it技術員工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的it技術員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
it技術員工作總結 篇1
本人于20xx年6月順利畢業，同年7月份參加工作，分配到xx單位工作，至今以過去半年了。在這短短卻緊張而有序的半年中，在單位各領導及同事的幫助與帶領下，按照崗位職責要求和行為規范，努力做好本職工作，認真完成了領導所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。
為了今后能夠更好的工作，現將思想、工作情況作簡要概述以總結經驗、吸取教訓。第一在思想與態度上
通過半年的工作與學習，許多學校中學到的理論知識得到了印證，也正因為如此，我更加明白了自己在學校中不曾在意過的知識點是如何的薄弱。
具備良好綜合素質是做好本職工作的前提和必要條件，所以我需要不斷加強學習，提高自身綜合素質。半年下來，我始終堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
時刻抱以學習的態度在這半年中充斥著我的思想。下面幾點是我在學習中存在的不足與總結的注意事項，希望今后的工作中能逐一完善：
�。ㄒ唬┰谛袠I相關知識上，有太多的東西需要我去慢慢學習，但這點在思想上一定要確立，即圍繞一切服務于工作去學習；
（二）對于單位各種規章制度及地質文化精神等方向上的學習與領悟，我受到領導以及前輩們的言傳身教，并時刻以之要求著自己；
（三）在專業技能的不斷累積、充實與更新中，利用所學所知尋求創新，用先進的專業方法及理論，提高工作的效率，為單位創造業績；
�。ㄋ模⿲ｉT要說一下的是，感謝我周圍向我傳授寶貴工作經驗的領導、前輩以及同事們，是你們豐富的專業知識讓我得以擴大知識面、豐富知識結構、提高業務水平。
在工作中，剛剛開始工作的半年里，我的主要工作是參與國家大調查項目xxxx。其野外部分與數字化部分分別為期三個月，我全程參與并向前輩同事們學到了不少工作經驗。
首先要說的是工作態度，這點一定要端正。20xx年7月10日來到單位，非常感謝各位領導與同事們正確的指導與帶領，將我與一同前來的同事們領入工作的新節奏。并將區域地質調查項目作為我們第一個工程項目，這使我們有了更多的機會了解和學習地質專業知識，提升地質工作業務技能。
野外工作的過程中，經歷了剛開始的統一工作標準、制定各項工作參照的摸索時期，再到后來成熟的劃分線路，報告撰寫與數字化錄入，我們成長了許多，無論是技術上還是性格上。
這里要感謝院里帶我們項目的各位前輩，是你們的悉心教導，讓我們從開始覺得很零碎和煩瑣的工作狀態成功過渡到能夠有條不紊各司其職完成每一步工作。教會了我們面對工作要有耐心、不急噪、處理問題時保持冷靜。
通過半年的工作使我認識到，既然自己選擇了這份工作，就要接受工作的全部，即使它會很辛苦、會有壓力，我想只要用心去做，竭盡全力，就能做好。
最后要說說工作中存在的問題與不足：
（一）由于年輕剛參加工作，社會經驗不足，與同事、領導打交道缺少一定的技巧性，今后我會鍛煉自己在各方面的能力，提高自己的綜合能力；
（二）對于工作中頻繁出現的.低級問題重復解決又重復出現，這里是說一個壞習慣給工作帶來的惡劣影響，我會在今后的工作中盡力克服；
�。ㄈ┨幚硪恍┕ぷ麝P系時還不能得心應手，如分不清主次緩急，這問題要通過大量工作經驗來解決與克服；
�。ㄋ模┮袑嵓訌娮陨砘A素質與道德建設，努力提高自身知識水平能力，以更好地適應工作的需要。
辭舊迎新，在總結本年度工作的同時，針對自己不足之處，對明年工作提出以下初步設想：
（一）繼續充實自己的專業知識，提高自己的專業素養，讓業務水平不斷進步；
�。ǘ⿲ψ约焊信d趣的專業方向羅列一個系統學習的計劃，興趣是第一動力；
�。ㄈ┻M一步熟練運用工作所需要的系統和軟件，讓網絡與信息時代的活力、高效率完美的服務于工作；
�。ㄋ模┽槍εc人交往多多參與業余活動，單位組織的同事聯誼等能夠有效提高交際能力的活動，交流是科技進步的基礎之一。
以上是我的個人年終工作總結，不足之處，請領導批評指正。在以后的工作中，我會繼續服從領導安排，虛心聽取別人意見，不斷加強個人修養，自覺加強技能學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，通過自己的工作為企業創造價值！力求把工作做得更好！
it技術員工作總結 篇2
我的名字是XXX，大學文化，20xx年畢業于xx大學鋼鐵集團公司工作，專業機械設計制造及其自動化專業，現在是一個設備技術員。工作以來，在政治上活躍，總是與一個進步青年標準本身，在普通郵報細致，盡職盡責，認真完成領導交辦的任務，得到了領導和同事的一致好評。主要表現在以下方面：
一、努力、一絲不茍地完成工作任務
過去幾年以來，進廠第一次在連鑄部分維護幫派做鉗工，我的好工作，得到成績領導和員工的好評與肯定。20xx年12月工廠決定轉移到電源部分除塵部分從事鉗工工作，20xx年4月晉升為除塵維護安全人員和技術人員。主要任務是維護團隊的安全工作、團隊建設、設備日常維護、設備和零部件加工圖紙等，07年專業技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。我在自己的位置，提高自己的綜合能力，可以滿足工作的需要，不斷學習，傻瓜，同事的一致好評。近年來，隨著鋼鐵產量上升，增加技改項目，每個員工的工作質量和效率，提出了更高的要求。面對除塵效果不好，設備周期短造成的緊張局面，沒有抱怨，而是以一種更充滿熱情，更多的士氣高，通常提前工作時間，延遲時間從工作，甚至放棄休假時間，細致的做好各項工作，從未發生過影響生產。
其次，引入行為05的轉換器系統污染濃度、管道容易生銹砂孔、閥門不容易維護，容易受到傷害的工作環境是復雜的，安全系數低，我提出集中排水改造工程，和專門的技術改造工作，完成第一次改善工作環境的工作職位和維護人員、操作方便和潤滑，減少成本的`替代公司3500元/月。
xx年10月26日上午10點鐘在晚上，因為第二階段1#泥漿泵排出閥，2#泥漿泵帶老了，不能正常發送泥漿，可能導致池。領班向我報告情況后，我立刻沖到車間，兩個小時解決問題后，我回到家時是超過2o"早上鬧鐘，第二天按時上班。工廠和車間作為他們的第二個家，設備被認為是他們的親人，這種精神值得肯定，也為員工做了一個很好的例子。
XX年11月參與煉鋼1#連鑄技術改造，主要負責動力泵安裝和管道網絡，和1#cc二次冷卻室管網和加工圖紙，貢獻個人的工廠。
XX年提出和實現板框的水回收，利用酸和堿中和原理來降低除塵水的硬度，大大提高轉爐除塵水質量、減少試劑的成本和月的XX年，被選為工廠將突出的個人成本。
2月到6月底08年在2#轉爐煉鋼能力技術改造工作，負責重要組成部分的生產圖紙和施工監督，設備安裝和除塵系統。在這個過程中他提出了一系列的技術改造方案根據實際的設計，如：
（1）重力脫水底部表面容易用洗水泥漿；
�。�2）訪問人孔，原始設計不合理標準化；
�。�3）錘陀支架不適合實際的他設計一套支架，等等。2#轉爐容量技術改造工作做出突出貢獻，貢獻個人的工廠。
XX年7月在煉鋼1#爐能力技術改造工作，重點負責圖紙設計，完美的遺留1#爐施工過程，當前的除塵系統，他負責項目到位，所有達到建設標準，年底完成1#轉爐的技術改造鋪平了道路。
從8月到10月08年之前設計的二級除塵2#爐、爐除塵罩后沒有控制閥安裝后，并宣布計劃趕不上周期，以保證爐除塵效果，需要2#爐爐，爐后吸塵國家控制之前，所以我提出和設計氣動雙瓣閥和設計思想，主要回收三個氣動裝置，通過連桿使雙瓣閥實現靈活的同步開關的目的，和之前的實現2#爐、爐除塵罩后氣動雙瓣閥單獨控制。在項目實施后爐爐真空處理后在不同的時間可控，為爐吹同時保證除塵效果，使風量平衡控制，降低除塵風機負載，滿足設計目標，節省185000元。
二、好學，自我壓力
沒有工作壓力，沒有權力，沒有困難不能把人堅強的意志，我是這樣的一個小鎮，自我加壓，研磨復合增長的年輕人在工作。鋼鐵產能的擴張，安全、維護技能，提出了新的更高的要求，針對新的需求，我只會增加這個集團廣播電視大學學習，并利用業余時間教自己缺乏知識，和實踐的原則設計鋼鐵廠和風扇的安裝操作和維護等系列，積極探索新問題，總結新經驗，做所有的工作每個月的詳細總結，不斷提高自己的職業素質。
三、積極提高技術
針對維修中存在的問題，為了進一步提高員工的服務技能，加強團隊精神和合作精神，我積極組織維修人員多次技術盛會�？梢赃M行論文結合實際，通過理論實踐結合，以及提高員工的技能，提高自己的能力。
面對取得的，我之前說的成績最后更嚴格的要求，更高的標準，做一個好工作，為企業，為他們的辛勤工作。
it技術員工作總結 篇3
我于二0XX年十月到線路車間任工程師，在任現職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下:
一、一年來的學習、工作情況
�。ㄒ唬�、認真進行政治學習、業務學習政治、業務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間
的集中政治學習，并能按規定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業務學習方面，能認真向實踐經驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結合，不但做到能發現病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。
�。ǘ⒁园踩L險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。
年初以來，鐵路引入安全風險管理這一科學管理方法，我在段的指導幫助下，針對車間管內三個大站場，恒山線無縫線路、隧道，菱形道岔、復式交分道岔多的設備實際情況，從人員、設備、管理、環境、作業五個方面制定了車間級的安全風險控制表，按照實際、實用、實效的原則，共查找出A級風險點8個，B級風險點10個，C級風險點8個，D級風險點4個，并制定了七個工區的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區在每天的早班會中結合當天的作業位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
�。ㄈ�、努力做好線路質量的穩步提升，抓好施工中的安全、質量工作。
線路維修的'基本任務是;保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如:雞西站43-9單開3組（25、27、29），50-9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發現問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質量和控制安全，開通前能認真檢查設備質量是否達到開通狀態，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
�。ㄋ模�、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。
管理工作是一個企業的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與
現場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結合現場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區進行了重點推進，做到了管理規范化，作業標準化。
二、工作中存在的問題:
1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工
作的水平。二是深入工區、現場發現問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業務快速發展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業環境，從職工的上下班途徑，作業中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區師帶徒情況，也未能做到經常去觀察、指導。
3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育
抓得不牢，出現了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區、家庭、個人帶來無法挽回的損失。
三、今后改進措施
1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進。
2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產，時刻牢記自己的使命感和責任感。
3、把安全風險管理繼續加強，想問題謀事務要細致，加強現場作業檢查控制，全心全意為職工服務，做好自己的本職工作。
it技術員工作總結 篇4
本人xxx，男，年九月二十八日出生。年畢業于交通職業技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提
本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業工作。，本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養護，公路橋梁建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人。
二、勇于創新，總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高
年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果�？偨Y了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因為線是連接我市至國道的.主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數依據，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優質工程。
it技術員工作總結 篇5
已有一年多的時間了。在這一年中，我一向在工程部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進展電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我帶給了一個全面了解公司整個電氣系統的時機，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的潛力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的根底。
下面我對xx年承擔車間技術員工作進展總結。
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一主角。雖然以前我在xx制藥承擔電氣設備員一職，對上下壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及上下壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我務必把以前漏掉的知識重新學習一次。
應對這種壓力，我感到自己職責的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，帶給技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有潛力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進展熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進展探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進展溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
一、日常工作資料
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的狀況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的狀況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和本卷須知。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一向處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，推薦使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，透過一個時期的運行，確定效果到達預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，構成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我推薦車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用平安和運行穩定。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
不知不覺中，時間總過的飛快，轉眼之間20xx年就要過去，回憶在這一年中的工作歷程，心中也頗多感慨。這是我參加工作的第二年了，總說：“參加工作的第一年對于大學生來說，是最重要的”，但我想說，今年的歷練更加重要�；貞洝⒖偨Y這一年來工作中的經歷和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。作為一名技術員，不僅僅要有過硬的專業理論文化知識，還應當具備豐富的現場實際操作經歷。對于參加工作時間不長的我，去年僅僅半年的時間總是太短，今年的工作中，我用更多時間到現場，到現場施工人員那里，對于施工工藝，對于一些根本的操作技能，更多的學習和積累，勤動手、多動腦，用實際操作驗證理論，用理論指導實際操作，理論和實際相結合，促使我更快的成長。今年的大部分時間我在西和大橋金礦工程部，工程部電氣資料問題較多，設計方面，工作進度時常出現阻滯。領導的提點和悉心教誨，并和現場施工人員及時的溝通，讓我能以更短的時間、更快的速度解決現場出現的種種問題，以及對圖紙中問題用心的思考，慢慢的我有意識的去尋找最有效、最簡捷的工作方法，提高了工作效率。在工作中，我學習領導和其他同事的工作方式，怎樣樣處理現場實際問題，怎樣樣和監理及業主溝通，把圖紙和施工中的種種問題及時反響給業主。我認為，只要有工程負責的心，想業主之所想，就能把這方面的工作做好。之后我的工作得到了領導的肯定，我相信只要肯努力，就會成功。
參加工作不久的我們啥也沒有，但是只要有一顆上進的心，我相信無論遇到怎樣樣的困難都能克服，最后成功的。在施工現場每個人都是我的老師，雖然他們沒有足夠的專業文化知識，但是他們的施工經歷卻比我們豐富的`多，這就要求我們多問多想，如果因為個人的情緒問題自以為是、不懂裝懂，那么對我們的工作和我們自身的開展都將極為不利。記得在西河工程部電纜橋架安裝過程中，我發現現場施工人員經過實際的測量和計算，總能使橋架的上下走向及各種拐角安裝自如，使我產生了很大的興趣。之后我向他們詢問了他們的測量過程和計算方法，經我的現場觀察及實際測量，確實很方便實用。這件事我和領導談起時他告訴我，注意現場的施工工藝是好的，但更重要的是開動腦筋，去摸索和發現更好的施工工藝。這件事使我受益匪淺，專業的文化水平固然是工作所需要的，但不斷地理論知識、現場施工工藝的學習也是務必的。
十月上旬我被調到吉林琿春工程部，剛開始的時候，這邊電氣施工人員沒有到位，但配合土建的預埋施工工作已迫在眉睫，于是我帶著其他工作小組進展了這方面的施工。但在施工過程中我才明白實際工作的許多不易，平時看似簡單的事情，也有很多的問題和竅門，比方接地預埋的焊接達標要求，預埋件的下料等等�！安划敿�，不知柴米油鹽貴”，很多瑣事的安排及處理，對于我今后的管理潛力也很大的幫助。
透過總結這一年來的工作，也找出了自己在工作中的許多缺乏，首先自己的專業知識還是比較欠缺，其次在溝通潛力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經歷。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好標準規程及有關文件資料，掌握好專業知識，武裝自己，提高自己的工作潛力，加強工作職責感，多與他人進展溝通交流，及時做好個人的各項工作。
在即將到來的20xx年，我的工作任務將更加的復雜繁重，這是挑戰，也是機遇。
其一：工程部電氣工程更加的復雜，包括了許多我沒有接觸過的施工理念及要求。“永不停頓的學習是一個技術員的先決條件”對于標準和圖集等要不斷的深入了解和掌握，使工程標準化，是公司對我的根本要求。
第二：在之前和業主的接觸和溝通中，我發現這也是工作的重點。語言的表達潛力是人與人之間溝通的橋梁，本著對業主著想，為業主負責的態度，就能做好這項工作。
第三：將工作做精，做細。不管是哪行哪業，端正的態度永遠是制勝的法寶，將工作做精做細，不僅僅是對工程部工程負責，也是對企業自身負責。我也將百倍的熱情和努力迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的開展，與公司共同進步、共同成長。
it技術員工作總結 篇6
在過去的工作中，我深感自己正沿著成長與進步的道路上越走越遠，作為一名農業技術員，我從數據到實際操作，從紀律和要考慮到的事項都變得越來越嫻熟。雖然工作中存在一些難以克服的困難，但我會在今后的工作中不斷加強自己的能力和技巧，面對更多的測試和挑戰。
一、工作內容：
作為一名農業技術員，我的主要工作是通過技術指導、助理、咨詢和培訓，幫助農民和國家在農業領域的持續發展，以及解決涉及到的問題。我的工作既涉及到農民個人，也涉及到當地農業政策的執行。
二、工作收獲：
經過一年的工作，我感受到了自己的成長與進步。我不僅獲得了珍貴的實踐經驗，更加了解了當地的農業生產形勢和農民的生活狀況；同時，通過不斷的溝通和明確的表達，我學會了如何與農民進行友好的互動，并解答了許多困擾他們的煩惱。
三、工作不足：
雖然獲得了許多經驗和技能，但我仍然存在困難。這些困難主要集中在我職業技能層面的欠缺方面。雖然我在培訓和學習中學到了許多有用的技巧，但在實踐中我仍不敢保證自己的每次指導都是正確的。同時，我也需要更多地掌握新的'農業知識，以滿足不同農領域的需求。
四、今后的發展：
在今后的工作中，我會繼續加強自己的專業知識學習，積極參與學習和研究新技術，以滿足自己工作中的需要；一方面會多交流，多學習，多了解一些方式和方法，與更多的專業人士和農民共同工作和學習；另一方面更注重專業的技術知識，不斷加強自己的技巧和能力，在優異和遠成不散的支持下成為更優秀的農業技術員。
it技術員工作總結 篇7
一年中，在公司領導的正確指導和幫助下，得到了同事們的關心和支持，同時也不斷努力學習和工作，全面提升了自己的思想認識、工作能力和綜合素質。在過去的一年中，我較好地完成了各項工作任務，雖然也遇到了一些困難，但這些都是寶貴的鍛煉機會，讓我更深刻地認識到了自己的工作。現在，我將對這一年的工作做出總結。
一、加強理論學習，提高個人素質
作為一名技術員，要想完成工作的責任，首先必須具備專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規范。是的，作為一名年輕員工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作
上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，注重安全生產，認真履行一個永泰員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處，平時對自身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后，經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的`經驗，探討工作中發現的問題。通過同事間的探討，我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。
三、工作內容
上半年，我在豐田叉車擔任技術員一職。我的主要工作是處理現場技術問題，包括測量放線、按圖施工以及檢查施工過程中是否符合規范要求。對于存在問題的地方，我會提出修改和糾正意見，并與公司的各個班組密切合作。后來，我還協助公司領導解決工程結算問題。由于結算關系重大，我親自到現場進行測量和計算，以確保數據的準確性。
下半年領導把我調到公司協助管經理做慈濟國優資料，做資料對我來說是有挑戰的，因為原來一直做技術，對資料了解不多，一開始做一些簡單的電子文檔，然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深刻的學習。
四、不足與展望
我意識到自己還有很多不足之處，比如經驗不夠豐富，理論水平還有待提高。未來，我會不斷完善自己，努力做到以下幾點：
1、我會自覺加強學習，不斷深入專業理論知識，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。
總之，心態決定狀態，狀態決定成就！對于公司，我始終保持著高度的責任心，對工作也持之以恒的投入，對同事們充滿熱情，同時對自己充滿信心。我堅信只有做好自己，才能取得真正的成就！回顧今年的工作，我總結出以下幾點：首先，我始終保持積極的心態，面對各種挑戰和困難時，我能夠冷靜思考，找到解決問題的有效方法。其次，我對公司的發展始終保持高度的關注，不斷學習和提升自己的能力，以更好地適應公司的需求。此外，我也非常注重與同事之間的良好溝通和合作，積極分享經驗和知識，共同推動團隊的發展。最后，我對自己始終保持自信，相信自己的能力和潛力，不斷挑戰自我，追求更高的目標。希望在明年，我能夠繼續發揮自己的優勢，為公司作出更大的貢獻！期待領導的批評指正，希望能夠迅速成長，為公司帶來更多的價值！
it技術員工作總結 篇8
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，XX年就在日出日落的交替中過去了，回首這一年的工作和生活充實與茫然各占一半。
今年我仍然在北戴河療養院整體改造工程上負責電氣方面的工作。上半年主要是構造施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣工程的施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己提供一個學習的時機，要想說服別人當然要有充分的理由，專業方面就應該有扎實的專業知識。
這個工程的情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況：
一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不適用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監理向我提這一點，一開始半信半疑。在設計同意的情況下只把強電地上部分改為pvc管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，現場預留的構造柱、鋼管外表全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經歷之談真管用啊!
二、由于根底下面全是巖石，防雷效果不好，原設計的防雷接地作法達不到標準要求的數值，在與其他建筑物根底沒有連通的'情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
北戴河因暑期工程停工一個半月，也因工程裝修我們去了一趟上海。上海是個繁華的城市，涌動于城中的是最新的時尚，她的建筑也有其獨特的風格，在上海我們見到了素有“萬國建筑博覽”之稱的外灘建筑群，領略了昔日“遠東華爾街”的風彩。中國銀行、和平飯店、海關大樓、匯豐銀行…..這些建筑雖不是出自同一位設計師之手，也并非建于同一時期，然而它們的建筑色調根本統一，整體輪廓線處理的驚人的協調，無論是極目遠眺還是徜徉其間都能感受到一種剛健雄渾、雍容華貴的氣勢。這次短暫的行程讓我意識到自己眼界的窄小、知識的潰乏、個人的渺小，金茂大廈、東方明珠難道真的遙不可及?
下半年我的工作主要是負責客房電氣管路敷設及供配電，電氣管路敷設應該很簡單，但因為方案不確定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些力不從心。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些時機多一些成長。
原本以為供電方案會很好跑，事實再一次教給我一個教訓：輕敵必挨打。上海的設計方案跟本就不能用在北戴河地區，沒方法一切從頭來吧，知識就是在一次次挫折中學習到的。
XX年工作、生活中接觸的越來越多的80或是80后，看到他們一個個在各自領域大展身手，雄心勃勃的樣子，內心恐慌情緒油然而生。
XX年工作、生活中接觸的越來越多的80或是80后，看到他們一個個在各自領域大展身手，雄心勃勃的樣子，內心恐慌情緒油然而生。
加油呀，時間不能再虛度了。
it技術員工作總結 篇9
轉眼20xx年已經離我們遠去，在這一年的忙碌工作中,我深刻的感受到自己的成長與成熟，收獲了很多，當然要學習的更多，在此，我對自己本年度個人工作進行了全面的總結：
1、在總部對項目進行調研，了解變電站系統的業務知識以及系統的使用，回上海后做出調研報告。
2、參與變電站系統各個模塊的屬性整理并總結成文檔。
3、根據公司要求加入公司總部廠站部項目組，參加了項目組的業務知識培訓，通過對業務知識的學習，對sl330a的項目有了一個全新的認識。
3、對數據庫進行了深入的學習與了解，熟悉并掌握了的安裝以及在實際項目中的應用，對中的體系結構,表空間，權限,數據文件，表，數據管理工具以及sql語言都有了深入的了解和正確的使用，通過每周周例會時間向項目組同事講解。在使用的過程中總結了一套快捷方便的安裝方法。
4、熟練掌握了的安裝使用并對系統做出了深入的研究，在研究的過程中成功的解決了在中安裝出現的段錯誤問題，下編譯驅動的問題，以及添加顯卡驅動后系統重新啟動不能出現登錄頁面問題。并掌握了項目在系統中的編譯，并學會了編譯腳本的編寫和編譯過程中對項目路徑的處理。總結編寫了系統的安裝說明書。(其中包括數據庫、在中的正確安裝)
5、對變電站系統做單元測試，在測試的過程中更加深入的`了解到了變電站系統使用以及相應的業務知識，協助王遠、林拓等同事在系統上做代碼調試，以及參加廠站部新員工培訓。
6、參加變電站系統集成測試，在集成測試的過程中更加深入的理解各個模塊的連接關系，以及各個模塊的在怎么樣的情況下才能夠正常的使用，對繪圖建模、前置通訊、人機界面、通信配置、拓撲服務等模塊的有了更進一步的學習，在測試的過程中學會了繪制模擬主變電站、主索引圖，間隔接線圖，系統配置圖等，以及對裝置的熟練使用、系統與裝置的正確連接。
7、在出差這x個月多的時間里不僅學到了很多業務上的知識，而且更重要的是從總部老員工的身上學習到了很多解決問題的方法和思路、學習到了遇見問題那種不急不躁的心態，學習到了要作為一名真正的人必須所要具備的能力和品質。
回顧過去工作，我在思想、在學習、在交流方面都取的了很大的進步。但是也有不足之處：
1、在遇見的問題的時有時候總是單單圍繞著這一個問題來思考。
2、解決問題的時有時候會鉆牛角尖。
總結過去，方能展望未來。針對自己本年度的不足之處，我對自己明年的工作也提出了要求：
1、按時、按質、按量努力完成好領導交給的每一項任務。
2、在工作之余加強學習編程，提高自己的編程能力。
3、在遇見問題時，多想，多從全局考慮，對每個問題要做到舉一反三。
4、始終堅持嚴格要求自己，努力做好本職工作。
xx年對于我來說是極其不平凡的一年，在這個大家庭里我學到了很多，學會了如何去更好的為人處事、學會了如何更好的與別人交流、學會了何如更好的去面對。新的一年里在衷心的祝愿xx能夠再創新輝煌的同時，我也希望并愿意用自己這份微薄的力量，為公司為我個人創造一個更好的未來。
it技術員工作總結 篇10
來到xx這里也已經是x個月了，現在的我已經是到了轉正，對于這幾個月來的一個工作經歷，在xx這里我得到了足夠的提升，我很感激在這里工作每一個同事，剛剛來的時候我是得到了很多的幫助，我應該做到感恩，在xx這里工作的幾個月時間是一種對我的考驗，現在過去的考驗就是對我的一個結果，我在工作中一直都在告訴自己一定記住過去的種種，接受工作的考驗，讓自己掌握更多的工作技能，為xx這里服務，現也對這幾個月的工作總結：
一、努力學習提高自我
既然來到了這里就一定要做好帶頭作用，做好一名員工的本職，在這里做技術人員其實我真的學到了很多，這些都是我一直沒有經歷收獲過的，我覺得在工作中學習到的東西才是真正的學習到了。
二、工作一絲不茍
作為一名技術人員，我深深地知道我的工作重要性，我能夠做到這一點，在工作的時候努力維持這種技能，工作走到一絲不茍，我覺得這些都是應該的，工作需要認真，自我來到這里以后我就深深的明白了這一點。
三、自身的不足
我總是會覺得自己的想法是對的.，面對一個問題我總是很糾結，對于工作這或許不是一個好的習慣，我會正確看待這些缺點，畢竟這都是會影響到工作的，其實這是對工作的一種錯誤態度，作為一名技術員，我應該要快速的明白自己的缺點，我一定會做好一名技術員的。
it技術員工作總結 篇11
自某年某月我被公司授予技術員職稱至現今，已有某年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長，進而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我們公司首站的各系統有了更深入的了解和認知，對一些系統發生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術員應盡的職責。
我在學校學的專業是熱工及自動化控制專業，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的'知識。這對我來說就是一個新的挑戰，還需要不斷的學習提高，使自己的專業技能能全面發展。所以，我就找來一些有關這些方面的專業書籍，針對我們的系統進行針對性的學習，同時還請教一些老師傅和專業人員，請他們現身說教。經過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負有心人，我的專業知識和專業技能都有了很大的提高。
但我對我們系統有關熱工方面的知識還是特別關注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學好之余，還承擔向其他運行人員說教的職責。我們公司的熱水網工程是采用計算機監控系統實現熱水網生產運行的數據的全面監控的。
它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9
000集散型控制系統（distributedcontrolsystem，簡稱dcs），它具有熱水網運行回路控制，數據采集，數據通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。
它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器（honewelludc3300），作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發生故障時，對調節回路進行控制。具有易操作、可編程、穩定性高的特點。dcs系統與udc之間能實現無擾動切換，確保系統運行的穩定性。
s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現通訊；通過mgtsta通訊口與系統監控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統，平時各種參數的調節以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統是由測量元件（溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器）、控制元件（s9000、udc），執行機構（調節閥等）構成。
控制流程是這樣的，現場一次表計采集數據，由變送器發出4—20ma信號給s9000（也就是常說的dcs），1—5v信號給udc。然后由s9000或udc發出4—20ma信號（udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉為4—20ma信號）給執行機構進行調節。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供（此兩臺電源互為備用），電源送至配電器，然后
由配電器給一次儀表供電（中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發生短路，而損壞直流電源）。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示�？刂茣rdcs或udc發出信號給阻抗轉換器、配電器，經隔離模塊或隔離繼電器傳給執行機構進行控制。
隔離模塊是通模擬量信號的，即連續控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等；而隔離繼電器是將開關量信號反饋至dcs的，如溫度開關、壓力開關及泵的啟、停狀態等（加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞）。
it技術員工作總結 篇12
已有一年多的時間了。在這一年中，我始終在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名一般的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還擔當電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和把握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的力氣，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對xx年擔當車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的熟識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開頭慢慢進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司擔當電氣設備員一職，對凹凸壓電氣技術及設備有著深入到到的了解和把握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方1 / 14面緣由：
一是公司的電氣設備數量巨大;
二是電氣設備種類繁多，涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的.幾率和排除故障的難度;
四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;
五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必需把以前漏掉的學問重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，供應技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我認為正確而不懷疑我有力氣把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不生疏的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行生疏和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，生疏其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備把握的徹底性。
另為我與車間的修理組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的學問層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的狀況下，無法啟動。我去檢查后，發覺離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作緣由以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發覺停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和留意事項。
(3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力始終處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻把握方式。用人為方式把握設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發覺變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步3 / 14檢查電機，發覺電機匝間短路。對電機修理后，設備恢復正常。
(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板時常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用平安和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
it技術員工作總結 篇13
近一年來以來,本人能夠認真做好自己的本職工作,現結合自己的日常工作、履職履責等情況,進行簡要總結如下：
一、思想政治方面
在日常工作中，積極參加上級公司及我礦組織的各項技術學習和業務培訓，認真學習各級公司文件精神，努力學習一通三防專業知識，不斷提高自身的工作能力和業務水平。
二、個人履職情況
一是編制礦井年度通風能力核定，對照AQ煤礦通風能力核定標準、山西焦煤礦井配風、風量計算標準等相關風量計算要求，認真核算采掘開工作面及系統巷道風量，確保礦井通風系統滿足安全生產需求；二是下井過程中重點檢查邊遠、薄弱區的系統、風量配備、設施完好情況，掌握系統配風；三是每月制定井下各用風地點配風計劃，嚴格風量測定，每月月底對各用風地點風量、風流變化情況進行分析，動態掌握系統穩定情況；四是利用周一、周三集中對全員進行自救器操作培訓、抽查，確保人人掌握自救器的正確使用方法；五是學習新版煤礦安全規程，通過新舊規程對比，進一步完善日常基礎工作。
三、取得的成績
積極推廣新設備、新技術、新工藝，對于我礦皮帶運輸巷，特別是膠輪車輔助運輸巷防塵工作管理難度較大。由于生產任務緊張，皮帶運輸、膠輪車運輸工作量大，因此帶來的系統巷道防塵壓力也相對較大。受基礎條件限制，皮帶運輸巷每天沖洗一次，而膠輪車輔助運輸巷受運輸影響，只能在礦井停產檢修期間才能徹底沖洗，從而引起膠輪車運輸期間煤（粉）塵飛揚，導致采掘工作面進風巷中煤（粉）塵較大，工作環境惡化。為解決這一難題，礦井投用自動控制降塵裝置，強化皮帶巷、輔助運輸巷防塵管理。
四、存在的.不足
通過一年以來的工作及學習，雖然各項工作得心應手，但自身還是存在明顯的不足。具體表現在：日常學習不夠，基礎知識掌握不足，工作缺乏創新性；日常干工作、想問題時比較局限，沒有站在比自己高的角度去考慮。
五、努力方向
1、總結分析，進一步完善自我。在今后工作中加以整改，努力彌補自身不足，并加以改進，充分發揮自身優勢，保持一顆進取之心。
2、加強自身專業知識和業務水平提升。繼續認真學習一通三防各項管理制度、標準，同時強化工作落實，與現場實際相結合，將制度、標準吃準、吃透。
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