(shí)更新,解決機(jī)電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外,急需大批量培養(yǎng)這類(lèi)人才,老師還說(shuō),目前工程機(jī)械的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到頂峰,設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件,大型設(shè)備的專(zhuān)業(yè)化也在逐步加強(qiáng),國(guó)內(nèi)外的工程機(jī)械設(shè)備的差距也在逐漸減小,工程機(jī)械有小型化、家用化的趨勢(shì)
所謂機(jī)電一體化,就是機(jī)械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的.發(fā)展,成為一門(mén)綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣。 現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù),是機(jī)械與微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、工程力學(xué)、機(jī)械原理、畫(huà)法幾何及機(jī)械制圖課程 等。
上完這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車(chē)廠兩個(gè)地方。
周三那天早上下起瓢潑大雨,可到北京現(xiàn)代以后,天就放晴。在向?qū)У?帶領(lǐng)下,我們觀看有關(guān)宣傳片,聽(tīng)關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹,又參觀總裝車(chē)間。給我留下深刻印象的就是總裝車(chē)間。一千多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后,在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車(chē)。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告5
一 、實(shí)習(xí)目的
1。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2。熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。 3。了解典型零部件的裝配工藝。
4。了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5。參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。 6。參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二 、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1。機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。
2。典型零件工藝 :1)箱體零件的加工: 了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2)軸類(lèi)零件的加工: 了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。 3)齒輪加工: 了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3。了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4。 裝配工藝: 1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝; 2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。
三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
Xx機(jī)械制造有限公司 公司簡(jiǎn)介:
Xx械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段,,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。 是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè),下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍:機(jī)械(汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)
備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有: Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1。5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。 機(jī)械加工設(shè)備主要有: 數(shù)控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設(shè)備。
四 實(shí)習(xí)報(bào)告
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:1)。工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2)。安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)來(lái),然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的`綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。 我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。 在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)目的:
為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來(lái)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車(chē)工、鉗工,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。縱觀車(chē)工、鉗工加工過(guò)程,不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知,慢慢學(xué)會(huì)做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車(chē)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
第一天的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車(chē)間,上面寫(xiě)了8個(gè)大字,“安全實(shí)習(xí),珍惜生命”在第一天里,我們被安排開(kāi)一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的.事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕,一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太乏味。一旦發(fā)生了事故,后果不堪設(shè)想。
由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí),更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始了,我們班一開(kāi)始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長(zhǎng)度為190mm的毛坯,再預(yù)留2至3mm的長(zhǎng)度,所以我們要把很長(zhǎng)一條鐵棒鋸成一段段長(zhǎng)度合適的毛坯,之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀,鋸的時(shí)候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開(kāi)始鋸的時(shí)候不熟練,速度比較慢,就打算多用點(diǎn)力,結(jié)果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來(lái)慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。
拿到了毛坯之后,就可以開(kāi)始用車(chē)床加工了,面對(duì)著龐大的車(chē)床,我除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。通過(guò)了解,得知車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開(kāi)動(dòng)車(chē)床,向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù),讓我們嘆為觀止。
開(kāi)始了,先用車(chē)刀車(chē)平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經(jīng)過(guò)鉆孔,在鉆中心孔的過(guò)程中,會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問(wèn)題,在詢(xún)問(wèn)老師之后,我們發(fā)現(xiàn)是在車(chē)刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車(chē)成8mm的厚度,這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測(cè)量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進(jìn)了20格,結(jié)果刀口冒出了白煙,停下來(lái)一看,發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了,沒(méi)用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái),耐心進(jìn)刀,終于使圓柱直徑為8mm。
之后開(kāi)始磨斜面,把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度,這個(gè)步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng),需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習(xí),結(jié)果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~
最后就是壓花了,我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn),把手柄頂?shù)煤芫o,并用活塞頂住,一切調(diào)整完成后,開(kāi)始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng),一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯(cuò)的啦,自己也松了一口氣。
到了第二周,一班和二班交換任務(wù),輪到我們做錘頭,要先把長(zhǎng)方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進(jìn)刀,一層層銑下去,每次都用游標(biāo)卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作,在一個(gè)多小時(shí)后,終于把材料銑好了。
接下來(lái),工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù),經(jīng)過(guò)了解查詢(xún),鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。
老實(shí)說(shuō),整個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了,經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費(fèi)力,一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了,切得手都軟了,我意識(shí)到,認(rèn)真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔,然后攻套絲,打上學(xué)號(hào),盡管打得很難看,但也算勉強(qiáng)完成了。
之后的兩周就要開(kāi)始制作小車(chē),首先我們對(duì)這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過(guò)書(shū)籍,網(wǎng)絡(luò),與他人交流。慢慢了解一些知識(shí),就準(zhǔn)備制作。首先是要購(gòu)買(mǎi)材料,我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料,從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn),幾經(jīng)周折才買(mǎi)到了材料。包括木板,電池盒,小電機(jī),車(chē)軸,車(chē)輪,齒輪,導(dǎo)線。材料買(mǎi)好后,就可以開(kāi)始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導(dǎo)線,安裝電機(jī)齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開(kāi)關(guān)了,感覺(jué)這個(gè)最難設(shè)計(jì)了,由于沒(méi)買(mǎi)電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個(gè)最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞,伸進(jìn)鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負(fù)極,終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開(kāi)關(guān)。大功告成,開(kāi)始試驗(yàn),覺(jué)得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車(chē)跑不了直線,都會(huì)向左偏轉(zhuǎn),我們的電機(jī)是類(lèi)似四驅(qū)車(chē)的馬達(dá),動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱(chēng),使小車(chē)重心偏移,一直偏向左邊,不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō),我們也算挺成功的了。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多,其實(shí),許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易,所謂書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性,馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車(chē)的制作讓我們更團(tuán)結(jié),更提高了動(dòng)手能力,。我們得到了很多很多。
因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不
可缺少的。雖說(shuō)設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái),但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。,這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高,面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才,社會(huì)就業(yè)壓力加大,作為當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)未來(lái)的接班人,我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升自己,加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告7
參觀完計(jì)量室,我們接著參觀了生車(chē)間,由于這是一家重型機(jī)械廠,所以很注意安全,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間之前,我們每個(gè)人都發(fā)了一頂安全帽。
在生產(chǎn)車(chē)間中,我們觀看了Y34-100框架上移式油壓機(jī),武漢重型機(jī)床廠、高明精機(jī)生產(chǎn)的大型機(jī)器的生產(chǎn)過(guò)程。
師兄還為我們講解在車(chē)間出品機(jī)器的特點(diǎn)、性能和應(yīng)用。
JH21系列 開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)
JH系列高性能壓力機(jī),機(jī)身由鋼板焊接而成且經(jīng)人工時(shí)效和拋完鈍化防繡處理,變形小,剛性好。氣動(dòng)濕式磨擦片離合器一制動(dòng)器組和,壽命長(zhǎng)、噪音小、齒輪副和滑動(dòng)副均經(jīng)熱處理淬火及精密研磨、傳動(dòng)平穩(wěn)。采用PLC控制,令機(jī)器能實(shí)現(xiàn)急停、寸動(dòng)、單次和連續(xù)沖裁。
可靈活采用定速或變速,配合自動(dòng)送料裝置,形成單機(jī)或多機(jī)自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。
Y28、YA28系列四柱雙動(dòng)液壓機(jī):
Y28四柱雙動(dòng)液壓機(jī)主要用于薄板拉伸、成形、調(diào)直等工序,該機(jī)主要液壓及電氣元件均采用國(guó)際名牌產(chǎn)品,可配套光電保護(hù)裝置。
YA28寬工作臺(tái)四柱雙動(dòng)油壓機(jī)主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調(diào)直等工序。該機(jī)主要液壓元件均采用威格士、力士樂(lè)或油研公司的產(chǎn)品。可配套光電保護(hù)裝置。
YD28系列高速精密油壓機(jī)
本油壓機(jī)為四柱式結(jié)構(gòu),其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國(guó)際名牌產(chǎn)品采用比例閥,可進(jìn)行多次沖壓,工藝性能好,調(diào)整設(shè)定方便,壓力精度高空程速度快。為普通油壓機(jī)的2.5倍,生產(chǎn)效率高行程定位由光柵檢測(cè)系統(tǒng)控制,精度高達(dá)0.01MM;PLC與MT31C編程終端控制,可儲(chǔ)存200個(gè)不同的工作程序,方便實(shí)現(xiàn)單機(jī)或多機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn),并可配套光電保護(hù)器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。
該廠的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)在辛苦,油味腥天,而這里的生產(chǎn)安全也實(shí)在可怕,頭上腳下都要處處小心,可見(jiàn)大型機(jī)械廠工作的工人是多么的崇高。
木工機(jī)械
7月10日,本日去的是一個(gè)特殊的地方,這就是倫教的木工機(jī)械一條街。
我們今天的任務(wù)也就是參觀與以前所看過(guò)的機(jī)器所不同的木工機(jī)械,故名思議,就是用于木工的機(jī)器,帶著新鮮、好奇的心,我們來(lái)到了木工機(jī)械一條街。
在這里,我們看到了各種各樣的木工機(jī)械,有木材測(cè)濕儀、手提涂膠機(jī)、拼縫機(jī)、木材挖補(bǔ)機(jī)、可傾式角度銑床、豪強(qiáng)砂光機(jī)、禮品盒V槽機(jī)、雙面刨機(jī)系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動(dòng)直線封邊機(jī)、順天祥木機(jī)等等。
我們是一個(gè)店一個(gè)店的的去參觀的,店員很熱情為我們講解了我們所提問(wèn)的問(wèn)題,有些還示范操作木工機(jī)械的工作過(guò)程給我們看。
參觀到12點(diǎn)結(jié)束。
劉振彪博士的講座
在即將離開(kāi)順德的時(shí)候,老師特別為我們請(qǐng)來(lái)了劉振彪博士為我們作一個(gè)專(zhuān)題講座。
講座圍繞著三個(gè)方面,分別是:①新世紀(jì)新特點(diǎn)、新觀念、新思維,②從了解順德說(shuō)起,③準(zhǔn)確定位,不斷進(jìn)取。博士從各個(gè)角度對(duì)主題進(jìn)行了闡述。
在對(duì)新世紀(jì)新特點(diǎn)、新觀念、新思維的闡述中,博士首先從新世紀(jì)特點(diǎn)集中表現(xiàn)的各個(gè)方面進(jìn)行展開(kāi)話題,各個(gè)特點(diǎn)它們分別是:
經(jīng)濟(jì)全球化
貿(mào)易自由化
信息網(wǎng)絡(luò)化
政治多極化
文化多元化
接著從人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度分析,對(duì)話題進(jìn)行強(qiáng)化說(shuō)明。從人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以得出以下特點(diǎn):
人才競(jìng)爭(zhēng)全球化
人才配置市場(chǎng)化
人才價(jià)值市場(chǎng)化
在談到順德的發(fā)展時(shí),博士以自己作為背景講述順德為什么會(huì)成功?順德的商機(jī),順德的無(wú)限未來(lái)。
在談到第三個(gè)方面時(shí),博士從社會(huì)的'發(fā)展,他親身的認(rèn)識(shí),他的朋友的發(fā)展歷程,以及人生哲理,對(duì)社會(huì)的現(xiàn)狀、我們對(duì)自己認(rèn)識(shí)、我們的未來(lái)給予了激勵(lì)。
他說(shuō),成功包括四個(gè)方面因素:天賦、機(jī)遇、努力和選擇。
他說(shuō)成功最重要的因素應(yīng)該是選擇,在選擇中應(yīng)該作好四個(gè)選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時(shí)的選擇。
他特別強(qiáng)調(diào)的是,成功者要把所把握選擇的自主權(quán)。正如人們一直強(qiáng)調(diào)的:自己的路自己走!
博士一席話,真讓人受益匪淺,在即將走向工作崗位的我們來(lái)說(shuō),這是一種鼓舞、也是一個(gè)準(zhǔn)備。
后記
短短兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),在劉振彪博士的一席意味深長(zhǎng)的講話后圓滿(mǎn)結(jié)束了。
在兩個(gè)星期前,順德對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方,但兩個(gè)星期后的今天,順德對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方,這里的街道,春暉路、祥和路、步行街、南國(guó)路等等,還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習(xí)慣,習(xí)慣在那黃昏的時(shí)候,行走在這條條本來(lái)陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。
突然想起魯迅先生的一句話:這里本來(lái)沒(méi)有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來(lái)的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候,有時(shí)不免會(huì)感到有些茫然,感到無(wú)助,但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預(yù)設(shè),只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。
又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn),百倍的勇氣去面對(duì)一切的不幸!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì)遇到各種這樣或那樣的不快事,有時(shí)或許會(huì)是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì)一蹶不振,但我覺(jué)得,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應(yīng)該用笑臉去面對(duì),或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向,把握自己的前途!
順德是美麗的地方,作為初涉社會(huì)的開(kāi)端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)社會(huì),每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避,除了勇敢面對(duì),我們也無(wú)從選擇!
下學(xué)期,我們又要重新分班,人生在一次次的選擇,雖然我曾經(jīng)有過(guò)選擇失誤,但我從不后悔,因?yàn)槟且咽沁^(guò)去,我后悔又有何用呢!下學(xué)期我將分到計(jì)算機(jī)測(cè)控方向去,這又是一個(gè)新的開(kāi)始,在大學(xué)的最后一年,我依舊會(huì)好好的把握自己。我相信我會(huì)成功,即使現(xiàn)在很多人用另一種眼光看我,但我走自己路,我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進(jìn)的步履!
走向明天,我依然走我自己!
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介
2、實(shí)習(xí)崗位的簡(jiǎn)介
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在公司里我的實(shí)習(xí)崗位是ME工程師,職位職責(zé)是生產(chǎn)設(shè)備的維修與管理。使設(shè)備能夠正常的運(yùn)行,生產(chǎn)產(chǎn)品等等。另外我還學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識(shí)。憑著對(duì)本公司機(jī)械設(shè)備的了解,努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
本次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的專(zhuān)業(yè)技能、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的工作中。剛剛進(jìn)入公司時(shí),公司給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)一天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。
走上工作崗位時(shí),我對(duì)于本部門(mén)設(shè)備的技術(shù)狀況還不是十分了解,我所在部門(mén)的主要機(jī)械是負(fù)責(zé)高精度貼附機(jī)的維修和保養(yǎng),通過(guò)第一周的學(xué)習(xí)全面了解了3E機(jī)床,HPT-3E高精度偏光片貼附機(jī),它是用以在不同基板上貼附各式產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)上料,保護(hù)膜自動(dòng)剝離,送入貼裝工位,所貼產(chǎn)品由小型精密氣動(dòng)滑臺(tái)定位。基板放置于載物平臺(tái)上。由伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲杠運(yùn)動(dòng),從而快速,準(zhǔn)確的將所貼產(chǎn)品貼附于基板之上。貼片壓力可數(shù)字顯示并調(diào)節(jié)。貼片運(yùn)動(dòng)的速度可根據(jù)需要設(shè)定,機(jī)器上裝有兩個(gè)日產(chǎn)KEYENCE靜電消除器,能消除剝離,定位以及基板定位,清潔,貼附過(guò)程中產(chǎn)生的靜電。
高精度貼附機(jī)由機(jī)架,送料部件,平臺(tái)部件,貼附部件,層流罩,定位部件,電路,氣路,除靜電系統(tǒng),軟件,CCD監(jiān)視對(duì)位,平行光照明檢測(cè)系統(tǒng)等部分組成。
在每一次去車(chē)間前,我都會(huì)翻閱設(shè)備的基本資料,在產(chǎn)線作業(yè)時(shí),我會(huì)仔細(xì)觀察機(jī)械的工作狀況,同時(shí)還積極地與每臺(tái)設(shè)備的操作人員進(jìn)行溝通,在溝通1
中,我了解到機(jī)械常用的工況、容易損壞的零部件、NG品情況等信息,這使我對(duì)自己所要管理的機(jī)械設(shè)備的基本情況有了一個(gè)比較具體的掌握,這也為以后的設(shè)備管理工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間。我認(rèn)為不僅僅要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),對(duì)于設(shè)備的數(shù)據(jù)記錄同樣重要。所以從走上實(shí)習(xí)崗位之初,我就很注意建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案,機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括:定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、運(yùn)行資料、參數(shù)調(diào)整設(shè)置以及日常的交接報(bào)告等等。
這些都是在學(xué)習(xí)過(guò)程中要去深刻體會(huì)的,一點(diǎn)都不能馬虎。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
實(shí)習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì)起到了非常重要的作用。通過(guò)實(shí)習(xí),讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。
而這短短的兩個(gè)月實(shí)習(xí)使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。雖然在十幾年的學(xué)生生涯中,也經(jīng)歷過(guò)很多次的實(shí)習(xí),但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在。同時(shí),這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí),你所測(cè)量的工件是否合格,全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自?xún)煞矫妫瑥?qiáng)制責(zé)任心,自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣,卻也磨礪了我的`意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的,但對(duì)于實(shí)際社會(huì)工作,還是很茫然,畢竟書(shū)本上的只是一個(gè)概念,具體操作并沒(méi)有教你。難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我想把它做好。在這段時(shí)間學(xué)會(huì)了一些比較瑣碎的事情,但也確實(shí)體會(huì)到了工作的辛酸,不能適應(yīng)激烈的工作要求,像那些實(shí)際操作性極強(qiáng)的工作,對(duì)于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)缺乏的學(xué)生,根本無(wú)法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論,有時(shí)候感覺(jué)我自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)太少了,遇到很多問(wèn)題我都很措手不及。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等過(guò)程有了進(jìn)一步的了解,這對(duì)以后我工作有很大的幫助。
四、致謝
充實(shí)的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩個(gè)多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告9
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生較為全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們有價(jià)值的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),了解技術(shù)革新和科研成果。
4、通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。
5、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
6、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對(duì)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功能及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝。
(4)對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2、典型零件工藝
(1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類(lèi)零件的加工:了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝:
1)了解化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
3)了解主要化工設(shè)備零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況。
三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
在現(xiàn)場(chǎng)技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對(duì)各類(lèi)車(chē)床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)應(yīng)于各種不同型號(hào),不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類(lèi)型的加工機(jī)床進(jìn)行處理。基于金工實(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類(lèi)機(jī)床的'基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)操作,我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。
技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過(guò)程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡(jiǎn)單機(jī)床是大同小異的。整個(gè)參觀過(guò)程中,同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理,精度問(wèn)題等方面的疑問(wèn)請(qǐng)教了指導(dǎo)師傅,比如磨床,鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過(guò)程中所處的位置和需要對(duì)零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問(wèn)的同時(shí),也給大家講解了很多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí),讓我們真正正確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線,各類(lèi)部門(mén)的職能,各工種的職責(zé),各類(lèi)技術(shù)要求,同時(shí)也拓展了我們對(duì)大型機(jī)器公司購(gòu)置,生產(chǎn),包裝,銷(xiāo)售的流程,公司經(jīng)營(yíng),管理等方面的常識(shí)。
我們對(duì)各類(lèi)機(jī)器的功能,型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄。最后,我們就對(duì)各自的參觀疑問(wèn)和看法做了初步的交流和討論,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,對(duì)整個(gè)機(jī)器廠和參觀過(guò)程做了初步的簡(jiǎn)短總結(jié),并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床知識(shí),交流了各自對(duì)某些機(jī)器的改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能夠有所突破,有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險(xiǎn)性非常大,但要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現(xiàn)從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得我們向往社會(huì)、向往工作,渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告10
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到11月25號(hào)就結(jié)束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒(méi)有意義的,我們不是機(jī)械類(lèi)的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。
于是我就帶著這個(gè)疑問(wèn)走過(guò)了這次實(shí)習(xí)。
果然,這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還可以將舊知識(shí)具體化,形象化,加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。
在我們所參與過(guò)的實(shí)習(xí)課程中,比較危險(xiǎn)的可以算是車(chē)工了。
面對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車(chē)制情況,同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有一定的難度。
當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來(lái)保護(hù)自己。
我們車(chē)工的任務(wù)還是比較簡(jiǎn)單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車(chē)制成一個(gè)帶槽的球體。
剛開(kāi)始的時(shí)候,要先制作推刀槽,只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。
但接下來(lái)的切削球體就很讓人痛苦了。
要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。
由于我是新手,對(duì)機(jī)器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時(shí)候,幾次切削深度過(guò)大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。
上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢(shì)。
到下午上班的時(shí)候大家才開(kāi)始正式地投入到工作中去。
雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個(gè)球體切削出來(lái)了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。
我很不滿(mǎn)意,而對(duì)于工作的熟悉度又增大了,時(shí)間也還有很多,于是開(kāi)始第二個(gè)球體的制作。
在制作這個(gè)的時(shí)候,手的配合程度加強(qiáng)了,對(duì)工件的把握也高了,雖然用的時(shí)間比前一次要短,但是出來(lái)的成品明顯比前一個(gè)好。
我的心里倒是相當(dāng)高興。
通過(guò)前兩天的工作,我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受:累。
鉗工都是手工的,所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車(chē)工的時(shí)候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無(wú)論是上午還是下午,只要我是站在開(kāi)動(dòng)的機(jī)床旁邊,基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的,一天下來(lái),腳都腫了,走路的時(shí)候一踮一踮的。
但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì)覺(jué)得很滿(mǎn)足。
雖說(shuō)過(guò)程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗(yàn)。
鍛煉的是自己的身體,考驗(yàn)的是自己的.意志力,不管怎么說(shuō),通過(guò)這些勞累練習(xí),我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。
雖然上大學(xué)以來(lái)我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿(mǎn)足。
相對(duì)來(lái)說(shuō),我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。
看著那些線條在自己的操作下,通過(guò)軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過(guò)修改,生成曲面,最后通過(guò)模擬生產(chǎn)過(guò)程,把它在加工中的全過(guò)程播放出來(lái),看著它由一個(gè)模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具,心理很是有種滿(mǎn)足感。
想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過(guò)很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來(lái)的成品不合要求。
而通過(guò)電腦的模擬程序,就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,同時(shí)對(duì)于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬,人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況,進(jìn)行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。
我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來(lái)的好處而感嘆。
因?yàn)閷?duì)這個(gè)軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請(qǐng)老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形。
看到自己親手設(shè)計(jì)的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過(guò)去了,在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。
物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果,也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。
金工實(shí)習(xí)非機(jī)械類(lèi)心得體會(huì)【2】
提起金工實(shí)習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。
我怨,故我們放假時(shí)間太短,一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天;我興奮,因?yàn)檫@是我有生以來(lái),第一次的親身實(shí)踐。
因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實(shí)踐了。
心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。
金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是我們機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
然而,時(shí)光如梭。
短短的幾天時(shí)光,轉(zhuǎn)眼即逝。
我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。
這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐,更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。
以及“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,得知此事要躬行。”的真諦。
在實(shí)習(xí)期間,開(kāi)始一天半的學(xué)習(xí),老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項(xiàng),尤其是安全。
老師一再的強(qiáng)調(diào),使得我們不厭其煩。
我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。
之后,我們先后參加了車(chē)工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。
從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。
織夢(mèng)內(nèi)容管理系統(tǒng)
首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。
我們那一組首先接觸的是車(chē)工。
車(chē)工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一,容不得半點(diǎn)馬虎。
我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車(chē)床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。
老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。
老師首先給我們做一次示范。
其中,再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候,一定要扶好上面的把手,以免落下來(lái)之后砸到開(kāi)關(guān),造成一些不必要的傷害。
還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時(shí)針,以免把車(chē)刀折斷。
我們看的不厭其煩。
然而,當(dāng)我親身去加工時(shí),再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。
首先是對(duì)刀,移動(dòng)底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。
然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周,棒的直徑減少10mm。
熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來(lái)。
然而,在做的過(guò)程中,老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。
慶幸的是,老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提醒。
我也差一點(diǎn)把車(chē)刀撞到車(chē)床上。
幸虧我移動(dòng)的慢,反應(yīng)敏捷,及時(shí)做出了調(diào)整。
經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西,但真正做的時(shí)候才能感到困難。
其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。
雖然,我慶幸沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題,但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí),褲子一不小心擦到了開(kāi)關(guān),車(chē)床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人在那里。
經(jīng)過(guò)這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
車(chē)工之后是焊工,無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來(lái)解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車(chē)薪的感覺(jué)。
我們帶好防護(hù)罩,即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。
開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,心中那個(gè)怕呀。
我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。
不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門(mén),這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
焊工過(guò)后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。
聽(tīng)完老師的講解,看完圖形,就開(kāi)工了。
將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型---錘子。
首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線,畫(huà)線,這工作不可輕視,一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。
接下來(lái)就是令我一生難以忘懷的鋸削了。
我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。
但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度,不然會(huì)滑動(dòng),而且鋸不下去。
鋸好之后,緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺(jué)。
并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。
我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。
這個(gè)最容易的一個(gè)工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來(lái)放入水中的那一刻。
那水燙的那是……那是只能意會(huì)不能言傳呀。
這個(gè)步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。
通過(guò)一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,雖然有些累,但我們痛并快樂(lè)著,也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。
但這段特殊的學(xué)習(xí)過(guò)程帶給我對(duì)學(xué)習(xí),對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中,時(shí)時(shí)翻出體味,相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。
最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告11
實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)踐時(shí)間:**天
實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司
實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)踐總結(jié):
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話可以詢(xún)問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,如果到裝配車(chē)間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的`細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里,我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類(lèi)似,明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合方案,集需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車(chē)間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車(chē)床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類(lèi)零件,實(shí)際上,一些支座類(lèi)的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱(chēng)出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
通過(guò)短暫的實(shí)習(xí)工作,我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,這其中包括了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的,我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝老師和工廠的師傅,通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處,接下來(lái)我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告12
尊敬的**老師:
轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械有限公司和保定汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。
我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述
漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。公司全套引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),國(guó)際領(lǐng)先。
1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè)行業(yè),也都開(kāi)始使用機(jī)器人。
2國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面
從機(jī)器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。
軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無(wú)人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機(jī)器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類(lèi)最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(zhǎng)和機(jī)器特長(zhǎng)的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機(jī)器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的'勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低; 后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡(jiǎn)便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國(guó),塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土塑料加工廠也開(kāi)始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來(lái)愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問(wèn)世以來(lái),機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長(zhǎng)足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了定義:“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編.
汽車(chē)股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專(zhuān)業(yè)廠。目前,公司下屬有“華北汽車(chē)有限公司”、“保定市信誠(chéng)汽車(chē)發(fā)展有限公司”、“內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車(chē)技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬(wàn)輛皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專(zhuān)用車(chē)。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告13
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車(chē)工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū),各位老師對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,各位老師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,各位老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試。看師傅加工的時(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候?qū)?chē)床的恐懼感,尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱(chēng)不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對(duì)于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車(chē)床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過(guò)各位老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對(duì)常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的.區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過(guò)一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過(guò)一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過(guò)程。
經(jīng)過(guò)努力,按照各位老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺(jué)收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類(lèi)是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了各位老師的話,我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí),這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù),不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了,還是沒(méi)有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線工具進(jìn)行畫(huà)線,畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫(huà)的線進(jìn)行鋸割,這對(duì)于沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專(zhuān)注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺=?jīng)過(guò)一番努力,終于鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿(mǎn)意的,我們的錘頭輪廓清晰起來(lái),隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練,難免會(huì)有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來(lái)的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對(duì)焊接最初的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識(shí)上了。
各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過(guò)程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類(lèi)、型號(hào)、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯(cuò)誤,還說(shuō)明了一些情況的處理,最后各位老師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從各位老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來(lái)運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開(kāi)始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識(shí),但只是停留在書(shū)本上的認(rèn)識(shí),通過(guò)這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵覀兯毩?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,各位老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。各位老師說(shuō)這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀N覀兯瓿傻娜蝿?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照各位老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī),和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會(huì)了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。
刨工實(shí)習(xí)的車(chē)間時(shí)一個(gè)比較綜合的車(chē)間,我們?cè)谶@個(gè)車(chē)間還看到了銑床及磨床的工作,各位老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多,看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設(shè)備,對(duì)金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結(jié)束語(yǔ)
短短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的各位老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告14
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。
作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。
也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容:
(1)汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):
1.向駕駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。
比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn).
2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3.了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模滠?chē)輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。
在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。
即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。
可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。
從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。
這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。
在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。
曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。
推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(3)汽車(chē)維護(hù)周期汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為10W/30,5W/302、
選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。
注意:機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。
過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。
因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。
因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。
所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。
更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。
排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
5、火花塞的更換里程:藍(lán)鳥(niǎo)系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。
天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。
因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每4萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。
ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。
汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。
由于ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。
粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。
因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性:(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性:要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。
用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。
加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。
若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。
同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。
若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,
同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。
另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。
一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的`最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。
(三)汽車(chē)維修技術(shù)總結(jié)一,制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。
汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長(zhǎng)。
通常是由于: 1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓; 2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。
維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。
可首先踏下制動(dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。
若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,因?yàn)橛行⿴煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有什么比它更寶貴。
也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、汽車(chē)實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。
通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
機(jī)械類(lèi)的實(shí)習(xí)報(bào)告15
引言:為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械有限公司和保定長(zhǎng)城的汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。
一、實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
1。了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理
2。掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類(lèi)型
3。汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4。汽車(chē)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用
5。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。
6。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。
7。了解國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
8。收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。
9。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxx廠
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年年3月
四、畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述
漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。公司全套引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),國(guó)際領(lǐng)先。
1、機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè)行業(yè),也都開(kāi)始使用機(jī)器人。
2、國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面
從機(jī)器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。
軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無(wú)人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機(jī)器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類(lèi)最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(zhǎng)和機(jī)器特長(zhǎng)的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機(jī)器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的.快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見(jiàn)的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡(jiǎn)便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國(guó),塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土塑料加工廠也開(kāi)始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
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