水泥廠中控室工作總結

　　總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的水泥廠中控室工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

水泥廠中控室工作總結1

　　一年來，在各級領導的熱切關懷下，在同志們的通力合作下，在自己的刻苦努力下，自己在思想上、工作上都有了一定的進步，較好完成了領導交付的各項任務。

　　思想上，我時時處處不忘加強思想理論學習，以高標準嚴格要求自己，立足本職工作，務實創新，與時俱進，確保自己思想上清醒，在思想上，行動上與公司領導高度一致。工作上，團結同志，服從領導，勤學好問，吃苦耐勞。任中控室立磨操作員，我在嚴格落實公司各項安全操作規程的同時，結合實際情況，總結分析生產中出現的各種問題，由點及面，舉一反三，避免了類似情況的發生。

　　本年內通過自己的努力，確保了生料質量的穩定。有時間勤跑現場，操作聯系實際。當中控有異常信號或故障報警時，積極協調各部門最快時間解決，確保主機設備的連續穩定運轉。業余時間，積極向同事、同行、前輩們虛心求教、交流、學習，充實自己，較好的提高了自己的工作業務能力。

　　這一年里，自己在學習中工作，在工作中學習，更新了自己的專業技能知識體系，強化了自己思想、業務等能力，較好的完成了領導交付的各項任務。但自己在專業知識，業務能力等方面離工作需求尚差很多，中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強的.責任心，并要在工作中參入更多的細心、疑心、留心。

　　裝運是以輸送為主的個性化設備為主體的部門，輸送率便重中之重，輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設備的構造、性能、膠帶的種類即分類，故障頻發點的感知等。因為不同的輸送膠帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同，只有正確掌握了他的各項性能特點才能正確并正常的做好日常的發運工作，不同分類的膠帶在發現問題及處理問題時也絕不相同、如熟料庫底的耐熱膠帶，由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時接頭必須進行加熱硫化，以增強接頭在使用過程中的強度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節省時間，又可以降低能耗，為正常的生產多爭取些時間。

　　巡檢時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責任心尤為重要。只有有了這顆責任心，我們才能在工作中有所學習、有所掌握、有所發展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀，開機前認真做好所屬設備的檢查工作，確保無設備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機；停機后及時做好清潔清掃工作；發現問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時上報；是否認真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數據必須真實可靠。

　　巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細檢查各設備運行時有無異常（如異音、溫升、振動、皮帶跑偏漏料等）；減速機的油質、油溫、油量是否異常等等；密切關注熟料庫底熟料溫度變化、及時更換下料口及更換輸送帶的更換工作。

　　巡檢中要處處留心；如散裝機、裝船機的伸縮機構料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現象，造成原因如何及時處理和預防；裝船機大車的運行范圍是33°。行車速度11.4m／min，不宜過快；裝船機臂架伸縮機構行程為11米，操作時要謹慎。側式懸臂堆料機的傾角為14°等，這些數據都要在平時的工作留心機積累。留心是裝備自己；成長自己的一個重要環節、留心是學習過程中錘煉自己的一種手段；留心能使生產過程中設備隱患最小化、設備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。

　　上峰裝運車間作為上峰一個對外的重要窗口，我們巡檢人員要嚴以律己樹立良好的企業形象，這就需要我們共同努力的工作，做到及時的發運，以優質的服務贏取良好的口碑，樹立起一面光彩奪目的售后服務大旗，為發展中的上峰貢獻出我們應盡的職責。

　　這些年的巡檢工作中，我雖做出了一點成績，也得到了裝運領導的好評，現雖然在生產巡檢崗位上擔任班長一職，本人也深知我必須要努力提升自身的各項技能，扎扎實實的工作，并做好傳、幫、帶的工做，將新員工過渡成合格的老員工，堅決貫徹執行上級下達的各項任務和指示，全面積極的開展本班工作、把工作落到實處、并計劃組織好全班生產，及時解決處理生產過程中出現的難題，確保各項任務的順利完成。

　　謝謝車間領導

水泥廠中控室工作總結2

　　一、實習總結

　　動員大會，在大三下學期的最后，我們迎來了大學四年中最重要的一次實習。在6月21日我們召開了實習動員大會。在會上，系主任鄭老師講了此次實習的目的和要求：生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節，其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識，驗證，鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯系實際，提高其在生產實際中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力，為大四專業課程的深入學習打下基礎。通過生產實習，我們必須要掌握一定的生產實踐知識，增強勞動觀念，培養進行生產實踐的技能。在生產勞動，生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，要使我們能理論聯系實際，深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程，技術指標，生產設備及技術操作，產品質量，生產成本，勞動生產率等有關管理生產和技術情況。

　　發現存在的問題，并且能提出自己的見解；以培養和提高自己的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀，了解工廠的生產組織系統。在會上，鄭老師著重強調了安全的重要性。他說，安全是實習的前提和保障，在任何條件和任何情況下，我們必需且務必要做到安全第一。在實習過程中，我們要不斷增強安全意識，保證實習安全進行。此次實習大會給我們實習指明了實習中的重點和注意事項，為我們后面實習的有序，安全的進行提供了依據。

　　二、淮北礦業相山水泥廠

　　(一)公司簡介，淮北礦業相山水泥有限責任公司(原淮北礦務局水泥廠)，地處安徽省淮北市，是一家集生產水泥，熟料，礦粉為一體的大型水泥企業。現有日產2500噸熟料新型干法生產線1條和濕法回轉窯生產線3條，年產優質水泥150萬噸。相“山牌“水泥品種齊全，主要有32.5，42.5等級礦渣水泥，32.5，42.5和52.5等級普通硅酸鹽水泥，并可根據用戶需要生產其它特種水泥。有著54年輝煌歷史的淮北礦業集團水泥有限責任公司位于安徽省淮北市風景秀麗的相山北麓，東靠符夾線鐵路，西鄰206國道，系皖北地區最大水泥生產廠家，現已發展為擁4有固定資產近3.7億元的全國煤炭系統最大的國有水泥生產企業之一。該公司生產設備先進，管理科學，檢測手段齊全，技術力量雄厚，“相山“牌水泥具有早期強度高，凝結硬化快，收縮率，膨脹率，含堿低，抗滲性，抗凍性，穩定性，耐磨性好的特點。出廠水泥合格率，富裕標號合格率，袋重合格率連續21年達100%，堅持“質量興企“方針，產品20xx年榮獲安徽省優質產品稱號；20xx年榮獲中國水泥產品質量認證委員會認證。20xx年被淮北市技術監督局授予“產品免檢單位“；20xx年順利通過方園標志認證委員會ISO9000質量管理體系審核認證；20xx年榮獲國家建材局，建設部聯合頒布發的“國家推薦建材產品“榮譽證書；20xx年又相繼獲得安徽省“著名商標“和“名牌產品“稱號。

　　(二)相山水泥廠實習流程，由于整個水泥廠總共實習了四天，每半天一個板塊，在此我分為七個板塊分別論述，且將實習工廠工藝流程的整個順序打亂，以使流程為一個連貫的整體。

　　隨后廠里技術中心的劉主任向我們介紹了該廠的工藝流程。該廠分為一條日產2500噸熟料新型干法生產線和三條濕法回轉窯生產線，我們主要實習的是新型干法生產線。該生產線大體可分為原料的`破碎和均化，生料的制備，生料的均化，預熱分解，水泥熟料的燒成，水泥的粉磨和水泥的包裝(包括散裝和袋裝)七部分，在水泥生產過程的同時，它的燃料煤，緩凝劑石膏以及混合材也在其他不同的設備里進行生產，并在適當的時候進行添加到水泥生產過程中，以保證整個大的過程有序，連貫，高效的運行。其具體可用如下圖表示：相山水泥廠新型干法生產工藝流程圖6硅質原料石灰石校正原煤石膏高爐礦渣破碎單段錘式破碎機貯庫破碎預均化堆場均化堆場配料站煤磨立式生料磨煤粉倉破碎破碎均化庫預熱器烘干分解爐回轉窯冷卻機熟料庫貯庫貯庫水泥磨水泥散裝庫水泥庫包裝機成品庫商品熟料出廠7袋裝水泥出散裝水泥出緊接著廠里的孫總又給我們介紹了廠里的各生產過程所用的設備。

水泥廠中控室工作總結3

　　在對即將過去的一年里，我在操作方面取得了一定的進步。一年以來，我克服了操作中的一些困難，在自身技能薄弱的情況下，加強自身技能的學習，利用上、下班期間勤下現場，掌握設備、工藝的實際狀況，與現場巡檢人員多交流，了解巡檢人員對故障的處理過程與結果，并探討更好的處理方式，進一步提高操作員的生產指揮能力，下面是我一年來工作的簡單回顧：

　　一、勤做操作筆記，提高操作技能。

　　自身操作技能的提高，很大一部分是通過對生產中處理的各種故障不斷總結完善后才能達到的`。俗話說“好記性不如爛筆頭”對工況調整做好記錄。例如前期46.2米處高溫，雖然前期檢修時檢查剩余磚厚在150-170mm，但耐火磚工作面已受化學侵蝕，強度下降，抗熱工變化性能下降，曾經此處還易接跨圈存在較大的安全隱患，尤其遇窯系統熱工不穩時，磚的損壞較大。

　　當時窯內光點位置：近光：40m，遠光：50m，主光點：45m，燃燒器小車前輪距軌道限位鐵：700mm，標尺刻度：上下：8.5，左右8.5。當時高溫區極不穩定，經研討后制定了高溫預案：系統總風控制在-4300pa，分解爐出口控制在-800pa-1100pa，分解爐出口在855-866之間，五溜子控制在840-850之間，窯速2.3-3.2r/min，頭煤11.8t/h羅茨風機電流及壓力在24.5kpa/103A左右，內外流100/70燃燒器小車前輪軌道限位鐵：700mm，標尺刻度：上下：6.5，左右：7，三次風擋板在10%，為以后的應急操作提供了便利。

　　二、按操作規程控制，不斷提高自己的操作技能。

　　我始終按照《中控操作規程》來規范自己，它是三班統一操作思想的有效工具。通過定期開展的操作會，對規程中不適宜的控制參數，進行及時的調整。前期生產使用大量無煙煤，當時由于不甚了解無煙煤的特征，使窯況出現波動，甚至停窯清窯尾集料，極大的增加的現場的勞動量，使生產造成被動。

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