收費班長工作總結

時間：2024-06-05 09:03:50 工作總結我要投稿

收費班長工作總結范例（15篇）

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的收費班長工作總結，希望能夠幫助到大家。

收費班長工作總結范例（15篇）

收費班長工作總結1

　　20xx年即將過去在過去的一年中，作為一名收費班長雖然取得了確定的成果，但是我深知離崗位要求還是有確定的距離，在過去的一年中，我時刻謹記作為一名牽頭人應當要擔當起的責任，在實際工作中如何帶好班子進行了系統的實踐與總結。

　　第一，放眼大局。作為一名班長，就要比收費員擔待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度，去分析去思索，上級領導下發的每一份文件，班長要在第一時間學習并熟記于心，通過班會，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應對，最重要的是貫徹和執行。

　　其次，抓業務。四班的業務水平始終不錯，但是下半年消逝的誤操作還是較多，究其緣由是由于新進員工較多造成誤操作，于是我們進行了系統的培訓，只有通過系統的培訓才能夠從根本上解決問題，從最基本的軸型更改到分車合軸。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效。

　　第三，在班內培育一名優秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素養，業務技能扎實，而且還要敢于將自身力氣呈現出來，讓班員從中學到確定的技巧，通過這樣的方式就能將優秀員工的光線呈現出來，也可以給班長減輕負擔同時也算是自己帶班力氣的呈現。

　　第四，加強班員之間的`溝通，班長要在班員之間搭建起相互溝通的橋梁。別看平常大家都各忙各的，但是也會由于種種緣由產生一些沖突，這時候班長的協調力氣就得到了體現，協調好了班員之間的沖突，班組氛圍就好了，班長的工作也能順當的開展。

　　最終，在不斷系統實踐的同時，我應當要加強學習，提升自己的覺悟，準時跟領導溝通，讓領導了解班組的狀況。我深刻知道，在武漢西作為一名班長，需要的力氣還應當更多，對此我將在以后的工作中向領導及老員工學習，取長補短爭取以更高的姿態去面對工作。

收費班長工作總結2

　　近一個月的工作中，作為收費站班長，我一直努力工作，積極配合并領導我的團隊完成各項任務。下面，我將詳細說明我在這一個月里的工作情況，包括我所面臨的挑戰和取得的成績。

　　在這一個月里，我和我的團隊共同面對著來自各個方面的挑戰。由于人流量的增加，我們需要以更高效的方式處理車輛通過的問題。我組織了每個班次的集體討論，為每個崗位制定了更加合理的工作流程。通過減少不必要的環節和改進操作方式，我們成功地提高了車輛通過速度，減少了排隊等候時間。

　　我們在這一個月中加強了安全意識和應急處理能力。我們舉行了每周一次的安全培訓，讓每個員工都明白了安全意識的重要性，并學會應對突發情況。一次突發事故發生后，我的團隊迅速行動，組織車輛排隊并協助相關部門進行處理，保證了車輛通過的順暢和乘客的安全。

　　我還開展了一系列的改進工作以提高收費站的整體服務質量。我組織了員工參加專業培訓，提高他們的專業知識和業務技能。我還與相關部門進行了合作，引進了新的技術設備，以提高車輛通行效率和縮短收費時間。同時，我也和過往用戶保持著良好的溝通，了解他們的需求和反饋，并根據反饋意見不斷調整和改進我們的服務。

　　在這個月里，我取得了一些非常滿意的成績。車輛通行效率明顯提高，排隊時間大大縮短，這不僅提升了用戶體驗，也減少了交通堵塞的發生。我們的服務質量得到了用戶的一致好評，不少過往用戶表達了對我們服務的滿意和感謝。收費站的經濟效益也有了一定的提升，車流量的增加帶來了更多的.收入，同時我們也通過改進流程和減少不必要的消耗降低了成本。

　　當然，在這一個月里，我們也遇到了一些不足之處。有時候，由于意外情況的發生或者人員不到位，我們無法及時處理車輛通過的問題，導致排隊時間的延長。由于人流量的增加，收費站面臨著壓力增加和工作強度加大的問題。為了解決這些問題，我和我的團隊將更加努力地工作，進一步優化工作流程，并與相關部門協調，解決人力資源分配問題。

　　小編認為，通過這一個月的工作，我深刻認識到作為一名收費站班長，我們不僅需要高效地處理車輛通過的問題，還需要注意安全意識和提高服務質量。在未來的工作中，我會進一步完善工作流程，不斷提升自身的專業素質和領導能力，以更好地履行收費站班長的職責，為交通運輸事業的發展做出更大的貢獻。

收費班長工作總結3

　　時間飛逝，轉瞬我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶著下，我從最初的擔心和驚慌，到此時此刻能夠每天沉著精確的收費，嫻熟的操作設備。在高速馬路的長龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著多數的身影，形成了寬闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標高速馬路事業的開展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和摯友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃耀，有的只是邊荒、艱辛與孤獨。

　　在外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己

　　的艱辛和不易，由于收費人員工作的'特別性，確定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是效勞窗口，是展示高速馬路人良好職業形象的窗口。要求優質文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞，我們心甘情愿！

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡潔、枯燥而乏味。但是為了高速馬路事業的興隆興旺，辛苦我一人，華蜜千萬家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寧靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又趕忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。始終以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

　　大多在高速馬路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離摯友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒

　　有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、協助，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求協助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們每天在重復著簡潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著看法隨和、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐性說明的效勞承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的實力

　　去做到對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者協助、對詢問者細心。以效勞人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿足來檢驗自己的效勞工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑效勞、委屈效勞、禮貌效勞。可是，我們無怨無悔！

　　這就是我們高速馬路的收費人員，一群勇于獻身高速馬路事業，為了千萬家的安靜、華蜜，為了高速馬路事業的蓬勃開展，北京經濟的跨躍式開展而靜默無聞、無私奉獻的收費人員。

收費班長工作總結4

　　時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

　　現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:

　　一、以人為本,以工作為中心

　　1、認真仔細，虛心好學：

　　上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提升自身的業務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：

　　再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　3、機智冷靜，反應迅速：

　　在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

　　4、尊守規章，堅持原則：

　　嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的'司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

　　二擺正自身位置，理清關系

　　1、與站領導，各班的關系：

　　堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　2、與本班收費員的關系：

　　我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

　　3、與本站其他班的關系;

　　交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提升交接班的質量。

　　三班組人員管理

　　1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

　　2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

　　3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提升收費正確率和效率，提升對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　四工作中的不足

　　1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

　　2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。

　　新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提升文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。

收費班長工作總結5

　　轉眼間，20xx年已到了年終歲尾。在公司領導及同事們的信任和支持下，我從一名普通收費人員崗位轉變到收費班組的副班長一職，現如今在新的工作崗位也已工作了近半年時間。角色的轉變并沒有使我無所適從，相反我加強自身學習，勤奮工作，盡職盡責的完成著各項工作任務。下面我就這一年的實際工作情況做一下簡要匯報：

　　今年收費工作壓力大任務重，再加之現實工作中面對著方方面面的困難以及客觀因素的影響下，收費業績浮動頻繁，但在分部領導和全體班組人員的共同努力下，我們客服著小型車輛繞行、高鐵項目備料已基本結束、通遼東高速開通等因素的影響下，較圓滿地完成了二零一七年的整體收費任務。

　　在日常收費工作中，我能夠帶領本小組收費工作人員始終保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。認真學習各項規章制度，以身作則，以半軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。實際收費工作上起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　全班在米班長盡心盡責的帶領下，團結一致，努力工作，給20xx年畫上圓滿了的句號。在我帶領的這個小組，每一位成員都是優秀的，收費員張政，每個后夜班都是先收完費，緊接著又出來掃道，完完全全做到了收費員執勤員集為一身的好模范。執勤員趙浩天，只要大車經過第一時間就站到車道口，并且攔截住闖崗車輛，對工作盡職盡責，在缺收費員的情況下，馬上換身收費員。收費員張娜、李敏在崗期間從不脫崗離崗，對司乘人員文明禮貌，每一個綠通都嚴格按照標準予以放行。收費員陳陽，休假歸來對收費工作更加熱情，對收費工作更加規范，整齊有序。每一位成員都互相幫助，互相勉勵。在此我感謝他們，沒有他們的支持，也就沒有我的改變，我的成長。這就是團隊的精神，團隊的力量。

　　這一年，也是豐富多彩的一年。我們進行了短期軍訓，體驗軍人的氣魄，紀律，素質，品質。爭做生活中的“軍人”。好通員工野外拓展培訓，展現出了好通人的團結和凝聚力。我們在一起，我們很快樂。金秋九月，車流回慢。公司帶領我們奔往了美麗的張家界。記得剛從公司領導那聽到張家界之旅消息的時候，大家的心情真的.無比高興，還有點小興奮。雖然公司類似這樣的活動已經不是第一次了，但是第一次這么遠的旅途，而且工作安排的也不緊張。風景是美麗的，但是比風景更美的是人，是團隊團結合作，互幫互助的團隊情，是好通賦予的一種強烈的歸屬感，是更努力工作，與公司共成長進步的心情，是走得更高，對更好的工作，更好生活，更美風景的追求。年末我們進行收費業務考核，每位員工都交了份滿意的答卷。

　　我深知現在公路發展越來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高。自我不進步就會被淘汰，集團公司方針日新變化，工作要求不斷提升。我們自己業務知識，政策理論必須不斷跟進。收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，繳費之間自然存在著矛盾。如何使司機滿意而來，滿意而走，就要對待司機要有熱心，愛崗敬業要出自真心。現身為收費班長，履行崗位職責，掌握收費現場。在今后工作中自己在車道口要始終堅持立足車道口，不能離崗脫崗，深深的釘在車道口，第一時間有效的處理各類問題，發現問題及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，加強溝通。

　　作為一名好通員工，我深知能否完成好領導交給我的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑。愛崗敬業，敬業就是精業。只有辛勤的勞動才能換來累累碩果。生活就像一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都是可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業績。

　　發展離不開歷史，只有認真總結過去工作情況，掌握過去的工作特點，肯定成績，正視不足，才能有得放失，才能有進步，有創新讓我們與好通一同努力，一同奮斗，為了更美好的未來！

收費班長工作總結6

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況總結匯報如下：

　　1.在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

　　2.在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　3.在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的.服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　4.在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。

　　5.在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的優秀收費員。

收費班長工作總結7

　　時光如白駒過隙，轉瞬即逝。從參加工作到現在已有1年半了，經歷了很多事情，也發生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者——收費班長。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。

　　曾經我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業退休，沒想到我經歷了工作中的第一個轉折點，或許應該這樣說：“幸福來得太突然，讓我有點不知所措”。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情，面對這些事情應該怎樣處理都有一個籠統的理解。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的工作也能正常上手，沒有太多的'無助和艱難。我想只有經歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅。簡單來說：這個過程很漫長，付出了很多。故從一下幾方面進行總結：

　　一、政治思想方面

　　起初，我是一名收費員，我每天最開心的事情就是上班、下班、睡覺。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來不小氣，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。

　　之后，我成為了一名收費班長，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業務知識，不斷提升自己。在行動上，要了解班組成員的思想動態，解決好班組成員的工作要求。

　　二、工作方面

　　工作的主要任務發生了很大的變化。

　　作為一名收費員，每天的工作很簡單，不是發卡便是收費，沒有太多的其他事情。出現任何自己無法處理的事情，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題。不過，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味，但卻簡單輕松。

　　作為一名收費班長，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。

　　收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務管理工

　　作。做好文明服務工作，堅決使用規范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營造氛圍、做好微笑服務，自覺維護公司形象。更重要的是做好安全生產工作，上下崗要及時的檢查安全設備，出入崗亭要及時反鎖門窗。預防反恐事件的發生。

　　三、生活方面

　　無論是收費員，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來對自己的一個要求——不能違背原則。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來，給我們帶來了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動搖。

　　昨天，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績、贏得榮譽。可貌似僅憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績，創造美麗新篇章。

　　過去的就讓它隨風而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。

收費班長工作總結8

　　作為收費班長，應當在公司和站領導的帶領下，積極推動收費一線的業務水平和團隊管理水平，嚴格執行各項法律法規和公司的規章制度，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬，服務良好的收費的團隊，為司乘服務，為社會服務，促進站和公司的效益，擦亮公司的服務品牌。

　　收費班組的管理得失，直接影響我司的總體管理效益，收費班長崗位份量不輕，責任重大。而我認為收費班組目前的管理水平不算樂觀，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。比方說業務的提高方法不多，文件、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好。表現出來的是班組文化也就是班風較差，正能量較少，導致業務成績較差，服務水平不高等問題。而這些問題和收費班長有著非常密切的關系，有些是因為工作不到位、積極性不強、疏于耐心地協調班組工作、許多程序僅僅屬于應付于形式導致的；也有的是個人能力不足，綜合水平不高，不善于提高自己綜合能力，甚至"誤人子弟".

　　前車之鑒，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己、充實自己、不斷學習，用"學得老活到老"的心態去面對工作，積極協助站領導的工作，在工作中靈活變通，事情分主次，找到一個問題，解決一個問題，把問題解決在可能發生之前。收費班長應當積極、耐心、細心投入班組管理工作中去，傳輸正能量，促進班組文化建設，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求，形成制度、文化、目標三大要素，在制度上要強調"制度管人",去掉"人管人",在文化上講求實效、積極、和諧、協作，務必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標，為站加分，為公司加分。

　　"三年一銳士，五年一精兵"這是六國時期秦國的將士體系，最終使得秦國一統六國，成就了偉業。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事，用以啟發我的團隊成員和鞭策自己。

　　收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題，我們對待問題不能一概而論，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷，對癥下藥，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸，我為此努力！

　　一、加強站管理人員業務技能的學習

　　計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

　　二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

　　繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站xx月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

　　安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。xx月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

　　加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的.登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

　　四、開展愛國主義教育活動

　　隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

　　五、實行《員工百分制考核》，效果良好

　　xx月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費班長工作總結9

　　時間匆忙，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的xx年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。

　　現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：

　　一、以人為本，以工作為中心

　　1、認真仔細，虛心好學：

　　上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好大事的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的閱歷和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：

　　再工作中我始終堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響心情，堅持工作，不叫苦叫累。

　　發揚風格，關懷班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　3、機智冷靜，反應快速：

　　在處理突發大事時始終能冷靜冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智迅速而靈敏、反應快速，保持車道暢通。對各種特殊狀況準時上報

　　監控，不斷提高自己處理問題的力氣。對各類突發大事能夠準時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

　　4、尊守規章，堅持原則：

　　嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威逼，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。

　　二、擺正自身位置，理清關系

　　1、與站領導，各班的關系：

　　堅決聽從領導指揮和支配，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，確定聽從領導的工作支配，認真準時向收費稽查人員傳達上級指示，準時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的相互溝通和溝通，堅持相互團結，相互關懷，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　2、與本班收費員的關系：

　　我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，依據各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作準時訂正制止，嚴格把握；另一方面，關懷疼惜收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

　　3、與本站其他班的關系；

　　交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通狀況。準時告知接班班長削減接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。

　　三、班組人員管理

　　1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的心情，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作主動性。

　　2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查員考核方法，以身作則，以準軍事化的'標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

　　3、業務方面：要起帶頭作用，嫻熟把握各類業務學問、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常狀況的應變力氣和處理力氣，削減不必要的差錯。

　　四、工作中的不足

　　1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。

　　2、非正常狀況處理的不夠迅速而靈敏，還需要在以后的工作中不斷積累閱歷。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，確定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作力氣，為南新的明天作出應有的貢獻。

收費班長工作總結10

　　一、加強站管理人員業務技能的學習

　　計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的'配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

　　二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

　　繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，xx收費站xx月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

　　安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。xx月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

　　加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

　　四、開展愛國主義教育活動

　　隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

　　五、實行《員工百分制考核》，效果良好

　　xx月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費班長工作總結11

　　不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著。總體來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現在的習慣。如果用事業和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。

　　收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。

　　近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的.好！為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結;

　　一、提高自身業務水平：

　　作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發事件的發生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業務水平。

　　二、大膽探索，敢于管理：

　　帶領全班人員積極學習各項規章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持

　　原則，與各類違規、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態，要善于調動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態度，做好本職工作。

　　三、吃苦耐勞，先人后己：

　　工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。

　　四、搞好各種人際關系：

　　1、與站領導的關系：

　　堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。

　　2、與本班收費員的關系：

　　以身作則，嚴格遵守各項規章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。

　　3、與本站其他班的關系：

　　做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發事件的處理方法。

　　五、工作中的不足：

　　1、管理力度不夠，提高管理能力；

　　2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷

　　積累經驗。

　　工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續努力，爭做優秀班

　　集體！為了我的工作，我的事業，我要繼續努力著！

收費班長工作總結12

　　時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。在過去的一個月工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結：

　　一、以人為本，以工作為中心

　　1、認真仔細，虛心好學：上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提升自身的業務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　3、機智冷靜，反應迅速：在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

　　4、尊守規章，堅持原則：嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。

　　二、擺正自身位置，理清關系

　　1、與站領導，各班的關系：堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的`交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　2、與本班收費員的關系：我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

　　3、與本站其他班的關系；交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況。及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提升交接班的質量。

　　三、班組人員管理

　　2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

　　四、工作中的不足

　　1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。

　　2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。

　　新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提升文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。

收費班長工作總結13

　　收費站是單位的一個細胞，一個群體，一個最基層的組織，收費站也是為者決策信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。

　　一、首先要加強員工的政治培養

　　要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什么才是正確的價值判斷，提高員工的政治素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的，在實際工作中，努力鉆研業務技能，干好本職工作。

　　二、用人要知人、容人、用人

　　作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬松環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工施展才能的舞臺，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。

　　三、注重人才的開發與培養

　　在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的.良好機制，增強收費站的綜合素質。

　　四、實施工作多樣化和豐富性

　　打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。

　　五、加強收費部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理

　　在收費站設立信息小組，充分調動員、團員的積極性，發揮、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時采取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的動態，在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、上的交流，達到共同進步。

　　收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或一文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定適宜的管理，這樣才能在收費站管理中創造己的事業

收費班長工作總結14

　　1、在思想政治方面

　　努力提高理論修養，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

　　2、在學習方面，做學習型員工

　　一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　3、在服務態度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的'司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　4、在收費工作方面

　　在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。

　　5、在日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。

收費班長工作總結15

　　不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊急而有序的進行著。總體來說，感覺不錯，從最開頭的不適應到慢慢適應，到現在的習慣。假如用事業和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。

　　收費工作不單是收錢、找錢這么簡潔的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與寬闊的司乘伴侶打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要選擇實行不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業務基礎學問打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好！為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡潔的總結;

　　一、提高自身業務水平：

　　作為班長，要起帶頭作用。首先自己要嫻熟各類業務學問、基本機電修理常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊狀況和突發大事的發生，要擅長提高自己的應變力氣和處理力氣，并擅長總結歸納，加強自己的業務水平。

　　二、大膽探究，敢于管理：

　　帶領全班人員主動學習各項規章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持

　　原則，與各類違規、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態，要擅長調動全班的工作主動性，懷著飽滿的工作熱忱與良好的工作態度，做好本職工作。

　　三、吃苦耐勞，先人后己：

　　工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作心情，發揚風格，禮讓三先，關懷班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。

　　四、搞好各種人際關系：

　　1、與站領導的關系：

　　堅決聽從站領導的指揮與支配，工作與生活發生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導支配的各項任務。

　　2、與本班收費員的關系：

　　以身作則，嚴格遵守各項規章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班消逝的.問題準時提出并訂正。主動關懷全班人員的生活，搞好團結，先人后己。