有關畢業的實習報告模板集合七篇
在學習、工作生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的畢業的實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
畢業的實習報告 篇1
進入大學兩年，學習的專業課程有《基礎會計》、《中級財務會計》，《管理會計》、《成本會計》、《財經法規》等，對于會計的基礎知識我已有了初步的認識，但對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，做到學以致用，我決定聯系單位參加畢業實習。
會計是一門應用性很強的技術專業，不能照本宣科，依葫蘆畫瓢。真正的“實戰”經驗——實習，將是我們踏入會計領域工作前所必不可少的鍛煉!
我希望通過實習，在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足，充分了解什么是現代社會所需要的財會人員，為日后的工作打下夯實的基礎。
一、實習單位簡介
湖州xx家電有限公司成立于20xx年12月1日。前身是湖州市xx有限責任公司家電廣場，公司位于觀鳳大樓三層，注冊資本1200萬，營業面積8000余平方米，主要經營家用電器、五金、交電、電子產品、日用品的銷售，是浙北地區規模最大、經營品種最齊全的大型家電專業賣場。公司自創立以來，始終堅持“誠信經營，服務至上”的理念，發揮本土企業的優勢，不斷開拓經營，創新思路，堅持優質服務，成為湖州老百姓購買家電的首選場所。公司先后在南潯、德清開了分店，長興店也在裝修中。
二、實習內容
（一）實習的第一階段
剛到公司，我有些不太習慣，對周圍的環境很陌生。但同事們都都很熱情，這使我心中的緊張情緒漸漸消失。公司財務部共有三人，設兩名會計，一名出納，此次負責指導我實習的`是沈會計。
實習的第一天，沈會計拿來一些書、資料和公司的財務管理制度，讓我了解會計工作的流程以及會計基礎工作規范。對于這部分內容，大一時在《會計學基礎》課本上學過，但是那時老師沒有仔細講，再加上都時隔二年了，我對它有些遺忘了，所以有必要再學習一下。公司的會計工作是手工和計算機共同完成的。首先根據原始憑證，編制記賬憑證，其次登賬、結賬，最后編制報表。這一系列如此繁瑣的程序是萬萬不能有任何差錯，具有較強的邏輯性。對于會計基礎工作，首先要認真《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。其次，根據公司的指示，對公司會計電算化情況進行備案，使財務工作范圍符合財政部的需要，更加規范化，為不斷提高財務工作質量而努力。最后，按時編制本公司需要的各種類型的財務報告，及時申報各項稅金。
（二）實習的第二階段
見習三天后，沈會計拿出公司以前所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，讓我先熟悉一下業務。沈會計安排讓我在一周內看完所有的憑證，也許是我太浮躁了，竟然在兩天內翻完了。沈會計讓我第五天就開始填制憑證了，本以為憑著記憶和扎實的專業知識就可以熟練掌握，但是在我真正操作時，就有些手忙腳亂了。原則上不應該出錯的地方都出錯了，更別提那些以前沒有接觸到的經濟業務了。不知是對業務不熟，還是粗心的緣故，還是手工操作太少，這使原本自信的我變得苦惱起來。在之后的幾天里，我一直以填制憑證為主，沒有接觸到其它內容。偶爾遇到難以理解的業務，我就請教沈會計，他耐心地給我分析和講解。在他的熱心幫助和指導下，我填制憑證的水平有了大幅度的上升，對一般的業務都能獨自操作，而且正確率已接近100%。
除了做好沈會計所安排的各項工作外，在空閑的時候，我就向出納徐會計學習，她教我如何辦理現金的收付，辦理銀行結算，核對銀行日記賬，并且帶我一起去銀行，實地操作，教我為幾個常有業務往來的單位匯款，教我看稅率，教我如何計算各種所得稅，并教我怎樣發工資等。實習快半個月了，同事們對我都很關照，公司的財務部時常傳來歡快的笑聲。正是因為這種和諧的氣氛，使大家合作得都很愉快，工作效率也很高。這也許就是會計人員所需要的“團隊合作精神”吧！
（三）實習的第三階段
快到月末了，結賬是必不可少的，每天的任務非常艱巨，很少有空閑時間。對會計人員來說，月末是最痛苦的，有時僅僅因為一個小數點，無法結賬。在會計循環中最復雜的也是結賬，每一賬頁要結一次，每個月要結一次，所謂的日清月結就是這個意思。
在結賬以前必須先對賬，對賬主要是為了發現和糾正記賬過程中出現的差錯。因為在會計核算過程中難免會出差錯，而且差錯可能出現在各個環節，如記賬憑證填制中的錯誤、記賬過程中的錯誤、實物保管過程中的疏忽等等。因此，在會計期末將賬簿同會計憑證、其他賬簿、實存物資相核對，可以保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符，是會計信息真實可靠的保證，同時為報表的編制打下了良好的基礎。由于實習的時間有限，公司沒有安排我編制會計報表，我相信今后會有更多的時間去學習這部分內容。
三、實習小結
這次實習雖然時間很短，可我學到的卻是我大學兩年中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作，在實習期間，我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有虛心、細心和責任心，只有這樣才能將事情做得又快又好!科技的發展也使我們看到了計算機應用范圍的廣闊，因此若想成為新時期的會計人員，除了要學習會計專業的基本理論外，也要跟上時代的步伐，掌握計算機的基本應用，并學習會計電算化，為日后的工作做好萬全的準備。
實習，雖然就此告一段落了，但不久以后，我就要走向會計崗位了。想到自己大學兩年的學習，想到實習期間的所學所感，我覺得我能學有所用，在做好本職工作的基礎上，成為優秀的會計人員!
最后，我感謝湖州xx家電有限公司給我提供這樣一個實習的機會，更感謝沈會計三個月來對我的照顧和耐心指導。
畢業的實習報告 篇2
一、實習目的、要求：
1，了解企業的運作方式和日常業務。
2，把書本中的知識放到實踐中去，培養大學生的動手實踐能力。
3，在實習過程中，與上級，同事等有效溝通，培養大學生與人溝通的能力和團隊協作的能力。
4，鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得實際工作的初步經驗和基本技能。
實習要求：
1、做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果。
2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。
3、與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導。
4、實習結束，提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。
二、實習主要內容：
1，了解實習單位的所有制性質、經營方針和經營理念。
2，了解實習單位的運作特點，業務要求和主要產品。
3，了解實習單位的發展戰略和經營戰略。
4，負責協助實習單位銷售部產品的銷售。
5，負責銷售資料的收集、翻譯、與整理。
6，負責用傳真、電話、msn等通訊方式聯系客戶，并提供口譯服務。
三、實習報告
時光匆匆，轉眼間一個月的實習生活也畫上了句號。我又從社會實踐中回到了校園學習生活之中。回首過去一個月在西門子威迪歐電機(上海)有限公司點點滴滴的實習生活，我有許多感悟。我對銷售有著極大的興趣，我從上大學起就立志做一名優秀的銷售代表。這次在西門子威迪歐的實習生活讓我進一步了解了銷售這個職業，更堅定了我今后做一名優秀銷售代表的信心。
首先，這次在西門子威迪歐電機(上海)有限公司的實習生活使我找到了在社會工作中的感覺。這對于一個長期在校園中學習生活并即將步入社會工作中的大學生來說，是一個不小的收獲。剛到西門子威迪歐的時候，我真的不知道自己要在公司中做些什么。那些職業的銷售代表都十分的繁忙，他們大部分時間都在外出拜訪顧客、商業談判之類的。而我一個銷售部實習銷售助理似乎幫不上什么忙。但是，我決心在這次社會實習中鍛煉自我，學到一些實際的東西。我嘗試著和公司負責實習生的主任王老師溝通，希望他能給我多一些工作去完成。于是我成了銷售部辦公室中繁忙工作的一員。我幫助職業銷售代表發送傳真，給客戶打電話，收集、翻譯、整理資料。什么地方需要我幫忙，我就去什么地方。打字，翻譯，打印資料，雖然我的工作很雜，也很基本。但是在這個過程中，我找到了社會工作的感覺，也在這個過程中學習到了許多東西。在工作之余，我主動地和那些職業銷售代表交流，從和他們的交談中，我了解到了作為一名銷售人員是多么的不容易。實際上，做銷售是一項極富挑戰性的工作，銷售人員每天面臨著巨大的壓力。但是當他們成功地拜訪了客戶或達成了銷售目標后，那種發自內心的喜悅是不言而喻的。實習后期，我主動提出去公司產品展區向顧客介紹公司產品。起初，我對公司的產品不是特別的了解，因為公司的產品都是一些電機產品，這對于一個學文科的學生來說是很陌生的，但是一個好的銷售員首先要對他或她所銷售的產品了如指掌。所以我就在晚上下班后借來公司一些介紹產品的書籍和手冊來看，學會了一些專業用語和了解了公司產品的`特性。第一次向客戶介紹公司產品的時候，我的心里還是有些緊張的，但是我還是鎮定了下來，為客戶簡單地介紹了一下產品，這也算是我第一次那么正式地為客戶介紹產品，雖然這對別人來說算不了什么，但是我自己的心中卻充滿了喜悅。雖然這次實習的時間很短暫，但是我找到了工作的感覺，也學會了怎么樣把學習和工作結合起來。
同時，我也在這次實習中肯定了自己的價值。以前，總覺得自己要是走出了校園，什么都做不了。但是通過這次實習，我看到了自己的能力。我能積極地去工作，去和上級溝通，“找”活兒干。我學會了在工作中學習的方法，我為了工作的需要，能迅速的學到工作中所需要的東西。我不了解電機產品，但是我學的很快;我不了解怎么使用打印機、傳真機，但是我學的很快;我會化妝，把自己的穿著職業化，但是我學的很快。我再很短的時間內學會了工作需要我學會的東西。我想這就是大學所培養的真正的東西——學習的能力。我也看到了改變的力量，有一句名言是：世界上唯一不變的東西就是改變。在這次實習中我的觀點等都有了一系列的改變和變化，從這些變化中我學到了許多，也使自己成熟了許多。我現在不怕找工作了，我會不斷地學習，充實自我。我相信我一定能找到一份很好的工作，我是一個很好的“產品”，我能自信地向企業推銷我自己。
這次實習還讓我學習到了團隊合作的能力。西門子威迪歐電機銷售部門的實習生不止我一個人。我們五個人是一個實習生的團隊，在實習結束后也成為了很好的朋友。這次實習使我感覺到了團隊的力量。有時候接電話，傳真很多，真的讓人手忙腳亂的，但是在這個時候，完成了手頭工作的團隊成員總會過來幫忙。在產品展廳向顧客介紹產品的時候有時候也會有無法回答的產品技術類問題，但是團隊中學習理工科的成員總能幫著解決，最終給客戶滿意的回答——這就是團隊的力量，沒有團隊，是不可能那么有效率低地完成工作任務的。有時候，因為團隊成員來自不同的地方，不同的大學。在一些生活、觀念方面都有一些差異。在團隊合作的過程中，也會有一些小小的摩擦。但是大家都彼此體諒，最后還成為了好朋友。在以后的職場生涯中，我相信我會加入一個又一個新的團隊，也會在與他人交往的過程中遇到種種問題，但是通過這次實習，我已經做好了思想準備，我也已經學會了怎樣尊重、體諒他人。我相信，真誠地對待他人，合理地調節人際關系，我也會收獲一個很好的人際關系，在團隊這個大家庭中，發揮自己的水平和才能。
畢業的實習報告 篇3
在思想上，我完成了由一個學生向老師的轉變。第一次聽課，第一次登上講臺，第一次作為監考老師出現在考場上，第一次主持召開班會，第一次……我不再是一個學生，而是一名光榮的人民教師。積極上進，為人師表，己所不欲，勿施于人，不再懶懶散散，而是確確實實地告訴自己不再是小孩子，你長大了，而且必須表現出你的成熟。我相信很大程度上我做到了。
在政治上，熱愛祖國和人民，一點一滴地詮釋自己的熱忱。每一次冉冉升起的國旗下，都有一雙我的眼睛在飽含深情;每一次國歌的詠唱，都有一份自己的聲音在盡力抒情;積極參與黨團活動，響應黨的號召，認真學習黨團的教育內容，一切為了人民，一切為了群眾，提高自己的政治覺悟。作為21世紀的接班人，我一定勇敢前行，帶著先進的政治思想，讓祖國的教育事業，讓祖國的明天飛黃騰達!
教學工作
教學方面，是我感觸最多也是最深的。太多的歡喜，太多的開懷，當然也囊括著些許憤怒，些許無奈與悲哀。而再多的太多，核心只有一個：槐陽中學，我沒有白來!
我每天都總結、反思，再給自己提出新的目標和要求。我給自己設定的目標就是備好每一堂課，做好每一個細節，教會每一個學生。我始終相信只有不小看自己，才能做大事。無論犯什么錯誤，都不能用新手犯錯理所當然來松懈自己，應嚴格要求自己，才能使自己不斷地進步。
雖然，我的經驗還無法與那些經驗豐富的教師相比。但對于一個初出茅廬的新老師來說，我學到了很多在學校的課堂中學不到的經驗。最重要的是形成了我的兩大特色——靈活與啟發性。好多問題，沒有固定的答案。在我的地理課堂上，我倡導言論自由，只要言之有理，可以自圓其說便都是滿分答案。
另一個特色，啟發性的一路相隨。由一點論及人生，由一條直線論及宇宙洪荒!思維地急劇跳轉，從現實的形象到哲理世界的抽象，不求他們收獲太多，只求些許。
班主任工作
在這次實習期間，出于學校領導和老師的信任，我有幸擔任了初二六班的實習班主任。這又一次讓我認識到老師肩上的擔子有多重。
一個老師，不僅僅是一個知識的傳授者、一個簡簡單單的教書人，而且還是一個靈魂的雕塑師，一個會全面統籌的安排的工程師。
班主任是班級的組織者、管理者和策劃者，也是學生活動的參與者，更是學校管理的中堅力量和骨干分子，對良好班風，學風，校風的形成起到了舉足輕重的作用。應該說在這次實習班主任過程中收獲很多，在工作過程中增強了自身的責任感、榮譽感和自信心，懂得如何以一個老師的身份與學生相處，向班主任老師學習了班級管理等，自身得到了很好的鍛煉，水平有一定的提高，但也存在著一定的問題。比如沒有很好的進入角色，工作經驗不足等，這些是今后學習工作中要克服的。 通過實習班主任工作，我的最大感悟就是：要付出極大的難以想象的心血才能打造出一個好班。
現在，實習結束了。通過這次實習，讓我了解了教師的偉大，教師工作的神圣，他真的是人類靈魂的工程師，教師的工作不僅僅是“傳道、授業、解惑”，而是要發自內心的關心愛護學生，幫助他們成長。在教授他們知識的同時，更重要的是教他們如何做人，這才是教師工作最偉大的意義所在!
教育調查與研究
在實習期間，我進行了小小的調查問卷，方向：李莊中學的現狀。200多份問卷從學生手中游歷了一圈之后又回到了我的手中。經調查，李莊中學的師資力量極為豐厚，450號學生，100多名教職工，但部分教職工工作熱情不夠高，偶爾會有放學生鴿子的情況，學生對此極為不滿。經研究我認為，應精簡教職工隊伍，對教職工的教學成績與工資待遇掛鉤，增強他們的憂患意識，提高他們的工作熱情，進而提高教學成績，形成良性循環。
學生的情況存在一些問題，這里的學生學習的積極性不太高，玩的熱情卻如日中天，這里的學生坐不下來，異常活潑好動，而且思維敏捷.經研究，我認為應變滿堂灌為自主學習，研究性教學，讓學生成為學習的.真正的主人。學校應多開展一些思維創新活動，開發學生的思維，讓創新來帶動知識的接納。學校操場面積不小，雜草叢生。建議開發部分草地為瓜果蔬菜用地，既充分利用了土地資源，避免了時不時的除草任務的下達引起的學生的反感，又方便了學校伙食。小小建議，希望領導予以考慮，望李莊中學蒸蒸日上!
總之，短短的四個月，帶給我的是絕對超出四個月的收獲，在這里感謝師大給了我這次寶貴的鍛煉機會，感謝李莊中學慷慨的接納和親情的培育!感謝您們!讓我滿載而歸!
畢業頂崗寒假實習總結報告、本次實習達到了實習目的，圓滿、順利地完成了實習的各項任務，使學生初步了解了幼兒園的工作性質、特點與過程，也了解了自己未來的去向與專業定位。
1、學生能夠遵守實習時間和實習紀律，在實習的過程中能夠幫助幼兒園做一些力所能及的事情，如拖地、打掃衛生和環境布置等。
2、觀摩了幼兒園最好的、最具有超前意識的活動課程教學，使學生對幼兒園的教學模式有了一定的感性認識。
3、每個實習學生都寫出了見習報告和實習專題總結，都有不同的體會與感想。
3、教學工作
因為我們所在的專業是數學教育，因而被分到大班擔任班主任，指導教師王老師，40左右言談爽利，是個非常有經驗的優秀老師，她在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環節，她精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見，如何更大程度的激發學生的思維，讓他們更容易的發現老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，王老師說這是練習課，她不打算去聽，只是給個機會你去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。
上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節課得全部。激發他們對學習的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。
好動愛鬧是幼兒的天性，集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是含破喉嚨也無濟于事，所以能讓小朋友在比亞時候安靜的聽講，自己也會覺得很有成就感。第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶，讓她們能快樂的學習知識。當然，在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學。
四、意見與建議
實習期間，我發現了自己的許許多多不足，主要歸結為以下幾點：
表達能力不強，綜合概括能力仍欠缺。
語速、語調掌握還不夠好，語言不夠童化。
專業技能不扎實。
人際關系的處理有待提高。
與教師的交流顯得有些少。
畢業的實習報告 篇4
我懷著對企業實習生活的憧憬，我們一組10人進入了順豐物流公司，通過對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》,》《物流信息技術工程》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢?抱著這種想法，我走進了***物流公司。在那里，我學習了更為有用的,直接的,物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。
一、實習目的
我結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力并且了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。
二、實習的內容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三、實習工作過程
我初進順豐物流公司的時候，被分配在快運部，第一個星期我們有5個人在客服部實習,其他的5個在庫房實習.客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的'狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
第二個星期,我們兩組的崗位進行倒換,我們進入庫房實習，早上我們一般就是貼標簽,下午的時候跟司機出去送貨.司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數的顧客是固定的,這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點,同時還要提貨,整個過程都是司機獨立完成的,很累.在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單(該車所裝貨物的信息)，首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時來提，電話打不通等)貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。
四、個人工作心得
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理(如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、由總公司為中心，各片區，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為現在是網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨著電子商務的發展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化，通過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過qq留言，信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。
以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的兩個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱著學習的態度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理方制。
畢業的實習報告 篇5
據介紹，浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸，北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連，畢業參觀實習報告。基地緊靠滬杭甬高速公路，104國道線，并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10公里內就容集了四個國家級經濟開發區，擁有良好的交通圈和經濟圈優勢，是杭州灣、長江三角洲地區一個重要的公共物流運營基地，是一個有著開放與合作理念的企業。
一、先進物流理念落地開花形成宏大產業利潤
在這里，每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入，8.7萬平方米的停車場內約有七八百輛貨車出入。目前，總面積1萬多平方米的交易大樓內，已有近300家客戶在這里展開了新的事業天地。
紛至沓來的省內外工商企業、物流企業代表，在這個剛建成不久的基地四處察看，他們想知道我省首個現代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的運行理念和切合實際的運行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切實的成就。在傳化集團的正確領導下，經過傳化物流基地合體上下的一致努力，理念在基地這片熱土上，經過汗水澆灌，匯成了宏大的利潤源。上半年，傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措，加大宣傳力度，使物流基地的各項經營指標快速增長，尤其是成功舉辦開業典禮以來，不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心，鼓舞了士氣，且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。雖然經歷了非典疫情的重大影響，但經公司上下的共同努力，全體克服了重重困難，使得各項經營指標呈現穩定上揚趨勢。
二、信息技術介入基地現代物流實現多方共贏
從事貨運的企業和車主們，幾乎都領教過貨運市場內的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現代物流業發展的企業主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統貨運中解脫出來。改變這一現狀的重要手段之一是信息技術。站在傳化物流基地的'交易大廳內，會以為來到了證券營業廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏，聚焦了大廳內所有人的眼球，實習報告《畢業參觀實習報告》。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商，在滾動顯示的發貨目的地、貨物名稱、數量、車輛要求等欄目里，盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息，就可以循著同時顯示的信息發布者在大樓內的房號與另一個代理商談判、簽約，誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據基地負責人介紹，傳化物流基地目前的運行模式成功后，還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網發揮潛在的資源整合能力。例如，形成一張覆蓋全國的高速信息網絡，滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環節，最終實時在線執行業務處理這些現代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲頗多，廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業老師在此過程中所做的大量工作，我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去，為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
一、參觀三峽展覽館
聽完關于三峽樞紐概況的報告，培訓中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個工程先有個宏觀認識。展覽館內陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當晚做打油詩兩首記錄參觀感想：
（一）靜如龍鐘動如潮，風雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟千秋代。
（二）猿啼輕舟已無存，館內存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。
畢業的實習報告 篇6
實訓地點：xxx
實訓時間：XX年4月24日——XX年5月8日
實訓目的：一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發現自己的不足。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協調能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發生，因此需要提高綜合能力。
實訓準備：一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的.知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。
實訓內容：一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區）——臨水廣嘗求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區——生態園——行政樓。
二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解，即逐層講解。
實訓結果：一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。
畢業的實習報告 篇7
根據畢業實習安排在四年級第二學期，一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義，水工專業畢業實習報告--三期工程。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況（此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長主講）。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-20xx年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年（20xx一20xx年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達20xxm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響，實習報告《水工專業畢業實習報告--三期工程》。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、擋水大壩及泄水建筑物
（1）任務：擋水、泄洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪
經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創造條件。
2、發電
三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發達、能源短缺的.華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題
1、投資和效益問題
三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創新的水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。
3、高邊坡問題
經詳細地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
4、樞紐工程系列技術問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房，工程量大，但都是常規工程，我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理，能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組，首批從國外進口，后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
5、庫區移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）
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