國際售購合同

時(shí)間：2024-09-01 02:17:44 合同我要投稿

有關(guān)國際售購合同三篇

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，越來越多事情需要用到合同，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的國際售購合同3篇，希望能夠幫助到大家。

有關(guān)國際售購合同三篇

國際售購合同篇1

　　買方：_________

　　電報(bào)掛號：_________

　　電傳：_________

　　電話：_________

　　賣方：_________

　　電報(bào)掛號：_________

　　電傳：_________

　　電話：_________

　　_________（以下簡稱買方）為一方，與_________（以下簡稱賣方）為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：

　　1．貨物名稱及規(guī)格：_________。

　　2．質(zhì)量和數(shù)量的保證：

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

　　3．?dāng)?shù)量：_________。

　　4．生產(chǎn)國別和制造廠商：_________。

　　5．包裝：_________。

　　6．單價(jià)：_________；總值：_________。

　　7．付款條件：_________（選擇）

　　（1）離岸價(jià)條款：

　　a．按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)／或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。

　　b．賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　c．在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

　　（2）到岸價(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：

　　a．賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的`國旗之船舶運(yùn)輸。

　　b．若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)／或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

　　8．裝運(yùn)口岸：_________

　　裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

　　9．裝運(yùn)文件：

　　（1）海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_________公司。

　　空運(yùn)：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

　　航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　（2）發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭（若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。

　　（3）由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

　　（4）由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

　　（5）在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)／或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。

　　10．目的港及收貨人：_________。

　　11．裝運(yùn)期限：

　　收到不可撤銷信用證_________天。

　　12．裝運(yùn)嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

　　13．保險(xiǎn)：_________（選擇）

　　（1）裝運(yùn)后由買方自理。

　　（2）由賣方投保。

　　14．交貨條件：_________。

　　15．索賠：

　　在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　16．不可抗力：

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。

　　17．延遲交貨和罰款：

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5％。罰款率每7天為0．5％，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　18．仲裁：

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　19．本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　20．備注：_________。

　　買方（簽字）：_________ 賣方（簽字）：_________

　　簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

國際售購合同篇2

　　合同號：_________

　　買方：_________

　　電報(bào)掛號：_________

　　電傳：_________

　　電話：_________

　　賣方：_________

　　電報(bào)掛號：_________

　　電傳：_________

　　電話：_________

　　1．貨物名稱及規(guī)格：_________。

　　2．質(zhì)量和數(shù)量的保證：賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

　　3．?dāng)?shù)量：_________。

　　4．生產(chǎn)國別和制造廠商：_________。

　　5．包裝：_________。

　　6．單價(jià)：_________；總值：_________。

　　7．付款條件：_________（選擇）

　　（1）離岸價(jià)條款：

　　b．賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　c．在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨

　　物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

　　（2）到岸價(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：

　　a．賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。

　　b．若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照

　　搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

　　13．保險(xiǎn)：_________（選擇）

　　（1）裝運(yùn)后由買方自理。

　　（2）由賣方投保。

　　14．交貨條件：_________。

　　15．索賠：在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　16．不可抗力：本合同內(nèi)所述的`全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。

　　17．延遲交貨和罰款：本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　19．本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　20．備注：_________。

　　買方（簽字）：_________

　　簽訂地點(diǎn)：_________ 賣方（簽字）：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

國際售購合同篇3

　　甲方：________________________

　　地址：________________________

　　郵碼：________________________

　　電話：________________________

　　法定代表人：__________________

　　職務(wù)：________________________

　　國籍：________________________

　　乙方：________________________

　　地址：________________________

　　郵碼：________________________

　　電話：________________________

　　法定代表人：__________________

　　職務(wù)：________________________

　　國籍：________________________

　　________ （以下簡稱買方）為一方，與________ （以下簡稱賣方），根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：

　　第一條貨物名稱及規(guī)格：____________

　　第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證：____________

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

　　第三條單位：________________數(shù)量：________

　　第四條生產(chǎn)國別和制造廠商：____________

　　第五條包裝：____________

　　第六條單價(jià)：________________總值：________

　　第七條付款條件：

　　1．離岸價(jià)條款：

　　a．按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)（或函件）通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。

　　b．若貨物系由郵寄（或空運(yùn)），賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)（或信件）通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

　　2． ________________________________________________。

　　第八條裝運(yùn)口岸：________________

　　第九條裝運(yùn)條件：

　　1．海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

　　2．航空郵包：____________提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”／“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

　　寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　3．發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭（若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。

　　4．由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

　　5．由制造廠開出的'數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

　　6．在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)／或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。

　　第十條目的港及收貨人：________________

　　第十一條裝運(yùn)期限

　　收到不可撤銷信用證____天。

　　第十二條裝運(yùn)嘜頭

　　賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

　　第十三條保險(xiǎn)

　　□裝運(yùn)后由買方自理。

　　□由賣方投保____________

　　第十四條交貨條件：________________

　　第十五條索賠

　　在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　第十六條不可抗力

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買方有權(quán)取消合同。

　　第十七條延遲交貨和罰款

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5％，罰款率每7天為0．5％，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　第十八條仲裁

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　買方：________________

　　代表簽字：____________

　　_______年____月_____日賣方：________________

　　代表簽字：____________

　　_______年____月_____日

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