【必備】機械類的實習報告3篇
在現在社會,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的機械類的實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機械類的實習報告 篇1
一、實習時間:20xx.05
二、實習單位:北京恒日工程機械有限公司
三、實習單位基本情況簡介
北京雷沃工程機械有限公司
北京恒日工程機械有限公司(簡稱北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司,是為國內礦山、橋梁、公路、水利、地產、鐵路、物流企業以及諸多基礎建設行業提供工程機械類最優產品和最佳服務的專業公司,是國內一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械設備使用單位的戰略合作伙伴,是中國工程機械工業協會代理商委員會副理事長級單位,享有國家經貿委授予的進出口經營權。
截止20xx年底,北京恒日總資產達到25000萬元,年銷售收入突破20xx00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業技術人員500人,遍布全國14家子公司,超過100家服務站,各地服務車300余輛。擁有國內行業中最為完備的辦公設施和現代化車間,是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑒定單位,是國內最大的工程機械銷售公司和行業最具聲譽的標桿企業。
北京恒日自創建伊始即立志成為行業進步的領導者和推動者,創造了行業內諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現貨市場,成為華北地區第一家年銷售過億的工程機械代理企業,建立全國第一支工程機械售后服務專業團隊,成為北京地區第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業,行業第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨設備遠赴亞、非、拉等各大洲進行跟蹤服務的企業,成為行業第一家引進
1ERP管理系統的工程機械銷售公司,率先開創“恒日客戶節”銷售模式,引領行業新浪潮未來,北京恒日仍將繼續帶給行業一個又一個的驚喜
四、實習目的:
通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解設計專題的主要內容,為畢業設計的順利進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
五、實習內容
根據畢業設計需要,我們詳細了解了北京恒日工程機械有限公司的雷沃裝載機,使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認識,并加深了對理論知識的理解,其中裝載機的各主要參數與整體布置情況,是對我畢業設計的重要參考資料。
詳細內容為:
裝載機屬于鏟土運輸機械類,是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結構和連桿,隨機器向前運動進行裝載或挖掘,以及提升、運輸和卸載的自行式機械。裝載機分別實現裝載機的.前進、鏟裝、后退、轉向和卸載五個作業動作,用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業,換裝不同的輔助工作裝置還可以進行推土、起重、、破碎等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產品:
雷沃裝載機ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用于沙場,土方和礦山,以下是它的工作環境
發動機的基本配置:采用玉柴或濰柴發動機,
工作裝置都為反轉六連桿系統,轉斗油缸有單個的也有雙個的,多為單個。
以ETX956為例:
1.標準斗容3m,發動機功率162kw,工作質量16500kg。
2.鉸接式車架結構,轉彎半徑小。
3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調。
4.采用全液壓流量放大轉向系統,轉向輕便快捷。
5.單管路氣頂油行車制動系統加緊急制動系統,安全可靠。6.工作裝置有裝卸叉、側卸斗、除雪等工作裝置供選7.變速箱采用同軸變速液力傳動,變矩器為二級變矩器。技術參數:
操作質量:16500±200kg斗容范圍:1.8~4.5m最大牽引力:160±5kN轉向角度:左右各35±1°
提升時間:≤6.5s爬坡能力:≤30°輪胎規格:23.5-25整機長度:8034±100mm整機高度:3483±50mm卸載矩離:1200±50mm運輸位置收斗角:46°額定功率/轉速:2200r/min額定載荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后橋擺動角度:±11°三項合時間≤11.5s整機寬度:2976±30mm
普通卸載高度:2970±50mm加長卸載高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小轉彎半徑:鏟斗外側7720mm
主要特點是:
1.工作裝置采用了短棒狀,直繁榮的新結構,掘起力更,單臂時間短,易轉移與材料由分散停止功能,任何地方自動平功能,高效率。
2.前后車架鉸鏈中的軸距,這種結構類型中安排點,這臺機器有一個較小的轉彎半徑,提高整體穩定性。沒有前后橋之間,無動力循環消費,前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉向阻力和輪胎磨損,提高了機器的應用。
3.制動系統采用了傳統的氣頂油鉗盤式制動系統和。這種雙踏板制動系統結構,剎車踏板左側不切斷電源的制動,制動距離長,權力總是被合并,車輛重新啟動,難以產生滑坡現象,在正常工作和更復雜的地方使用。有權切斷電源制動剎車踏板,制動距離短,但重新啟動后,電源被切斷差,因此,右制動踏板通常用于在緊急制動。
4.與試點工作,控制系統,采用液壓控制,可實現起重臂,下降,浮動,中位數收入一桶一桶裝卸行動液壓系統,而且還具有自動平功能,操作輕,手感自然。
5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,并防止進入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統的清潔度。
六、實習體會
通過這次畢業實習使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀形象的認識,也為自己從事畢業設計奠定了基礎,同時獲得了工作裝置比較詳細的資料。通過聽現場技術人員的講解更加體會了理論和實際的差距,清楚了以后走上工作崗位后應該腳踏實地的和前輩學習,應該努力的使自己所學習的理論和實際相結合。
這次實習后對裝載機的整體結構有了更具體的認識,更看到了各個系統的布置情況,還看到了大型的輪式。聽技術人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數,師傅很認真的給我們講解了裝載機的工作原理和結構。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。
這次實習老師給我們很大幫助。在實習過程中給我們講的知識讓我們受益非淺,讓我們懂得理論和實踐結合的重要性,相信這次實習對我們以后的工作都將有很積極的作用。
機械類的實習報告 篇2
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
成都市亞創機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于19xx年,位于成都市雙流蛟龍港工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的`重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
機械類的實習報告 篇3
讀三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。
去年暑假,學院為使我們認識機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,認識相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。
實習內容:
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法
2、認識切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、認識機床與數控系統的知識。
4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。
機械電器技術操作規程:
4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數控機床,加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免由于基準不重合產生的誤差,提高加工精度而且也大大提高加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的.關鍵零件。
數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統進行認識,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊,同時也讓我認識現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!
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