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工程類實習報告

時間:2024-09-11 07:15:48 實習報告 我要投稿

【精華】工程類實習報告范文匯編五篇

  在當下這個社會中,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的工程類實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】工程類實習報告范文匯編五篇

工程類實習報告 篇1

  1 概述

  實習是一種實踐,是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。八月初,我們來到大連東軟實訓中心進行為期20天的實習,我們要做的是物流配送管理系統,我要做的是配送中心管理模塊。它的主要功能是完成對商品、庫房和供應商的管理,缺貨查詢和進貨安排。由于大家負責不同的模塊編寫,作為組長的我需要充分考慮各個模塊之間的交互,系統風格一致性等問題。

  為此,項目啟動之前我們小組6人開會討論了整體的業務流程,明確了數據庫表之間的關聯和各個模塊之間的接口。在項目驗收階段我們順利地通過了答辯,圓滿完成了預期目標,雖然和優秀的小組開發的系統還有一些差距,但是我們發揮了每個人的能力,結果也令我們滿意。

  2 感受與體會

  在為期20天大連東軟實訓中心的實習過程中,我每天都感覺很充實,從基礎知識的鞏固,項目整個的開發過程,我都認真學習,勤于思考,并且不斷動手實踐,我感到收獲很大。

  這是我們在學習專業課程之后走向工作崗位之前的 不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。這次實習旨在培養學生綜合運用所學的軟件工程專業基礎理論、基本技能和專業知識分析問題和解決問題的能力,培養我們的專業素質、應用科學的思維方法和計算技巧,使我們明白科學研究工作的一般程序和方法,撰寫科技論文的能力;培養我們直接參與科研活動、科研文獻和資料的調研,對研究工作以及相關的研究結果分析、綜合的能力;重點培養我們積極的創新精神、嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風,增強我們的綜合素質以及對畢業后工作崗位的適應能力;有利于擴大我們的知識面,并掌握一些軟件工程技術的發展前沿。

  這次實習讓我們走出校園,切身體會公司的企業文化,感受到了和學校里面不一樣的學習方式和氛圍,也可以從中學到很多社會經驗,明白了很多行業需求和動態,使我們視野更加開闊。

  我是JAVA開發方向的,前一周時間主要是老師給我們講解JAVA的基礎知識,Web實用頁面的設計方法,ORACLE數據庫的使用,這些知識有些我們在課堂上學過,這次是系統的講解,為我們之后的項目開發打下了良好的基礎。

  對于像我這樣軟件工程專業的學生,JAVA語言是我們的立身之本,然而在學習的過程中我發現自己的基礎知識掌握不是很牢固,學過的知識存在遺忘的現象。就像老師強調的那樣,我需要注重學習的細節,不能模棱兩可。

  在Web開發技術是我的薄弱環節,以前只知其然不知其所以然,在講解過程中,我明白了在JavaEE框架下對于一個B/S架構的網絡應用程序是如何基于HTTP協議進行通信的。掌握了請求和響應是如何發送和處理,過濾器的使用,Session技術原理等等。

  之后我們6個人一組開始了項目開發。我們要做的是物流配送管理系統,物流配送管理系統是一套專門針對配送行業實現銷售管理的'軟件系統,全面適用于物流配送領域中的各級各類經營企業。時間緊任務重,對我們來說是個不小的挑戰。我們先根據需求確定功能點,根據功能點我們搭建了每個模塊的靜態界面,通過實現前臺跳轉我們逐漸明晰了流程,也順利通過了評審。

  在開發過程中我們也遇到了很多問題,由于小組6個人實踐能力不同,大家的進度就很難統一。還有一個就是版本控制的問題,為了避免工程修改沖突,我們為每個人建立了了自己的開發包,大家將自己開發的文件放置其中。我們用到的Struts和Hibernate框架里面有些文件需要公用,這樣我們決定在項目整合的時候統一修改。這樣我們就避免了很多不必要的麻煩。

  由于我們選用了我們比較熟悉的開發工具和框架,所以我開發起來比較流暢,技術上沒有遇到太大的問題。在開發過程中我們建立了很好的信任關系,良好的溝通機制,讓我們每個組員有問題馬上分析和解決。我們也充分體會到了,團隊合作開發中每個人應該承擔不僅僅是自己的責任還有團隊的利益。

  在實習過程中,實訓中心還為我們安排了幾次專題講座。在項目管理和質量管理講座中,張老師為我們講述了軟件行業一條非常重要的項目管理標準—— CMMI,能力成熟度模型。它用于指導軟件公司開發出合理高效的產品。我們需要掌握這些標準,使自己的技術和方法在以后的工作中處于行業的領先地位。通過職業生涯規劃的講座,我深切明白到生涯規劃是確定人每個階段發展的方向,立足于本職工作,不斷自我管理,最終達到職業目標的一種方法。還有面試技巧訓練,這些對于目前尚未走向工作崗位的我們大學生來說,是大有裨益的。

  3 總結

  這次實習讓我理論聯系實際,在團隊軟件工程的開發、數據庫的設計、分析問題解決問題的能力上有了很大的提升,積累了開發經驗,達到了實習效果,讓我得到了難能可貴的鍛煉。

工程類實習報告 篇2

  經過將近兩周的,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識,這對我們將來的學習和起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個,和我對工程造價專業的一點認識。

  第一天上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們也要經過他們的同意呢!

  進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的`,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

  以后的地點,分別是高層建筑西南花園,汾河蓄水美化工程,學校的綜合樓,太原理工大學的留學生綜合樓,及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過這幾天的,開闊了我們的眼界,內容包括樓的整體設計,內部硬件設施的安裝,和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識,我想會對我們以后的學習有很大的幫助。

  不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的,但對輕工業的生產特別感興趣,所以借這次機會,從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現在已有百年歷史的企業長勝不衰,一流的生產流水線,一流的管理,大大節約了生產成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過對奧運會的年復一年的贊助,使可口可樂被98%的世界人民所記住。

  對于工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。畢業后就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。

工程類實習報告 篇3

  一、實習目的:

  生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  二、二郎廟污水處理廠

  工廠概況:

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。

  作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。

  設備:橋式濃縮機2臺

  污泥脫水機房

  作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。

  設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統1套

  工藝參數:進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92,出泥含水率:78

  三、湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)

  生產廠家:美國瓦里安

  性能及參數:四個獨立的`即插即用的色譜通道,可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統

  3、EI全掃描靈敏度1pg八氟萘/ngt;50:1RM

  特點:

  1、對于多種模式,Saturn是靈敏度最高的臺式質譜儀

  2、選擇性拋出CI模式與EI模式切換不需要更換離子源

  3、波長范圍:175—785nm波長連續覆蓋,完全無斷點

  4、RF發生器頻率:40、68MHz

  5、信號穩定性:le;1RSDgt;

  6、雜散光:〈2、0mA

  7、完成EPA22個元素系列測定時間小于5分鐘

  特點:

  參數:

  1、CARY5000波長范圍:190—3300nm

  2、CARY5000將波長延伸到近紫外區多種附件適合于各種光學材料性能測定

  四、實習總結:

  200x年7月5日~7月6日我們武漢科技學院200x級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)實習。

  在實習二郎廟污水處理廠時間里,對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下,我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去,從實際生產中豐富自己的理論知識。

  在湖北省環境科學研究院實習的過程中,技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器,使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。

  這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!

工程類實習報告 篇4

  實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

  實習時間:

  實習地點:

  實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

  實習要求:

  (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

  (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

  (5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分TOP100范文排行。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

  實習前記

  這次實習從XX年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

  聽講座

  實習時間:

  實習地點:

  實習人員:土木工程道橋方向全體學生

  實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的'報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。

工程類實習報告 篇5

  學 院:

  專 業:

  班 級:

  學 號:

  姓 名:

  一、實習時間及地點

  20xx年6月11日-13日:湖南吉利汽車部件有限公司

  20xx年6月15日 :湖南興業太陽能科技有限公司

  20xx年6月19日 :湘潭愛銘數碼電子有限公司

  20xx年6月21日 :湖南金海鋼結構股份有限公司

  二、實習目的

  認識實習是在學完有關基礎知識后,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。

  主要目的有:

  (1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以后的專業課的學習做好鋪墊。

  (2)了解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。

  從這一學期,我們進行了為期一周的認知實習,我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習,是為了讓我們從對工廠的實地參觀中,結合我們所學的專業知識,從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經過此次實習,我們確實學到了好多,也了解了更多的專業與實際的結合,我覺得更重要得是我們深刻的認識到了,工業工程這個專業在現代化的企業中所占的獨特的作用,由它引申出來的一些知識技能,是一個企業,一個行業能夠在競爭中長期立足,處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業學習的積極性,讓我們對將來更加有信心。

  三、實習內容

  1、6月10日,召開了全體同學實習動員大會。

  會上吳海老師向我們講解了認識實習在所學課程中占很重要的位置。認識實習我們可以對自己將來要干的事情有一定的感性認識,并對我們學過的知識在生產實際中的應用有所了解。

  另外,老師給我們仔細的講解了在認識實習過程中應該注意的地方,尤其是注意個人的人身安全。在企業里我們應該遵守企業的規章制度;未經允許不能擅自操作機器設備和工程機械、不得嬉戲打鬧、不準在廠房和不準吸煙的地方吸煙。在參觀時應該認真觀察、詳細記錄。

  這次實習是課堂的延伸,通過這次實習我們可以更加深入了解專業知識在實際生產上的應用,能夠提高我們學習專業課興趣。

  附:安全注意事項

  1、 遵守企業的各項規章制度,以免發生安全事故。

  2、為保證安全和企業正常的生產,未經允許不得觸碰生產設備和產品。

  3、進入車間穿工作服或其它緊身衣服,并配戴工作帽。

  2、20xx年6月11日-13日上午前往湖南吉利汽車部件有限公司

  公司簡介:

  湖南吉利汽車部件有限公司是浙江吉利控股集團投資興建的`全資子公司,也是為支持中西部發展與戰略需要,在中西部建立的第一個生產基地。

  公司坐落于湘潭九華示范區,占地面積約840畝。公司于20xx年1月20日奠基,20xx年12月25日第一輛汽車下線;20xx年11月完成二期項目建設,形成10萬輛的年生產能力。

  公司擁有國內一流的汽車生產流水線和先進的汽車制造工藝,目前主產吉利“遠景”車型,遠景轎車搭載了吉利自主研發的CVVT—JL4G18全鋁發動機,其技術性能被定為“處世界先進水平,居國內領先地位”。

  公司于20xx年啟動三期項目建設,公司三期建設項目總投資30億元。三期項目竣工后,將形成年產20萬臺整車和30萬臺發動機,30萬臺自動變速器的生產能力。主導產品有FC-2,CE-3、CE-4等最新研制車型;自動變速器項目以全球第二大的澳大利亞DSI公司技術為支持;發動機項目涵蓋了1.0L—2.0L,雙VVT、渦輪增壓等國際先進技術產品。屆時,公司將形成集整車、零部件、研發、教育及試驗五位一體的綜合性整車生產制造基地。

  實習內容:

  在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環境有了更為具體的認識。比如:

  焊裝車間:把沖壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產車間工作環境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備,采用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接后和裝骨架的精度,提高生產效率。

  2.配置空中動力網架,鋼結構采用一側為立柱支撐,另一側靠墻支撐的方式,其中縱向貫通網架布置在車身兩側,可減輕焊絲機構等重物轉移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產效率。

  3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業,保證頂蒙皮平整,無鼓動適應性強,可適應11種車型,可大大提高生產效率。

  4.配置頂側蒙皮滾弧機,保證頂側蒙皮弧度穩定,提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備,通過引射風機、排風機和軸流風機相結合,有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環境,保護工人的身體健康。

  總裝車間:把零件和部件裝配成最終產品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們了解到了成品車生產的工藝流程。

  主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝,最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產線,節能型客車生產線、新能源客車生產線。

  從整體上看,焊裝車間的工作環境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環境相對要好些,數控化程度較高,效率更高。

  3、20xx年6月15日前往湖南興業太陽能科技有限公司

  公司簡介: 中國興業太陽能技術控股有限公司(SYE)是一家在香港聯交所上市的國家級高新技術企業(股票代碼:00750),旗下控股珠海興業綠色建筑科技有限公司、珠海興業新能源科技有限公司、珠海興業薄膜科技有限公司、珠海興業海洋能源科技有限公司、湖南興業太陽能科技有限公司。

  興業太陽能致力于建筑幕墻工程、光伏建筑一體化、光熱建筑一體化工程、智能微電網系統、能源自給小屋、大型太陽能電站工程的方案設計、加工裝配和系統集成運營服務,同時研發和生產光伏組件、光伏光熱組件、光伏光熱產品、薄膜產品和鋁合金產品,包括光伏路燈、海水淡化、光伏水泵、太陽能集熱器、空氣源熱泵等。公司下設研發中心,已取得多項專利;并與國內外多所高校和科研機構建立產學研合作關系,持續創新,銳意進取。

  公司占地面積約33萬平方米,建成15萬平方米高標準現代化廠房,設立光伏及光熱配套產品的生產事業部:● 太陽能晶硅電池生產;● 現代化標準組件封裝生產;● 光伏配套玻璃深加工、BIPV夾膠、中空組件加工;● 光伏配套的鋁型材加工;●光熱產品藍膜、吸熱板的生產加工。

  實習內容:

  在工廠工人和指導老師的帶領下,我們參觀了展廳和生產車間。在此期間我了解到:湖南興業太陽能科技有限公司是集團投資15億元在湖南湘潭九華工業示范區投資興建的產業園,主要為集團公司的“玻璃深加工、幕墻及鋁合金加工、大型集熱工程、光伏發電系統工程、太陽能工業化住宅”5大業務領域提供生產制造平臺。在參觀車間的時候,我們發現里面一個工人都沒有,但它的流水線卻能高速正常的運轉,而且生產車間是恒溫的。這對于有一個太陽能公司來說,是最好的宣傳。期間,我們還看到了幾款新型的產品,其中給我印象最深的就是有一款玻璃,只要插上電就可以完全看清楚外面的景物,而不插電的時候,就什么都看不清楚。

  4、20xx年6月19日前往湘潭愛銘數碼電子有限公司

  公司簡介:

  湘潭愛銘數碼電子有限公司是一家數碼、電腦型的企業,是經國家相

  

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