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水路運輸合同

時間:2024-11-29 09:07:51 合同 我要投稿

水路運輸合同

  在人們愈發重視契約的社會中,很多場合都離不了合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?下面是小編精心整理的水路運輸合同,希望能夠幫助到大家。

水路運輸合同

水路運輸合同1

  甲方:__________

  乙方:__________

  根據省海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的'港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸__________時__________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的__________%計,全船運費為__________元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計__________收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算:

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定協商辦理。

  甲方:__________(蓋章)乙方:__________(蓋章)

  代表人:__________代表人:__________

  開戶銀行:__________開戶銀行:__________

  帳號:__________帳號:__________

  ___年___月___日___年___月___日

水路運輸合同2

  根據《_________________》和水路貨物運輸合同實施細則的規定,經雙方協商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:_________________

  乙方:_________________

  甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價_________________元/,共計:_________________元。

  一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費_________________元,剩余運費待承運煤炭卸剩,甲方應全部結清乙方水運費。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。

  四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝天,卸天,雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按省有關航運規定處理,甲方付乙方延期費元。

  五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關法律法規規定執行

  七、本合同在執行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表:_________________乙方代表:_________________

  電話:_________________電話:_________________

  手機:_________________手機:_________________

  ________年________月________日________年________月________日

水路運輸合同3

  甲方:

  地址:

  法定代表人:

  乙方:

  地址:

  法定代表人:

  根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求,(簡稱甲方)向交通海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的.港。否則按有關規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。

  九、費用結算:

  本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規定處理。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  ______年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  ______年____月____日

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