車間月度工作總結

時間：2024-05-17 12:45:46 工作總結我要投稿

車間月度工作總結

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，為此我們要做好回顧，寫好總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編收集整理的車間月度工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間月度工作總結

車間月度工作總結 1

　　一、煉鋼廠4月份工作思路：

　　認清形勢，做好新工人培訓工作，落實責任，計劃同步檢修，加強制度學習，提高執行力，推行工作標準化，加強人才培養，儲存人才，發現人才。

　　二、白灰車間在4月份做了以下工作：

　　1、4月1日安全科進行班組長和各車間安全員安全培訓學習，重點培訓我國安全生產管理現狀和班組長在安全工作中的八要八不要，同時對三月份安全工作中的7點不足進行了點評和指正。

　　2、4月9日，全體職工安全培訓，本車間因請假人員太多，安全科對沒有培訓的職工進行了補課，重點講了安全生產法，責任追究和安全生產法以及生產安全事故分類等安全知識，讓大家了解到發生事故要追究企業主體責任人，主管人員、管理人員以及從業人員的刑事責任。

　　3、學習省安全生產管理局關于印發全省冶金行業安全生產深化整治工作方案的通知，重點做好安全工作八項制度和五項記錄，認真傳達每個職工，深化排查治理安全隱患，堅持杜絕重特大事故，實現安全生產工作穩步向前發展。

　　4、煤氣演習4月29日分廠組織煤氣演練，總體還可以，在穿戴方面和搶救方式上有不足，今后對不足之處加以高改進。

　　5、4月份是1#窯檢修月，從4月14日到4月23日檢修工作很順利，每項工作的防范措施都很能到位，4月24日檢修1#窯窯內燒嘴處檢修時車間主任張和平因安全措施沒有到位，車間督促提醒不及時，造成墜落摔傷事故，通過這起事故，車間在管理方面存在嚴重欠缺，我作為車間安全管理人員，感到安全工作做得有死角，對檢修的工作防范措施要求不細致，尤其是對領導有時只是說說而已，而不去按要求制度去管理，同時，作為車間領導在檢修或操作時，一定要搞好安全確認，有時不要趕進度圖省事，而忽視了安全。否則事故帶來的`教訓后果可怕。

　　6、衛生工作本月堅持的很好，希望今后繼續堅持。

　　7、確認制第三條，認人的不安全行為十二條，八項制度、五項記錄要求職工背過。

　　8、本月先進甲班：徐艷輝、谷軍東。乙班：武秋海、鄭文志。丙班：

　　9、先進班組：

　　10、4月份對于我們白灰車間又是一個深刻的教訓，我作為車間管理人員感到失職，我們在5月份分廠培訓、車間教育，其目的都是把學到得運用到生產中去，其結果一個事故否定了一切，充分說明安全工作在我們車間還不夠重視，今后我會通過事故教訓，強化我的思想，教育我的行動，把安全工作做好。

車間月度工作總結 2

　　火紅的五月就要結束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現將五月份的工作總結如下：

　　一、工作方面

　　我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調制冷，臭氧殺毒。而現在車間改造，沒有專門的放置區域，就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發現異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。

　　對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的'整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

　　二、質量事故方面

　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業內人士響應的跟進。

　　5月4日東車間空調的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？

　　5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然！我們應該統一管理制定相應的設備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理！

　　三、下月計劃

　　1、保質保量的完成自己的本職工作。

　　2、積極地配合車間領導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。

　　3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業務能力。

車間月度工作總結 3

　　本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的.正常生產。本月公司為清盤區購置一臺清盤機。經過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。

　　月初在工具發放出現了兩次爭執事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛生員面前。事件發生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數，公平分配就不會再發生此類事件。

車間月度工作總結 4

　　一、工作概述：

　　根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

　　二、10月工作內容：

　　核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據，完成xx的工序綜合單元數的核查。

　　三、10月存在的問題：

　　1、各生產部門對基礎數據（工時）收集較困難。

　　2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

　　3、管理的持續改進進展很難，車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

　　4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

　　四、10月工作心得：

　　由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在，完成xx年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺

　　2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元；每日可完成開關6.15臺，每月可完成開關133.72臺。

　　3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元；每日可完成開關6.84臺，每月可完成開關148.82臺。

　　4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元；每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。

　　5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元；每日可完成開關5.76臺，每月可完成開關125.25臺。

　　6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；每日可完成開關2.76臺，每月可完成開關59.97臺。

　　7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元；（本表可做基礎定額）

　　五、本月建議

　　1、加強對各種基礎工時的統計，完善數據分析；

　　2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；

　　3、根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。

　　六、下月工作計劃

　　1、參加smc盤點及基礎數據的核檢；

　　2、加強對電器數控數據的.收集和核對。

　　3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

　　4、根據根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程；

　　5、完成公司交辦的其他任務：。

車間月度工作總結 5

　　7月份，金工分公司搬遷至新區以來，采取多種方法，狠抓生產現場管理，從檢查整改入手，按照現場管理要求，對各類設備進行了保潔、保養，并對新車間內部區域進行了初步劃分。目前，生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下：

　　一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

　　二是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。

　　三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查，對查出的.問題及隱患及時整改，確保隱患排查不留死角；

　　四是在現場改善中，車間對前一階段6成果進行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內；班組6大講臺、各類看板整潔規范；舊貌換新顏。

　　二、下一步工作計劃

　　1、繼續宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》，結合車間目前的生產情況，車間將加大職工培訓力度，結合退城進區，利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。

　　2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目，車間重點做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產活動有機融合，深入到每個環節把6管理工作做細做強。

車間月度工作總結 6

　　20xx年11月聚氯乙烯車間共生產樹脂噸，其中優級品噸占總產量的，一級品噸占總產量的；本月一級品含優共占總產量的。合格品產量噸，占總產量。（上月共生產樹脂噸，其中優級品噸占總產量的，一級品噸占總產量的；本月一級品含優共占總產量的。合格品產量噸，占總產量。）

　　本月新聚合系統產品質量情況完成較好，優級品率達，影響新聚合系統的主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約噸，占新聚合系統產量的。雜質造成合格品噸，占新聚合產量的。經分析使新聚合樹脂產品降級原因為雜質。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產品質量波動，此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停，新干燥系統緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運行，造成樹脂產品質量波動。

　　老聚合本月生產較為平穩，對老聚合產品質量進行統計分析影響老聚合樹脂產品質量的`主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產樹脂的。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因為正水封結冰造成汽提降量，對樹脂產品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產樹脂雜質、殘留均較高，造成樹脂產品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現波動，經多方查找原因，對老聚合出料槽進行拆檢發現出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理，減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動，造成老聚合樹脂質量波動；11月17日車間安排對老干燥系統進行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產品質量波動。

車間月度工作總結 7

　　六月份的工作過去，一直以來我們車間遵守各項規章制度，堅定不移的按照領導指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時也不斷的加強自身，生產工作從來都是本著安全第一的原則，面對工作面對員工也一直都是非常的認真，在這方面我覺得還是很有必要的，這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉，這段時間以來在工作當中，我感覺很有意義，這一個月來的工作當中，我也是堅定的相信課題突破一下，對于六月份的生產工作也需要做好總結。

　　過去的一個月時間，我們也一直都在不斷的提高，在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考，過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一，我覺這樣是很有必要的，作為一名xx的員工，我也從來都不會忽視這些，這讓我現在也是感觸良多，我們車間的設施非常的全面，對于日常的生產工作是很嚴格的，保證產品的質量，每一個流程都是嚴格的審核，這是很有必要的，回顧這一個月來，我也是非常的充實，我認為這對我來講也是一個很大的提高，現在我回想起來的時候還是非常有必要的，現在回想起來的時候還會非常有意義的，這對我來講還是一件非常有動力的事情。

　　在這一點上面確實還是非常有意義的，在這一點上面我還是一直覺得很有動力的，這一個月的時間我還是覺得很有意義的，這段時間以來的學習當中，我也一直都在思考自身各方面的成績的，這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認真的思考，這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的學習，這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的思考，這一個月來的工作當中，確實現在我也在不斷的提高自己的成績，這對我而言還是有非常大的提高，這一個月的'時間，我還是應該要認清楚自己的方向，對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則，保證車間日常的產量。

　　這對我來講還是一個很大的提高，這是對我的一個很大的提高，接下來在工作當中，我一定會做的更好一點，這是我接下來應該要合理去安排好的，未來依然是任重道遠，車間日常的工作當中，對我而言依然是一個挑戰，相信以后是能夠做的更好一點，這段時間以來我確實還是應該要認清楚自己的方向，未來也一定會做出更好的成績來。

車間月度工作總結 8

　　一、工程概況：

　　嵩欒高速第二監理代表處所轄五個標段屬于山嶺重丘區，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標：山西明泰工程建設有限責任公司；SLTJ。9標：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標：中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座

　　二、安全管理總結：

　　上月根據工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現場發現主要問題兩個標段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發監理通知進行了立即整改（七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標特種機械設備標定證書已完善，主要是起重設備和拌合站設備。

　　下發專項監理通知一份已回復，各標段駐地回復一份。完善各駐地安全管理責任已到位。

　　目前各標段現場安全管理工作處于受控狀態，標段沒有出現任何安全事故平安的度過新春佳節。為了保持目前的良好狀態，時刻繃緊安全工作的重要性。車間月度工作總結4

　　1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

　　2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。

　　3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

　　我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的'重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

　　總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。

　　廠領導的帶領下，在“安全第一”，“預防為主”的思想指導下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產指標。

　　1、對班組員工進行生產責任制的教育和宣傳各項安全生產管理制度，并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風險降到最低，有效的防止防范事故發生。對進入工作中的工作人員進行教育，教育員工做好“一班三檢”工作，把“一班三檢”落實到工作中，使員工的安全思想意識提高，預防在工作中發生事故，經常與班組人員進行溝通，使班組人員在工作中注意易發生事故的要點，降低安全事故發生的風險系數。

　　2、深入對設備的檢查工作，對設備進行檢查，對檢查出來有隱患的設備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則，卻保生產安全進行。在運礦道路的護坡上載上警示牌、警示樁，對路況不平的地方進行修整，對有危險的高架頭進行排險后再進行做業，確保設備、人員的安全。

　　3、7到8月份高溫天氣作時，防止有人中暑，班組領到分廠發下的防暑降溫藥品，并下發給每未員工，同時在中午一點半在作業現場有防暑降溫飲品！如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現。

　　4、進入秋季對員工進行宣傳教育防火安全意識，重點檢查滅火器是否正常，對滅火器有異常情況的進行更換，卻保防火工作做到萬無一失。

　　5、一年下來的工作雖然比較順利，工作也取得一定的成績，但也存在不足之處，對安全的宣傳教育還要不斷提高，對現場作業的工作布置要更加謹慎、到位，確保做到“安全生產”、“安全第一”的理念。

　　6、在新的一年即將來臨之制，我們班組將在分廠領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力工作，確保安全生產，為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻。

車間月度工作總結 9

　　緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時圓滿落下帷幕，為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足，我工段認真總結，以此來統一思想，提高認識。

　　早xxx整，本工段全體人員在會議室召開月度檢修會議。

　　對本次檢修人員的安排，檢修注意的事項，在保障安全的前提下將本次檢修任務做到最好，一定注意交叉作業，不能傷到一人，工藝清理人員要開具空間作業證，要有監護人，要實現檢修期間不著一把火，不傷一個人，啟機一次成功的預期目標，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時移走。

　　此次檢修歷時9小時，經過全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設備方面：由鉗工帶領人員進行對有故障的設備進行拆檢與維護，對腐蝕磨損的設備部件進行更換，整改了設備跑冒滴漏的現象，工段長怕進度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設備，為鉗工分擔一些時間上的壓力，親自對關風氣進行補焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進行著，大家把不怕苦，不怕臟，不怕累的精神都顯現出來，榨機的氣動扳手一般人是拿不動的，同時也帶著危險性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之后擺放整齊，看不到以前檢修時的臟，亂，差的現象，基本保持了一個良好的對外現象，蒸脫機的清理，由于短時間停車，還有余熱和難聞的氣體，大家通過氣體檢測，開具有限空間作業證，在有監護人的前提下進入機內，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時的'進行裝袋移走，可見大家的這種精神，這種團隊的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學習與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進行著，最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，為清理工作搶時間，爭進度安全方面：領導對本次檢修任務中，一再強調三不傷害與工作五步安全法，對進入浸油車間的人員一定要使用銅質工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發生，清理后，要仔細檢查一下有無工器具遺漏在設備內，對密封的設備必須要封好，封嚴。安全監護人必須起到提醒，警告，監護的作用，遇到困難及時與安全管理人員進行溝通協商5s方面：設備檢修及工藝清理的現場工作都有很大的進展，專人監護，專人拆卸，專人清理，將5s工作進行的非常理想，達到了領導預想的要求，保證了工完料凈場地清的理想效果。

車間月度工作總結 10

　　一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

　　現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制，根據液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機，不能直觀的看到下料的實施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數據無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。

　　改造過程;

　　利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機中，有單片機進行處理，利用單片機的'I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經驅動有本機的液晶顯示，一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示，預留一路做連續加料輸出使用。

　　制作的該儀器正在調試中。

　　時間：20xx年12月1日—31日

　　來源：品牌拓展策劃部

　　姓名：xxxx

　　正文：

　　一、上月確定計劃目標完成情況：

　　完成：

　　1、確定了第七屆優秀經銷商發展峰會的議程方案。

　　2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峰會的答謝晚宴方案。

　　3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

　　4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。

　　5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。

　　6、思想匯報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

　　沒完成：

　　1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。

　　二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

　　問題：策劃，總要有很多新的創意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創意，拿不定主意。

　　辦法：咨詢上級領導、詢問身邊同事，上網查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。

　　三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升

　　不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。

　　提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。

　　四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題并提出建議

　　問題：無

　　建議：無

　　五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

　　1、聚成的培訓不是免費的，學費還很高，公司投資大量經費讓我們去學習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費，那樣才是學有所成。

　　2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關系。

　　3、冬至節時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”，遠在異地，佳節不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

車間月度工作總結 11

　　四月份的工作已經過去了，確實在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應該要清楚自己各方面的不足，生產工作是非常重要的，相比三月份確實還是有所提高，我們車間遵守規定，按時的做好自己的工作，確實這也是應該要認真的去規劃好，這一個月的時間確實是應該要做出相關的準備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個月的工作還是應該總結一番。

　　生產工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態度，這需要有足夠多的認識，我們車間也是在認真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認清楚自己的方向，我認為自己能夠學習到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗到了一些新的東西，個人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細心認真，四月份的當中比較倉促，我對自己個人能力是非常認可的，所以在接下來的工作當中，我必然會去做出調整，吸取更多的經驗，提高工作能力，生產工作必須要認真對待，也應該要結合自身的情況，接下來好好的去做好分內的事情。

　　平時的工作當中，我們按時完成生產任務，也可以學習到更多的`知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實是應該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時間我應該要讓自己一點點去做好自己分內的事情，當然我也認為接下來應該要更加細心一點，生產工作不能夠落下，這也是應該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項工作，無論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優秀，四月的時間雖然結束了，所做出的成績也是比較多的，我也應該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經驗。

　　當然，我認為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經驗，做出更好的成績來，四月的學習方面，我是應該要積累更多的經驗，這也是未來需要做出的成績，接下來的學習當中，我會讓自己自己做的認真一點，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學習好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認真，通過自己的努力變得更加優秀。

車間月度工作總結 12

　　今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:

　　一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

　　二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

　　三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

　　四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

　　五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的'情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

　　今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間月度工作總結 13

　　1. 為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的.資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。

　　2. 定時或不定期檢查生產現場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決或向上級反映，請求幫助解決。

　　3. 對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。

　　4. 經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平，同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育，對特種作業人員要按規定進行培訓，堅持有證操作的規定。

車間月度工作總結 14

　　公司生產部月個人工作總結

　　在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產方案計劃，產量質量工作、實現雙贏，多方結成真正意義上的戰略關系，特對階段性的生產人員工作進行總結。

　　針對20xx年2月份的生產工作，從四個方面進行總結：

　　一、生產部的成員組成：

　　生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

　　由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。

　　二、生產部工作協調和責權明確

　　由于協調不暢，生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象，這一方面作為生產部的領導，我有很大的'責任。

　　協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。

　　但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題，我認為生產部的工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響，這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。

　　三、關于會議

　　會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。

　　四、生產部的管理

　　前一階段由于工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成

　　的，沒有過多的靠規定制度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。

　　寫的不周全的請各位加以補充，

車間月度工作總結 15

　　一、生產方面：

　　1、產量方面1月份生產車間計劃月產球團礦33030噸，實際生產球團礦噸，與計劃相差噸，實際完成計劃產量的；據統計，1月份累計產生返礦噸，占比為：；1月份產生除塵灰噸，占比為：，返礦除塵灰占比合計為：，其生產作業率為。

　　2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：TFe：物理指標：抗壓：1504N抗磨：轉鼓。

　　3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗；燃料20xx噸，單耗為；精礦噸，單耗為；膨潤土合計噸，單耗；累計消耗除塵灰噸。總的從產量、質量和消耗這三方面來說生產車間整體1月份的生產狀況不好，整月表現出來的是產量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產出來的球團礦質量相對穩定，每天都只能生產900多噸，比日計劃產量每天少了140噸左右，最終導致實際生產量只完成月計劃產量的；質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩定性也變差，一直持續到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產量。布袋除塵每天收塵量做了統計，目前這段時間平均每天收塵噸。

　　二、設備潤滑、點檢方面：

　　1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。

　　三、工藝方面：

　　精礦：粒度達不到要求，全月統計下來合格率(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產車間生產角度出發，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產在產能和質量的釋放。

　　四、現場管理

　　作業區1月14日安全檢查查出現場4個點存在問題，考核了車間80元；1月份現場管理快仍然存在亂丟亂放、現場衛生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。

　　五、安全方面：

　　1月份節日偏多，認真按作業區生產質量技術安全部下發的.通知組織檢查、落實和上報，平穩的度過。

　　六、獎金方面：

　　1月份車間分得獎金87419元，根據車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

　　七、人員管理方面車間人員變動情況：生產一班黃成龍：1月1日調換到生產二班工作；曾誠：把其調至生產一班繼續崗位實習。勞務派遣工就生產一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態度端正，積極性和主動性高，繼續擔任生產一班班長職務。

　　八、2月份生產車間計劃：