【精品】年終工作總結匯總八篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的年終工作總結8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
年終工作總結 篇1
本學期的體育工作已經圓滿地結束了，在學校領導的大力支持和正確領導下，通過本組同仁的共同努力，圓滿完成了本學期學校體育工作的各項任務。
一、教學工作
針對我校的場地設施條件和特點，每位教師認真制定教學計劃，并按計劃完成教學任務。教學中重視人體生理機能變化規律在教學過程中的運用。運用這個規律可以減少傷害事故的發生，使學生科學地鍛煉身體并健康地成長。在教學過程中培養學生科學鍛煉身體的方法。其次，在教學過程中特別重視人的認知規律的培養。這樣，可以使學生盡快地學好技術，形成技能，實現了體育教師真正的精講多練。最后，在教學中特別重視學生的思想教育，利用體育教材的特點結合具體內容，向學生進行思想品德教育。培養學生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的精神等。這三點的有機結合使體育教學工作起到事半功倍的作用。
二、陽光體育活動工作
第一，加強對學生的思想教育，使學生真正認識到做陽光體育活動的重要性和必要性，培養學生重視、自覺、堅持、認真活動的良好習慣。
第二，跑操作為這學期全校重點開展的鍛煉項目，全校師生積極配合和參與，強調動作到位，整齊！要求全校學生參與，并安排比賽，使每個班平時跑操不敢絲毫馬虎，提高了課間操的質量，使課間操落到實處。
第三，全面貫徹落實《國家學生體質健康標準》精神，組織學生參加測試，并按時上報數據。通過這項活動，使學生整體素質得到提高，運動成績也有所提高。
三、課堂教學
教師對學生的過高要求是不利于快樂體育的實施的。教師在要求學生完成動作或訓練時，可必要降低難度或要求，使身體素質較差的學生也能在運動中體驗到成功。對待學生，既要求嚴格注重素質的培養，也應注重提高他們的自信心，教學中多采取鼓勵和表揚，堅定他們克服困難決心，培養他們吃苦耐勞，頑強拼搏的體育精神，使大部分學生樂于上體育課，這也是我們體育教師的目的。
四、在上課方面：
1、按《體育課程標準》和學生實際情況，制定學年體育教學工作計劃，學期體育教學工作計劃，單元教學計劃，備好課，寫好教材，做到課前布置和檢查場地器材。
2、準備部分和整理部分，以及每個教學環節前后，都要求學生做好準備或放松活動練習。
3、每一堂課教材合理安排，使學生得到全面的身體鍛煉，發展學生各方面的素質。
4、講解動作要領和保護方法，突出重點、難點，示范動作正確，每堂課分組練習，既有秩序，又有隊形。
5、教材內容的教學安排由易到難，由簡到繁。循序漸進，新舊難易程度和不同性質的教材，搭配好，備課之間的'教材銜接好，每次課的教材注意多樣化，使學生的身體得到較全面的鍛煉。
6、注意每堂課運動量適度安排，防止身體過渡疲勞，影響下節課的教學。
五、體育教研工作
積極參加教研活動,通過集體備課與評課，很大程度上提高了我校體育老師的教學水平。我校是這樣安排的：每學期每人一節自薦課，課后評課說課，集體講評。
通過總結，本學年的體育教學工作相對還是比較好，當然還有需要改進的地方，在今后的教學工作中還要借鑒以前的長處，改進不足，為學生更好地發展營造一個良好的環境。
年終工作總結 篇2
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的`費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
年終工作總結 篇3
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結，把優勢繼續用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理；與此同時，還對庫區建設進行了改造，倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展。貨物的`收、整、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。
對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應區域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；、帳物卡對應數據不符；作業流程的不暢；執行力低下。而20xx年存在的主要問題：1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：
倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及
標準化作業，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。
�、佟⑷鐜齑鎺ぁ⑽铩⒖ú灰恢拢瑤烊�、庫貌不整等問題。
�、�、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；
③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢于承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教于心，心系于業；繼續加強專業知識，員工意識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核，細化進、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
年終工作總結 篇4
XX年即將過去，物資公司作為服務管理雙重性的職能部門，認真貫徹落實局、公司XX年經濟工作會議精神，結合年度物資工作重點，堅持“優質服務，高效節支”的工作方針，加強物資管理，保證物資供應，控制成本開支，較好地完成了公司下達的各項任務。現將一年來各方面工作情況總結如下：
一、各類指標完成情況。
1、1-10月份累計入庫2308.03萬元，同比增加464.06萬元，增幅25.17%;
2、1-10月份累計出庫2268.84萬元，同比增加453.2萬元，增幅24.96%;
3、截止10月底，庫存為271.05萬元，同比增加20.83萬元，增幅8.32%;
4、1-10月份，累計燃料費用1150.80萬元，同比增加209.48萬元，增幅22.25%。
5、1-10月份累計專項消耗332.84萬元。同比增加201.96萬元，增幅為154.3%;其中篷墊、封車繩和捆勾繩174.37萬元，增加125.30萬元，增幅255%;大中修改造等項目158.47萬元，增加76.66萬元，增幅93.7%。
二、各項工作開展情況
(一)物資供應工作
1、計劃執行情況。XX年1-10月份，各單位上報物資采購計劃579份，共4788項，臨時計劃約600項，計劃兌現率99.7%以上，沒有因采購不及時而延誤生產或購入偽劣產品給生產造成損失、出現事故等現象，確保了生產經營的順利進行。
2. 合同管理情況。簽訂物資采購合同不僅能夠明確供需雙方的權利和義務，而且有利于增強與供貨商相互之間的信譽，切實維護企業的利益，以法律的形式有效的發揮融資作用。為此，今年組織采購人員學習了《合同法》的有關規定，不斷提高采購人員的法律意識。全年，共簽訂采購合同42份，總標的額181.43萬元，完全履行了合同40份，總金額為170.9萬元，合同兌現率95.2%。月平均融資為214.7萬元，沒有發生經濟合同糾紛。
3、比質比價工作情況。為了建設節約型港口，加強采購管理，我們在嚴格執行“貨比三家”比質比價采購原則的基礎上，用《物資詢價表》的書面形式來規范比質比價采購的監督力度和透明度，整頓進貨渠道，加大直購比例(今年資金狀況較好，直購比例有所增大，但是因金額較大的采購使用承兌，對直購和價格也有一定的制約作用)。全年共列出物資采購詢價表212份，總金額420.75萬元。其中進口配件詢價表55份，金額171.97萬元;國產配件詢價表60份，金額74.59萬元;電纜、鋼絲繩、潤滑油等詢價表93份，金額174.19萬元，進口配件的采購基本都采取了詢價表的形式。詢價表由使用單位簽上意見或提出要求，經技術部和有關領導審批后執行。以此加大比質比價采購監督力度，增加采購的透明度。例如： 6月份，采購門機用ycw3×120+1×35的電纜1000米，揚州市船用電纜廠報價213.00元/米，安徽華星電纜公司報價232.18元/米，報價高與低相差19180元;采購85z裝載機起重泵等7項，徐州重工報價88850元，徐州川崎報價91750元，徐州匯笙報價103700元，報價高與低相差1.485萬元。由于有針對性的開展比質比價工作，取得了明顯成效，全年約節約采購資金52.34萬元。
4、做好重點物資的預控和供應工作。今年，在日常物資供應管理工作中，重點做好對裝卸生產有影響的物資進行預控，制定出最低庫存儲備量。
(1)作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創歷史新高，突破1800萬噸，確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率，尤為重要，提前作好配件的儲備工作，這是保證裝卸生產的關鍵，因為這些機械維修的零部件大多屬外地采購，尤其進口配件，進貨周期較長，所以我們根據各單位所提報的計劃，及時作好提前訂貨，采用最快捷的聯絡方式和運輸方式，保證配件的供應工作。
(2)燃油是裝卸機械的正常運行的“血液”，如果燃潤料供應不及時或出現問題，對裝卸生產會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始，燃油市場供應緊張，燃油價格持續攀升，供貨方利潤降低，采購燃油必須使用現金付款，不收承兌匯票，給我們燃油采購工作造成了很大的困難。在公司領導協調下，我們多次登門協商溝通，終于解決了燃油采購方面的款項問題，使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票，并且每月可以欠40萬元的油款，與供應方達成長期供需協議，為公司生產用油提供了有利保證。在公司領導的幫助下我們從邊防購進300噸柴油，平均每噸省230元，這樣可節約6.9萬元。
(二)物資管理工作
1、物資采購工作。一年來，物資公司認真貫徹局《設備采購管理辦法》和公司《比質比價采購規定》，以制度約束采購行為，按規定程序管理物資的流通過程，采取多種措施進行有效的監督和制約。進一步實施“陽光采購”工程，物資采購實行上網公示，做到了信息公開、透明，方便使用單位查詢，有利于上下部門及單位的監督，加強了物資采購質量，避免了三無產品和偽劣假冒產品的流入，保證了安全生產的順利進行。
2、最大限度壓縮采購成本。XX年以來，全國性的原材料漲價，尤其是鋼材、化工及燃潤料漲價，直接帶動了與我們生產密切相關的鋼絲繩、配件、化工、橡膠和五金等物資價格的上漲，增加了公司的生產成本的支出。在這種情況下，我們密切關注國際和國內政治經濟形式，積極挖掘內部潛力，千方百計降低成本，我們采取提高業務員自身素質、掌握市場信息、抓源頭采購、修舊利廢等六項措施，盡可能節能降耗。為了降低材料費用公司采取以舊電瓶換新電瓶的辦法，機械公司以舊電瓶換新電瓶，今年以150塊舊電瓶換新電瓶53塊，價值24682.50元，節約成本開支。
3、進一步提高物資管理現代化。a、使用微機最大限度的為管理服務，不斷提高工作效率，從年初我們就開始著手為脫離手工記帳做前期準備，對1--6月份微機庫存帳與手工帳進行核對，掌握和分析差錯情況，找有關人員匯總存在的問題，為完善和擴充物資管理軟件提供資料和數據，為年底前取消手工記帳做準備工作。b 二.三號加油站使用電子加油機，進一步提高了對汽、柴油的出入量的控制管理，杜絕了管理上的一些漏洞 ，減少了燃油不必要的損耗，真實的反映了港內主要單位生產及部分行政車輛用油情
4為了避免和降低各種風險，提高經營管理效率，利用清產核資之時申報撤消港灣物資公司和特種油經銷處有效的保證了經營管理和財務管理的有效性和安全性。
(三)、倉儲管理工作。
1、認真組織職工學習貫徹執行《安全生產法》和《山東省安全監督管理規定》，并且結合公司“安全月”活動的要求，組織職工進行了相關安全法律法規的培訓和考試，結合加油站和倉庫等安全重點部位的特點，進行綜合自查，對查出的問題，提出整改措施，將結果予以通報，并納入考核。先后清理了一號油庫和三角地油罐區的雜草，對三個油庫的避雷設施和儲油罐的透氣孔、電力配電箱接地線和倉庫的'漏雨情況進行了檢查和整治，更換了到期的消防器材，為公司安全生產提供了可靠保證。
2、堅持每月倉儲例行檢查制度，通過對倉儲基礎工作的檢查，增強倉儲人員的管理意識，促進了庫容、庫貌及物資管理水平的不斷提高。年初，我們將原來屬于2#倉庫負責的輪胎和鋼絲繩劃歸1#倉庫負責，以利于更好的管理(機械公司維修站小庫及人員也劃歸1#倉庫管理)。為了盤活庫存物資，對倉庫的冗余物資進行了清理和清點，將庫存物資分類建帳，列出明細，以便基層單位查詢使用。今年4月小車班領取了沖洗機1臺。鐵路公司領用注油機1臺，大型砂輪機1臺，12#槽鋼62m。門機大隊領用了兩臺180的電動液壓推桿制動器，cbf-140e齒輪泵2臺，以及調劑使用了部分承，總價值約1.8萬元。
3、壓縮庫存，減少資金占用。一是按局布署，繼續搞好核留物資庫存工作。全年使用核留庫存物資0.64萬元，核留庫存由XX年5月的61.2萬元減少到目前的37.8萬元。二是加大對帳外物資和積壓物資的調劑使用，結合局開展的核留庫存工作，做到先利用庫存，再采購，在匯總平衡物資計劃時嚴格控制，對庫存查實，能利用冗余和帳外物資的，堅決不準采購，加強內部材料互相調配，做到物盡其用。1-10月調劑使用帳外物資8.09萬元。三是做好對部分帳內已無使用價值的物資的報廢工作，已減少資金的占用，7月初，借今年清產核資之即，將挑選出的43.1萬元配件和物資申請作報廢處理。
4、做好倉儲管理，盤活庫存資金。今年上半年對燃料站從XX年6月—XX年6月期間的柴油進行盤點，共盤盈燃油43噸，金額217761.84元。經公司批準已作帳處理，防止出現紕漏。
原特種油經銷處庫存的潤滑油10.795萬元，經申批報廢處理，XX年對外出售74公斤，金額達3620元;公司內部領用334公斤，價值20xx.47元，盤活和節省了資金。
(四)、清欠工作。
我們繼續做好原特油和燃料站外欠款的清欠工作，XX年1-10月清回1.8萬元現金，累計清欠99.39萬元。
三、存在的問題：
(一)在物資管理創新、制度創新、方法創新等方面的力度不夠。
(二)對國家宏觀調控政策缺乏前瞻性，因此對市場價格的波動規律不能提前掌握。
(三)對重點裝卸機械設備配件及重要物資的供應保障有待進一步健全和完善。
(四)庫存物資數額較大，庫存結構不合理。冗余物資占用庫存比例較大，不利于庫存資金的周轉。
(五)服務標準有待進一步提高，要不斷完善服務標準，把物資管理和供應工作做細做好。
四、XX年工作計劃打算
(一)提高認識，加強管理，完善機制。
加強物資管理，深入挖掘物資流通環節的潛力，降低生產成本，提高經濟效益，努力完成XX年公司的創業目標、規劃和任務。我們要加強對物資的管理工作，進一步完善內部管理機制、完善制定物資管理的規章制度和工作質量標準及崗位業績考核標準，做到程序流暢，責任明確。確保每個員工有章可循，盡職盡責，有效的提高物資管理工作質量。同時，要不失時機的加強業務人員的政治、業務知識的學習培訓，進一步提高業務人員的綜合素質。
(二)加強市場調研，增強對物資價格波動趨勢的前瞻性。
我們要以年度綜合計劃為依據，深入、全面、系統地及時掌握、了解市場信息，充分考慮港口生產和發展需求，市場價格，資金等因素，及時編制月度大宗或批量物資采購計劃，及時掌握國家宏觀政策調控所引起的市場經濟變化，分析物資價格波動的趨勢，要有預見性，最大限度的防止不法商販的亂漲價，壓縮價格，降低成本，節約費用開支。例如，在燃油漲價前，我們足量儲備，就會節約支出。
(三)繼續深入貫徹執行集團公司的《設備物資采購管理辦法》，加強物資采購管理，切實做好比質比價工作。
我們要繼續嚴格執行《設備物資采購管理辦法》，在“貨比三家”的比質比價采購原則的基礎上，繼續做好用《物資詢價表》的書面形式來規范比質比價采購，進行有效的監督和制約。整理進貨渠道，加大直購比例，以生產源頭采購為主，選擇質量好有信譽、供貨及時、價格合理的供貨商，盡可能減少中間環節，
利用計算機等現代化管理手段，加大物資采購管理的民主監督力度，通過公司計算機網絡系統公示供方檔案，公示物資產地，價格，這樣既便于使用單位查詢，也利于各部門和使用單位監督，真正做到透明采購，信息公開的“陽光采購”。
(四)加強重點物資的預控，保證供應，抓好質量管理
凡事預則立，不預則廢。港口是特殊行業，對重點設備、高大設備、重點物資、應急物資要逐步建立物資供應保障制度，審批、采購、供應程序流暢，對特殊配件的供貨廠商要作到心中有數，提前作好配件供應的應急預案，保證重點設備配件、應急物資、短缺物資的供應工作。
要確保生產物資的供應，業務員要經常深入到使用單位，及時掌握生產需用物資情況，對維修用料做到心中有數。確保做好重點裝卸機械的配件供應，尤其是進口配件等進貨周期長，必須及時做好早打算、早提報、早訂貨，保證配件的供應工作。同時加強購進物資的質量管理，嚴禁采購“三無”產品;做好物資驗收入庫工作，防止假冒偽劣產品進入生產流程，以免造成事故或經濟損失;加強燃油的采購，我們要繼續與燃供、供銷石油公司搞好長期供需工作，防止因燃油緊張而影響公司生產，全力確保燃油供應。
(五)增強法律意識，做好物資采購合同管理工作。
我們要認真執行集團公司關于物資采購合同管理的規定，加強對合同履行全過程的管理，對我方預付款和款到發貨的合同，要跟蹤檢查，確保資金不發生意外，及時報送《物資采購合同簽訂履行情況月報表》。
(六)加強定額資金管理。
在資金運用上，要合理使用有限采購資金，分清輕重緩急，集中資金解決生產所急需物資，確保一線生產。根據年度綜合計劃，將進口設備配件和主要總成及部件，按生產任務進度和需要，結合項修、大修、中修及月度計劃，給予分期分批的分出，使資金下到專項和月份，防止資金和材料脫節現象的發生，做到計劃性和科學性。
(七)加強倉儲管理，優化儲備結構，合理進行儲備
1、堅持每月一次的倉儲檢查制度，每月中旬，組織對所屬倉庫和加油站的管理情況進行檢查，將檢查結果給予通報，納入考核，要通過活動，促進庫容、庫貌及物資管理標準的提高，達到倉儲管理工作制度化、標準化、規范化，增強管理人員的管理意識，提高倉儲管理水平。
2、加大對帳外物資和積壓物資的再利用和調劑使用的工作力度。大力壓縮庫存資金，合理調整庫存結構，具體采取措施：一是結合局開展的核留物資庫存工作，做到先利庫，后采購，同時在匯總平衡物資計劃時，應做到先利庫，后采購，加強監控，查實是否能利用的堅決不準采購;二時按設備運行狀況及對裝卸生產影響程度，核定庫存物資限額;三是可以隨時采購的材料，要適量核定庫存;四是合理利用社會資金鼓勵廠家在港內提供存貨，使用后再開發票的作法;五是內部材料互相調配，做到物盡其用;六是防止購非所用，做到定時核銷。
(八)認真做好物資統計分析工作，充分發揮統計工作的作用
認真做好物資統計分析工作，要及時準確、真實的報送物資統計報表，提高統計人員的業務素質，要做好物資統計數據和資料的積累、分析工作，使統計工作在物資采購、價格、及庫存方面發揮有效的“參謀”作用，更好的為節能降耗和企業生產服務，為適應今后的科學管理做好基礎工作。
(九)加強與各單位的溝通與協調。買與用本身就是一對矛盾，可以對配件的價格、質量、供貨等起到相互制約，相互監督的作用，出現了問題并不可怕，關鍵是我們以正確的態度去對待，發現問題是對物資工作的支持，解決問題是對物資工作的促進，我們要以積極的態度去解決工作中出現的各種問題，進一步完善物資供應工作，要在實施管理的過程中，強化服務，在實施服務的過程中、強化管理，正確處理協調好各方面的關系，把物資管理和供應工作做細做好，完成XX年目標的實現。
(十)加強安全管理，落實安全責任，保證重點部位不出問題。加油站是物資公司的重點防范部位，規章制度和操作規程要抓好落實，對加油工要進行有針對性的安全培訓，進一步提高職工的安全意識;對安全工作要進行例行檢查，發現安全隱患及時整改，對安全工作決不能存僥幸心理，要落實責任一抓到底。
年終工作總結 篇5
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年，范文之年終總結:工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中，我們Xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度�，F在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的.工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。
(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
(五)以節流為導向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
年終工作總結 篇6
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來，在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作，在這4個月的時間里，總公司各級領導和客服中心同事們對我的關心與幫助很多，讓我能很快融入到個大家庭中，現xxxx年即將結束之際，特將我及我們部門的工作總結如下：
(一)理賠中心組織架構
目前我司理賠中心的各種組織架構還沒有搭建，各崗位職責及業務流程并不清晰和順暢，所以，理清崗位職責及優化業務流程勢在必行。前期在組織中心架構搭建及人員調整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業務骨干的專項學習，對中心及全省各崗位人員職責及業務流程進行了全面的梳理和整合。然而，理賠中心目前還面臨著職責覆蓋面較大，全省理賠人員數量、年齡、學歷及思想意識不統一等各方面的不利因素，因此在理賠部相關領導帶領下，我中心還深入全省各支公司工作一線，對各個支公司理賠負責人及相關理賠人員進行思想對接、強化績效考核、統一規范我司理賠流程等方式方法，進行宣導和溝通，目前全省理賠人員隊伍比較穩定、歸屬感普遍增強。
(二)理賠中心重點開展工作
根據公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：
一、目前昆明市區平均每天受理車險報案量80-90件不等，因此根據昆明地形及公司車險報案量，理賠中心把昆明市區化為東(官渡區)、南(西山區)、西(五華區)、北(盤龍區)4個片區，同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應4個片區，每個季度按逆時針方式輪換，每個片區分別設有1個片區負責人，負責管理及協調各個片區的人員和工作。其中昆明市區的除外，還單獨設立遠程崗，對我司服務網點覆蓋不到的出險案件進行受理和跟蹤。
二、根據公司出臺的查勘車實用管理辦法，嚴格管控查勘車輛的使用，杜絕公車私用，并且每周做不定期的抽查，對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經濟罰款和通報批評。
三、根據公司出臺的大額案件管理辦法，對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續案件處理重點注意事項。平均每日批復大額案件8件，同時對萬元以上的案件進行復勘，復勘率達到80%以上，按照公司出臺的查勘定損規范，對全市的查勘理賠人員做全面的培訓和要求，從而有效防范道德風險，節約理賠成本。
四、成立每周四的例會，對公司各項管理規定做定期的宣導，檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況，對于工作突出的員工給予獎勵，反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓和疑義案件的講解，在提升自己管理能力和專業技能的同時，帶動部門人員提高學習，4個月以來，理賠中心通過例會等形式，對理賠服務常抓不懈，使得公司的各項理賠數據及外部客戶服務方面都取得了一定的成效。
五、加大對保險騙賠案件的.查處力度，我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強車險萬元以上和疑義案件的調查，隨著打假力度的加大，近期的工作取得了明顯的成效。截至xxxx年12月13日我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經濟損失**萬余元，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用�！�
(三)理賠中心具體經營指標達成情況
截止11月末，公司車險滿期賠付率為49.03%，結案率為92.3%，平均結案周期從原來的20多天大幅縮短到現在的5.79天，車險未決件數從原來的3000多件減少到現在的1500多件，已超額完成公司下達的考核指標。截至4季度末，理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。
(四)加強自我學習及廉潔自律
自到理賠中心工作之后，是領導的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領悟了“感恩、珍惜、責任”的含義， 同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗;重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏!
在政治上，我始終和公司黨委、總經理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式，提升自己管理能力和專業技能，工作到位不越位，積極與公司其他成員進行溝通、協作，結合我們誠泰公司的特點扎實推進全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴格的要求，時刻以高標準警醒自己，將“要嚴于律己，不謀私利，做到頂得住歪理，耐得住艱苦，抗得住誘惑，管得住小節”作為座右銘。
20xx年工作計劃
通過三年來的努力，誠泰保險品牌得到了社會各界的廣泛認可，優質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。隨著公司的迅速發展壯大，我們自身的綜合能力也迎來了更加嚴峻的考驗。首先是公司企業及品牌效益在整個市場的影響力問題，我們成立時間短，是個年輕的公司，相比于保險市場中的老三家，我們的市場份額小，競爭力差，全國服務網點少，其次在工作中，我們仍然發現了不少的問題與不足，如保險賠付率仍然偏高，處理保險拒賠案件欠缺方式、方法，客戶滿意度差等等，因此，全面提高理賠質量和理賠管理水平，仍是我們未來一段時間內的工作重點，在工作中，我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫療審核等關鍵環節的工作，做到有目標、有措施、有激勵，不斷提高保險理賠質量與效率。因此，我們要切實做到
(1) 加強理賠隊伍建設
嚴格執行公司相關規章制度，進一步提高全體理賠工作人員的業務技能，提前一步儲備人員，加強理賠人員的監督考核力度，提高理賠人員的工作效率規范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效。進一步完善案件快速理賠辦法，以堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出我們誠泰的保險特色。
(2)圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作
查勘方面：查勘定損崗現場查勘率力爭達到90%以上，進一步提高第一現場報案率，加大無現場或二線報案自述案件的核查力度，以減少假騙賠案的發生。定損方面：嚴格控制市場化的工時費標準，把控車輛零部件的換修標準，做好車險定損質量，擠壓車險賠案中的水分，切實做到同一車型，統一報價金額。切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監督和把關，確保保車險賠付率明顯下降。
(3)加強現場小額人傷案件的現場查勘
若事故受害人傷情輕微無需住院，事故當事人責任明確并已達成賠償協議，且賠償金額在1000元以下的案件，我司查勘人員可現場與客戶達成賠償協議并快速結案，從而加快車險小額人傷案件的理賠速度，簡化此類案件的索賠環節和理賠流程，提高客戶服務滿意度，同時通過快處快賠進一步從總體上控制人傷理賠費用，
(4)建立健全維修、救援、配件、報價為主的服務網絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協議的汽車修理合作單位。
(5)建議以新的考核辦法指導工作，提升人員技能，突出理賠人員個人特色。
以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業務技能水平，通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據工作質量對績效工資進行核定、發放，進而實現工資由統一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大小額案件快速結案的推行力度，加快大額案件在各環節的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量。
(6)全面加強與公估公司的合作力度，簽訂具有全國性服務網絡的公估公司，已彌補我司覆蓋不到位的地點。
(7)加大理賠服務硬件投入力度，為客戶提供優質、快捷的理賠服務。
(8)繼續加大防范保險欺詐，做好疑難賠案調查處理工作，切實做到“不惜賠、不濫賠。
(9)規范未決賠案管理，嚴格執行理賠部未決賠案管理的各項規定，規范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發生，做到未決清理常態化。
(10)加強對保險理賠工作的管控與監督及信息反饋。在理賠環節中發現的問題及時向承保部門反饋，以促進公司承保風險控制，監督承保制度的執行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協調好業務發展和理賠管控的關系。
綜合上述意見我中心將面向我司各部門及下設各支公司服務網點收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發現的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我中心將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升我司的社會美譽度，樹立誠泰保險品牌，展示誠泰保險的服務優勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現代保險企業做出應有的貢獻。
年終工作總結 篇7
“日出而作，日落而息”這或許是農夫的寫照。而對于教師，特別是實幼教師的寫照，那便是“日出而作，日落而不息”。進入實幼的半年以來，那一個個忙碌的身影，一個個精彩的觀摩活動，使我更懂得了“累”字的內涵，懂……
“日出而作，日落而息”這或許是農夫的寫照。而對于教師，特別是實幼教師的寫照，那便是“日出而作，日落而不息”。進入實幼的半年以來，那一個個忙碌的身影，一個個精彩的觀摩活動，使我更懂得了“累”字的內涵，懂得了“愛”字的結構，懂得了該怎樣去教我的孩。
二十年前，一個愛做夢的女孩，蹦蹦跳跳地來到她向往已久的地方。她喜歡唱歌，喜歡畫畫，更喜歡她的幼兒園老師。陽光明媚的午后，她總是重復著同樣的一個夢。
二十年后，女孩的夢實現了，她終于又回到她喜愛的地方，她依舊愛做夢，只是夢不再是兒時的簡單和滿足，教師的職業，使她的夢有了更多的內涵和心情。這個女孩，就是我。
高爾基說過：“誰不愛孩子，孩子就不愛他，只有愛孩子的人，才能教育孩子”。愛孩子是幼兒園教師應具備的.美德，也是教師的天職，作為一名實幼的教師，當然更應該做到這一點。師愛比淵博的知識更重要。能夠得到教師的關愛，是每個孩子最起碼的心理需求，師愛對孩子的成長和進步有很大的推動作用。愛的力量是神奇的，它可以不斷地挖掘，好似泉涌。因此，我總是毫不吝惜地將我的愛播灑給每一個孩子，讓他們沐浴在愛的泉水中，愉快地學習、生活。
愛孩子就要尊重孩子的人格，每個孩子都是一個獨立的人，都有要求獨立行動、獨立自主的傾向。因此，教師必須以幼兒為本，決不能把自己的意志強加于孩子，要充分理解孩子、信任孩子、欣賞孩子，挖掘他們的閃光點，呵護他們的創造潛能。
一滴水就是一個海洋，一個孩子就是一個世界。孩子越小，年齡差異就越大，我常常提醒自己要面向全體幼兒，落實“兩個優先”“兩個關注”，學會去觀察了解孩子某一年齡階段的一般特點，把握個體特點，才能在活動過程中及時解讀幼兒，調整自己的教育行為，讓活動真正適應并促進幼兒的發展。
二期課改對我們教師提出了更高的要求，二期課改的核心是讓課程適應并促進孩子的發展。課改的教材涵蓋了幼兒的基本經驗，但不能涵蓋每個幼兒的生活經驗。作為一名實幼的教師，我們不能依賴教材，抓住日常生活中隨時發生在幼兒身邊的有價值的事情，用整合的觀念對教材、教案進行選擇、創造，不斷拓展教育活動的資源。
實幼是一個示范性幼兒園，這里藏龍臥虎，人才濟濟，進入實幼，我更懂得了壓力的內涵。不管是老教師還是中青年教師，嫻熟的教育技巧和靈活的教育機智，都使我產生了深深的距離感，曾經沮喪過，曾經煩惱過，但仔細想來，沮喪和煩惱只是多余，只有執著的追求才能使人進步，我想，這才不失實幼人的本色。
年終工作總結 篇8
按照鄉黨委、政府的統一部署和安排，結合本部門自身業務，遵循突出重點，統籌兼顧的原則，鄉建委200*年度完成的主要工作如下：
1、做好了xxx流域土地整理項目的土地開發和后續工程的規劃和實施。參與監督了新開發耕地1087畝，整理1000余畝，新建水池35個，新修砌地堰7549.34立方米，設立項目區標志碑6塊，協助國土局完 成了整個項目區竣工驗收圖的外業測繪工作。完成了柳花等5個村的配電室更新及輸電線路架設,共架設輸電線路5000余米;完成了紗帽等4個村的輸水管道的鋪設，共鋪設輸水管道4286.5米。
2、按照年初與各村簽訂的(環保目標責任書),做好了全鄉的環境衛生綜合整治工作。監督完成了各村垃圾池建設，共建設垃圾池114個，并在全鄉建設垃圾集中填埋場3處。自9月份起按時召開清潔員例會，監督各村清潔員對村內衛生及時清掃，對各村垃圾進行了集中清運，使全鄉垃圾有專人負責，定時清運填埋，保持了鄉內良好的衛生環境。按照新農村建設的要求,根據市、區有關文件精神，主要做了東石、xxx、王家、響泉四個市級環境整治先進村的環境整治工作，強化管理措施并制定了工作目標。加大了對洪峨路兩側衛生的清理力度，政府駐地衛生設專人每天進行清運，保證政府駐地的路面、市場的衛生清潔。對政府駐地的道路兩側商戶的攤位和鄉內集市進行了治理。監督政府駐地道路兩側商戶按劃線擺攤。對集市進行分區經營，嚴禁公路擺攤和占道經營，并每天進行巡查，對不規范商戶及時進行治理，建立了對政府駐地商戶規范管理的長效機制。
3、每天進行巡察，對亂搭亂建行為及時進行制止和處理；處理各類建設糾紛7起。
4、協調公路站做好了峨池路、秦紗路的路面硬化改造工程,硬化長度6.8公里。
5、做好道路綠化管理工作。完成了西石、xxx共三處洪峨路路邊空地綠化，綠化面積1200平方米。完成了洪峨路兩側行道樹的補植，共栽植蜀檜4500余株，補植國槐200株，扶芳藤等綠化植物2萬多株。為了保證道路綠化的成果，安排專人定期對公路兩側行道樹進行管護，適時澆水、修剪、粉刷，既保證了樹型美觀又不影響交通。
6、按照政府出臺的有關文件、政策，加強對寫生基地的規范管理。積極向寫生基地宣傳黨委政府的'相關政策，對攝影、寫生人員的管理采取持卡寫生的辦法，做好寫生人員的登記和寫生卡的印發工作，共印發寫生卡5210張。同時，組織專門人員對寫生人員寫生卡的佩戴情況進行檢查，并加大對寫生人員亂涂亂畫、亂扔廢棄物、損壞林木等行為的檢查力度，使全鄉對寫生基地的管理趨于規范化。
7、為進一步擴大景區知名度，提升景區形象，積極開展了爭創文明景區工作，并被評為市級文明景區。加強對景區建設的監督，并積極協助其進行有序開發，完成了景區8個景群的gps定位及范圍確認，總面積13.6平方公里。同時完成對全鄉326株古樹名木的普查登記工作，做好了46株一級古樹名木的gps測量定位工作，并針對每棵古樹的特點提出了相應的保護意見。
8、根據黨委政府的安排，監督實施了鄉敬老院的改造及鄉政府部分工程的修繕工作。
9、按照建設社會主義新農村要求，積極推進小城鎮建設。完成了全鄉各村新一輪村莊布點規劃調查，為新一輪村莊建設規劃提供了新的基礎數據。為新一輪的村莊布點打下了基矗
10、完成了政府，市級“花園式單位”和我鄉“園林式村鎮”申報材料的整理和上報工作。
11、完成了柏樹村新建宅基地的規劃放線并監督其按要求進行建設。
12、完成了黨委、政府交辦的其他工作。一年來，我們在鄉黨委、政府的正確領導下，結合自身實際，做了一些的工作，取得了一些成績。同時我們也清醒地認識當前建委工作的重要性和緊迫性。在下一步的工作中，我們將繼續加大工作力度，群策群力，使建委工作再上一個新的臺階。
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