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鐵路電力線路工工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的鐵路電力線路工工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路電力線路工工作總結(jié)1
回顧6年的工作，簡單而快樂，從一個(gè)學(xué)生變成了可以擔(dān)當(dāng)一面的幫手，完成公司安排的一些生產(chǎn)任務(wù)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有真正達(dá)到“服務(wù)萬家”的目的。為了提升班組管理，強(qiáng)化班員執(zhí)行力，積極配合班長實(shí)施公司“嚴(yán)格管理、嚴(yán)格考核、措施有力、責(zé)任到位”的原則抓班組建設(shè)。
一、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司規(guī)章制度，宣貫到班組每個(gè)人，落實(shí)每個(gè)人責(zé)任，在規(guī)章中給以落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)班組技能培訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)。根據(jù)我處個(gè)人特點(diǎn)及工程施工情況，采用自己學(xué)習(xí)、班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安排相關(guān)人員參加了公司組織的相關(guān)學(xué)習(xí)及外派學(xué)習(xí)三種方式。安排人員積極參加公司組織所有培訓(xùn)及學(xué)習(xí)活動(dòng)，另外根據(jù)班組施工項(xiàng)目特點(diǎn)，在項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)及實(shí)踐工作。
三、培養(yǎng)主人翁意識(shí)，明白“我為誰工作”，建立獎(jiǎng)罰制度，探索“按勞分配”酬勞辦法，通過積極的手段培養(yǎng)班組人員“想盡辦法完成每一項(xiàng)工作任務(wù)”的文化精神。
四、關(guān)愛你我他。安全是我們電力企業(yè)的生命線，是我們工作的重中之重。要把安全生產(chǎn)作為項(xiàng)目實(shí)施首腦工作來抓，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起，嚴(yán)格班前班后會(huì)制度，把安全技術(shù)交底落到實(shí)處。把“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”理念牢牢樹立在每個(gè)人思想之中，堅(jiān)持長期同“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”作斗爭，確保公司，班組安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在生產(chǎn)一線的工作，我認(rèn)真做好本職工作，堅(jiān)持做好每一項(xiàng)工作任務(wù)，不管困難多大，都用快樂的心情去工作，把每一次困難看是一次鍛煉的機(jī)會(huì)，是完善自我能力的.實(shí)踐，是自己的一次飛躍的經(jīng)歷。在6年工作中，參與了大大小的基建工程、大修技改及救災(zāi)搶險(xiǎn)等施工任務(wù)，工作中勤快努力，虛心向師傅們學(xué)習(xí)一些線路專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中起到帶頭作用。工作之余認(rèn)真閱讀相關(guān)的理論書籍，理論及實(shí)踐中不斷摸索進(jìn)取。如輸電線路的測量、基礎(chǔ)施工、桿塔組立、收放線、檢修維護(hù)等專業(yè)技術(shù)，我都有了不同程度的掌握，并能熟練地運(yùn)用。
6年來，先后在實(shí)際工作中存在的難題解決了一些問題。例如：
技改工程主要有有五個(gè)特點(diǎn)：
一是大部分在原路徑原桿位把水泥桿更換為鐵塔或者把鐵塔升高改造。
二是老線路所供負(fù)荷停電以后對社會(huì)影響面廣點(diǎn)大。
三是老線路供電方式單電源為多。
四是新建桿塔基礎(chǔ)施工時(shí)改造線路是帶電運(yùn)行。
五是桿塔組立架線及拆舊必須停電以后同步進(jìn)行。
解決辦法：
1、采取分段投運(yùn)，施工圖紙會(huì)審要求設(shè)計(jì)優(yōu)化t接點(diǎn)設(shè)計(jì)，包括重要跨越需要孤立檔跨越。停電施工方案按照分段投運(yùn)編寫及實(shí)施。35kv河菜線采取此方案，t接線路的2個(gè)變電站減少停電1周，還有110kv家興變進(jìn)出線技改工程節(jié)約3天停電時(shí)間。
2、優(yōu)化施工方案，組織到位，對原線路改造的新塔自立可以在沒有停電以前組立到安全距離以上（具體詳見論文《淺析輸電線路在原桿位改造施工難點(diǎn)及控制措施》）。
輸電線路施工過程，跨越一些如自來水水泵專線、軍隊(duì)部隊(duì)專線、政府醫(yī)院學(xué)校專線、電氣化鐵路專線及工礦企業(yè)等重要供電部門，又是單電源，是無法長時(shí)間停電配合施工的。
解決辦法：和客戶溝通以后，了解他們的難處以后，可以采取以下辦法：
1、搭設(shè)跨越架帶電跨越。
2、做臨時(shí)供電措施。
3、錯(cuò)過用電高峰期實(shí)施。
技改工程中，由于地形限制，只有在原桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行改造施工，特別是耐張桿塔中心樁基本無法位移。這種情況，在設(shè)計(jì)過程由于考慮不周或者也無法解決，問題就留給施工。同時(shí)原桿位基礎(chǔ)開挖施工中，由于改造的老舊線路是帶電運(yùn)行，必須采取有效措施保護(hù)好原桿的拉盤、底盤，防止事故發(fā)生。
解決辦法：
1、從開挖的基坑應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完成澆制，新建基坑對運(yùn)行中的桿位有威脅安全應(yīng)該在澆制24小時(shí)以后提前拆模回填夯時(shí)（但應(yīng)爭得監(jiān)理的同意）。
2、當(dāng)坑口離拉盤、底盤小于米，必須對水泥桿桿坑、拉線進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，增加臨時(shí)拉線。
鐵路電力線路工工作總結(jié)2
本人陶xx20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所，從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技-能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
作為一名配電線路人員，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備員工的'基本素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己，磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進(jìn)行請教。敢于嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘浚瑫r(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率100％。
第四，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。
第五，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
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