員工年度工作總結(jié)四篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編整理的員工年度工作總結(jié)4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
員工年度工作總結(jié) 篇1
20xx年度XX站在公司和管理處的領(lǐng)導下，繼續(xù)深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質(zhì)量方針，執(zhí)行 ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務(wù)實求真的態(tài)度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。總體特征如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后，新廣場設(shè)備數(shù)量增多，設(shè)備性能提高，但應(yīng)付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應(yīng)急處理和文明服務(wù)管理等成為全年的工作重點，但由于思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規(guī)范性，提高員工文明服務(wù)水平成為XX站今后工作的重點。sO100
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設(shè)備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。
5、站務(wù)管理、站內(nèi)費用支出、生活區(qū)內(nèi)務(wù)管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務(wù)，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
XX 站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關(guān)注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。
�、�、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施，整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛(wèi)工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設(shè)廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監(jiān)控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。
�、�、貫徹“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全工作方針，出版安全生產(chǎn)宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應(yīng)全國“安全生產(chǎn)日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產(chǎn)工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設(shè)備剛安裝，設(shè)備性能不穩(wěn)定。通過設(shè)備技術(shù)手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設(shè)備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術(shù)監(jiān)督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務(wù)極其繁重，成為站場管理的重點工作。經(jīng)過不懈的努力，全年XX站未發(fā)現(xiàn)有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據(jù)，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關(guān)規(guī)定，制定具體稽查運作辦法，務(wù)求及時發(fā)現(xiàn)和堵塞違紀行為的發(fā)生。
�、凇⑦x派原則性較強，工作經(jīng)驗較豐富的主管分管稽查的`日常管理工作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性，對設(shè)備技術(shù)薄弱之處進行人力補充，彌補設(shè)備的缺陷。
③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務(wù)水平。
3.突發(fā)事件應(yīng)急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發(fā)事件較多塞車現(xiàn)象嚴重，站領(lǐng)導處亂不驚，制定了《XX收費站突發(fā)事件處理工作規(guī)程》。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。
①、加強技能培訓，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和快速反應(yīng)能力，對突發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
②、完善事后報告責任追究機制；對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設(shè)專欄文檔總結(jié)經(jīng)驗教訓。
③、果斷設(shè)置機動班。針對北出廣場經(jīng)常塞車且突發(fā)事件多的情況，新站長接手XX站后經(jīng)過深入調(diào)查，果斷設(shè)置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務(wù)技術(shù)過硬、文明服務(wù)水平較好、安全意識較強、應(yīng)變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協(xié)助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設(shè)機動班以來，3—9月北出經(jīng)常塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領(lǐng)導放心。
4、收費業(yè)務(wù)管理工作。
�、�、加強對錢、票、卡、賬的內(nèi)務(wù)管理，發(fā)揮內(nèi)務(wù)管理和監(jiān)督的雙重作用。本質(zhì)工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質(zhì)量。對電腦發(fā)票、定額路票和入口卡進行規(guī)范管理，設(shè)立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規(guī)范格式和明確責任，嚴格按ISO質(zhì)量管理體系規(guī)范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結(jié)、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規(guī)定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現(xiàn)象的發(fā)生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。
�、�、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發(fā)生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業(yè)務(wù)水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結(jié)合實際情況要求各班組加強對收費人員的業(yè)務(wù)培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調(diào)收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數(shù)字變色辨jia鈔”的收費操作。由四位主管根據(jù)分管工作業(yè)務(wù)，編寫成業(yè)務(wù)操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數(shù)降至了21 次。自公司重新設(shè)立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
�、�、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，沖卡車現(xiàn)象嚴重的現(xiàn)實，在營運部和管理處稽查組的領(lǐng)導下，站領(lǐng)導親自多次與地方執(zhí)法部門聯(lián)系，印發(fā)免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規(guī)定，特別是聯(lián)網(wǎng)收費開通后，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數(shù)多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協(xié)助營運部抓獲一臺套牌車用公務(wù)卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領(lǐng)導親自坐鎮(zhèn)指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協(xié)助搬遷工作，強調(diào)員工注意安全，妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作，保證廣場財產(chǎn)和人員的安全，使收費工作保持正常運作。
⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領(lǐng)導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發(fā)卡的業(yè)務(wù)培訓、學習，做好粵通卡車輛的統(tǒng)計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。
⑥、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)工作。9月28日聯(lián)網(wǎng)收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯(lián)網(wǎng)收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯(lián)網(wǎng)收費工作規(guī)程，落實聯(lián)網(wǎng)收費文件精神，在做好聯(lián)網(wǎng)收費工作同時要求各員工加強文明服務(wù)。以優(yōu)良的工作作風，優(yōu)秀的精神面貌做好“窗口”服務(wù)，把良好的企業(yè)形象展示給每一位司乘；其二，規(guī)范各類報表的填寫，先后出臺了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛(wèi)生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規(guī)定，要求全站員工嚴格執(zhí)行，加強工作的規(guī)范性、準確性。
5、文明服務(wù)管理工作。
文明服務(wù)工作是我司ISO質(zhì)量管理體系核心內(nèi)容之一，也是員工綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。為提高員工服務(wù)技巧和服務(wù)素質(zhì)，依據(jù)管理處文明服務(wù)評定要求，年初結(jié)合我站灰塵大，環(huán)境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務(wù)，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務(wù)形象。廣場搬遷后，在后來的服務(wù)要求上強化了熱情禮貌和微笑服務(wù)。從思想上加強員工對服務(wù)的認識，端正服務(wù)態(tài)度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務(wù)理念，更好地向司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把文明服務(wù)推上一個新臺階。
�、�、站長重視文明服務(wù)。根據(jù)管理處《文明服務(wù)管理規(guī)程》要求，站長每天進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務(wù)較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態(tài)度，樹立文明服務(wù)意識。
�、凇⒚堪嘤芍鞴鼙O(jiān)控對當班文明服務(wù)差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發(fā)現(xiàn)不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發(fā)揮積極性，使文明服務(wù)不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、 “以人為本”加強員工隊伍建設(shè)。在管理人員的管理過程中，提倡體現(xiàn)“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領(lǐng)導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什么，你要為站做什么活動，有效地激發(fā)了員工的創(chuàng)造力，調(diào)動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調(diào)動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協(xié)調(diào)性更強，班務(wù)工作開展更具成效，不斷加強員工職業(yè)道德教育，大大促進了站內(nèi)團隊精神建設(shè)；其二，站領(lǐng)導對員工思想教育外，還關(guān)心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業(yè)。
2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，盡可能依據(jù)各人的特點安排相應(yīng)的工作崗位。在選拔和培養(yǎng)后備管理人員方面，把思想性、紀律性和業(yè)務(wù)相結(jié)合起來。并把原則性放在第一位，靈活性有機結(jié)合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環(huán)節(jié)選出最優(yōu)秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創(chuàng)造了一個自由競爭上崗，力爭上游的機會。
3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關(guān)口轉(zhuǎn)移，把管理責任分解到班組，要求班組監(jiān)督員工的計生動態(tài)，特別是對未婚員工的計生狀態(tài)進行較好的監(jiān)督；堅決完成了上級下達的計生任務(wù)。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業(yè)務(wù)管理的角度來開展共青團的建設(shè)工作，發(fā)揮共青團的作用，充實了共青團的建設(shè)內(nèi)容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協(xié)助進行宿舍內(nèi)務(wù)管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發(fā)生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對20xx年新的站場環(huán)境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現(xiàn)的防范措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環(huán)境復雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業(yè)，外來人員較多，同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經(jīng)常塞至車道，交費后的車輛無法通行，導致廣場內(nèi)外更嚴重的塞車現(xiàn)象。
采取的改善措施：
1、統(tǒng)一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統(tǒng)一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環(huán)節(jié)，團結(jié)協(xié)作，克服缺點，建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。
2、站領(lǐng)導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協(xié)調(diào)管理，突發(fā)事件的快速處理，班組事務(wù)管理和分管業(yè)務(wù)管理為主要職責。監(jiān)控員以堅持原則、規(guī)范運作為第一職責。要求全面監(jiān)督值班期間的收費運作規(guī)范性和紀律性為工作重點，突出主管的協(xié)調(diào)管理和監(jiān)控員的監(jiān)督規(guī)范功能。加強管理人員隊伍建設(shè)，發(fā)揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發(fā)生各類突發(fā)事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發(fā)言，匯報工作問題、員工思想動態(tài)和班組工作管理，相互協(xié)助，共同提高。
4、在廣場周圍增設(shè)告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閑雜人員清出廣場，當班管理人員加強監(jiān)督管理，調(diào)動保安員工作積極性，及時發(fā)現(xiàn)廣場安全問題，消除安全隱患。
五、明年的工作設(shè)想。
縱觀外在形勢和內(nèi)在環(huán)境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續(xù)以求真務(wù)實的工作態(tài)度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活斗志，開展20xx年的工作。
1、在區(qū)域聯(lián)網(wǎng)的新形勢下，繼續(xù)大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設(shè)，必須做到“率先模范”作用，建立完善的監(jiān)督管理機制，杜絕安生隱患發(fā)生。
3、加強員工思想，素質(zhì)教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內(nèi)容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關(guān)懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業(yè)道德，進一步加強XX站團隊精神建設(shè)，塑造XX良好形象。
4、發(fā)揮團員青年爭創(chuàng)東莞市青年文明號，并籍此全面提升XX站的企業(yè)形象。
5、繼續(xù)發(fā)揮機動人員的積極性，保暢通，保安全，保一方平安。
6、加大精神文明建設(shè)力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
員工年度工作總結(jié) 篇2
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學習及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的'基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓！��！
員工年度工作總結(jié) 篇3
從20xx年5月到公司已近1年半的時間，經(jīng)過領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭�；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié)：
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的.東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的
是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學習經(jīng)驗，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學校里學的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學習，去思索。 當然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應(yīng)工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。
總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。 以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
員工年度工作總結(jié) 篇4
又是歲末令人激動的時刻，嶄新的一年即將來到，在不經(jīng)意中已伴隨公司成長了三年，作為公司的一員，我由衷的感到驕傲，感到欣慰，xx的成長也就是我的成長，在共同的努力中，我已完成了自己人生的轉(zhuǎn)折，不再是年輕沒有失敗的代言了，從現(xiàn)在起我將可以成熟、理智、自豪的站在屬于自己的舞臺上從容的面對一切工作與生活，面對自己的人生，永不言敗。xx三年，學習三年。
年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的，本人就這一年的工作小結(jié)如下 。
一、思想方面
在單位領(lǐng)導的精心培育和領(lǐng)導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,始終和公司保持高度一致，自覺遵守各項法律法規(guī)及搶險值班，線路巡查，門站值班等各方面規(guī)章制度，認真學習管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對燃氣工作的重要性的理解。天然氣運行的正常和管線所各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人， 在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產(chǎn)不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。我的工作是個極其平凡的一份工作，甚至有些高貴的人鄙視輕視這個瑣碎平凡普通的崗位。我在平凡的崗位以嚴格扎實的工作態(tài)度要求自己不能放棄，踏踏實實的在崗位上做到努力創(chuàng)新，任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，主動參與各項活動，培訓等。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)道德去服務(wù)好每一位用戶，以理智的心態(tài)對待我工作的每一天，始終保持著努力學習，力爭提高增強自己素質(zhì)要求，我知道，沒有對自己要求探索的思緒，那是不可能做好一份工作的。雖然崗位是瑣碎平凡的可我卻充滿信心，自我鼓勵做好本職工作時要盡心盡力。之所謂敬業(yè)，我一直認為是指用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度和責任心，來對待自己的職業(yè)，即使工作繁雜極其渺小也要為此肯勞動肯對自己的工作專心、認真、負責。我總是預(yù)示告誡自己做任何一件事的最大收獲對我來說不管是哪一類的，高等的，低位的只要奮斗有了方向，付出就有明見，最大的收獲是在于真正內(nèi)心領(lǐng)域的那種歸屬感。我與公司在成長的階段總會受到挫折，曾經(jīng)遇到過客戶的刁難，意境的`困難，深與淺的桑倉，經(jīng)歷了挫折和失敗并沒有磨滅我奮斗的欲望，反而讓我的生命更加豐富多彩，使我今后的人生更加美麗，公司崇高的精神動力，領(lǐng)導的模范榜樣，一直指引著我向前邁進。我認真學習搶險員和巡線員的職責，盡快的適應(yīng)了工作，能單獨執(zhí)行各項任務(wù)。管線所是xx天然氣有限公司的窗口，自己的一言一行，一舉一動都和公司的形象有關(guān)，于是自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效益，力求及時、準確、優(yōu)質(zhì)、高效，避免疏漏和差錯，基本做到事事有計劃，事事有落實。只有把清位置，搞清職責，團結(jié)同志，誠實待人，腳踏實地，忠于職守，勤奮工作，老老實實做人，踏踏實實做事才能做好本質(zhì)工作，從而創(chuàng)造性的開展工作。我深知不管在什么崗位都要做好自己的本質(zhì)工作，認真
踐行自己的人生理念，力爭把自己的工作做的更好更到位，公司為了天然氣更好的運營，今年采取了許多的措施，先后在公網(wǎng)和庭院通過設(shè)置警示磚和警示樁，對門站設(shè)備進行了除銹補漆，在各個小區(qū)懸掛用氣知識展牌等，通過這些舉措進一步增強了用戶的安全防范意識。巡線工作是一項集人文、責任、社交于一體的綜合性工作，它不但要求巡線人員全面、準時地掌握管線的走向，調(diào)壓箱等的準確位置，而且要求巡線人員必須具有極強應(yīng)變能力，社交知識和高度責任心。在遵守公司各項規(guī)章制度的前提下，充分發(fā)揮個人的主觀能動性，使之與客戶情況相結(jié)合。
巡線工作要求腳踏實地、扎扎實實，嚴格遵守巡線工作標準，不破壞制度，不踐踏標準，做事先做人，做人要方，做事要圓，每日在巡查中不留死角，并施用循環(huán)式巡線法，及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場適度處理，不能及時處理時要及時上報。要積極與相關(guān)單位或個人建立聯(lián)絡(luò)機制，做到及時互通，把可能或可預(yù)見性的問題處理在萌芽狀態(tài)。這樣不但減少人力，而且大大降低成本，從而提高效益。
施工旺季由于施工方較多，且施工點分散，更需要巡線人員吃苦耐勞的精神，遇事保持冷靜，抓住工作重點，根據(jù)施工人員的個性做針對性的思想工作，使之配合我方工作，做到管網(wǎng)安全，符合要求。要充分發(fā)揮巡線員社交能力，為公司的發(fā)展營造良好的環(huán)境。
兩年巡線工作以來，就是由于公司的正確領(lǐng)導和公司領(lǐng)導對巡線工作的高度重視，巡線人員全方位執(zhí)行，公司全體員工共同的努力而鑄就了xx公司的良好形象，贏得了用戶的信賴。為進一步提升工作質(zhì)量，再創(chuàng)xx燃氣輝煌。我在今后的工作中仍將牢記自己的座右銘：
我是xx人：
安全、質(zhì)量一刻不忘
勤儉、節(jié)約一定牢記
拼搏、團結(jié)一絲不茍
協(xié)作、執(zhí)行一板三眼
巡線征程沒有終點，只有永遠。在巡查線路時一絲不茍，認真細致嚴格按照巡查路線對每一個疑點都不放過，把發(fā)現(xiàn)的問題及時向下一班人員交接，并及時做好巡查記錄，保證工作萬無一失。能熟悉搶險預(yù)案和工具的使用，對所轄區(qū)域的環(huán)境及其他做到心中有數(shù)，對突發(fā)事件能積極有效的應(yīng)對，把事故的危害及影響降低到最小。在門站值班時能克服生活單調(diào)枯燥的特點，按時記錄流量變化，并進行流量分析，防止超壓運行，對門站設(shè)施能熟知，并及時清理設(shè)備及門站衛(wèi)生，熟知消防器材的使用和防火防爆知識，確保輸氣安全暢通。能保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
三、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平
作為一名管線所的員工，知識和經(jīng)驗的欠缺是自己致命的弱點，而且搶險和巡線員的工作也是一個特殊的崗位，它要求永無止境的更新知識和提高技能，我感到自己肩上的擔子很重而自己的能力與崗位有一定的差距，總不敢掉以輕心，為了盡快彌補自己的不足我十分注重學習，更以實際行動去踐行這一目標積極配合各位師傅，隨時向書本學習，向同事學習經(jīng)過各位師傅們的大力幫助能比較從容的處理工作中出現(xiàn)的問題，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，積極提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具有較強的責任心和事業(yè)心，努力提高自己的工作效率和工作質(zhì)量。
四、嚴格要求自己，時刻警醒。
天然氣行業(yè)本身是一個高危險的行業(yè)，它猶如一面雙刃劍，它即造福千家萬戶，它又如一頭桀驁不馴的野馬，如果不能科學的駕馭就隨時可能威脅到百姓的生命財產(chǎn)和安全，給公司帶來極大的損失，所以我時刻繃緊安全這根弦不放松，做到事事講安全，時時講安全，堅決杜絕安全講起來重要忙起來不要的錯誤做法，嚴格要求，時刻驚醒。
五在完成巡線搶險，和處理用戶反應(yīng)問題上能優(yōu)質(zhì)高效，對待工作能計劃性，系統(tǒng)性，科學性，不斷提高自己綜合分析和解決問題的能力。
在完成領(lǐng)導交辦任務(wù)的基礎(chǔ)上能，能發(fā)揮自身優(yōu)勢不斷加強專業(yè)知識和新技能的學習，進一步提高自己的業(yè)務(wù)水平。通過閱讀大量的燃氣方面的書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù).積極為《xx人》投稿，目前已刊發(fā)7篇。積極參加公司組織的各項活動，在公司組織的崗位練兵中取得了第一名的好成績，在公司組織的“我的夢，xx夢”的演講中取得了第三名的成績。成績歸功于過去，未來的路還很長，還需要不懈的奮斗。
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