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物流運(yùn)輸合同

時(shí)間:2023-08-04 15:42:00 合同 我要投稿

物流運(yùn)輸合同15篇[薦]

  隨著人們法律意識(shí)的建立,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編收集整理的物流運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流運(yùn)輸合同15篇[薦]

物流運(yùn)輸合同1

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:___________;

  承運(yùn)方:___________。

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:______________

  收貨方詳細(xì)地址:______________

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱,規(guī)格,數(shù)量,價(jià)款

  貨物編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)

  第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)____________________________________________

  貨物到達(dá)地點(diǎn)____________________________________________

  第四條 貨物承運(yùn)日期____________________________________________

  貨物運(yùn)到期限____________________________________________

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求______________________________________

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法______________________________________

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法________________________________

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,結(jié)算方式_______________________________________

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1。托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2。托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)腵規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1。承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2。承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1。收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2。收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____% 償付給承運(yùn)方違約金。

  2。由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4。在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5。罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1。不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

  2。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3。運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

  ②貨物本身的自然屬性;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份。

  托運(yùn)方:____________ 承運(yùn)方:_____________

  代表人:____________ 代表人:_____________

  地址:______________ 地址:______________

  電話:______________ 電話:______________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

  __年__月__日訂

物流運(yùn)輸合同2

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由x方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于x小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( xx),全船運(yùn)費(fèi)為x元,一次計(jì)收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx

  法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx

  xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日

物流運(yùn)輸合同3

  相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對(duì)簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價(jià)值;雙方商定的其他事項(xiàng)。

  以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同范本

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人

  開戶銀行: 開戶銀行

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年 月 日

物流運(yùn)輸合同4

  托運(yùn)方(甲方):________ __ 承運(yùn)方(乙方):_____ __

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  根據(jù)國家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息

  承運(yùn)貨物(名稱): 金額萬元 終點(diǎn):共計(jì)公里,年 月元。 支付時(shí)間及方式:

  收貨人:

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前及時(shí)向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

  2、甲方按約定向乙方及時(shí)交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

  3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時(shí)將運(yùn)達(dá)合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運(yùn)合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件,如新的承運(yùn)沒有達(dá)成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運(yùn)費(fèi)用的

  2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項(xiàng),乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實(shí)際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計(jì)算。

  3、運(yùn)輸事項(xiàng)完成后,甲方或甲方貨物的`收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物,并以貨物的處理后的款項(xiàng)補(bǔ)償乙方的所有費(fèi)用及損失。

  4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時(shí),該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項(xiàng),乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項(xiàng)支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的所有費(fèi)用,剩余貨款返還甲方。

  5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對(duì)乙方按照乙方實(shí)際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  2、乙方為按規(guī)定的時(shí)間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

  甲方(公章):

  甲方代表:

  日期: 年月 日

  乙方(公章):

  乙方代表:

  日期: 年 月 日

物流運(yùn)輸合同5

  甲方(發(fā)包方):___________________ 合同編號(hào):__________________

  法定代表人:_______________________ 簽訂地址:__________________

  乙方(承包方):___________________ 簽訂日期:____年____月____日

  法定代表人:_______________________

  甲乙雙方本著互惠互利,共同受益的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,就物流中心運(yùn)輸外包事宜,在互惠互利的基礎(chǔ)上達(dá)成以下合同,并承諾共同遵守。

  第一條 外包內(nèi)容

  由甲方提供有關(guān)的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、貨物價(jià)值等事項(xiàng),乙方承包物流運(yùn)輸事宜,并根據(jù)本合同收取報(bào)酬。

  第二條 甲方的權(quán)利義務(wù)

  1.要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但應(yīng)在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)支付乙方因此所需的費(fèi)用。

  2.按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi),否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。

  3.甲方應(yīng)按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  4.甲方應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,沒有按規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的`原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 乙方的權(quán)利義務(wù)

  1.向甲方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.乙方已獲取保險(xiǎn)代理資質(zhì),若甲方未辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),甲方可以委托乙方為甲方提供辦理此業(yè)務(wù)的服務(wù),被保險(xiǎn)人為甲方。

  3.在合同規(guī)定的期限內(nèi),乙方將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。乙方對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,否則,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  第四條 甲乙雙方保證配合收貨人享有如下權(quán)利及履行義務(wù)

  1.在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向乙方交付保管費(fèi)。

  第五條 甲乙雙方保證所有運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)過程的操作符合國家有關(guān)管理部門的規(guī)定。

  第六條 貨物運(yùn)輸路線,承運(yùn)日期及運(yùn)達(dá)期限,運(yùn)輸質(zhì)量安全要求,貨物裝卸責(zé)任及方法,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法等應(yīng)在乙方貨運(yùn)單據(jù)上明確注明。

  第七條 本協(xié)議項(xiàng)下所有運(yùn)輸服務(wù)為公路貨物運(yùn)輸,結(jié)算方式每月____日結(jié)算費(fèi)用,雙方進(jìn)行核算。如因甲方原因不能按期付款,并且逾期____個(gè)工作日以上,則甲方將按當(dāng)月運(yùn)費(fèi)總金額的____%每滯納日賠付滯納金給乙方。

  第八條 違約責(zé)任

  1.甲方責(zé)任:

  (1)甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,甲方應(yīng)償付給乙方違約金(放空費(fèi))_____元/車次。

  (2)由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而導(dǎo)致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  (3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.乙方責(zé)任:

  (1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,乙方應(yīng)償付甲方違約金(此處與甲方違約金相等)_____元/車次。

  (2)乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  (3)運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,破損,有保險(xiǎn)的,按保險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定執(zhí)行;若保險(xiǎn)公司不予賠償,由乙方按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

  3.免責(zé)條款:在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  4.雙方應(yīng)當(dāng)全面履行本合同書約定,任何一方違約的,除本合同特別約定之外,均應(yīng)向守約方支付違約金人民幣_(tái)____元(大寫:_____________);違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的,違約方還應(yīng)當(dāng)賠償守約方遭受的損失,而且守約方有權(quán)提前解除或終止本協(xié)議書。

  第九條 保密

  一方對(duì)因物流中心運(yùn)輸外包而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。

  第十條 補(bǔ)充與變更

  本合同可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充,由此形成的補(bǔ)充合同,與合同具有相同法律效力。

  第十一條 不可抗力

  任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

  第十二條 爭議的解決

  本合同各方當(dāng)事人對(duì)本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定,凡因本合同發(fā)生的一切爭議,當(dāng)和解或調(diào)解不成時(shí),選擇下列第__________種方式解決:

  (1)將爭議提交__________仲裁委員會(huì)仲裁;

  (2)依法向__________人民法院提起訴訟。

  第十三條 生效條件

  1.本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字蓋章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。

  2.本協(xié)議—式_____份,具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份,其余用于辦理手續(xù)所用。

  甲方(蓋章):____________________ 乙方(蓋章):____________________

  授權(quán)代理人:(簽字)______________ 授權(quán)代理人:(簽字)______________

  住址:____________________________ 住址:____________________________

  郵政編碼:________________________ 郵政編碼:________________________

  聯(lián)系電話:________________________ 聯(lián)系電話:________________________

  傳真:____________________________ 傳真:____________________________

  日期:____________________________ 日期:____________________________

  電子信箱:________________________ 電子信箱:________________________

  開戶銀行:________________________ 開戶銀行:________________________

  賬號(hào):____________________________ 賬號(hào):____________________________

物流運(yùn)輸合同6

  甲方(即托運(yùn)方):____________________________

  乙方(即承運(yùn)方):___________________________

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的.基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

  二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

  六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

  八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

  九、本合同書一式貳份,甲方乙方各執(zhí)壹份,均具有同等法律效力。

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。

  十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

  甲方(公章):______________ 乙方(公章):______________

  法人代表:______________ 法人代表: ______________

  ________年_______月_______日   ________年_______月_______日

物流運(yùn)輸合同7

  合同編號(hào):

  簽訂地點(diǎn):

  簽訂時(shí)間:

  委托人:___有限公司(以下稱“甲方”)

  受托人:___勝物流有限公司(以下稱“乙方”)

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方在平等自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)友好協(xié)商,就乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的物流運(yùn)輸事宜,達(dá)成以下協(xié)議:

  一、運(yùn)輸貨物名稱、線路、數(shù)量、運(yùn)價(jià)

  貨物名稱

  裝貨地

  卸貨地

  數(shù)量

  運(yùn)價(jià)

  以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)元/噸

  注:1、以上所有費(fèi)用均為含稅價(jià)格,若遇國家稅率調(diào)整,則從調(diào)整之日起雙方按合同約定稅率折算不含稅價(jià)和新稅率結(jié)算。若有發(fā)往其它地區(qū)的貨物,甲乙雙方另行商定運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)并簽訂相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議。

  二、價(jià)格及結(jié)算方式

  2.1運(yùn)費(fèi)價(jià)格: 元/噸(大寫:整/噸)

  2.2本合同約定的運(yùn)價(jià)為車板交貨運(yùn)價(jià),除上述列明費(fèi)用外,甲方不再向乙方支付其他費(fèi)用,運(yùn)輸中的貨物裝卸由甲方或甲方指定的第三方負(fù)責(zé),乙方概不負(fù)責(zé)。

  2.3結(jié)算及付款:按月結(jié)算。每月3日,乙方出具上月運(yùn)費(fèi)結(jié)算賬單,甲方在收到乙方的前述賬單之日起的2個(gè)工作日內(nèi)核對(duì)確認(rèn)完畢,乙方按照經(jīng)甲方確認(rèn)無誤的結(jié)算賬單在每月10日前開具運(yùn)輸類費(fèi)用稅率為9%的增值稅專用發(fā)票給甲方,甲方每月15日前將發(fā)票所載相關(guān)款項(xiàng)支付給甲方。

  2.4結(jié)算依據(jù):以___有限公司出廠過磅單具為準(zhǔn)。

  2.5如遇油價(jià)上漲或下跌,市場行情遇較大變化等客觀原因?qū)е逻\(yùn)輸成本增加或減少,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知甲方,雙方協(xié)商一致后上調(diào)或者降低相關(guān)費(fèi)用,并簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議確認(rèn)。其他原因?qū)е碌馁M(fèi)用增加全部由乙方承擔(dān)。

  三、甲方責(zé)任與義務(wù)

  3.1甲方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前24小時(shí)天將運(yùn)輸計(jì)劃書面通知乙方。

  3.2甲方應(yīng)保證貨物及貨物包裝適裝、適運(yùn),符合公路貨運(yùn)規(guī)定。

  3.3乙方按甲方的運(yùn)輸計(jì)劃要求作業(yè)時(shí),甲方需根據(jù)乙方的作業(yè)計(jì)劃(乙方需將該作業(yè)計(jì)劃提前書面通知甲方)和實(shí)際運(yùn)行情況,積極配合并協(xié)調(diào)工廠等有關(guān)部門及時(shí)備齊貨物、安排人工及機(jī)械,保證乙方車輛能及時(shí)裝載。非因甲方工廠造成車輛延時(shí)、排空等情況發(fā)生,甲方不承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任;如果因?yàn)橐曳阶鳂I(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況與其作業(yè)計(jì)劃不一致等自身原因造成輛延時(shí)、排空等情況發(fā)生,乙方應(yīng)自行承擔(dān)由此造成的損失和相應(yīng)責(zé)任。

  3.4甲方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)與乙方協(xié)調(diào)、溝通,以保證物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的`銜接暢通。

  四、乙方責(zé)任與義務(wù)

  4.1 乙方應(yīng)確保屬于本合同項(xiàng)下甲方貨物在運(yùn)輸途中的安全。“運(yùn)輸途中”是指甲方貨物裝載于乙方車輛開始至該批貨物交付到甲方指定交貨地點(diǎn)甲方指定收貨人。

  4.2 乙方須按照甲方運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸指令在1天內(nèi)及時(shí)、安全地將甲方貨物全部運(yùn)輸至甲方指定到貨地并交付甲方指定收貨人。乙方未按甲方要求出車,甲方有權(quán)按每車次1000元向乙方收取違約金。因不可抗力造成運(yùn)輸不能順利完成時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)書面通知甲方,向甲方提供相關(guān)證明,并有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力的影響,并提出處理意見。因乙方運(yùn)輸中的過錯(cuò)、過失,使甲方貨物處于不可抗力情形造成的損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  4.3乙方應(yīng)及時(shí)向甲方如實(shí)反饋運(yùn)輸組織的進(jìn)展情況、交付相關(guān)單據(jù)或數(shù)據(jù),對(duì)甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密。

  4.4貨物在甲方廠內(nèi)裝車完畢后,乙方人員應(yīng)現(xiàn)場清點(diǎn)貨物并簽字確認(rèn),貨物到達(dá)目的地須由乙方和甲方指定收貨單位人員共同確認(rèn)清點(diǎn)貨物,確認(rèn)物完好、無缺失或損毀后,方可辦理到貨交接簽字手續(xù),否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

  4.5乙方應(yīng)要求司機(jī)、車輛及相關(guān)人員嚴(yán)格遵守甲方工廠及相關(guān)單位的規(guī)章制度并簽訂相關(guān)安全協(xié)議作為本合同附件,保證車輛及相關(guān)人員在甲方工廠或甲方指定地點(diǎn)裝卸貨期間服從管理。由于乙方及乙方駕駛員及相關(guān)人員的原因造成其自身、甲方或第三方人身、財(cái)產(chǎn)等損失時(shí),由乙方自行承擔(dān)或全額賠償給甲方或其他受損方。

  4.6乙方應(yīng)保證所使用的運(yùn)輸車輛符合國家相關(guān)管理要求,車輛應(yīng)證照齊全并安全適運(yùn),同時(shí)須安裝必要的安全監(jiān)控設(shè)備和配有安全防護(hù)物品,并有對(duì)車輛的相應(yīng)管理制度。

  4.7乙方不得在整車或整箱的運(yùn)輸工具中夾帶第三方貨物。

  4.8乙方須按甲方要求和指令嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)運(yùn)計(jì)劃。若發(fā)運(yùn)過程中需要甲方出具調(diào)撥配送、卸貨等二次指令的,必須收到甲方二次指令通知后,方能進(jìn)行調(diào)撥配送貨或卸貨;否則,應(yīng)承擔(dān)貨物損失的全部責(zé)任。

  4.9乙方查不到收貨人或收貨人拒絕收貨時(shí),應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,根據(jù)甲方指令,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。

  4.10乙方在任何情況下不得對(duì)甲方貨物行使留置權(quán),并保證甲方對(duì)貨物的所有權(quán)不被任意第三方侵犯,否則,甲方有權(quán)要求乙方返還原物并賠償因此造成的全部損失。

  4.11在合同履行期間,乙方不得將乙方的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方。如果確有必須將部分業(yè)務(wù)以甲方名義委托第三方的,須經(jīng)甲方書面同意。同時(shí),不因委托第三方改變乙方的權(quán)利和義務(wù)。如果由于委托第三方給甲方帶來風(fēng)險(xiǎn)和損失,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)和賠償。

  五、違約責(zé)任

  5.1如在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜搶、短少、丟失、毀損等情況,乙方應(yīng)就甲方損失(按甲方出具提貨單當(dāng)月甲方銷售價(jià)格核算,下同)向甲方承擔(dān)全額賠償責(zé)任并承擔(dān)甲方由此遭受的其他相關(guān)損失(包括但不限于追償費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)、律師費(fèi)、評(píng)估費(fèi)、公證費(fèi)、差旅費(fèi)、甲方因?qū)ο嚓P(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款、訴訟費(fèi)等)。

  5.2如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交接貨人,應(yīng)及時(shí)予以糾正并無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,由此給甲方造成損失的,還應(yīng)賠償甲方因此所遭受的全部損失(包括但不限于導(dǎo)致甲方對(duì)相關(guān)供應(yīng)客戶違約而應(yīng)承擔(dān)的全部賠償款等)。

  5.3如甲方提交裝運(yùn)計(jì)劃后乙方未按甲方要求承運(yùn)貨物,造成甲方改用其他方式運(yùn)輸,則乙方應(yīng)賠償甲方由于此運(yùn)輸方式改變帶來的全部新增費(fèi)用及損失。

  5.4乙方應(yīng)在提貨地嚴(yán)格履行貨物交接手續(xù),需對(duì)貨物包裝、外觀、防盜標(biāo)識(shí)、貨物完整性進(jìn)行查驗(yàn)記錄并拍照留存,如因乙方未完整履行貨物驗(yàn)收手續(xù),導(dǎo)致貨物交付出現(xiàn)異議帶來的損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  5.5除上約定外,如因合同一方違約造成另一方經(jīng)濟(jì)損失的,違約方應(yīng)賠償受損方相應(yīng)的損失。

  六、爭議的解決

  雙方約定,若在履行本合同過程中發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

  七、其它事項(xiàng)

  7.1未經(jīng)本合同一方同意,另一方不得向與合同無關(guān)的單位或個(gè)人透露本合同有關(guān)內(nèi)容。如因一方透露本合同內(nèi)容導(dǎo)致另一方損失的,泄密方應(yīng)賠償受損方所遭受的全部損失。

  7.2如遇不可抗力,乙方已盡力采取措施減小不可抗力所造成的損失后,由不可抗力所導(dǎo)致的損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  7.3乙方如出現(xiàn)下列未按甲方要求完成運(yùn)輸?shù)娜我磺樾危追接袡?quán)單方終止合同:

  (1)乙方未按甲方指定時(shí)間承運(yùn)或完成運(yùn)輸任務(wù)累計(jì)超過五次(含五次);

  (2)乙方運(yùn)輸能力不能滿足甲方運(yùn)輸需求超過五次(含五次);

  (3)其他在甲方要求的時(shí)間內(nèi)未能糾正違約行為的情形。

  7.4如發(fā)生合同終止,乙方應(yīng)把承運(yùn)貨物及一切與之相關(guān)的文件、資料交還甲方或甲方指定人員;如合同部分終止,甲乙雙方應(yīng)繼續(xù)履行未終止部分的權(quán)利義務(wù)。

  7.5對(duì)本合同的修改、變更或增補(bǔ),應(yīng)以書面形式做出并由雙方正式簽署后,方為有效并對(duì)雙方產(chǎn)生約束力

  7.6雙方確認(rèn)的通訊地址詳見本合同后雙方簽章部分中的相關(guān)信息。合同履行中,如有銀行賬戶、通訊地址等信息變更的,變更方應(yīng)在變更之日起2個(gè)工作日內(nèi)及時(shí)告知于另一方。

  7.7本合同履行期限為:20xx年1月5日起至20xx年12月31日止。如履行期限屆滿,甲乙雙方在本合同項(xiàng)下的業(yè)務(wù)尚未完結(jié),則履行期限自動(dòng)延續(xù)至業(yè)務(wù)完結(jié)時(shí)止。

  7.8本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋雙方公章或合同專用章后生效。本合同壹式肆份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)貳份,具有同等法律效力;合同附件與本合同具有同等法律效力。

  甲方:___有限公司

  郵編:

  地址:

  法定代表人:

  委托代理人:

  電話:

  開戶行:

  賬號(hào):

  稅號(hào):

  乙方:___物流有限公司

  郵編:

  地址:

  法人代表:

  委托代理人:

  電話:

  開戶行:

  賬號(hào):

  稅號(hào)

物流運(yùn)輸合同8

  托運(yùn)人: 合同編號(hào): 承運(yùn)人:

  依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條 包裝要求:托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

  第四條 貨物承運(yùn)日期: 貨物運(yùn)到日期: 。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求: 。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法: 。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法: 。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法: 。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的.權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)人責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi),保存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)人責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ⑴ 不可抗力;

  ⑵ 貨物本身的自然屬性;

  ⑶ 貨物的合理損耗;

  ⑷ 托運(yùn)人或收貨人本身的過錯(cuò)。

  第十一條 合同爭議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

  ㈠ 提交 仲裁委員會(huì)仲裁;

  ㈡ 依法向 人民法院起訴。

  第十二條 其他約定事項(xiàng): 。

  第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

  托運(yùn)人(蓋章): 承運(yùn)人(蓋章):

  地 址: 地 址:

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬 號(hào): 賬 號(hào):

  電 話: 電 話:

  簽約時(shí)間: 年 月 日

  簽訂地點(diǎn):

物流運(yùn)輸合同9

  托運(yùn)方(以下簡稱甲方):

  承運(yùn)方(以下簡稱乙方):

  為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運(yùn)輸任務(wù),使貨物的運(yùn)輸更加安全及時(shí)準(zhǔn)確,貨物運(yùn)輸?shù)男畔贤皶r(shí)及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,針對(duì)甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運(yùn)輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運(yùn)輸資源得到更合理有效的運(yùn)用。

  一、 下單

  甲方向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù),為了更好的完成運(yùn)輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運(yùn)輸情況及提貨時(shí)間,以便乙方能夠更及時(shí)的調(diào)動(dòng)運(yùn)輸資源,完成運(yùn)輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個(gè)過程當(dāng)中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準(zhǔn)確地址,提貨時(shí)間,提貨時(shí)的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人,以便乙方完成運(yùn)輸任務(wù),如甲方對(duì)提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時(shí)間的臨時(shí)變更等)需及時(shí)通知乙方,以便乙方及時(shí)調(diào)整,有效完成運(yùn)輸任務(wù)。

  二、 受理

  乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運(yùn)輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時(shí)間,提貨地點(diǎn),提貨車型及到貨時(shí)間合理安排,使運(yùn)輸?shù)倪^程有效,安全,及時(shí)。

  三、 運(yùn)輸作業(yè)

  1)、 提貨

  提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時(shí)注意貨物的.核對(duì),注意提單與實(shí)際提貨數(shù)量與型號(hào)的核對(duì),尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號(hào)又繁雜的情況,要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分,保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時(shí)提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實(shí)際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號(hào)不對(duì)時(shí))要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認(rèn),妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時(shí)要即時(shí)與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時(shí)應(yīng)確認(rèn)車輛在行駛途中貨物不會(huì)倒塌損壞,確保貨物在途的運(yùn)輸安全。

  2)、運(yùn)輸

  調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時(shí)間,保證貨物按照甲方的到貨時(shí)間要求,安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的到達(dá)目的地。如貨物在途運(yùn)輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時(shí)到達(dá)目的地的,乙方需第一時(shí)間通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地后,目的地辦事處人員要按照運(yùn)單要求及時(shí)通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。

  3)、簽收回單

  貨物到達(dá)目的地,收貨方對(duì)貨物驗(yàn)收無誤后,要及時(shí)簽收回單,同時(shí)辦事處人員將回單帶回上海公司,運(yùn)輸作業(yè)完成。

  四、貨物跟蹤

  乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物及時(shí)進(jìn)行跟蹤,保證貨物運(yùn)輸過程安全,及時(shí),準(zhǔn)確,有序。乙方需將貨物的在途運(yùn)輸信息及時(shí)告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時(shí)到達(dá)目的地時(shí),乙方需及時(shí)通知甲方,以便采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,盡量避免損失。

物流運(yùn)輸合同10

  甲方:

  乙方:

  甲方聘用乙方為機(jī)動(dòng)車駕駛員,為了維護(hù)甲.乙雙方的合法利益,根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》制定本合同,具體協(xié)議如下:

  一.甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險(xiǎn)。

  二.乙方入職時(shí),甲方為乙方購買“人身意外傷害險(xiǎn)”,每年保險(xiǎn)費(fèi)用為人民幣500元,由甲.乙雙方各負(fù)擔(dān)50%。

  三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實(shí)有效的身份證明。乙方上崗試用期一個(gè)月,經(jīng)甲方考核認(rèn)為乙方合格者入用為公司正式員工,若乙方不能勝任工作的,可以提前解聘乙方。

  四.乙方必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),如果從事違法活動(dòng),甲方有權(quán)解除合同;甲方不承擔(dān)違法活動(dòng)的任何責(zé)任。

  五.乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)管理制度,如有違反,根據(jù)甲方制度處理。

  六.乙方必須嚴(yán)守甲方的商業(yè)機(jī)密,不得泄露甲方有關(guān)貨源等一切商業(yè)信息,如有違反,輕者支付違約金壹千元以上,給甲方造成嚴(yán)重后果的,按實(shí)際損失賠償。

  七.自交車之日起,乙方對(duì)車輛和車輛配置的各種工具.證件及車輛維修負(fù)責(zé),工具和證件遺失由乙方照價(jià)賠償,具體維修費(fèi)用根據(jù)公司制度報(bào)銷。

  八.運(yùn)輸過程中,乙方要對(duì)運(yùn)載貨物的安全負(fù)責(zé),如發(fā)生遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負(fù)責(zé),不可抗拒因素除外。

  九.乙方聯(lián)系的運(yùn)輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準(zhǔn),私自運(yùn)輸或虛報(bào)運(yùn)輸費(fèi)用者除上繳運(yùn)費(fèi)外,另支付違約金壹萬元并解除勞動(dòng)合同。

  十.乙方必須對(duì)甲方的每單業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)執(zhí)行,承擔(dān)甲方和委托方運(yùn)輸協(xié)議的各項(xiàng)責(zé)任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔(dān)甲方的違約責(zé)任。

  十一.運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故,如果我方車輛負(fù)全責(zé)或主要負(fù)責(zé),除保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠款外的賠款由甲.乙雙方各負(fù)責(zé)50%。交警部門追究的刑事責(zé)任及賠償由乙方全部負(fù)責(zé)。

  十二.車輛正常運(yùn)營的'費(fèi)用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行,并提供票據(jù)到甲方報(bào)銷,包括油費(fèi).路橋費(fèi).維修費(fèi).住宿費(fèi)。乙方虛報(bào)費(fèi)用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為,經(jīng)查實(shí),甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元,情節(jié)嚴(yán)重者報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。

  十三.合同期間乙方的手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)聽從甲方的工作安排,特殊情況必須提前一天請(qǐng)假,違者罰款300元/次,影響嚴(yán)重者,乙方賠償甲方損失。

  十四.合同期滿,乙方必須提前1個(gè)月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個(gè)月申請(qǐng),并補(bǔ)償甲方培訓(xùn)費(fèi)人民幣叁千元,乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。

  十五.乙方在運(yùn)輸業(yè)務(wù)中所收取的發(fā)票和單據(jù)必須及時(shí)上交甲方,無故拖延罰款100元/天。

  十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨,出車前不得飲酒,工作期間不得從事違法活動(dòng),乙方應(yīng)提高自我保護(hù)意識(shí),在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時(shí)所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負(fù)責(zé),特殊情況甲方只作道義上的補(bǔ)償。

  十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事,如有違反,作為違反勞動(dòng)紀(jì)律,從乙方工資中扣除。

  十八.乙方出車時(shí)必須維護(hù)公司利益,在可控制的情況下,不得浪費(fèi)公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),行車時(shí)在確保安全和時(shí)間允許的情況下走最節(jié)約的路線,各種費(fèi)用不得高于市場平均值。

  十九.乙方工資為5000元/月。

  二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負(fù)。

  二十一.合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  年 月 日

物流運(yùn)輸合同11

  發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方

  承包方:_________,以下簡稱乙方

  根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

  1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

  2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

  4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

  二、優(yōu)惠條款

  1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

  2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。

  三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

  2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

  3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

  4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

  5、在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

  6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

  7、合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

  8、乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

  9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

  10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

  11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

  12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

  13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

  14、分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  四、資金結(jié)算方式

  1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

  2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的`7%上交利潤給甲方。

  3、結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

  五、違約責(zé)任

  1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

  3、客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

  4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

  5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

  6、乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

  8。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

  9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。

  10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

  11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

  12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

  六、爭議解決

  在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

  七、協(xié)議有效期

  本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

  八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_________(蓋章)

  身份證號(hào):_________

  地址:_________

  電話:_________

  乙方:_________(簽字)

  身份證號(hào):_________

  電話:_________

  地址:_________

  ______年____月____日

物流運(yùn)輸合同12

  甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)

  為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工,甲方所需材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,立如下協(xié)議:

  一、工地建筑材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,未經(jīng)乙方同意,甲方不得擅自安排其它外地車輛運(yùn)輸。

  二、甲方所需的'材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人,乙方應(yīng)按時(shí)將所需材料運(yùn)送到位,不得影響甲方施工的進(jìn)展。

  三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。

  四、材料運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格:

  石子:85元/m石牌砂:90元/m若需加粗砂每鏟加50元石喳:60元/m紅磚:運(yùn)費(fèi)0、05元/塊

  空心磚:運(yùn)費(fèi)0、18元/塊。

  五、付款方式:

  甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬,如拖欠,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸材料。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守。

  甲方:

  乙方:

  年月日

物流運(yùn)輸合同13

  托運(yùn)方(甲方):__________

  承運(yùn)方(乙方):__________

  根據(jù)國家運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運(yùn)貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息

  承運(yùn)貨物(名稱):__________

  終點(diǎn):共計(jì)_______公里。

  支付時(shí)間及方式:__________

  收貨人:

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方合同簽訂后貨物運(yùn)輸前及時(shí)向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

  2、甲方按約定向乙方及時(shí)交付運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

  3、乙方應(yīng)確保承運(yùn)貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時(shí)將運(yùn)達(dá)合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運(yùn)合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來重新訂立新的承運(yùn)承運(yùn)合同作為本承運(yùn)合同的附件,如新的承運(yùn)沒有達(dá)成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運(yùn)費(fèi)用的

  2、甲方在簽訂承運(yùn)合同之后要求取消托運(yùn)事項(xiàng),乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實(shí)際乙方運(yùn)輸?shù)穆烦瘫壤怂悖r償比例30%起計(jì)算。

  3、運(yùn)輸事項(xiàng)完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運(yùn)費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運(yùn)費(fèi)用乙方有權(quán)利自行處理運(yùn)輸貨物,并以貨物的`處理后的款項(xiàng)補(bǔ)償乙方的所有費(fèi)用及損失。

  4、乙方將貨物運(yùn)達(dá)甲方要求的目的地時(shí),該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項(xiàng),乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項(xiàng)支付其運(yùn)費(fèi)及處理貨物的所有費(fèi)用,剩余貨款返還甲方。

  5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對(duì)乙方按照乙方實(shí)際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  2、乙方為按規(guī)定的時(shí)間將承運(yùn)的貨物送達(dá)合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運(yùn)金額的2%扣除乙方的承運(yùn)費(fèi)用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

  甲方(公章):__________  乙方(公章):__________

  甲方代表:__________  乙方代表:__________

  __________年____月____日__________年____月____日

物流運(yùn)輸合同14

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理、

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)、裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物、

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港、否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用、

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航、費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)、

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地、自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0、075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除、

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)、

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收、

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收、卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理、

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元、乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)、

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份、并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理、

  甲方:(蓋章)__________

  乙方:(蓋章) __________

  代表人: __________

  代表人: __________

  ____年___月___日

物流運(yùn)輸合同15

  第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

  第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

  第三:包裝要求

  第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

  第五:運(yùn)輸費(fèi)用

  第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

  第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

  第八:雙方的違約責(zé)任

  第九:意外不可抗力的規(guī)定

  第十:爭議的解決方式

  十一:合同本身相關(guān)事宜

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  地 址: 地 址:

  郵 編: 郵 編:

  電 話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。最新物流倉儲(chǔ)運(yùn)輸合同

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

  第二條 包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 提貨期限

  貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲(chǔ)費(fèi)。

  第四條 價(jià)運(yùn)輸

  保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的' ‰ 向托運(yùn)方收取。

  托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

  第五條 保價(jià)期限

  自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。最新物流倉儲(chǔ)運(yùn)輸合同

  第六條 責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  第八條 違法責(zé)任

  托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。

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