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道路交通安全工作總結

時間:2024-07-11 10:47:12 工作總結 我要投稿

道路交通安全工作總結

  總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編幫大家整理的道路交通安全工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

道路交通安全工作總結

道路交通安全工作總結1

  為了加強學生的道路交通安全意識,提高他們的自我保護能力,我校將道路交通安全教育作為德育的重點工作。我們通過豐富多樣的學習教育活動,向學生傳授交通法規和安全常識,讓他們深刻認識到道路交通安全的重要性。我們希望通過這些努力,培養學生良好的交通行為習慣,增強他們的交通安全意識,從而確保他們的交通安全。以下是我們學校在道路交通安全教育方面的總結:

  一、加強領導,落實責任

  1.成立了道路交通安全教育領導小組

  為了確保學校交通安全教育工作的長期有序開展,我校特設立了“學校道路交通安全教育管理委員會”,負責組織、協調和推進學校的道路交通安全教育工作,將學生的交通安全教育置于重要的議事日程上。請注意,以上內容為人工修改,可能與原內容存在出入。

  組長:(校長)

  副組長:(校安辦主任)

  組員:校務會成員各班班主任

  學校通過建立交通安全領導小組,由德育處、大隊輔導員、各年級組長和班主任共同負責交通安全工作。他們制定了具體的操作方案和交通安全教育計劃。這一有效的組織保障措施使得學校的交通安全工作得以順利進行,各項具體工作也得到了良好的落實。

  2.建立健全了學校交通安全工作相關制度

  我校經過多次討論和研究,制定了《牙舟小學交通安全管理辦法》、《牙舟小學教師自駕車管理規定》等相關規章制度。為了確保學校交通安全工作的有序進行,我們在交通安全工作小組的組織下,還制定了《牙舟小學道路交通安全工作預案》。請您對上述內容進行修改。

  二、加強宣傳,增強意識

  1.我校一直將“交通安全教育”作為開學教育的重要主題。在開學典禮和升旗儀式上,我們始終將“交通安全”放在首位,并通過講話強調其重要性。可以說,我們一開學就將交通安全教育放在了最重要的位置,將培養學生的交通安全意識置于優先考慮。

  2.交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的`目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3.組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  索取有關交通安全的圖片資料、視頻,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍。

  5.各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6.組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

  7.學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

  8.通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理

  1.加強對學校教師交通工具的管理,包括自行車、電動車和汽車,并教育他們嚴格遵守“安全行車、規范停車”的原則。采取教育和檢查等措施,督促教師遵守交通法規和校紀校規。

  2.我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是學生過馬路的地方。

  為了加強學生的出入管理,提高上學和放學時的安全性,減少交通事故風險,我校每天都安排值日行政領導和值日教師負責在校門口進行護導。同時,保安人員和學生值勤生也一同參與其中,共同維護上學和放學時的交通秩序。他們會監督并糾正那些不遵守交通規則和交通秩序的個體。通過這些努力,交通安全意識已經深入人心,無論是老師、學生還是家長,都對此有著深刻的體會。學生們也更加了解了交通安全常識,并提高了遵守交通規則的意識。

  安全走路,為了確保乘車和騎車的安全,我校師生們都自覺地采取了一系列的行動。這些努力取得了明顯的成果,廣大師生不僅提高了交通安全意識,還更加自覺地遵守交通法規。在開展了這項活動之后,我們學校的交通安全工作得到了有效的落實,沒有發生任何交通事故。同時,社會對我們學校的滿意度也有了較大的提升。可以說,我們所開展的特色活動具有很強的針對性和實際效果,對學校的各項工作起到了積極的支持和推動作用,成為了學校道德教育工作的重要支撐和促進因素。

道路交通安全工作總結2

  為進一步增強社區群眾的交通安全意識和文明意識,積極營造20xx年全國第五個“122全國交通安全日”前期預熱階段宣傳氛圍。11月30日上午,景德鎮市交警太白園中隊民警聯合梨樹園社區以“社會協同治理、安全文明出行”為主題開展交通安全宣傳活動。

  活動中,中隊民警通過擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳材料、面對面宣講交通安全法律法規等形式,向社區工作者和社區居民詳細講解了駕乘車輛、步行等方面的日常出行安全常識,以及有關道路交通違法處理、道路交通事故應急處理方法等交通安全知識,并通過例舉近期典型交通事故案例,廣泛宣傳超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重違法行為危害性。

  此次宣傳活動,大隊共有8名民警和協警參加,擺放安全宣傳展板10塊,發放各類宣傳資料300余份。通過宣傳,進一步提升了社區居民的交通安全意識和法治意識,切實為全國第五個122全國交通安全日的到來營造濃厚宣傳氛圍。

  社區道路交通安全宣傳總結(通用8篇)6今年的12月2日是國務院批準設立的第五個“全國交通安全日”,主題是“社會協同治理、安全文明出行”。11月28日下午,學堂橋社區開展了“全國交通安全日”宣傳活動,社區鄰里青少年及家長們參加了這次活動。

  學堂橋社區為這次活動準備了多種宣傳類型,通過媒體聯動,深入宣傳交通安全知識。活動一開始,社區工作人員就拿出早已準備好的宣傳視頻播放給小朋友們及家長觀看。播放的視頻包括《交通安全五分鐘動漫》和交通安全版的'《小蘋果》歌曲,生動有趣,小朋友們都看得津津有味。

  接下來,社區工作人員又組織孩子們一起觀看交通安全展板,通過圖片的形式來宣傳交通安全知識。最后,來自南通大學的志愿者們也加入進來,跟小朋友們一起展開了一場別開生面的趣味互動問答,為社區居民和青少年普及交通安全知識。

  通過此次宣傳活動,增強了社區居民和青少年的交通安全意識,使大家更加深刻的認識到,從我做起,從現在做起,遵守交通規則,注重交通安全,以自己的文明形象來影響他人、帶動他人,營造良好的交通環境。

道路交通安全工作總結3

  xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支持協調配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩,取得了階段性成效。回顧xx鎮道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

  一、加強領導、落實責任

  xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  一是鎮政府于初就成立了xx鎮道路交通安全領導小組,組長由鎮長擔任,副組長由分管交通的副鎮長擔任,成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村(居)委會主任。辦公室設在安監站。

  二是1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件44份。

  三是轄區31個村(居)委會成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村(居)委會主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、組織召開道路交通安全專題會議

  度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

  三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任

  鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間,鎮政府分別與31個村(居)、2所學校共簽訂《度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村(居)委會于今年2月初,分別與121輛機動車駕駛員簽訂《機動車駕駛員安全運行責任書》共121份;31個村(居)委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶;31個村(居)分別與各村安全員簽訂《春運期間和道路交通安全責任書》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現。

  四、強化道路交通安全教育

  一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張,提高廣大群眾的遵守交規意識。

  二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題,鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村(居)委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。

  五、認真開展道路交通安全專項整治

  初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮安監站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開展兩次,尤其是9月份這一次整治行動,在鎮黨委、政府的帶領下,組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村(居)委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的整治行動,共查處90余輛無牌無照摩托車。聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動,行動取得一定的.成效,消除道路交通安全隱患。

  六、開展學校道路交通安全專項整治

  初鎮政府下發關于開展《xx鎮道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮分管領導帶隊,鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實安全隱患整改。

  七、開展全鎮道路交通安全,措施有力

  一是鎮政府成立了由鎮長任組長,分管領導、東城派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。

  二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上;在節假日期間做到在道路管轄區內,輪流開展道路交通安全巡查執法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發生。

  三是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發生,確保轄區和諧穩定。

  雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

道路交通安全工作總結4

  我班按照學校的要求,于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

  一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

  “沒有安全,談何教育”是我們的`共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

  二、細心操作,提高安全系數

  雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

  三、主要工作回顧

  (一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

  (二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

  (三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

  總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

道路交通安全工作總結5

  按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

  二、認真扎實做好交通安全創建工作

  為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

  在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的.社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:

  一、領導重視,提高認識。

  隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。

  二、加強宣傳,活動多樣。

  1、學校利用現有教學設備,上好“交通安全課”。

  2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

  3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。

  4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

  5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

  6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。

  總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

道路交通安全工作總結6

  今年,全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下,在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標,根據國務院“五整頓,三加強”工作部署,全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動,取得了良好成效,基本實現了區政府年初下達的各項工作目標,在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下,道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份,全區共發生一般以上〔立案〕道路交通事故108起,死亡48人,傷91人,直接經濟損失57.4萬元。與去年同期相比,事故數上升3.8%、死亡人數下降9.1%、傷人數上升13.8%、直接經濟損失下降63.2%。發生重大交通逃逸事故5起,偵破5起,偵破率達100%。

  一、整治工作取得的成效

  〔一〕事故防控責任得到有效落實,交通安全齊抓共管局面良好。今年以來,各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視,中央和省、市、區各級領導多次進行批示,部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下,區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度,作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程,將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍,明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時,全區以貫徹落實國務院“五整頓三加強”為重點,依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度,建立健全了以安監委牽頭,公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參加、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作,共同討論治理道路交通安全問題,促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。

  〔二〕危急路段治理工作深入推動,重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作,全區仔細落實重大交通事故隱患報告制度和公路危急路段排查整改制度,并形成了由安監委牽頭,公安、交巡警、交通、建設等部門共同參加的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察,定期組織力量深入學校、危急化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查,發覺問題,快速落實整改措施,準時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內,全區共開展了5次交通安全大檢查,深入學校、客貨專業運輸等重點單位230多家,發覺和整改重大事故隱患

  〔三〕交通安全執法力度加大,嚴重交通違法行為明顯削減。交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動,嚴格根據交通法律法規,加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲憊駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份,共糾查糾交通違法12.42萬起,暫扣駕駛證件87本,行政拘留交通違法者36名,查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。

  〔四〕交通基礎設施逐步完善,交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下,今年,全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前,全區投入使用的交通信號燈將近200組,各類交通標志標牌達7000多塊,交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套,交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流淌電子測速儀3套,新型酒精檢測儀4臺,執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。

  〔五〕交通安全宣揚氣氛深厚,群眾交通安全意識普遍增添。今年,圍繞“迎奧運、講文明、樹新風--20xx文明交通行動打算”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產月”為主題的交通安全宣揚活動此時彼伏,全區以區、鎮、村三級宣揚網絡為平臺,形成的深厚的交通安全宣揚氣氛。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣揚義務員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進”工程為載體,定期組織民警深入學校、企業、農村、機關、社區等上門宣揚399次,組織集中宣揚活動7次,舉方法制講座45場,制作、展出黑板報、圖板198塊,民警深入轄區單位散發各類宣揚材料10萬余份,新聞媒介刊播宣揚稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校聘為法制副校長、校外輔導員。6月10日,大隊選送的木瀆試驗小學幼兒園情景劇《小熊上學》,在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動中,獲得幼兒組表演第一名和最正確創意獎、最正確交通安全奉獻獎。

  〔六〕重大交通事故處置和預警機制健全,道路交通駕馭能力明顯提高。根據區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案,大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》,加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來,大隊依據市公安局確定,全面負責全區道路交通事故接處警工作,通過在大隊內部建設二級接處警平臺,強化民警交通事故接處警業務培訓,實行交通事故全天24小時快速接處警,進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。

  二、整治工作主要措施

  〔一〕加強了整治工作組織領導。大隊仔細履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能,在年初準時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》,并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門,明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時,切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用,明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責,將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中,大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤,中隊領導堅持每天上路執勤,具體負責各項整治工作措施的組織落實。

  〔二〕著力整改了一批交通事故隱患。根據全省公路危急路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度,大隊對轄區事故多發、易發路段實行每月排查整改,并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份,大隊通過對全區道路進行實地勘察,先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段,并準時向區政府提交書面報告,納入了整改打算,目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬,針對吳中大道因施工改造,路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏,重大交通事故頻發的狀況,大隊準時向區政府作了緊急報告,要求相關責任單位盡快實行有效措施,落實交通安全防范設施。同時,各中隊根據屬地負責的要求,依靠當地政府,也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。

  〔四〕主動參加和完善道路交通基礎設施建設。大隊根據交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定,通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃,主動提出合理化建設,將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍,做到同步規劃、同步建設和同步投入使用;加強道路開挖審批,落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施,有效防止了新的交通事故隱患產生,保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時,對建成區范圍內的主次干道路,大隊根據“暢通工程”評價體系標準,通過實施路口交通渠化,改良信號燈掌握方式,調整交通標志、標線,對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位,緩解一系列交通矛盾,提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。

  〔五〕強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危急化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點,根據屬地化管理要求,對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳,結合交巡警信息平臺,對重點單位落實相應的管理民警,常常上門開展宣揚、檢查和指導,對存在安全隱患的部位,實行發整改通知書、落實懲罰措施等,從源頭上堵住了一批事故隱患產生,筑牢了事故預防的第一道防線。今年,大隊依據《江蘇省校車管理方法》,會同區教育局,對全區17所學校的'42輛校車及駕駛人,通過嚴格審查,核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時,通過強化路面檢查,共查處25起校車超載違法,取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名,有效保障了學生交通安全。

  〔六〕建立健全聯勤機制,加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點,各地通過政府協調,先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參加的整治工作組,通過實行集中整治、宣揚教育、路面巡防等多種措施,對無牌無證、違法停車、非法載客、隨便掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組,通過固定人員、固定時間、固定路段,堅持天天打、時時查,大大提高了對“黑三輪”的打擊力度,有效改善了上述地區的交通治安環境。年內,共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛,收繳、撤除非法裝置650輛。

  〔七〕大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路,大隊配足配強了警力,實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度,利用測速儀、測酒儀等科技裝備,加大對超速、超載、酒后駕車、疲憊駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處,組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施,對七座以上客運車和危急化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查,嚴防超員超載、無牌證客運、危急化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路根據規范化、標準化管理要求,合理劃分責任區段,實行路口定點、路段巡查的管理方式,并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治,切實加大對闖紅燈、違背標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出,大隊主動調整勤務管理模式,不斷延長早晚上路執勤時間,組織民警加班加點,利用早晚上下班高峰時段進行集中整治,準時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛,凈化農村道路交通環境。

  〔八〕深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神,今年,大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天,全力預防重特大事故”等集中攻堅戰,通過實行宣揚、教育、管理、執法等多種手段,加大裝備、警力、設施投入,集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位,嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲憊駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為,最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中,大隊通過制訂周密方案,召開全警動員大會,統一執法標準,實行領導帶班,落實行動保密措施,針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區,開展19次夜間統一整治行動,共查處酒后駕駛29人,暫扣駕駛證29本,并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。

  〔九〕切實加強交通安全法制宣揚教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識,提倡守法行車、文明交通的社會良好氣氛,增添群眾交通事故自我防范能力,大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點,以“五進”工程為重點載體,組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線,主動開拓宣揚陣地,實行拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣揚材料和舉方法制講座等形式,廣泛宣揚交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日,東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例,組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣揚日中,大隊依據支隊部署,組織20多名警力,在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣揚點,通過展出50塊宣揚板畫、設立5只宣揚臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣揚材料,營造了深厚的交通安全宣揚氣氛。

  三、存在的問題及面臨的形勢

  今年,全區道路交通專項整治工作雖然取得較好成效,繼續確保了全區事故形勢穩定。但是,形勢不容樂觀,尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發生的一起死亡4人的重大交通事故,再次給我們敲響了警鐘,還有許多我們沒有把握或者是沒有方法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區內路網不斷擴張,新建、改建道路繼續推動,車輛和駕駛人持續快速增長,各類交通矛盾也將更加突出,事故隱患也將層出不窮。

  當前,轄區道路交通安全突出的問題:一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠,重經濟利益、生產效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識不強,對交通安全法規定的教育宣揚和管理義務不落實,甚至不協作公安交巡警部門的工作,放任單位內部車輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍舊不高,交通行為不規范,闖紅燈、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為還特別普遍。三是城市進展進程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現象日益加劇,新村、小區及酒店等服務場所的車輛亂停亂放十分突出,而停車資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車”、“摩的”鏟除難度越來越大,拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車輛、人員跨區域流淌日益頻繁,交通逃逸交通事故不斷增多,偵破難度也不斷加大。

道路交通安全工作總結7

  一、基本情況

  20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

  二、主要做法

  一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善并落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

  二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的`方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40余臺(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船戶,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明了,掌控有力。

  三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定并嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。

  四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志愿者服務隊,累計開展11次活動,為群眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發布水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。

  三、存在問題和改進措施

  今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。

道路交通安全工作總結8

  我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鎮實際,采取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規范化管理。

  一、領導重視,成立領導機構。

  為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組……

  二、制定方案,齊抓共管。

  我鎮對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書某份。

  三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

  通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為某余起,其中簡易處罰某起、一般程序處罰某起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。

  四、積極開展路檢路查工作。

  按照上級部門工作要求,我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鎮總計排查機動車某余輛,違法違規駕駛率由年初的某降至某,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

  五、組織培訓道路交通法律法規。

  為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的`整體素質,減少交通事故的發生,我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的某次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達某余人次。為開辦高質量的培訓,我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡某人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。

  六、加強宣傳,提高人們群眾防范意識。

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮共計懸掛橫幅標語某幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標語某余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊某次,并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車某次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全工作總結9

  我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

  一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

  1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

  2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

  3、經常開展督查工作,了解路段交通安全情況。

  二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

  2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

  3、非法營運得到有效的控制,通過整治后,杜絕了交通安全事故的發生。

  4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

  三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

  在日常工作中,我們社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,并將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,并對摸排出的安全隱患及時整改。

  我們在取得成績的'同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

  總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路交通安全工作總結10

  一、總體要求

  踐行以人民為中心的發展理念,全面建立覆蓋我鎮省干線公路、縣道、鄉道、村道的“路長制”,形成“黨政牽頭、部門協同、屬地管理、分級負責、責任明確、運轉高效、監管嚴格、保障有力”的公路管理格局,抓好路域環境綜合治理、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等重點工作,促進經濟社會協調發展。

  二、組織體系

  按“分區域包保、分級負責、分層督導”原則,建立“路長制”工作機制,實現國省干線公路和農村公路“路長制”全覆蓋。成立以鎮黨委、政府主要領導任組長,其他領導任副組長,各站辦所負責人,各村村干部為成員單位的工作領導小組。領導小組負責統籌協調全鎮“路長制”工作。領導小組下設辦公室,承擔鎮國省干線和農村公路“路長制”日常工作,直接受鎮“路長制”領導小組領導。辦公室設在鎮派出所,辦公室主任派出所所長羅耀文兼任。

  “路長制”工作實行“分區域包保和分級負責相結合”的模式。由副市長李寧任市級區域路長,鎮黨委書記趙政漢,鎮長王景龍任鄉級總路長,其他副職領導按包保行政區域擔任鄉級區域路長。各村由村書記(村長)擔任轄區內村級區域路長。各級區域路長,同時擔任本級公路的路線路長。路線較多的村也可指定其他村兩委會成員作為具體路線路長。

  鄉級區域路長要負責包保區域內國省干線公路、縣道、鄉道、村道的包保職責,且要負責轄區內鄉道管理、養護的具體職責。

  村級區域路長要負責轄區內國省干線公路、縣道、鄉道、村道的包保職責,且要負責轄區內村道管理、養護的具體職責。

  三、工作職責

  (一)鄉級“路長制”工作領導小組及其成員單位工作職責。

  1.鎮級“路長制”工作領導小組職責:負責落實省和市、市“路長制”領導小組的工作部署和要求,對全鎮公路“路長制”進行指導、監督、考核,制定并完善“路長制”政策。指導市級路長規范開展工作。

  2.鄉級“路長制”工作領導小組辦公室職責:負責承擔鎮“路長制”領導小組日常工作。負責貫徹落實上級方針政策;統籌成員單位協調解決重大事項和問題;組織開展對鄉鎮“路長制”工作情況的督導檢查,全面落實督導檢查發現問題的整改工作;指導鄉級、村級路長規范開展工作;督促開展深化農村公路管理體制改革,推進"四好農村路”高質量發展,抓好路域環境整治、安全隱患排查整治、道路交通秩序安全等主要工作任務。

  3.成員單位職責:

  (1)鎮紀檢監察委:負責對“路長制”成員單位履行“路長制”職責情況實施監察,按照干部管理權限對涉及“路長制”違紀違法行為進行查處。對因“路長制”工作開展不力,導致發生安全事故的進行責任追究。

  (2)鎮黨政辦公室:將“路長制”執行情況納入干部選拔任免、職級晉升考察范疇和評先選優的重要衡量內容。將“路長制”工作開展情況納入年度績效考核。對“路長制”開展情況進行考核。

  (3)鎮宣傳委員:負責組織開展有關“路長制”工作的'宣傳工作。指導鎮公眾號、公共服務站微信群做好有關“路長制”工作新聞宣傳報道,協同“路長制’其他成員,統籌“路長制”新聞、信息,開展“路長制”公益宣傳。配合上級統一設計、規范設置公路旅游標識標牌,結合實際在公路沿線設置旅游服務設施。

  (4)鎮城管大隊:負責監督指導公路日常養護巡查工作,對公路路面、安防設施、橋梁及其他公路附屬設施進行巡查,發現公路及其附屬設施損壞時,及時向上申報公路養護作業,消除安全隱患。重點督導檢查是否存在直接危害公路、公路用地和公路附屬設施的行為;限制可能對公路、公路用地和公路附屬設施造成危害的行為。清理公路沿線的馬路市場、擺攤設點、各種非公路標志標牌等影響公路秩序的行為。聯合派出所,強化公路貨運車輛超限超載行為的治理,全力消除超限超載行為帶來的公路運行安全風險。

  (5)鎮派出所:負責監督指導道路交通秩序維護工作,依法查處道路交通安全違法行為。組織開展路檢路查,對“超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、逆向行駛、假牌套牌、不按規定車道行駛、非法改裝、違法載人”十類重點交通違法行為,嚴格依法處理。推進農村交通安全治理網格化,發揮“兩站兩員”作用,落實好村口、重要交通路口勸導員勸導工作,發揮農村派出所交管勤務室和"一村一警”作用,排查道路安全隱患。

  (6)鎮安全部門:負責行使“路長制”工作中涉及安全生產工作的綜合監督管理職權,對“路長制”中有關安全生產工作的落實情況進行指導協調、監督檢查。

  (7)鎮財政所:負責“路長制”有關工作的資金保障,建立完善“路長制”經費保障機制,協調"路長制”相關資金政策落實,監督資金使用。

  (8)鎮自然資源管理站:負責監督和指導公路用地確權工作;加大公路用地范圍內違法用地和擅自挖沙取石開礦的查處力度,嚴格控制公路兩側建設和村民建房的用地審批;協助公路用地審批;負責途經城鄉規劃區段公路兩側規劃建設管理,對于公路改擴建、沿線環境整治和安全隱患治理等建設項目開設綠色通道,做好公路建設選址規劃管理工作。負責做好農村公路沿線生態保護工作。

  (9)鎮鄉建部門:負責監督和指導公路途徑鄉鎮、村路段的路域環境整治工作,開展路宅分離整治工作。

  (10)鎮林草站:負責指導、監督公路兩側林地保護和管理,指導、監督各綠化主體責任單位對公路沿線綠化造林,強化對公路沿線林地的防火工作力度,防止火災造成公路能見度降低引發的公路安全隱患。

  (11)鎮水利所:負責公路沿線灌排體系建設,提高公路兩側區域的防洪灌溉能力,協助做好公路沿線綠化帶灌溉水源的保障。

  (12)鎮農經、農機部門:負責監督和指導開展路田分離整治工作;協助政府做好農村公路土地確權工作。嚴格農用車輛、機械注冊登記管理,深入推進“亮尾工程”,加大農用車輛、機械粘貼反光標識工作力度;聯合公安部門開展農用車輛、機械專項整治,嚴查農用車輛、機械違法違規行為,確保農用車輛、機械上路行駛安全。

  (二)各級路長工作職責

  1.鄉級總路長職責:鄉級總路長是鄉域內國省干線公路、縣道包保和鄉道、村道管理、養護的第一責任人。在市級區域路長的領導下,一是承擔全鄉鎮國省干線公路、縣道的包保職責;二是負責推進全鎮鄉道、村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作,建立保障機制,落實主要任務,協調解決突出問題,督促跟蹤相關部門落實管理、養護職責。定期研判安全風險形勢;三是負責全鎮“路長制”工作的組織、調度、協調、監督及考核工作,建立健全人、財、物保障機制,落實主要任務,協調解決重大問題等。完成市級區域路長交辦的工作任務。

  2.鄉級區域路長職責:鄉級區域路長是包保區域內國省干線公路、縣道包保和鄉道、村道管理、養護的第一責任人。在鄉級總路長的領導下,一是承擔包保區域內國省干線公路、縣道的包保職責;二是對包保區域內鄉道、村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作負直接責任。協調解決突出問題并及時向上級報告;三是按照規定的頻次對包保區域內國省干線、縣道、鄉道、村道進行巡查,并制作巡查記錄,及時取締違法開設的平交道口。發現鄉道、村道損壞和危險情況時,及時組織修復和排除。難以及時修復和排除的,應當在危險路段按照規定設置警示或者限行限載標志,必要時應當采取措施中斷公路使用。發現國省干線公路、縣道損壞和危險情況時,及時上報上級路長,并跟蹤問題落實情況,直到問題得到解決。完成鄉級總路長交辦的工作任務。

  3.村級區域路長職責:村級不設村級總路長。村級區域路長是村域內國省干線公路、縣道、鄉道包保和村道管理、養護的第一責任人。村級區域路長在鄉級區域路長的領導下,一是承擔全村國省干線公路、縣道、鄉道的包保職責;二是對全村村道的建設、管理、養護、運營,路域環境整治,安全隱患排查整治,道路交通秩序安全等工作負直接責任;三是按照規定的頻次對村域內國省干線、縣道、鄉道、村道進行巡查,并制作巡查記錄,及時取締違法開設的平交道口。發現村道損壞和危險情況時,及時組織修復和排除。難以及時修復和排除的,應當在危險路段按照規定設置警示或者限行限載標志,必要時應當采取措施中斷公路使用。發現國省干線公路、縣道、鄉道損壞和危險情況時,及時上報上級路長、并跟蹤問題落實情況,直到問題得到解決。完成鄉級總路長、鄉級區域路長交辦的工作任務。

  四、工作規則

  各級路長要以巡路為抓手,本著屬地管理、分級負責原則,開展定期巡路工作,力求做到簡化程序、提高效率、不走過場、注重實效。

  1.保證巡路頻次。各級路長對所負責的區域或路段,按照規定的頻次開展巡路工作。其中:鄉級路長每月不少于2次,村級路長每月不少于4次。各級總路長進行不定期抽查。

  2.制作巡查記錄。各級路長按照工作職責要求,在開展巡路工作的同時,及時做好巡路記錄,巡路記錄(見附表)要求內容填寫完整,文字記錄清晰,問題敘述清楚。

  3.巡路記錄歸檔。采取逐級報送的方式報送,最終由市級區域路長將巡路記錄報送至市“路長制”領導小組辦公室歸檔,各級路長的巡路記錄要做好臺帳登記工作,隨時備查。

  4.問題反饋整改。各級路長按照職責權限,將發現的問題按照權限及時處理,超越自身權限的問題,及時以書面形式向上級路長報告。遇到重大問題或事項由"路長制”領導小組集體討論決定。

  五、保障措施

  (一)加強組織領導。要高度重視,加強組織領導,督促相關單位按照職責分工,密切配合、協調聯動,共同推進"路長制”管理工作。

  (二)形成工作合力。要建立健全人員投入和資金投入相結合的工作保障機制。各要全力支持"路長制”的運行,努力為路段管理人員開展工作營造良好的環境。要在路段與路段之間、路段與產權單位之間建立路長制工作聯系機制,相互溝通、相互配合,消除盲區,形成橫向到底、縱向到邊的路長制監管體系。

道路交通安全工作總結11

  在“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動開展半年以來,我鎮黨委政府高度重視,認真貫徹落實《縣人民政府關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動》文件精神,根據《縣安全生產委員會辦公室關于印發〈道路交通安全綜合整治攻堅年行動宣傳教育實施方案〉的通知》、《縣道路交通安全綜合整治領導小組辦公室關于印發〈全縣道路交通安全綜合整治工作方案〉的通知》(通道安整辦〔xxxx年〕1號)文件要求,結合黨的群眾路線教育實踐活動的`開展,把道路交通安全綜合整治作為我鎮黨的群眾路線教育實踐活動一項重要工作任務。半年來我鎮的道路交通安全有了很大的改變。現就半年來的工作總結如下:

  一、高度重視、加強領導

  為確保交通安全綜合整治工作的組織領導和順利開展,全面組織實施我鎮道路交通安全綜合整治工作。

  二、大力宣傳、提高認識

  我鎮充分利用會議、校園法制講座、廣播電視、標語、宣傳資料等多形式多渠道進行交通安全宣傳教育,警醒機動駕駛員尊重生命、遵守交通法律法規,引導學生和廣大人民群眾提高交通安全意識、珍惜生命。半年來開展交通安全宣傳教育49次,(其中會議宣傳6次、深入學校7次(校園法制安全講座3次)、村(社區)16次、企業(單位)11次、施工工地9次),懸掛宣傳橫幅8副,書寫宣傳標語32條,發放宣傳資料359份,受教育群眾和學生6000多人,受教育駕駛員197人。

  三、組織有序、全面檢查

  半年來鎮交安辦精心組織,派出所、交警二中隊業務指導,鎮安辦、交管、專職交通安全協管員具體實施,充分利用道路交通綜合整治攻堅年行動、百日安全活動、汛前安全檢查等有利時機,對轄區農村道路、機動車輛進行全面交通專項整治,排查道路隱患、檢查機動車輛、登記駕駛人員基本信息、糾正違章。共參加檢查人次186人次,檢查發現道路安全隱患3處、整改3處,檢查各類機動車輛536輛(其中:客運車30輛、面包車18輛、摩托車257輛、重(中)型貨車59輛、工程運輸車26輛、農用車146輛),查糾各類交通違章78起(其中:超載76起、無證駕駛2起)。

  四、加強監管、嚴格執法

  為確保人民群眾生命財產安全,實行轄區和分片負責制,分工協作,聯合執法,做到了日常監管和綜合整治相結合。共開展交通安全綜合專項整治5次,重點教育幫助駕駛人員談話6起,糾正處理違章貼單128起(其中:處罰款50元75輛次、扣駕駛證積分3分處罰款100元53人次)。

  通過開展交通安全綜合整治半年來,人們的交通安全意識有了很大程度的提高,機動車駕駛員法律意識增強,集鎮的交通秩序得到了根本改變。

道路交通安全工作總結12

  今年我旗按照安全穩定呼倫貝爾創建活動的總體部署,以切實加強道路交通安全工作為主要目的,研究解決工作中存在的問題,全面落實“五整頓、三加強”的措施,以“安全防范”為基礎,抓宣傳,抓教育,抓源頭,切實提高全民的道路交通安全意識,道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口,抓管理,抓整治,抓落實,徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現將我旗道路交通安全工作情況匯報如下:

  主要工作開展情況

  一、狠抓落實,加強組織領導

  自“11·2”全市關于加強道路交通安全工作電視電話會議以來,旗委、政府高度重視此項工作,切實承擔起維護道路交通安全的責任,將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神,專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議,周密細致地部署各項工作,明確工作目標。為加強領導,旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組,由旗委副書記楊-巍恒為組長,旗委常委、政府常務副旗長銀山,旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長,27個相關單位為成員,制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》,實行領導包片、責任到人等工作責任制,形成政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的發生,實現一百五十天無交通死亡事故,徹底改變以往的道路交通安全狀況。

  1-4月份,全旗共發生交通事故8起,與去年同期7起相比上升14.29%;0人,與去年同期相比下降100%;受傷人數10人,與去年同期24人相比下降58.3%;經濟損失0.96萬元,與去年同期1.13萬元相比下降15%。

  二、提高安全意識,加強宣傳教育

  我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,堅持以人為本,在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段,深入轄區的中小學校、各生產隊、社區等單位進行道路交通安全法律法規宣傳教育。

  通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式,廣泛宣傳了交通安全知識,受教育群眾達20xx余人,共發放宣傳品20xx余份,出動警力64人次,出動警車16臺次。旗交警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際,專門印制了大量的安全提示宣傳單,與收費站共同向過往機動車駕駛人散發宣傳單,開展愛心提示活動,收到了良好的效果。同時,宣傳部、交警大隊還聯合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段,推進了交通安全宣傳教育社會化進程,全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

  三、強化執法力度,加強安全管理

  由于我旗所轄海滿301國道108公里,201省道111.5公里,另有其他公路523.4公里,工作匯報《道路交通安全工作匯報》。線長面廣、警力不足,我旗境內301國道正在施工,這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結合專項整治活動,加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規違法行為的整治力度,并在重點路段和交通事故多發路段做好車輛例檢工作,1-4月份共處罰違章駕駛20xx余人,罰款10萬余元,確保道路交通安全暢通。

  四、嚴格把關,加強客運管理

  在元旦、春節、五一等節日期間,派出專門警力進駐客運企業,堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發車前安全檢查。為防止客運車輛超載,認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度,嚴格檢查、嚴格把關。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度,對途經陳旗的客運車輛進行檢查,發現有危及安全的違法行為,從嚴從重處罰。同時加強對農用車輛管理工作,全旗共有農用車514輛,在旗交警和交通管理部門的共同治理下,我旗沒有出現農用車輛載人包括接送學生、農工等現象。

  五、嚴格培訓,加強車輛和駕駛人管理

  按照“五整頓”“三加強”工作要求,我旗進一步加強車輛管理,嚴把機動車檢驗關,配合有關部門整頓機動車改裝生產,全面清理“大噸小標”車輛,強制報廢一批報廢車輛,并加強車管部門的規范化建設,健全和完善部門內部的監督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制,加強監督管理,提高培訓質量,聘請專業教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課,讓學員充分掌握交通法規及駕駛常識,嚴把考試關,提高駕駛人的操控能力,切實減少了事故的發生。

  六、加大投入,加強基礎設施建設

  為預防事故發生,旗政府現已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條,并加大警力,設置高峰崗指揮交通,制定實施預防重特大道路交通事故的應急處理及救援預案,有效地遏制了道路交通事故的發生,得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作,將結合城鎮建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監控等設備。

  下一步工作安排

  一、加強學習,提高認識

  認真組織部門領導和工作人員進一步學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區公安廳等六廳局《關于在國家六部委局關于印發創建平安暢通縣區總體方案》及公安部《關于印發公安機關創建平安暢通縣區工作實施意見的通知》等文件精神;通過學習,統一思想,提高認識,正確理解當前開展道路交通安全工作的'重要性和緊迫性,樹立信心,迎難而上,努力做好各項基礎工作。

  二、加強協作,統一領導

  充分發揮各自的部門優勢和業務職能作用,各司其職,分工負責,組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管,協同作戰,做好聯合檢查。要主動溝通,及時互通情況,加強信息交流,實現信息資源共享。要樹立大局觀念,密切配合,不得相互推諉、拖靠,工作脫節,銜接不力,形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

  三、加大投入,保障經費

  加大對道路交通管理工作的資金投入,保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護,保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材,保障交通管理部門、農機監理部門的業務經費的實際需要。

  四、明確目標,落實責任

道路交通安全工作總結13

  工作目標:

  以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

  制定方案,齊抓共管:

  明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯系會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

  強化企業源頭管理:

  組織社區干部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

  裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的.違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

  廣泛開展活動宣傳:

  為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。

  建立健全各類工作臺賬:

  建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進行及時更新。

  開展勸導:

  為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。

道路交通安全工作總結14

  一、健全工作機制,明確工作職責

  為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮派出所和各村(社區)簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。

  二、全面開展隱患排查,及時有效整治

  xx鎮全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發現隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

  三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監管

  xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動xx次,開展源頭管理工作xx次,有利于推動良好交通秩序的建立。

  四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導

  xx鎮每周開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發揮“兩站兩員”的'作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導xxxx起,有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。

  五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識

  xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區、農村、家庭、學校、企業等,通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等,切實提升群眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳范圍,提升群眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次,有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。

  六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用

  xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統,每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農交安”手機APP使用,要求勸導員進行勸導日志等的錄入,推動數據網格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

道路交通安全工作總結15

  本月以來,鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執行上級相關部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下:

  一、安全宣傳教育

  嚴格按照上級規定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

  二、隱患排查治理

  為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

  三、勸導檢查開展

  鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發生。

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