【精選】工程類實習報告范文錦集五篇
在人們越來越注重自身素養的今天,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的工程類實習報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程類實習報告 篇1
一、實習時間:20xx年5月24日
二、實習地點:xx省xx市xx縣
三、實習方法:
老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經理及工程監理現場講解,然后學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。
四、實習內容:
1、工程基本情況。
南水北調中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線干線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。
我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。
2、渡槽建設情況。
該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件,討論了板梁式結構和拱式結構等各種型式采用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側墻結構方案。
該項目原計劃從XX年10月開始,到XX年12完工,后由于當地的征地問題遲遲沒有得到解決,在XX年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調整施工部署,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,XX年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。
漕河渡槽的.起點為渡槽30m跨多側槽墻段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。
槽身縱坡1/3900。30m跨多側墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結構,每一塊都不會產生拉應力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。
主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。
該結構設計比較理想,全預應力結構的技術在我國也比較成熟,空心墩也能夠節約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約成本了。而經過結構內力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側的兩個孔已經被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。
項目經理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的堿,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。
3、水土保持措施。
工程的水土保持措施是我們所特別關心的,我們也對此提出了問題。根據相關規定,工程建設與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經理說,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。
據了解,建筑所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環保比較注重。
五、實習體會:
這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場,眼界開闊了許多。因為和專業很相關,因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應該注意的問題,比如環境保護、節約成本等。也可以看到,水土保持工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設項目都需要做水土保持,都需要我們。
我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好項目的建設工作,同時做好相應的水土保持工作。
工程類實習報告 篇2
1.前言
一.實習概述
1.實習任務依據:激發波在不同地層介質中的傳播速度不同,從而劃分地層和巖層。
2.實習內容:單邊排列激發的平面波速實驗法。孔中波速測試,地面波速測試,陸地聲納法探測基巖深度。根據觸探試驗劃分地層和基巖面。認識多功能鉆機的操作過程,巖心編錄。望峰崗煤礦現場參觀認識煤礦建設及生產過程。
3.實習地點:資環系辦公樓東南角及望峰崗煤礦
4.實習要求:
(1)實習中主動動手去做,去思考并遵守紀律。
(2)文字簡練,圖表清晰,結論正確,建議合理。
二.XY—1型多功能鉆機
1.主要設備:
鉆機鉆進深度100米。泵量95Lmin。平孔直徑110mm。終孔直徑75mm。鉆機質量620Kg。最大起重量10KN。最大泵壓1、2Mpa。柴油機功率12馬力。壓力表0—2、5Mpa。柴油機型號ZS1105。標定功率12、1Kw。標定轉速2200rmin。凈質量160Kg地下部分主要由鉆桿和鉆頭組成,鉆頭有五顆鉆齒,合金剛成分。當碰到強度大的基巖時,用鋼砂管取巖心。麻花鉆用來取土心。墊叉起支撐鉆桿重量的作用。自由鉗用來換鉆尜和鉆頭。
2.操作過程
我們首先到達系樓的東南角。在鉆機開啟前,工程師師傅向我們介紹了鉆機的結構,鉆機主要由柴油機,傳動裝置,鉆掘裝置組成。鉆進裝置由水壓機,油壓機,鉆頭,鉆桿組成,鉆頭的較較鉆桿粗,直徑約10厘米,鉆頭鉆進材料為合金鋼,主要是在較軟的土、頁巖泥巖等較軟的巖石或土中鉆進,用于中小型鉆機的配置。本次鉆進的主要目的是劃分基巖面,同時取出巖芯,供編錄使用。
鉆機開動后,工程師傅在調節鉆機的同時,向我們介紹了鉆機各個機械調節桿的作用,并在他的幫助下,有幾位同學試著操作鉆機。隨后,開啟泥漿泵,調節合適的壓力,開始鉆進。
大約半個小時后,鉆機的速度明顯下降,此時的深度為6、4M,碰到基巖,隨后,工程師師傅開始調節鉆機,以能夠更好地鉆進。
對于鉆進速度,有以下幾個方面影響因素。
1、柴油機的標定功率,在其他條件相同的.情況下,配套的柴油機的標定功率越大,鉆進速度越大,效率越高。當然,也不是標定功率越大越好,否則容易造成能量的額外消耗過大。
2、另一個影響鉆掘效率的主要因素是鉆桿和鉆頭的質量。鉆頭一般為合金鉆頭,合金鉆頭的使用范圍較大,主要是由于它的價格較便宜,同時,在技術條件不斷提高的情況下,其鉆進效率不斷提高。
3、金剛石鉆頭的鉆進效率最高,但是它的價格較高,對于較小的鉆進效費比不合算,其主要在較大較深的鉆進過程中使用。
4、例如,我國現在在東海大陸架上進行的大陸超深鉆,計劃鉆進深度為10000M,所用主要就是合金鉆頭。
5、基巖的強度大小。土、軟巖軟土中的鉆進速度較快,而在較堅硬的巖石中,如砂巖、灰巖中的鉆進速度就慢得多了。
6、鉆機的泥漿循環裝置。現在的鉆機采用液壓機抽取泥漿池的的泥漿,并臨時儲存在高壓儲存罐中。液壓機的壓力的大小直接影響鉆進的速度。
除此之外,鉆進速度還受傳動裝置,泥漿水壓等其他條件的影響。
各鉆桿和鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋,即是越向內,鉆桿的孔徑越小,這樣的,更好地保證了鉆桿間的連接牢固性,同時,也容易拆卸。鉆機除可以打鉆外,還可以取巖芯。巖芯管和鉆桿間的接口處的設計更為獨特。為了保證取芯順利,接口處有以自由活動的鋼珠,在鉆進的過程中,在一定的泥漿壓力作用下,鋼珠所堵的孔是通泥漿的,從而保證了取芯管中無空氣。而在停止鉆進后,鋼珠堵塞了孔,下部則處于真空狀態,這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負壓,從而成功取芯。
取出的巖芯約為0.87M,為第三系“紅層”分紅色砂巖,是一種未固結的含巖屑砂巖,紫紅色,中粒。由于未固結,用手捻磨,有砂粒掉落,石英長石含量較高,因此,硬度較高。
3.巖心及編錄
在鉆探過程中要仔細觀察,詳細記錄,掌握第一手工程地質資料,這是全面闡述場地工程地質條件的和正確評價工程地質問題的主要依據。
1、基巖鉆孔的編錄和要求:認真填寫報表和鉆探日志。要詳細記錄鉆具陷落、進尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。巖心描述的內容包括巖石顏色、成分、結構、產狀、裂隙發育程度、風化程度等。鉆進深度和巖性分層深度的測量誤差不超過0.05米。巖心采取率一般不能小于80%。巖心按順序編號,妥善保管。終孔后編制鉆孔柱狀土和說明書。
2、土層鉆孔編錄:土層鉆孔的鉆金速度較快,下鉆提鉆頻繁。所以要求地質編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測試和進尺深度測量等項目的操作技術,及時填好鉆探野外記錄表。
3、操作人員及注意事項:鉆桿是錐形齒,外徑大內徑小,不易回轉松動。
卷揚機:提升鉆桿。鉆頭內有四個鉆珠:防止水回流。
傳動齒輪得到作用:切換卷揚機和轉動齒輪之一來工作,靠小齒輪與大齒輪相互作用來使鉆桿轉動,并鉆進下去。
底部活動連桿的作用:類似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水,儲存在高壓儲水罐中,并不斷維持儲水罐中的巨大水壓力,促使稀泥漿循環流動。其中活動連桿向左或者向右運動,作用相同,都向儲水罐中輸入水并從儲水池中吸收水。
取心率=巖心實際長度/鉆孔進尺深度。只有當取心率大于等于80%時才為成功的0.87/1.2=72.5%,不算成功。
在人員安排上,一臺鉆機工作需要3人,一人主操作,一人在鉆孔處協調主機手工作,并清理從鉆孔中涌出來的碎屑物質。第三個人搬運裝卸鉆桿。
控制卷揚機的操縱桿有三個檔次:上升,停止,下降。離合器兩個檔次:斷開,連接。控制卷揚速度的桿有三個檔次。
三.平面波速試驗
單邊排列:道間距1米,12個檢波器,偏移距0.5米,移動步距0.5米。
四.靜力觸探試驗
靜力觸探是將電測應力傳感器(應變片等)探頭,用靜力勻速貫入土中,根據電測傳感器的信號,測定探頭所承受的貫入阻力,進而推測土層的工程地質性質。
常用的探頭有:測試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭。測試錐尖阻力(qc)及側壁摩阻力(fs)的雙橋探頭。能同時測試孔隙水壓力的兩用探頭(Ps—u)。三用(Ps—u—fs)探頭、國外還研發出各種多功能探頭,如電阻率探頭,測振探頭,側應力探頭,旁壓探頭,波速探頭,地溫探頭等。
靜力觸探試驗的工程目的主要是:
(a)土層劃分及土類判別。
(b)測定砂土的相對密實度Dr,內摩擦角φ。
(c)測定粘性土的不排水抗剪強度cu,土的壓縮模量ES,變形模量E0,飽和粘土的不排水模量Eu,砂土的初始切線彈性模量Ei及初始切線剪切模量Gi。
(d)確定地基承載力,單樁承載力,固結系數,滲透系數及黃土濕陷性系數。
(e)判別砂土液化。
(f)檢驗地基加固處理質量、
靜力觸探具有測試結果可靠,效率高,成本低等顯著優點,適用于粘性土,粉土和砂土,不適用于碎石土及巖石。
(1)試驗設備:
1、靜力觸探桿。
2、靜力觸探儀框架。
3、轉軸。
4、手搖把。
5、傳力鏈條。
6、鏈條壓傳力板長銷釘。
7、傳力板。
8、卡板。
9、觸探桿凹槽。
10、地錨桿。
11、地錨桿壓下橫梁銷釘。
12、觸探儀下橫梁。
13、地錨盤。
14、空心柱。
15、應變片。
16、頂柱。
17、探頭錐尖
手搖式輕型靜力觸探儀由靜探儀框架,傳力設備(搖柄,轉軸,鏈條,傳力板,卡板),地錨,探頭四部分組成。
工程類實習報告 篇3
建筑測量實訓報告
專 業: 班 級:姓 名:指導老師:
建筑測量實習報告
一、實習時間:
二、實習地點:
三、小組成員
四、指導老師:
五、實習目的:
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化,為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、 培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、 培養學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。 4、 培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。 5、 熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備:
電子經緯儀,水準儀,塔尺,三腳架,盤尺,測釬,圖紙等
七、實習內容
1、支路水準路線測量 2、豎直角觀測
3、用經緯儀測繪法測繪地形圖
八、實習步驟
1、 支路水準路線測量:
(1)在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線
(2)在每兩個點的中間位臵放臵水準儀,調平后,通過水準尺的后視讀數
和前視讀數之差,得到高差,記錄于表一中。 (3)對表一進行填充及計算
(2)定向:找準一控制點,作為零方向,設臵水平度盤讀數為零。 (3)立尺:立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。
(4)觀測:由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺,測出地貌特征的水平角并記
錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程,并記錄。
(5)重復以上步驟測繪多個碎部點 (6)展繪碎步點,并表明地物 (7)繪圖(附件)
實習總結和心得
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位臵信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次的實訓,雖然只有短短的一個星期,但是從中我了解了不少。首先,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。再次,這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的.檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。從這次實習中我總結出幾點:(1)分工一定要明確,而且不能越區,一個工作從始到終只能一個人負責,這樣就能不免不少錯誤。(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,尤其是記錄員,耳朵一定要清,如果沒聽清一定要重問一次,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(3)團結就是力量,因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中,讓我明白了一些人生的道理:人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具,還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:這儀器我一點不會用怎么辦呢?當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下說明書,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方 法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習。
總的來說,這次實習讓我體會到了從事這一行業的艱辛,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程類實習報告 篇4
第一部分 基本情況總結
一.本課程的目標、性質
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械制造基捶和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是:
1、 了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.進行思想作風教育,培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。
二.教學內容和課程體系的改革
1、 轉變教學思想,注重能力與素質的培養
教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該著重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
為了實現上述目標,我們采取了一系列措施:
① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。
② 又如,結合制作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先后順序和作用。
③ 在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。
④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但了解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。
⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 將學生加工產品的打分標準公布出來(印在實習報告之中),使學生對自己的產品的得分有明
確認識,對于提高學生的質量意識觀念有一定作用。
2、 實施分類教學大綱
我們注意了解各個院系對金工實習的不同要求,開設了金工實習a(適用于4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系)和金工實習b(適用于1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學改革計劃,為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。
3、 更新教材內容
① 為了使學生了解和初步掌握現代加工方法和工藝,結合世界銀行貸款項目,增加了加工中心、數控車、引入了基于網絡的最新cad/cam軟件。
② 增加了熱處理和表面保護實習。
③ 為配合金工課程的整體改革,將部分內容從金工課程(加工工藝學)轉移到金工實習中來,如簡單形位公差測量、工程材料牌號與識別、硬度測量、簡單金相觀察等。
4、 規范考核考試方法
① 實行綜合考評制度,對于學生的金工實習成績,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,單項成績不及格,不給總成績的辦法,使學生能認真對待每個工種和每個實習環節。
② 建立金工實習試題庫,考試時從庫中隨機抽取試題進行組卷,實行教考分離,考卷由指定教師確定的方式。
③ 對于沒有上機考試(計算機數目有限,大部分學生不能上機考試)學生考卷,由指定人員負責判卷,避免了“人情分”。
5、 因材施教和鼓勵拔尖人才辦法
① 在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有發揮的余地。
② 實行工種優秀實習生和綜合優秀實習生制度,對每個院系在各個工種都評選出工種優秀實習生,對于在3個以上工種獲得優秀實習生稱號的學生給予綜合優秀實習生的稱號。
三.推廣現代化教學手段,建立新的教學模式
1、 研制和使用了計算機輔助教學課件:“空壓機裝配”。
2、 研制和應用了金工實習網絡考試系統,但由于計算機臺數較少(不足20臺),每次考試只能容納半個班。
3、 北航海爾集團免費向工程訓練中心提供cad/cam系統軟件,如50個節點的網絡版caxa電子圖版、caxa制造工程師、數控車繪圖編程系統、線切割繪圖編程系統、加工中心繪圖編程系統等。使我校工程訓練中心的繪圖編程系統處于全國高校領先地位。
四.建設金工實習指導教師隊伍
1、 利用我校人事制度改革的機會,設立了各工種骨干指導教師,起到了保證教學質量和穩定教師隊伍的作用。
2、 實行競爭考核應聘上崗,對于提高金工實習指導教師隊伍整體素質、增強教學育人責任心和改變過去不好的作風起到了重要作用。
3、 由于工程訓練中心成立時的實習指導教師是從原北航機械廠實習車間全員轉移過來的,而機械廠對實習不夠重視,所以實習車間人員素質不是很高,對于進行教學改革和提高教學質量有一定的困難。經過多方努力,從機械廠其他重點車間和校外招聘了多名人員,這對于提高實習指導教師的整體素質起到了關鍵作用。
4、 實行嚴格的'上崗制度,對于新招聘來的人員,經過一定時間的培訓和指導,由
訓練中心組成考核小組對每一位要正式上崗的實習指導教師進行嚴格的考核試講。考核未通過的指導教師不能上崗。對于保證教學質量起到了較好作用。
五.穩定教學質量,提高教學效果
為了穩定教學質量,提高教學效果,初步建立了金工實習教學質量監控體系,該體系主要由下列環節組成:
1、 編寫新的《金工實習報告》。對每個工種都明確了教學目的和要求、安全操作規程、實習內容安排和進程、產品質量評分標準、實習報告題目。題目的難度明顯增加,涉及的范圍擴大。既有理論、概念,又有實踐操作。實習報告成績和產品質量都記入總成績。
2、 堅持學生評議制度。讓每批實習學生對實習的教材、內容、工種、指導教師的各方面表現進行不記名評議,將學生評議結果張榜公布,而學生對實習指導教師的評價直接影響個人或班組的教學津貼等級和期中、期末考核以及評獎晉級。
3、 經常聽榷工程材料》、《加工工藝學》、《綜合創新訓練實習》等后續課程對金工實習教學意見和建議,不斷完善金工實習教學內容設置和與其他課程的銜接。
4、 建立了由金工教師和中心及部門主任組成的教學質量檢查小組,對日常金工實習教學進行定期聽課和檢查。
六.建設具有北航特色的金工實習課程
1、 實踐課程的整體改革比較徹底:
① 機械基礎類實習分三個層次,加上開放制作中心,使機械類實習實踐環節不斷線,學生接觸真實產品安排在綜合創新實習;
② 與金工課關系銜接較好,如如工程材料牌號及識別、熱處理基本工藝、刀具角度、公差基本概念等;
2、 內容較合適、工種齊全、效率較高:
① 在線切割、數控車、數控銑等工種進行自主設計加工;
② 手錘制作將鍛、車、銑、磨、鉗等工種聯系在一起,線切割將設計、繪圖、編程、加工、清洗、包裝等環節聯系在一起;
③ 技術先進、工種齊全:在全國首先在金工實習中開設加工中心實習;使用caxa最新軟件,同時保留數控銑的g代碼手工編程。讓學生既了解最新數控編程軟件,又了解世界通行的數控編程語言。工業上各種主要成型和加工方法實習均已開設;
3、 素質好、技術高、責任心強的師資隊伍:
① 文化程度較高;實習指導教師主要由具有大中專及高中學歷的人員組成,這在全國高校中是比較高的。
② 由于長期的優良傳統及嚴格的管理這只隊伍的技術水平較高,教學責任心強,有著較豐富的實
際教學經驗。
4、 注重學生整體素質提高:
① 規定了嚴格的實習管理制度、考試考核制度,并嚴格執行。在學生中引起了較大反響。增加了學生對實習管理、考試、考核的重視,基本杜絕了實習遲到、早退,考試作弊等現象。
② 注意在實習中進行有關遵紀守法、工作作風、愛國主義、集體主義、愛護公共財產、經濟效益、環境保護、獎勤罰懶等教育。
③ 比較恰當的成績評定方法開展金工實習優秀學生評定。既考核基本操作,考查基本概念和基本理論,還要求安全、紀律、作風。
七.近年來教學改革立項和教學成果獎
金工教學改革立項情況表
項目名稱 立項 主持 參加人數 時間 完成情況 效果
金工教學cai系列課件 校級 張興華 5人 97-99 完成 較好
金工教學整體改革 校級 李喜橋 9人 98-XX 完成 評分b+
航空材料現場教學改革 校級 于維平 2人 97-98 完成 較好
金工現代教學方法研究 市級 張興華 2人 98-XX 完成 較好
金工教師隊伍建設 市級 范悅 2人 98-XX 完成 較好
金工系列課程教學質量監控要求和評價標準 市級 王衛林 1人 98-XX 完成 較好
機械制造基礎實踐教學體系及管理改革 校級 范悅 4人 XX-XX 在進行 ?
金工多媒體教學課件開發 校級 張興華 人 XX-XX 在進行 ?
近年來教學成果獎有:
1.《金工考試和裝配實習cai》北京航空航天大學教學三等獎,1999年,張興華
2.〈通過科研和創新促進工程訓練中心的教學改革〉
北京航空航天大學教學成果三等獎,XX年,于維平等。
3.〈自動化專業類工程實驗體系改革實踐〉
北航教學成果一等獎、北京市教委教學成果一等獎,XX年,高金源、張興華等。
八.存在問題
1、 金工實習教學人員長期處于超負荷工作狀態,周一到周六均有課,今年暑假只放了2個星期的假,而學校其他教師則放了2個月暑假。金工實習教學人員數量不夠,各工種每個指導人員指導學生的人數嚴重超量(按教委要求),不但學生實習安全受到影響,也無法安排必要的培訓,嚴重影響了師資隊伍建設和整體水平的進一步提高。
2、 金工實習場地嚴重不足。目前的實習場地是按學校招生XX人/每年設計和建設的。而目前的我校招生人數已達3500人/每年。場地狹小,設備擁擠,安全系數降低。
第二部分 對照我校優質課程評檢與驗收指標體系自我評價
一.課程建設與管理(24分)
(一). 課程建設
要求:(3分)課程目標明確,性質定位準確,與其它課程的關系合理;
現狀:(3分)
(二). 教材建設
要求:(5分)
1.精選教學內容,注意反映和適應本門學科的新知識;
2.使用滿足教學大綱要求的高水平的主教材,教材選用有嚴格的評選程序,執行情況好;
3.有與教材相配套的參考書目或資料目錄;
4.實驗(實習)指導資料齊全;
現狀:(4分)XX年對《金工實習》教材進行了部分章節的改寫,重新編寫了《金工實習報告》,使實習教學內容基本符合教學大綱要求,反映了機械制造領域的新技術、新工藝、新設備。由于世界銀行貸款二期設備尚未到齊,所以新的《金工實習》教材預計在XX年完成。
(三). 教學文件
要求:(4分)教學大綱、簡介、教學日歷完備,文檔管理完備;
現狀:(4分)教學大綱、簡介、教學日歷完備,文檔管理完備;
(四). 教學質量控制
要求:(6分)
1.有定期的集體備課制度,課程教學備課充分;
2.有嚴格、科學的質量監控制度,并嚴格執行,如集體制定和審定教學大綱;任課教師資格審查、試講;定期集體備課;相互聽課;嚴格控制調課等;
現狀:(6分)以上要求均能符合;
(五). 考試管理:
要求:(6分)
1.有嚴格規范的命題和閱卷程序,執行情況好;
2.? 每學期考試考核設置a、b卷;
3.? 實行教考分離,專業課嚴格試題質量審查,統一閱卷標準,對考試成績有分析,有結果,有措施;
4.考試、考核資料保存完整,管理規范,建立并使用符合教學大綱的試題庫;
現狀:(6分)以上要求均符合;
二.實踐教學(17分)
(一). 教學硬條件
要求:(5分)
1.有與教學大綱相適應的教學設備(實驗設備、語音實驗室、教? 具、實物模型、演示設備等),且狀態良好,使用率高;
2.實驗室管理規范,設備齊全,維修及時,完好率高,使用效果好;
現狀:(5分)以上要求均能符合;
(二). 實踐教學
要求:(12分)
1.實驗開出率超過95%,實驗內容先進,符合教學大綱要求;
2.綜合性、設計性實驗占實驗總數達60%以上;
3.實驗室開放,在培養學生實踐能力方面有成效;
現狀:(10分)全部實習內容均能開出,在實驗室開放和綜合性、設計性實習方面不足;但金工實習應屬于掌握基本操作技能的范疇,所以在綜合性、設計性方面要求不能過高。
三.教學改革(14分)
(一). 教學內容和課程體系改革
要求:(8分)
教學內容和課程體系的改革思路清晰、目標明確,規劃合理,措施具體,組織落實,已有初步成效,60%以上教師在課堂教學中突出使用了啟發式、問題式、討論式、研究式、探索式或開放式等教學方法;
現狀:(7分)近年來增加了數控車、加工中心、表面保護實習,改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習,使上述實習內容不斷充實和完善,更加符合現代成型加工和機械加工的發展形勢和教學要求,不斷改革教學方法。
(二). 教學研究與改革
要求:(6分)
持續開展教學研究和改革,60%以上的教師積極參加教學改革的實踐(如編寫教材、更新教學內容、改革教學方法、改革考試內容和方式、開發課件、開設新實驗、指導學生課外創新活動等教改試點);
現狀:(4分)由于實習指導教師有相當部分是高中畢業或中專畢業,而且有很多是老工人,所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。
四.隊伍建設(17分)
(一). 師資結構
要求:(8分)
1.教師配備齊全,職稱、年齡、學歷結構合理;
2.主講教師全部具有講師以上職稱;
3.本單位高級職稱教師擔任本科主講教師的比率在85%以上:每學期,教授為本科生上課比例超過上課教師數的40%;
4.主講教師中青年教師(45歲以下)比率在50%以上;
5.教輔人員配置合理、到伎、效果好;
6.實驗技術人員配套到位、合理;
現狀:(6分)基于同樣的原因,本項要求達不到。
(二). 青年師資培養
要求:(5分)
1.青年教師參加必需的教學環節和實踐環節如聽課、輔導、下廠實習、社會實踐等;
2.青年教師獲校級教學比賽或教學成果獎;
3.青年教師參加科學研究或教學研究,并在一些重要課題中發揮骨干作用;
[青年教師指40周歲(含)以下]
現狀:(3分)本項要求的第2和第3方面達不到;
(三). 科學研究
要求:(4分)
70%以上的教師主持或參加本學科的科學研究或工程實踐課題,并取得較好成果(獲獎、通過鑒定、出版專著、在正式刊物或國內外重要學術會議上發表學術論文、投產等);
現狀:(4分)具有教師資格的人員均能在科學研究方面發揮很好的作用,并取得較好成果;
五.教學質量與成果(28分)
(一). 課堂教學質量
要求:(16分)專家評議課堂教學質量優秀(評分平均達到85分以上)標準見課堂教學聽課表;
現狀:(12分)
(二). 師生評議
要求:(10分)
1.師生評議認為80%的教師教學優良;
2.高年級學生反映教學效果較好;
3.后修課教師對教學效果滿意;
4.主講教師自評教學質量優良;
現狀:(9分)本項要求均能較好滿足;
(三).教學成果獎
要求:(2分)近三年有校教學成果三等獎以上的成果;
現狀:(2分)可達到。
結論:自評得分:85分
工程類實習報告 篇5
一、前言
為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。
二、實習性質
認識實習,由指導老師帶隊去工地。
三、實習目的
了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。
四、實習時間
20xx年xx月xx號
五、實習地點
xxxx公司
六、實習內容
我們今天參觀的是戶型為200—300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。
該主體的梁高為1。2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1。6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。
同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的`斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步
該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。
該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的字樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒,直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。
七、實習總結
通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。
另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。
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