工程類實習報告

時間：2024-06-24 05:46:41 實習報告我要投稿

【必備】工程類實習報告模板匯編九篇

　　隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的工程類實習報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【必備】工程類實習報告模板匯編九篇

工程類實習報告篇1

　　軟件測試報告

　　項目：

　　學號： 090123003

　　姓名：張**

　　專業班級： 09-23軟件技術

　　指導教師：胡圓圓

　　石家莊科技信息職業學院

　　信息工程系

　　20xx年12月

　　一、設計任務與要求 ...................................................................................... 1

　　1.1前言 ...................................................................................................... 2

　　1.2設計目的及意義 ................................................ 錯誤!未定義書簽。

　　二、需求分析 .................................................................................................. 3

　　2.1 用戶需求分析 .................................................................................... 3

　　2.2 功能模塊設計 .................................................................................... 4

　　2.3 開發工具 ............................................................................................ 4

　　三、數據庫設計 .............................................................................................. 5

　　3.1 ER圖設計 ........................................................................................... 5

　　3.2 數據庫具體設計 ................................................................................ 8

　　四、具體功能實現 ........................................................................................ 11

　　4.1 登陸模塊 .......................................................................................... 11

　　4.2 用戶管理模塊 .................................................................................. 15

　　4.3 人事管理模塊 .................................................................................. 22

　　4.4薪資管理模塊 ................................................................................... 24

　　五、系統測試 ................................................................................................ 26

　　六、設計體會 ................................................................................................ 29

　　參考文獻 ........................................................................................................ 30

　　前言

　　人力資源管理系統是典型的信息管理系統(mis),其開發主要包括后臺數據庫的建立和維護以及前端應用程序的開發兩個方面。對于前者要求建立起數據一致性和完整性強、數據安全性好的庫。而對于后者則要求應用程序功能完備,易使用等特點。因此我們結合企業的要求，對sql server20xx數據庫管理系統、sql語言原理、delphi應用程序設計，delphi數據庫技術進行了較深入的學習和應用，主要完成對企業人力資源管理系統的需求分析、功能模塊劃分、數據庫模式分析，并由此設計了數據庫結構和應用程序。系統運行結果證明，本文所設計的人力資源管理系統系統可以對企業員工的信息和工資進行管理。

　　企業人力資源管理系統是一個非常通用的信息管理系統.幾乎所有的企事業單位都需要擁有自己的人力資源管理系統，以便對本單位員工的基本信息進行保存和管理.近年來，由于互聯網技術的飛速發展及其逐步普及，企業對信息進行網絡化管理的條件已經日趨成熟，建立基于網絡的管理信息系統，成為企業從分散管理向集中管理發展，提高效率、降低成本、完善服務的有力保證.作為人力資源管理系統開發新的技術，.NET技術已經在許多系統中得到了很好的應用，但從應用研究的角度出發，重點突出.NET技術中對于人力資源管理系統這種以數據庫管理技術為基礎的系統設計。

　　一、設計任務與要求

　　1.1 設計目的及意義

　　設計目的：

　　(1) 大大提高企業的運作效率;

　　(2) 通過全面的信息采集和處理，輔助提高超市的決策水平;

　　(3) 由計算機來代替人工執行一系列諸如增加新員工、刪除員工、工資修改、查詢、統計等操作。這樣就使辦公人員可以輕松快捷的完成工資管理的任務。

　　人事管理是企業信息管理的重要部分，面對大量的人事信息，管理部門采用人力處理將浪費大量的時間，人力和物力，并且數據的準確性低。因此，開發一個界面友好，易于操作的.人事管理軟件進行自動化處理變得十分重要，這正是本系統開發的目的和意義。

　　隨著我國市場經濟的快速發展，人事工資管理系統在企業的日常管理中發揮著越來越重要的作用。人事工資管理系統可以進行檔案管理、獎罰管理和工資管理等，方便處理企業內部員工的相關工資信息。

　　企業人事管理系統是典型的管理信息系統(MIS)，其開發主要包括后臺數據庫的建立和維護以及前端應用程序的開發。對于前者要求建立起數據一致性和完整性強、數據安全性好的庫。而對于后者則要求應用程序功能完備,易使用等特點。企業人事管理系統可以提供豐富的功能，降低企業人事管理工作的強度，提高企業人事管理工作的效率，并依靠系統的網絡功能為人事管理的使用創造良好的條件，從而能夠適應企業人事管理的要求，推動企業人事管理的信息化建設。根據大多數企業人事管理的需求，本論文就該人事管理系統的設計與實現進行了分析探討：首先對系統的需求分析做了敘述，然后介紹了系統的設計和實現，最后進行了系統測試。該企業人事管理系統采用基于客戶端/服務端(C/S)模式開發，服務端采用SQL Server20xx數據庫服務器作為數據處理和存儲平臺，客戶端應用程序采用Visual Stdio.NET 20xx進行開發，開發語言選用C#。用戶必須使用客戶端應用程序才能對服務端數據進行操作。

　　二、需求分析

　　2.1 用戶需求分析

　　因為此管理系統主要是針對大多數企業的人事管理部門管理公司內部人事而開發的,它僅僅是提供給人事管理部門的工作人員使用,也就是說用戶角色都是單一的,他們都是系統的管理者,享有平等的權限.系統管理員點擊用戶管理，可以對用戶信息表進行查詢，編輯，刪除，添加新用戶等操作。合法用戶在成功登陸系統后可以進行系統的整體操作.

　　(1) 人事管理系統需要對人事檔案進行管理，包括添加、刪除、修改員工信息;對員工進行分類查詢、統計等操作。

　　(2) 人事管理系統需要對人事檔案進行管理，包括員工工作關系、社會關系、獎罰情況、職稱評定和工作調動情況等內容。

　　(3) 人事管理系統應具備人員薪資管理功能，包括工資管理，養老和醫療保險管理等。

　　(4) 系統運行在windows平臺上，要求有一個較好的圖形用戶界面，操作要求簡單。

　　(5) 系統應該有良好的架構及可擴展性，以便不同類型的企事業單位根據實際情況對原有系統進行補充與修改。

工程類實習報告篇2

　　我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！

　　于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學，因為這關系著人的生命安全。

　　鉗工：

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

　　于是，我學到了：做工業設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！

　　車工：

　　隆隆的.機器聲音可能是車工的最大特點了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾，在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實在是細心不起來，好多細節注意不了，加工的東西也實在不敢恭維。車工有點點危險，不過它的操作還是挺簡單的，我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的，因為生怕它從那里飛出個東西出來，弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍，在空機啟動的狀態下，我熟悉了機床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了，開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過，從來沒有這么細心過，就象呵護一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機器好像它就要毀掉我那東西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點誤差，但是我投入了我全部精力，從來沒有過的認真。以后我會更加細心，當下次有機會來這里的時候，我肯定可以加工出合格的產品出來。

　　銑工：

　　這里到處都是油！這個是好多同學進入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細，有了昨天在車工那里的經驗，今天在這里也活動自如了，聽完老師說完，我們就很快點開始了自己的加工工作。機器對我們也部在陌生了，它好像也對我特別好，機器本來誤差也很小，今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結果在意料之中。現在我才明白只有多接觸，才可以產生感覺，多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。

　　電火花：

　　同樣是半天的實習，感受仍然深刻，雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機床操作時，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米！！

　　焊接：

　　在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼，因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下，大家一下就上手了。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

　　在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！

　　化學加工

　　在所做的工種中，這是同學普遍認為最有趣的一個。在這個工種中，主要是利用鋁合金的陽極氧化來增加材料表面的各種抗性，也可以增加表面的觀賞性。其中畫圖這一部分的內容由我們自己決定，增加了所有人的積極性。

　　起初在我們手上的只是一塊很普通的鋁合金薄片，易腐蝕，各種抗性都不行。那么要經過陽極氧化處理，在薄片表層形成一層氧化膜，才能提高薄片的相關屬性。主要的流程是：除油脂→清洗→化學拋光→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗→烘干→上臘→繪圖→雕刻→除氧化膜→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗除臘。工藝的流程較多，而且很煩所，每一步都很重要，一旦某一步有了一些差錯，就會影響到以后的工序，所以每一個人都很認真，仔細。的確，不僅是這次的實習，我想我們平時的生活和學習，也要有認真仔細的精神才行，走錯一步路，也許會影響到自己的一生！在繪圖的時候，大家都發揮了自己的想象，做出了自己滿意的作品。而這些作品大家都打算送給自己的家人，朋友或是留做紀念。意義和那些買的就是有不同。

　　鑄造

　　已經是實習的最后一天，老師在做示范和講解時，一邊聽一邊忘，故在自己動手的時候，只知道大概過程，但是細節問題卻使我在鑄模前進的道路上百般受阻，帶著一臉的無奈，面對致命的細節問題我只能望洋興嘆！左顧右盼之余，便依葫蘆畫瓢地挖砂，鑄模，起模，修型，我時時注意，處處小心，生怕一不留神天就會塌下來一樣，作業得分為“A”，把這個模型做得非常完美，心里面突然充溢了那個叫“成就感”的東西。

　　[后記]

　　美好的時光總是過的很快，十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量，作為理工科的學生這些知識都僅僅是最基本的，雖然我們有創造，不過創造是在老師的指導下進行的，真正自己獨立完成的東西沒有。這個只是現實工作中一個非常小的縮影，以后還必須到實踐中去檢驗、鍛煉、創新，去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　總而言之，雖然在10天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。同時，也很感謝實習老師兢兢業業的教導，他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程！

工程類實習報告篇3

　　實習目的

　　通過在建筑工作室的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能。

　　實習內容

　　(1)了解建筑工作室的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

　　(2)了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在建筑工作室的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

　　實習日期

　　實習單位

　　沈陽Others(別人)建筑工作室

　　實習經過

　　在實習之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開始實習之后，我才發現工作室的運作方式及設計思路比我想象的更加嚴格、更加腳踏實地。在實習中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學到了很多課堂之外的知識。

　　首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時候，每個人往往都會習慣，工作室雖然是個異常繁忙的單位，但對于實習生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業，如果接不到任何方案設計或者施工圖時，上班時就常常處于空閑狀態。這也是我剛到實習單位的困惑沒有人找我幫忙設計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什么可以抱怨的，畢竟作為一個學生，一個還沒有真正畢業的學生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實習單位之前就已經想得到，現今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會拿真實的項目來給實習生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生講解這講解那，所以說沒有什么事情做也就說得通了。

　　來這的第一個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了一周以后，工作室的老師覺得我適應了工作的節奏，他就先告訴我一些簡單的要求讓我用CAD軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區的立面圖畫石材分縫，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。

　　在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的'機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

　　實習總結

　　這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

　　我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實

　　在工作室里作為一個實習生，什么小活都干，可以說會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。在能夠

　　熟練的繪制平立剖面圖之后，老師又給了平面門窗標注圖我一個活兒，標注門窗、繪制門窗表和門窗詳圖，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大，老師為了讓我能進步的快一些，下班后就加班加點的讓我練習熟悉。雖然規范都知

　　道了，但是在真正畫圖的時候還是遇到了許多的困難，標注門窗的時候總是出錯，不是標少了，就是標錯位置了，所以進度很慢，接下來的一周基本上沒有什么成果，但是失敗是成功之母，在不斷的出錯的過程中，自己摸索到了標注門窗的規律，從而速度也增加了。經過了三周的時間，終于把整個小區的所有門窗數量都查好并且繪制了相應的詳圖。

　　現自我的理想和光明的前程努力。

　　感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了工作室的工作程序，開闊了眼界。和工作室的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。

　　這就是真正工作后需要面對的，對于我們來說去適應是非常重要的，能在這種情況下學到一些本領就更難能可貴了!

　　在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累的經驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要思考和的經驗做后盾的，而我是一個還在校讀書的學生。

工程類實習報告篇4

　　1.1實習背景

　　通信十多年的發展，電話、手機、短消息、傳真、網上郵件、網頁瀏覽、網上聊天等業務已經深入我們的生活，圍繞業務實現，網絡運營公司、設備研發生產公司、設備安裝公司、網絡管理機構、網絡及設備維護公司等構成了一個相互依存的產業鏈，通信行業由此誕生。

　　通信行業的技術崗位主要有：設備安裝工程師，設備維護工程師，工程勘測設計工程師，軟件調試工程師，技術支持工程師，軟件業務工程師，網絡設計工程師，網絡優化工程師，網絡維護工程師，網絡管理工程師，網絡產品營銷工程師。

　　1.2 實習目的

　　通過實習提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯系實際，讓自己迅速適應社會，跟上IT前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。生產實習是通信工程專業學生不可缺少的實踐環節，本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的'目的在于通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(Internet/Intranet)或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，培養實踐操作技能，建立網絡、信息系統集成概念，并為后繼課教學及畢業環節打下基礎。

　　1.3 實習環境介紹

　　中興通訊學院成立于 20xx 年7月，是中興通訊股份有限公司創辦的企業大學。中興通訊學院成立的宗旨是為中興通訊的客戶提供有顯著價值的專業培訓、咨詢服務和專業出版物，提供知識解決方案。

　　中興通訊學院依托中興通訊強大的技術力量，憑借14 年的專業培訓經驗，利用先進的培訓設施、規范的培訓管理和優秀的講師隊伍，為近13萬名國內外客戶提供了系統培訓、維護專題培訓和管理素質培訓，其中包括來自海外90多個國家的3萬多名外籍客戶。

　　目前，中興通訊學院的培訓網絡已經覆蓋全球90 多個國家，為多家國內外運營商提供了定制化、個性化、深度化的管理和技術類培訓。

工程類實習報告篇5

　　我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會 dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒!

　　1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距;

　　2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器;

　　3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣;

　　4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度;

　　5、導線點應有足夠的'密度，分布均勻，以便控制整個測區。

　　2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

　　第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上” 并不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.

　　以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。

　　最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區域內的建筑物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

工程類實習報告篇6

　　一：實習的目的與行程

　　作為水利水電工程四年級的學生，學校安排了本次為期四天的綜合實習。要求我們通過參觀大中型水利工程和水利樞紐，開闊視野，加深對水利樞紐、建筑物布置、結構選型的感性認識，現場學習水利細部構造知識，加深理解水工建筑物的設計原理和方法，提高分析和解決工程實際問題的能力，有效縮短理論與實踐的距離，保證水工畢業設計的順利進行，增強我們身為畢業生的就業信心和社會競爭力。從11月7號開始我們先后前往盱眙、淮陰、鹽城、連云港等地參觀以下工程：盱眙龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰二站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地函；連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石梁河泵站。

　　二：主要工程概況

　　1、盱眙縣東灌區

　　周一上午經過兩個小時的車程，我們到達了此次綜合實習的第一站：盱眙縣東灌區。東灌區位于盱眙縣東部洪澤湖畔，水源取于洪澤湖，建于1959年，經過六十年代續建，先后建成三級供水體系。灌區總面積316.9km2，耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年來發揮了較好的灌溉效益，使該灌區成為全縣主要的農業生產區，同時促進了其他各項事業的發展和農村的社會穩定。由于各種因素的存在，原有渠系配套不全，泵站設備老化、失修，致使工程效益逐年下降，開機流量逐年減小，目前只能抵御一般的旱情。在老師及當地領導的帶領下我們首先參觀了東灌區二級泵站，該泵站安裝8臺離心泵，揚程為20m，每臺機組設計流量為1m3/s。據老師介紹，這樣大型的離心泵站在全國都是很少見的。接著我們又參觀了該泵站的進水池及出水池，該泵站是典型的正向進水及正向出水。由于泵站目前沒有運行，出水池里沒有水，我們可以很清楚的看到出水流道出口的拍門裝置及出水池底部消力底坎等結構的形式。

　　隨后我們驅車參觀前往灌區的渠道布置，了解了干渠、支渠等渠道的斷面形式，渠道進水閘、節制閘的結構形式。就像我們老師說的一樣：有些東西你不到現場來看就永遠不知道它是什么樣子的。雖說我們也曾做過農水課程設計，可來到這里才發現：當初做設計的.的時候遺漏了很多結構設施，并且有的設計在實際工程中根本就行不通。相信以后我們再去做類似的設計時肯定會做的更加合理。

　　下午，我們來到了清水壩灌區一級站，該泵站安裝了大型離心泵5臺，單機流量2.52m3/s。泵站設計流量12.6m3/s。隨后驅車前往龍王山水庫。

　　2、龍王山水庫灌區

　　龍王山水庫灌區位于江蘇省盱眙縣中部丘陵山區，維橋河中游，于1976年建成蓄水，庫區匯水面積196.6km3，現狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。水庫規劃設計效益以防洪、灌溉、城鎮供水為主，結合水產養殖等綜合事業。樞紐工程有均質粘土壩一座，壩頂長2650m，壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪墻高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔凈寬8.0m，設計最大流量773m3/s，控制下泄流量為430m3/s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5*1.5m，設計流量6.0m3/s；電灌站一座，裝機5臺775kw。水庫設計灌溉面積8930公頃，實灌面積6670公頃，可養魚面積760公頃。設計灌溉面積13.4萬畝，有效灌溉面積8.0萬畝，最大實灌為10.0萬畝。龍王山水庫對該地區的洪水防治以及供應生活用水起到了不可估量的作用，同時發揮了灌溉作用。

　　3、二河新閘

　　11月8日上午我們來到了淮河入海水道工程管理處，在當地領導的帶領下參觀了二河新泄洪閘。二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮，位于入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承泄洪澤湖洪水，并控制入海水道與二河的流量。工程等級為Ⅰ等大（1）型，該閘主要建筑物為1級建筑物，次要建筑物為3級，右堤和左堤為1級堤防，左堤為2級堤防。工程按7度抗震設防。設計泄洪量2270m3/s，強迫泄洪流量2890m3/s。閘室采用鋼筋混凝土開敞式平底板結構，共10孔，兩孔一聯，單孔寬10m，閘底板高程6m，順水流方向長21m總寬度120.08m閘頂高程18m。閘室上下游依次布置上游連接段、拋石防沖槽、防沖段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防沖槽及下游連接段。岸墻為鋼筋混凝土空箱式結構，上下游翼墻為鋼筋混凝土空箱式、扶壁式結構。工作閘門為弧形鋼閘門。檢修門為疊梁式平面閘門配2×100KN電動單梁式起重機啟閉。閘室頂部設有檢修橋、公路橋、啟閉機房，左右岸墻頂部布置橋頭堡，設有總控制室、電氣設備室、柴油發電機房等。

　　4、淮陰抽水站

　　隨后我們又來到淮陰抽水站，淮陰抽水站位于江蘇省淮安市青浦區和平鎮境內，占地面積498.4畝，是我省江水北調工程的第三級站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽水引淮安抽水站轉送的江水，經由二河閘向北調送，補給中運河航運及徐州電廠用水水源，適當提高沿線農田的灌溉保證率，特殊干旱年份，也可向洪澤湖補庫。是一項綜合利用工程，設計抽水量為120m3/s。

　　該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越閘工程。由于時間關系我們只參觀了抽水站工程和變電所工程。

　　抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步電機四臺，每臺功率20xxKV電壓6000V。揚程補水期5m，排澇期為6m。每臺機組設計流量為30m3/s，四臺機組為120 m3/s。抽水站站身采用堤后式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管，虹吸墻分開布置。站身兩側為空箱岸墻，頂上分設檢修間及門廳，主廠房順水流方向長為22.1m，垂直水流方向長33.4m，四臺機組安置在一塊底板上。

　　變電所工程為淮陰抽水站機組提供電源。安裝有SFSZLb-20000/100型三卷風冷抽浸式有載調壓調變壓器一臺。戶外安裝有110kv斷路器三臺、35kv斷路器一臺。戶內安裝有6kv開關一臺，控制室內布置二次控制保護部分和低壓配電系統。

　　引水涵洞位于抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設計過洞流量為120m 3/s。

　　高良澗越閘原作為高良澗進水閘加固時期的施工導流閘，設計流量為800m 3/s，總凈寬40m，分十孔，每孔凈寬4m，高4.5m。水閘形式為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一臺套。越閘通過加固改造，現已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m 3/s。

　　5、淮陰三站

　　下午，我們來到了淮陰三站。江蘇省南水北調淮陰三站工程位于淮陰市青浦區和平鎮境內，與現有淮陰一站并列布置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北條東線第三梯級。工程建成后，具有向北調水、提高灌溉保證率、改善水環境、提高航運保證率等功能。淮陰三站工程內容包括：泵站工程。變電所工程、擋水閘工程、管理所工程等。工程等級為Ⅰ等，工程規模為大（1）型。

　　泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調節貫流泵機組4臺，單機流量33.4m 3/s，配套功率2200KW，總裝機容量8800KW，設計規模100m 3/s，采用平直管進出水流道，快速閘門斷流，液壓啟閉機啟閉。水泵型號為178GZ-4.78，泵的最大外徑為4450mm，長度為6500mm。

　　泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層地面層。泵站主廠房跨度13.5m，廠房內布置一臺主鉤75t、副鉤10t的雙橋梁式起重機，主廠房南側布置檢修間，北側布置控制樓。泵站中心線下游250m處布置清污橋，攔污設施柴勇3臺套回轉式清污機、兩扇固定式攔污柵。

　　變電所工程包括110KV輸電線路、室內變電所。輸電線路采用從關新線開斷環入，室內變電所為2臺主變，其中保留原20000KVA三圈變壓器一臺，新增25000KVA主變一臺。淮陰三站主電機采用10KV供電，淮陰一站保留6KV供電。

　　引河及擋水閘工程包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋洪閘和引河工程。檔擋洪閘設計流量260m 3/s，單孔10m，共5孔，總凈寬50m。

　　6、大套二站

　　離開淮陰三站后，我們驅車前往鹽城市參觀通榆河樞紐工程。鹽城市通榆河樞紐工程是國家“九五”重點工程——通榆河工程的重要組成部分，位于濱海、響水兩縣境內，由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油機翻水站、廢黃河立交工程、廢黃河引水調度閘和大套船閘、響水船閘七座大中型主體水利工程及相關配套水工建筑物組成，與通榆河、總渠、入海水道、廢黃河、灌河等流域性河道溝通連接，總投資近4億元，是我市目前最大的跨流域、綜合利用水利工程，兼具防洪、排澇、灌溉、降漬、擋潮、調水、航運等綜合功能，擔負著我市蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四個縣和濱淮、黃海、臨海、淮海四大省屬農場以及灌東、新灘兩個鹽場的抗旱排澇、水資源供給任務，直接受益面積（不含里下河地區）達250多萬畝。

　　我們首先參觀了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套鄉境內，1997年建成，裝有直徑為1.6米的立式軸流泵、6kV/710kW同步電動機6臺套，總裝機容量4260kW，設計排灌能力50m3/s（總翻水能力60 m3/s）。該工程是通榆河水源北送和為廢黃河提供水源的重要翻水設施之一，至20xx年底，累計翻水3.7億方。

　　7、大套船閘

　　隨后我們來到了位于大套二站附近的大套船閘，大套船閘于1997年建成，是通榆河實現通航和南北水位梯級控制的水利工程設施。船閘按Ⅲ級航道標準設計，有效尺寸為長220m、寬16m，最小坎上水深為3.3m，具有500噸級單條駁船、1000噸級船隊的通航能力。船閘20xx年4月試通航，20xx年10月正式通航，兼具為通榆河排澇、引水功能。

　　8、大套一站

　　大套第一抽水站站同屬于通榆河樞紐工程，位于引江濟黃河大套鄉境內，1986年建成，裝有直徑為36英寸的立式軸流泵、6kV/260kW鼠籠式異步電動機17臺套，總裝機容量4420kW，設計排灌能力50m3/s（總翻水能力51 m3/s），揚程6m。該工程是為廢黃河提供水源和為渠北地區排澇的重要翻水設施之一。

　　20xx年3月，經水利淮河委員會和省發改委、水利廳批復同意，列入國家拉動內需、大型泵站更新改造項目，在原址進水側前移51.25m拆建，設計流量50m3/s，總裝機功率5000kw。新建泵站規模屬于大（2）型工程，泵站等別屬II等工程；主要建筑物為2級，次要建筑物為3級；配備1750ZLB10.3-5.2型立式軸流泵、TL1000-28同步電機5臺套，單機功率1000kw。站身采用堤身式塊基型整體式結構、干室型泵房，肘形進水流道、虹吸出水流道、真空破壞閥斷流。單臺機組泵室凈寬4.2m。

　　9、小塔山水庫

　　11月9日上午，我們來到了小塔山水庫，水庫位于贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結合灌溉、供水、養殖等綜合利用的大（2）型水庫。水庫集水面積386km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3.庫區總面積40km2，常水位時水域面積達24km2。目前為國家級水利風景區。

　　水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級水工建筑物設計，工程防洪標準為100年一遇設計，20xx年一遇校核，設計洪水位為35.37m校核洪水位為37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用鋼筋砼開敞式結構，共四孔，每孔凈寬8m，兩空一聯；擋水采用實腹式鋼結構弧形閘門，配HQ-2×100kN固定卷揚式弧門啟閉機啟閉；采取兩級消能方式，通過WES實用堰型滾水堰連接，消力池落差15.5m，號稱江蘇第一堰。

　　小塔山水庫保護著贛榆縣縣城6個鎮52.9萬人口的生命財產安全，承擔著30萬畝農田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學校防洪任務，保障著全縣經濟社會的科學發展。

　　10、臨洪東站、臨洪閘

　　連云港市臨洪東泵站位于連云港市北郊，臨洪閘進水側800m臨洪河東側，和臨洪閘等一起組成臨洪水利樞紐，承擔著薔薇河流域防洪排澇任務，是保障連云港市區工農業生產和人民生命財產安全的重要水利工程。

　　臨洪東站設計排澇流量300m3/s，裝機流量360m3/s，裝機功率24000kw，為大（1）型。現安裝3100ZLB30-2.93型立式軸流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步電動機12臺套。

　　泵站采用河床式結構布置。主泵房位于河道上，主泵房西側布置中控樓，東岸布置檢修間，主泵房上游出水側布置副廠房。泵房采用塊基型，四機一聯，機組沿廠房縱軸線方向單列布置。進水流道采用肘形進水流道，出水流道采用短直平管出流。

　　臨洪閘位于薔薇河末端，為大（2）型水閘，工程級別2級，共26孔，閘長136.5m，設計流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡灌溉70萬畝。采用13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機閘門，配有75kw備用發電機組1臺套。

　　11、蔣莊漫水閘

　　蔣莊漫水閘位于連云港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交界處，在新沭河中游中泓上，距離石梁河水庫8.1公里，是新沭河的梯級控制工程。新建蔣莊漫水閘按Ⅲ等3級建筑物設計，次要建筑物按4級水工建筑物設計，臨時性建筑物按5級水工建筑物設計。設計過閘流量為1300m3/s。施工導流及截流標準按非汛期10年一遇設計。

　　閘室采用每孔凈寬10.00m，共15孔，3孔一聯，采用鋼筋混凝土平底板，順水流方向長8.50m，閘底板頂面高程為7.10m。工作便橋布置在上游側，橋面高程為11.20m，橋面凈寬3.00m。工作橋布置在下游側，排架頂高程16.40m，工作橋橋面高程17.60m，寬4.50m。

　　啟閉機房在工作橋上部，工作橋面板兼做啟閉機房地坪，采用磚混結構。控制室布置在閘室左岸（贛榆縣沙河鎮側），為3層框架結構，第1層架空，以保證行洪時不阻水。

　　12、石梁河水庫及泵站

　　11月10日，我們來到了此次實習的最后一站：石梁河水庫級石梁河泵站。石梁河水庫位于新沭河中游，地處山東省臨沭縣與江蘇省贛榆縣、東海縣交界處，總庫容5．31億m3，調洪庫容3.23億m3，興利庫容2.34億m3，是一座具有綜合效益的大（1）型水庫，為江蘇省最大的人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質土壩。

　　石梁河泵站位于東海縣石梁河鎮駐地，為引河入石補水工程的第三級翻水站。該站先安裝36臺套20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kW電動機，總裝機容量4680kW，設計揚程9.0m，設計流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主變壓器3臺。

　　泵站泵房為分基型結構，機組雙列布置。進水采用側向等寬開敞式進水前池，出水為漸變側向出水，出水管為鑄鐵管。翻水站運行近35年，累計開機運行近80萬臺時，翻水愈18億m3。為受益區域的經濟發展做出了巨大的貢獻。

　　三、實習收獲及體會

　　四天的綜合實習很快就結束了，短短的實習時間讓我受益匪淺。讀萬卷書，行萬里路。課堂上學習的理論知識如果沒有運用到實際中去，那就和沒有學一樣。閉門造車是要不得的，只有理論和實踐結合起來，才能更好地發揮自己所學過的知識。

　　此次實習中，通過參觀大中型工程和水利樞紐以及大壩、水閘、泵站等建筑物和農田灌溉水利設施，加深了我對水利樞紐建筑物的布置、結構形式的確定和了解，了解了我國大型水利工程的概況，開闊了我的眼界。

　　每到一個實習地點，我們都會仔細的參觀，同時和自己學過的知識相互驗證。有很多都是在書本上學不到的知識，或者比課本上的知識更加擴展一步，比如：渠道進口建筑物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少采用三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圓的，而是由圓逐漸變方的，老師介紹說這樣布置可以起到改善流態、方便安裝等作用；同時大套一站采用的真空破壞閥斷流方式也是我們第一次見到；在小塔山水庫也見到了滲流監測裝置的布置方式，壩后棱體排水。在實習過程中，我也發現現代水利工程的自動化建設程度很高，很多水利工程都采用了先進的測控技術、通訊技術及現代化設備，在施工過程中也采用了先進的施工技術。這就要求我們需要不斷學習新的知識，才能適應當今這個飛速發展的社會。

　　最后一天，兩位揚大校友給我們做的報告也讓我們受益匪淺，他們用自己親身經歷告訴我們吃苦耐勞、踏實肯干、善于總結是走向成功的唯一途徑。

　　在此，感謝帶領我們此次實習的老師和實習單位的領導們能給我們這次參觀學習的機會。

工程類實習報告篇7

　　專業：土木工程(建筑工程方向)

　　設計題目：**公司行政辦公樓設計

　　指導教師:

　　在外實習的這幾天中，使自己對建筑的認識又上升了一個層次，在蘇—滬—杭之旅，領略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺到，上海發展雖快，卻感到不太適合人類居住，上海的生活節奏讓人感覺太快，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑，站在上海市區，讓我感覺到人類的渺小，卻也讓我感到人類的偉大，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

　　被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈，位于陸家嘴金融貿易區，與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥som建筑事務所設計，集中華五千年寶塔建筑之大成，融匯當代世界建筑新技術，建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為米，是目前世界第三、中國第一高樓，總建筑面積29萬平方米，占地萬平方米，地上88層，地下3層，總投資為億美金，是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的倍。金茂大廈既有現代氣派，又有民族風格，與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內，有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米，面積為1400平方米，是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺，上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此，金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現代建筑藝術的佳作，是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中，許多數字非常巧合地與8有關。比如：她是有8根寬米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

　　東方明珠塔位于上海蒲東，1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望，建設完成時，列亞洲第一，世界第三高塔。

　　東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

　　東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔，占地面積2200余平方米，乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游，即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

　　東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次，是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播電視發射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業已成為上海的標志性建筑，榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點之一，東方明珠塔又以其優質服務，在XX年初被國家旅游局評為全國首批aaaa級旅游景點。

　　上海是中國對外開放的一扇窗戶，充滿了積極向上時代氣息，但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力，它的別具一格，讓上海蒙上了一種迷人的神秘。

　　上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶，從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色，建筑營造也不例外。考察上海的古建筑，廟、園、亭、閣，及其它建筑古跡，無不閃爍著吳越文化的異彩。

　　“秋霞圃”地處嘉定城內一條僻靜的.街巷內。粉墻上嵌烏漆大門，外觀古樸恬靜，像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀，都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別致的門樓，一條鋪花小路從花壇處岔開，伸向西面一道門，粉墻石竹，托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在，花竹遍植，一派幽雅氣象。就在這花墻小院中，藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹，長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩，向東遠眺桃花潭水，朝南入夏有芭蕉搖曳，迎風消暑。朝西，可望一小院內花叢老桂，秋景盎然。朝北依山，青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池，名“桃花潭”。西部是池上草堂，“舟而不游軒”建于池南一灣中，原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山，臨池映照水中，更顯洞壑幽深，曲折盤道彎環，逶迤漂移不定，引人入勝。立在旱船頭上觀景，山光潭影，一片詩情畫意。黃石假山上的“即山亭”為一舊景，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜。山后有“近綠軒”，山前水上有“撲水亭”，都是登臨佳處。站亭中望水面，波光粼粼、清撤見底，湖中游魚來回穿梭于湖石之間。

　　湖石形狀各異，有的像重頭、有的像鷹嘴、有的近似駱駝、有的狀如老牛，皆維妙維肖，妙趣橫生。桃花潭之北有一別致的古典建筑“碧梧軒”，為園中主廳、會客之所，俗稱四面廳。廳前有月臺，臺左右有兩棵百年歷史的盤槐，枝椏虬屈，形似龍爪。廳正中高懸”靜觀自在”、“山光潭影”二匾。兩壁和屏門上掛有名家書畫。后廳有小院，置假山桂樹。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”，建于清鏡塘上。繞到他東，過三曲橋沿山臨水而行，過礬岸斷岸，眼前又現一座小石橋，山壁上有“涉趣橋”3字，此為“嘉定四先生”之一婁堅手書。過了石橋再往前走，便又回到“舟而不游軒”，繞池一圈游完秋霞圃園景，會感到這座古典園林建筑正體現了“小中見大”、曲折有致的特點，令人回味無窮。

　　如果說上海建筑震撼了我的心靈的話，那么，蘇州園林則洗禮了我的靈魂。

　　有人說：“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南。” 蘇州之所以獲得“天堂”的美稱，在很大的程度上由于它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園，如拙政園、網師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者，即以這些園林而論，它們的建筑、山水、花木各不相同，各有特點，這些名園也從而具有了各自的風格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國四大古典名園。拙政園初為唐代詩人陸龜蒙的住宅，后為明代監察御史王獻臣歸隱之地，取“拙者之為政”的語意而名，滄浪亭地處城南三元坊，在現存蘇州園林中，歷史最為悠久。全園布局自然和諧，堪稱構思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡潔古樸，落落大方，不以工巧取勝，而以自然為美。獅子林為蘇州四大名園之一，至今已有六百多年的歷史。元代至正二年，名僧天如禪師維則的弟子“相率出資，買地結屋，以居其師”。因園內“林有竹萬固，竹下多怪石，狀如狻猊(獅子)者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀，更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽盛名，素有“假山王國”之美譽。園始建于明嘉靖年間，園中分四個景區：中部以山池為中心，風景明凈清幽;東部則廳堂宏麗軒敞，重樓疊閣;西部是土山楓林，景色天然清秀;北部是田園風光。全園建筑布局結構嚴謹，尤以建筑空間處理得當而居蘇州園林之冠，亦是中國四大名園之一。網師園，全園占地約八畝余，還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一，但小中見大，布局嚴謹，主次分明又富于變化，園內有園，景外有景，精巧幽深之至。建筑雖多，卻不見擁塞，山池雖小，卻不覺局促，因此被認為是蘇州古典園林中以少勝多的典范。怡園，在蘇州園林中建造最晚，得以博采諸園之長，形成其集錦式的特點，由于其布局緊湊，手法得宜，有較高的觀賞價值。全園面積約九畝，東西狹長。園景因地制宜分為東西兩部，中以復廊相隔，廊壁花窗，溝通東西景色，得以增加景深，廊東以庭院建筑為主，曲廊環繞亭院，綴以花木石峰，從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫。廊西為全園主景區，池水居中，環以假山、花木及建筑。中部水面聚集，東西兩端狹長，并建曲橋、水門，以示池水回環、涓涓不盡之意。池北假山，全用優美湖石堆疊，山雖不高而有峰巒洞谷，與樹木山亭相掩映。

工程類實習報告篇8

　　一、實習目的

　　1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線的布設形式；

　　2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經緯儀的操作使用及保養方法；

　　3、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能；

　　4、掌握鋼尺量距的方法；

　　5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

　　6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法；

　　7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎；

　　8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。

　　二、實習設備

　　DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

　　三、實習任務

　　1. 控制點高程測量

　　2. 豎直角度測量

　　3. 水平角度測量

　　4. 導線長度測量

　　5. 閉合導線業內測量

　　6. 數據的整理、計算

　　7. 地形圖的測繪

　　四、實習的內容與要求

　　1. 平面控制測量

　　圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

　　（1）踏勘選點：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線的布置形式，實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意：

　　l 相鄰點間要通視，方便測角和量邊；

　　l 點位要土質堅實的地方，以便于保存點的標志和安置儀器；

　　l 導線邊長要大致相等，以使測角的精度均勻；

　　l 導線點應選擇周圍地勢開闊的地點，以便于測圖時充分發揮控制點的作用；

　　l 導線點的數量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個測區。

　　（2）水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回。

　　（3）邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量。

　　（4）導線成果計算：首先件檢核外業測量數據，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調整，然后由起算數據推算個控制點的`坐標。

　　（5）注意事項:照準目標要消除視差，觀測水平角用縱絲照準目標，觀測豎直角用橫絲照準目標。

　　讀取豎盤讀數時，豎盤指標水準管氣泡必須居中。

　　2、高程控制測量

　　(1)外業測量

　　外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

　　（2）內業計算

　　在外業觀測成果檢核符合要求后，根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。

　　（3）注意事項

　　讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中；水準尺要豎立。

　　3、地形圖的測繪

　　（1）圖紙的準備

　　首先用對角線法繪制方格網，然后展會控制點。展點后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

　　（2）碎步測量

　　碎步測量采用經緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差，按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

　　a) 碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉

　　點，地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點，即最大間距為15m。

　　b) 測圖時的最大間距：地物點應小于60m，地貌點應小于100m.

　　c) 地形測圖時，應遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規定。

　　d) 注意事項：

　　l 測圖時，儀器對中誤差不應大于圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺)；

　　l 安置儀器時，以較遠控制點定向，較近控制點進行檢查；

　　l 每測十幾個碎部點后，應做歸零檢查，用經緯儀重新瞄準定向點，檢查水平讀盤的讀數是否為0。00＇00＂，其歸零差不超過4＇；

　　l 在平坦地區，條件允許時可采用經緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算H。

　　五、測量的精度要求

　　1．距離往返測量相對誤差不超過1/3000；

　　2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內；

　　3．測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　六、實習中引起的誤差原因及解決方法

　　1. 各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

　　（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

　　（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

　　（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

　　2. 減少測量誤差的方法：：

　　（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

工程類實習報告篇9

　　實習目的：

　　認識實習是水工專業的一個重要的實習性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。

　　實習時間：20xx年7月7日—20xx年7月9日

　　實習地點：Xx省Xx市XxXx鎮Xx村

　　實習內容：

　　熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。

　　7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

　　7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了Xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到Xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

　　我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的`江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

　　中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往Xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實習結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

　　7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是Xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

　　10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了Xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：

　　1、提出想法。

　　2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。

　　3、立項。提交《初步設計報告》

　　4、施工圖設計

　　5、招投標。如管理標、施工單位標。

　　6、工程施工。一般要4—6年。

　　7、竣工驗收

　　8、質量保修

　　在此期間所要履行的制度：

　　1、項目法人責任制

　　2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

　　3、監理制

　　4、質量終身制

　　隨后，工程技術人員講了Xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。

　　Xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為Xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

　　它的位置在Xx省Xx市XxXx鎮Xx村。上游是Xx，下游是Xx。所在的江是Xx，下游將匯到Xx。

　　然后工程技術人員又講了Xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。

　　20xx年，宋書記提出在Xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

　　20xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。

　　20xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。

　　20xx年4月，提交了《初步設計報告》。

　　20xx年4月，工程正式開工。計劃20xx年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。

　　之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

　　主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫達到的最高洪水位;5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫達到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫達到的最高洪水位。

　　特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

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