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安全反思工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的安全反思工作總結，希望對大家有所幫助。
安全反思工作總結1
安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，近幾年的鐵路電氣安全事故的發生，暴露安全生產管理薄弱的問題仍然十分突出。作為一名電力工作者，我們清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉安全生產的被動局面，確保行車安全、人身安全、設備安全。現就安全生產工作剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的.態度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會不知不覺地出現松懈，認為關鍵環節控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產布局調整后，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場管理還未進入規范有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，班組在這一方面表現的尤為突出，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、對今后工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。認真傳達學習公司、工電部文件精神。
努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細節決定成敗”的理念，正確地處理好“生產必須安全，安全促進生產”的辯證關系，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。
3、強化安全基礎，把落實“安全責任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
4、加快規范新體制下安全生產管理。結合生產力布局調整，抓緊從規章制度、運行機制、檢查監督等各個方面，全面規范新體制下的安全管理確保安全生產持續穩定。
總之，安全責任重于泰山，我們要嚴格遵守各項安全生產管理辦法，認真執行落實各項規章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進施工作業，加強安全預想，恪盡職守，以全新的一面為公司發展做出應有的貢獻。
安全反思工作總結2
×年，我工區安全生產工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動，一年來，在工區全員的共同努力下，工區安全生產局面良好，總體安全生產形勢持續穩定并更加牢固可靠。
一、主要工作開展情況
（一）認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。
在今年的安全生產檢查活動中，工區始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄，同時順利完成公司組織的XX年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項隱患排查工作。截止日前，工區先后共開展各類安全檢查71次，查出事故隱患點22處，均進行了閉環處理。通過檢查活動，進一步夯實了工區的安全生產基礎。
（二）順利完成保電專項工作。
本年度工區共進行專項保電工作10次，累計保電天數達到90余天，通過工區全員的共同努力，順利完成春節保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv等一批重要節假日的保電工作。
�。ㄈ┕ぷ髌苯y計及其他工作情況。
截止11月15日，我工區連續實現安全生產1780天；全年共辦理工作票50張，其中第一種工作票24張，含基建單位8張；第二種工作票26張。工作票合格率100%，執行情況較好。全年工區所轄線路跳閘次數共計0次，線路跳閘率為0次/（百公里年）。
�。ㄋ模┌箔h體系標準化建設。
本年度在公司統一的部署下，工區積極參與安環體系標準化建設工作，先后派員參加安環體系標準化培訓2次，迎接公司開展安環體系內審工作三次，先后審查出問題共計20余處，先后進行了閉環整改。截止日前，工區已初步建立起了標準化安環工作體系，在今后工作中，工區將進一步完善各項工作流程，努力確保體系工作符合外審相關要求。
�。ㄎ澹⿵娀踩a責任制的落實。
工區高度重視安全生產工作，根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，工區各級人員均簽訂安全生產責任書，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系，嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準，加大安全投入，加強基礎管理，加大安全培訓教育力度。努力實現工區安全工作規范化管理。
（六）加強安全生產教育培訓工作，著力增強安全防范意識。
為了進一步加強全區安全防范意識，提高安全技能，我們先后制定并順利實施了《XX年工區安全技能培訓計劃與方案》、《XX年“安全生產月”活動實施方案》，明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格，安全技術和安全管理培訓，突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高工區安全生產管理水平，實現安全生產。今年以來，工區組織培訓一線員工百余人次，先后組織工區所有生產人員參加《安規》培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作，并對其進行考核，不合格者要求重新培訓學習，考核合格后后方能上崗作業。對新進員工做好三級安全教育，特別是崗位培訓，安全教育培訓，并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業。
（七）加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。
突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我工區安全生產工作的重要方針。一年來，我工區不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產的`自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急值班制度，提高突發事故處置能力。工區舉行了XX年迎峰度夏應急演練，有效提高了工區應急處置能力。先后圓滿完成XX年迎峰度夏，防汛保供電等任務。
二、存在的主要問題
�。ㄒ唬┦┕ぞ�路遺留問題較多，線下遺留樹木和違建房屋不斷增多，處理復雜。
�。ǘ╇娏υO施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行。施工周期較長的線下作業項目日益增多，各種超大機械施工較多，給線路運行造成很大的隱患，由于很難與施工方簽訂安全協議，工區在處理此類事件的時候很被動，各種隱患不在預控之中。
截止目前，工區共存在線下施工點22處，為保證線路安全運行，與施工方簽訂施工協議書3處，下發施工安全告知書13份，張貼警示標志共計5處。
�。ㄈ┕^員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多，生產任務繁重，我工區青工人數偏少且安全素質有待提高，對工區的安全生產提出了嚴峻的考驗。
三、安全生產工作思路
下一年，我工區將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，遏制安全事故，推動工區安全生產進一步持續好轉。為此，我們將突出“四抓”做好安全生產工作。
一是抓基層基礎。
按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路，建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網絡，充分發揮安全監管職能，使安全生產關口前移、重心下沉，筑牢安全生產第一防線。
二是抓隱患治理。
切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化，針對工區安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是抓重點防范。
重點要放在線下作業大型機械的監管，防范線路外力破壞，積極爭取主動，努力使各種線下外部作業項目完全處于工區的可控狀態之中，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患，確保安全。
四是抓宣傳教育。
加強警示教育，對典型安全生產違章行為及時曝光，加強學習，狠抓違章治理，增強所有人員安全生產制度觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。
安全反思工作總結3
安全反思工作是組織實施安全管理的基礎，它能夠發現安全隱患，預防安全事故的發生。在工作中，我們要加強對安全管理制度的執行力度，定期進行安全檢查和安全培訓。下面是本人在工作中對安全隱患反思的總結。
一、存在的安全隱患
1、消防隱患：由于各種原因，會存在消防設備不能正常的情況，包括滅火器內部壓力較低、消火栓不能正常使用、噴淋系統不能正常工作等等，這些都會給員工的人身安全帶來威脅。
2、機械設備安全問題：在使用機械設備時，由于操作不規范、設備維護不及時等原因，會導致設備出現故障，給人身安全帶來威脅。
3、電氣安全問題：電氣設備使用不當，或維護不到位，可能引起火災、爆炸等嚴重后果，對人身安全帶來威脅。
4、人員安全問題：人為因素也是導致事故的主要原因之一，在工作中如果沒有規范的操作方法、缺乏安全意識等也會帶來安全隱患。
二、安全隱患反思
1、強化安全意識：在一線工作中，有些員工會因為疏忽大意而忽略安全事宜，這就需要我們加強對員工的安全意識教育，讓他們始終牢記安全意識，強化安全意識的培訓和考核。
2、制定應急預案：在出現緊急情況時，如果沒有合理的應急預案，就會給處理事故帶來很大的困難，因此我們需要建立科學、完整、實用、可操作性強的應急預案，能夠處理各種情況下的安全事故。
3、加強設備檢修：定期對設備進行檢修，及時查找并排除設備中存在的安全隱患，保證設備的安全穩定運行，防止設備故障造成的人員傷害和財產損失。
4、建立安全檢查制度：定期開展安全檢查制度，發現存在的安全隱患，及時采取措施進行整改，建議在每季度進行一次全面的'安全檢查，及時發現存在的安全問題，確保井然有序的安全工作。
三、總結
在工作中，我們必須始終保持安全意識，強化安全管理，建立一套完善的安全管理制度，加強工作人員安全教育，落實安全責任制，確保員工的人身安全和財產安全，保證企業的生產經營安全。因此，我們需要在工作中不斷總結，不斷反思，持續提升工作水平，提高安全意識，防患于未然，確保企業的生產經營安全穩定。
安全反思工作總結4
為進一步強化員工安全意識，落實安全生產責任，我礦按照礦下發的文件，結合本地實際情況，制定本礦安全生產反思總結，現將我礦反思情況匯報如下：
我礦認真開展了本次反思活動，將反思作為煤礦安全生產管理工作的一項重中之重來抓，把反思活動的成員集合起來，共同提高礦井安全管理水平。
一、領導重視，措施得力
我礦對本次反思活動高度重視，專門成立了安全反思活動領導小組，專門研究本次反思活動的各項具體安排，制定了反思活動的方案，成立了反思活動領導小組：
組長：
副組長：
成員：
礦長為組長，副礦長為副組長，各科室負責人為成員的。各科組的安全管理制度明確了各級的安全生產職責，各科室要根據安全生產實際進行了細致的分工，把安全責任落實到各科室、各班級、各部位、各崗位。礦長與分管安全的科長簽訂了安全責任狀。
二、活動形式多樣，內容豐富
我礦在本次反思活動期間，采取多樣化、系統化的安全教育活動，通過安全教育，使每位成員都深刻體會到“安全就是效益”、“安全是質量、產量”的思想深刻的內涵。
一）開展安全教育，提高全員安全意識
1、通過安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一”思想，提高對“安全是質量、產量”的'意識，增強自我保護意識和能力，在危險、險情發生時，懂得對自己和他人的生命負責；在突況下，學會自我保護以及正確地進行自救。
2、在學習中進一步提高了職工安全生產的責任意識。
二）開展安全教育，提高了安全意識
安全生產教育關系到廣大員工的生命安全，關系到企業的經濟效益、社會效益。要加強對廣大職工的安全教育，不斷增強廣大員工的安全意識，提高廣大員工的安全技能，杜絕安全事故的發生。在日常安全教育工作中，我礦堅持每周一次的安全例會制度，每天都安排專職安全管理人員進行安全教育，并做好每天的安全教育記錄。每月兩次的安全教育記錄，做到安全工作天天講，天天抓，月月查。
3、利用每周一安全例會、班組安全活動學習和安全技能培訓的機會，組織開展各種安全培訓工作。如，“三違”、“三違”的危害等方面的教育培訓活動。
4、利用每天早操時間進行安全教育學習，并做好考試記錄。
5、利用周一安全活動學習的時間，進行安全技術交底。
6、每天利用早上的晨會，進行安全教育的學習，學習安全條例、安全知識，學習相關的安全生產法律法規，增強廣大職工對安全的重要性的認識。
7、每月利用班前會、班后會，進行安全教育的學習，學習各種安全規定、安全事故案例，學習各種突發事件的處置措施等。
8、利用每天早晚的班前會，進行安全教育的學習，學習安全條例、安全事故案例、安全事故的處置措施等。
三）加強現場管理，落實安全生產責任
我礦堅持以“預防為主、防治結合”為原則，進一步加強和改進現場管理，提高全員工作現場安全防護意識。
我礦堅持每天的早晚點檢查、周五安全活動檢查，并做好記錄。
四）開展安全培訓，提高各科室、各班組安全意識
我礦堅持以人為本，強化全員職工的安全意識。通過安全培訓，加強全員的安全意識。通過學習安全條例和文件，加強對職工的安全教育，提高職工的安全意識，使廣大職工掌握安全知識和技能，并在日常工作中自覺運用安全標準化作業，為創建“文明單位”做出自己應有的積極貢獻。
礦為全礦職工辦理了《安全保護證》。
礦為全礦職工辦理了《安全生產許可證》。
礦為了確保礦井安全生產，我礦堅持每周一次的安全例會、每月一次的安全教育培訓工作，并把安全教育培訓作為安全生產管理的一項重要工作來抓。
我礦堅持每周四的安全知識培訓工作，并做好考試記錄。
五）落實安全責任，落實隱患整改。
我礦堅持每月組織全礦職工進行一次安全隱患的排查治理和整改活動。重點排查安全隱患的方方面面，
安全反思工作總結5
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全�，F把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：副組長：
組員：各班班主任
二、活動時間：20xx年4月23日。
三、活動安排
1、德育處與各年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
四、加強宣傳，增強意識
1、我校的'開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗
下講話中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、視頻，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校宣傳欄內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
五、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師機動車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和特警，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
安全反思工作總結6
根據集團公司開展的大反思管理要求，結合部門管理職責要求及近期事故案例學習，進一步查找、反思自身崗位、日常工作存在的差距，現將該階段安全大反思小結如下：
一、自身查擺反思：
1、責任心方面，思想認識有差距。
主要表現在辦公室人員“安全第一，預防為主”的意識在日常工作管理上沒有貫徹始終，大家總認為自已與現場安全工作沒有直接聯系，造成“安全第一，預防為主”的意識漸漸淡漠，對搞好安全管理工作產生了松勁、麻痹的思想。
2、在工作作風方面。
辦公室人員感到自我加壓的力度還很不夠，工作節奏也不夠快，工作作風不夠扎實，對自身的要求還停留在一般化的標準上，難以適應形勢發展和變化的需要。
3、在現場控制方面。
一是對安全管理和新要求學習領會有些還停留在概念和表面上，掌握和運用還不夠到位。二是到現場開展調查研究不夠深入細致，日常檢查不夠，不能堅持查要害、跟現場。
4、在安全管理方面。
對安全質量管理抓不實、管理不嚴、考核不力。有時為了完成任務而檢查，習慣于走馬觀花，不深入實際，對于存在的一些問題、漏洞未能及時發現，并沒有把上級有關要求真正落實下去，更加缺少事后追蹤落實與檢查監督。
二、當前和下一階段的重點工作
為強化安全意識，轉變工作作風，抓好現場控制，提高安全管理水平，主要通過以下幾個方面進行了整改推進：
1、加強學習，不斷提高安全風險管理的責任意識。不斷提高安全檢查的水平。提高安全風險意識的'責任感、緊迫感。
2、轉變工作作風，認真履行工作職責。在做好本職崗位工作的同時，要用時間幫助、指導農民工工作，確保安全工作取得實效，并針對項目及現場反映的問題，要及時做好督辦及后勤保障工作，履行好自己的工作職責。
3、嚴抓嚴管，提高辦公室整體工作能力。及時幫助解決項目及現場存在的各種后勤保障問題，主動落實解決，做到分析問題不過夜，解決問題不拖延。
4、多去現場，與民工加強溝通。讓民工深刻認識在安全管理中不抓落實的極大危害，深刻認識落實標準對安全工作的重要意義，引導民工，遵章守紀，標準作業，確保安全保障取得實效。
三、下步工作重點
在下步工作中，本人針對辦公室自查中發現的問題將按制定措施進行重點整改，同時，做好以下幾方面工作：一是加強安全知識學習，進一步提高安全認識，牢固樹立安全風險管理的意識。二是要轉變作風，克服好人主義的思想。在安全檢查反思中，對發現問題及時指出并落實考核。三是加強規章制度標準的檢查，發現漏洞及時堵上。四是認真履行職責。要按照活動要求，確實履行好職責，針對發現的問題認真跟蹤整改。
安全反思工作總結7
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強。由于自己的日常工作與現場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少，對現場作業中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關閉電器電源的.問題，同時對消防滅火設備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患。”
整改措施1：
1、主要寫今后應該怎么樣加強學習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
2、主要寫今后如何提高自己的業務素質和水平。比如說怎樣學習規章制度，怎樣認真參加培訓，怎樣在日常工作中不斷提高自己等內容
3、主要寫今后在日常工作中應該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應該做的，就應該寫進去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強理論學習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩定。
二是：加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，進一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查，嚴防火災隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴防盜竊事故發生，通過落實安全責任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩定。”
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結全文的作用。
“總之，我要通過這次學習安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻”。
安全反思工作總結8
一、事故經過
20xx年xx月xx日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許，班長xx操作22KW絞車向后拖機尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，xx將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，xx重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到xx正在啟動絞車開關(三按)的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫院診治，經診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫院治療中。
二、事故原因
1、檢修班班長xx，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導致在啟動絞車過程中，因剎車系統連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、檢修班跟班干部xx(隊長)，崗位履職不到位，現場安全注意事項強調不足，安全監督把關不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、機電一隊要重新對絞車操作規程進行學習，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認真仔細，嚴格執行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導致人身事故發生。
2、機電一隊要加強干部、職工的.安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現場監督把關力度。同時還要加強典型事故案例學習，深刻吸取事故教訓，現場嚴格按章作業，杜絕違章作業行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，加強職工自保互保本事，杜絕同類事故的發生。
安全反思工作總結9
結合近期發生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續出現安全事故是否能夠避免事故發生后，我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;
我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的`嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不
了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管范圍的重點自我最有數，這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題;
做好事故的應急防范、應急處臵;
保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;
安全不是喊喊口號，而是要真正行動;
安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全反思工作總結10
20xx年xx月xx日，綜采二隊早班馬蹄爾司機在W33023巷接班后發現馬蹄爾往行人側跑偏(巷道底板不平，靠行人側比非行人側高約300mm)，現場在調整過程中，馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落，砸到其左腿上致傷，現場人員立即向值班室、調度臺進行了匯報。跟班干部立即安排人員將其抬至上井，經寺河礦醫院診斷為左脛腓骨上段骨質斷裂，目前在醫院治療中。
經現場勘查：W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m，使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大，四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內，四周采用點焊進行固定�，F場四條螺絲螺母焊點開焊，螺母松動脫出，致使固定架掉落。
經初步認定，該起事故的直接原因為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設計上存在缺陷，固定方式不可靠，設備在長期受震動和潮濕環境的影響下，被點焊的螺母四周出現松動，致使固定架整體掉落。
抓好現場標準化作業程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現場作業標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區標準化作業程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的'管理是無效的，針對發現的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規定進行處理，讓職責人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情景進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。
安全反思工作總結11
今年以來，我礦在上級安全生產監督管理部門的正確領導及相關部門的指導下，認真貫徹落實《煤礦安全監督管理條例》、《道路交通運輸安全監管條例》等法律法規和上級有關安全生產的政策、法規，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，強化現場監督管理，狠抓安全生產工作措施的落實，切實加大隱患排查和整改力度，切實消除各類事故隱患和事故苗頭，不斷增強員工自防、互防、交流的能力，為安全生產提供了強有力的安全保障�，F將本年度安全工作匯報如下：
礦成立礦安全領導小組，制定了《安全工作會議制度》、《安全生產例會制度》、《安全生產例會監督實施方案》等規章制度，并按照要求召開安全監督工作部署會，會前，各礦成立了礦安全監督領導小組，制定了《安全工作會議制度》，明確了礦安全監督工作職責、目標、任務和責任。根據我礦實際，礦與各分管部門簽訂了《安全工作目標責任書》，明確了各職能部門的安全責任。
xx月份，我礦又召開了“兩節”期間安全生產例會，傳達了上級有關文件精神和文件要求，對xx年度安全工作進行了全面布置和落實。
我礦在安全生產工作中堅持“預防為主、防治結合”的方針，堅持以“安全第一，預防為主”，以“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的思想為指導，深入開展安全生產隱患排查治理專項行動、專項治理工作，認真做好安全隱患的整改工作，不走過場，不留盲區、不留死角，實行隱患問責，做到了“查隱患、找漏洞、抓重點、定措施、解決問題”。全礦共排查出隱患35項，其中隱患主要有：14個重大隱患，已按照“三同時”、“三不放過”的原則，全部得到了整改，并在隱患整改中得到了有效的控制。14個安全隱患得到了有效的控制，其中隱患已全部整改完畢；14個重大隱患得到了有效的控制，其中隱患已全部整改完畢，并于今年xx月份全部整改完畢。
我礦堅持從“以人為本，預防為主”的原則，認真落實安全生產監督管理的各項規章制度，落實安全生產責任制，嚴格執行“三項管理”，認真落實“三個三”（全員、全過程、全方位的.安全管理和全過程的安全監督管理），確保礦井生產的安全；認真開展“三違”專項治理活動和“三違”專項整治活動；切實加大安全教育培訓力度，不斷提高安全生產管理水平，不斷增強全礦安全生產管理人員的安全意識和技能，為全面實現礦井生產提供堅強組織保證。
礦與分管部門簽訂了安全生產責任狀，把礦井的安全生產目標層層分解，并按照各自職能部門簽訂的目錄進行考核。
xx月份開展以“安全月”為主題的安全知識普及活動。
xx月份，我礦與安全生產監督管理處簽訂了《安全生產責任狀》，進一步明確安全生產監督管理的目標是提高廣大員工的安全意識和防火意識，杜絕安全生產事故的發生。
為進一步強化員工的安全意識，我礦在“安全月”期間組織了一次全礦范圍內的安全知識宣傳活動，利用橫幅、宣傳欄、圖紙等宣傳工具及開展形式多樣的宣傳教育，使全礦廣大員工的安全生產意識得到了提高。
安全反思工作總結12
為進一步推動安全生產工作持續、健康、穩定發展，強化安全現場管理，為今后的安全工作打下一個堅實的基礎，根據有關文件精神，結合本隊實際情景，掘二隊于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會，參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討，并制定了整改措施，先將活動總結如下：
隊長孔德利首先發言：我隊以往發生過重大未遂事故，在在全公司造成影響極其惡劣，給員工經濟上也造成了必須的損失，充分暴露出了我隊管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不嚴、不細;二是規程、措施現場落實不到位，“三違”現象時有發生;三是職工安全意識差，自主保安本事不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。
認真分析，主要是員工思想教育不到位，安全意識淡薄，圖省事，違章操作，管理人員現場把關不嚴，規程措施沒有落到實處。針對這些問題，我們要認真吸取事故教訓，討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業，一再發生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業工作者，要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。
而事實上并沒有實現長治久安，沒有把安全生產工作真正做好，我隊發生的幾起事故能夠說明這一點，搞好安全生產工作并不是只靠那個人，那個部門，要全員參與從身邊做起，從自我做起，遏制“三違”現象，牢牢繃緊安全這根弦始，并貫穿于安全管理及生產全過程。強化安全風險意識，真正實現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”，僅有這樣才能確保安全生產。
副隊長劉吉華：從近期的出勤情景來看，部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作，不滿意工作崗位，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低，或是感覺專業不對口，工作沒有興趣，或是嫌工作太累，生活乏味，沒有動力。導致我隊有些時候，工作出現被動，零打碎敲的事故時有發生。
胡新軍：夜班是一個比較辛苦的班，打亂了人的作息規律，極易發生事故。所以，我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度，針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求，對一些重點崗位我們要選擇一些職責心，素質過硬的員工擔當，確保安全生產班長李吉祥說。
在今后的工作中時刻按章作業;不三違，干標準活，工作前認真做好風險預控的工作，嚴格執行手指口述安全工作法，杜絕僥幸心理，帶領本班組員工超額完成各項生產任務。
員工劉海旺，作為掘二隊一名員工，時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候，我要牢記安全的重要性，首先自我我不“違章”，嚴格按章作業，并保證自我身邊沒有“三違”的現象發生，工作的時候嚴格按“手指口術”來操作，為安全生產奉獻出自我的力量。經過大家交流討論，在員工思想狀態、現場安全和生產管理等方面存在的問題，我們制定了以下措施：
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的`首要工作，充分利用“安全學習日”、班前會，組織職工認真學習煤礦“三大規程”《安全生產法》等法律法規知識，經過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉向主動理解教育，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化，激發廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。
2、以現場管理為重點，圍繞現場抓管理，圍繞問題抓整改，管理重點在現場。隊領導班子成員嚴格執行《三條禁令》，經常深入工作現場，靠前指揮，查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現場出現的各類問題，對在工作中違章操作的職工，經批評教育不改者，立即停下辦學習班，直到考試合格后，方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環節的安全、工程質量管理，凡遇工作面過石門，過地質變化帶、巷道貫通，揭露煤層，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技術或管理人員現場把關，確保事故多發環節不出事故。
4、認真執行質量標準化新標準。加強現場質量管理，夯實標準化基礎工作，以工序質量促工程質量，嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業，作業人員從打眼質量，錨桿角度等，每一道工序必須貼合質量要求，從根本上消滅不合格品。
同時，加大動態下質量標準化達標工作力度，在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作，驗收員對各班組進行質量驗收，第二天在班前會上公開考核，對造成質量問題的職責人，按職責大小給予經濟處罰。
5、在設備管理上，加強對機電、維修人員的管理和考核，實行掛牌包干職責制，每班對機電設備加強維修保養，超前預防，做到勤檢查、早發現、快處理，使設備到達良好運轉狀態，延長了設備使用壽命，保證了工作面的正常生產。
6、在作業現場，管理人員對職工的違章行為和不規范操作當場予以糾正，并按規程規定進行規范指導;全面有效地提升作業人員操作技能，增強安全意識和管理意識，人人持證上崗，自主保安，規范操作，主動排除各種安全隱患和問題，減少各類安全事故的發生。
安全反思工作總結13
一、事故經過
20xx年6月18日早班，綜掘準備一隊副隊長xx帶領檢修班7名職工在W23052巷與西區北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許，現場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續起吊時，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫院，經醫院診斷為右膝關節外側副韌帶損傷。
二、事故原因
1、綜掘準備一隊副隊長xx，自保意識差，現場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進行處理的情景下盲目繼續起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的.主要原因。
3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自�；ケ０踩珯C制現場執行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育，起吊作業時要設置好警戒，任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內，確�，F場施工真正做到本質安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強現場安全管理，現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制，杜絕出現違章指揮和違章作業行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發生。
安全反思工作總結14
一、事故經過
20xx年xx月xx日，安裝隊中班按計劃在西二盤區輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機頭大架。19時20分許，運輸二隊叉車司機將游動漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40T大鏈對其進行捆綁時，漲緊小車突然滑動，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現場安全負責人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫院診治，經診斷為右足第二跖骨和第五近節跖骨骨折，此刻醫院治療中。
經現場勘察，游動漲緊小車和大架已使用40T大鏈進行過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的富余量。
二、事故原因
1、安裝隊職工程亮，自保安全意識淡薄，在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當，并且未確認漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動后將其右腳擠傷，是造成本次事故的直接原因。
2、安裝隊現場安全負責人程侃侃(班長)和跟班干部李海林，對現場存在的物的不安全狀態檢查不到位，安全注意事項強調不足，現場安全把關不力，是造成本次事故的主要原因。
3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強調不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。
4、運輸安裝工區對所轄隊組日常管理不夠，在設備運輸、安裝整個作業流程及兩個隊組協同作業方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。
5、機電管理部對西井區停產檢修期間的重點工程監督檢查不到位，現場管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、安裝隊要加強干部、職工的'安全意識教育，提高自�；ケ：桶踩L險辨識本事，加強現場安全環境確認，發現存在的不安全行為和狀態要及時制止和處理，避免類似事故再次發生。
2、機電管理部牽頭，要針對本次事故補充完善各區隊在用規程、措施，今后在拆除回收各類設備時，要提前將活動部件捆綁牢固，防止設備滑動或傾斜傷及人員。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕同類事故的發生。
安全反思工作總結15
一、事故經過
20xx年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110A皮帶機頭時，發現吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫院進行診治，經診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫院治療中。
二、事故原因
1、原煤車間班長xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業過程中安全注意事項強調不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠，現場作業監督、巡檢不到位，安全管理存在嚴重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發生的典型事故教訓吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、選煤廠要加強干部、職工的`安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業人員嚴禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設備旋轉部門，同時還要加大現場監督把關力度，督促現場嚴格按章作業，杜絕違章作業行為。
2、各單位要加強典型事故案例警示教育，規范職工操作行為。同時還要加大安全風險管控力度，認真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發現事故隱患及時進行整改。
3、各業務部室要加強安全隱患全面排查力度，充分利用專業小分隊時間對井上和井下分管范圍內的業務進行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業務保安水平。
4、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，重新組織職工學習“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規定，加強職工自�；ケ１臼拢沤^同類事故的發生。
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