設備管理工作總結精華[2篇]

　　總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的設備管理工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

設備管理工作總結1

　　這一年來，我礦認真貫徹執行《臨礦集團設備綜合管理條例》和《設備綜合管理標準化標準及考核評級辦法》，不斷加大設備管理力度，不斷提高設備綜合管理和技術裝備水平，健全設備管理制度，保證安全生產和設備正常運行。下面，我將我礦設備綜合管理工作情況向各位領導作以下匯報：

　　首先我礦根據人員變動及時下發紅頭文件調整了設備綜合管理領導小組，不斷健全設備綜合管理體系，完善設備管理制度，并嚴格制度執行，強化責任落實，保證設備綜合管理工作有序進行。

　　一、健全了設備的基礎管理

　　1、設備帳卡的完善。任何設備在被列為固定資產以后，都必須編號登記入冊，歸檔建賬，其目的是便于掌握、利用好設備。主要帳卡有設備臺賬、主要設備技術特征卡、履歷記錄等。

　　2、細化設備臺賬。建立了株柏煤礦到貨驗收臺賬、新增設備臺賬、報廢在用設備臺賬、固定資產臺賬（系統）、固定資產臺賬（財務）、檢測報告臺賬等，臺賬內容記載了設備的主要技術特征、生產廠家、編號等，完善了株柏煤礦固定資產設備明細臺賬。

　　3、設備的圖板管理。將標有設備名稱、編號的設備標志牌掛在不同的位置，可以直觀的了解設備的數量、分布情況等，當設備有變動時，可隨時更換設備標志牌的.內容，簡單方便。機電工區圖紙，井上下配電系統圖、井下電氣設備布置圖、井下運輸系統圖、排水管路系統圖、壓風管路系統圖、井下低壓系統圖不但反映了井上下供電系統，而且反映出從井下中央變電所到各采區、工作面和各用電地點的各種電氣設備的名稱、容量、負載、電纜長度、規格及整定值等。

　　4、在全礦開展了2次設備集中清查工作，保證了設備的帳、卡、物三對應。通過清查，我礦現固定資產設備717臺（套），其中在用固定資產設備474臺（套），價值33768366.12元；備用固定資產設備40臺（套），價值1987265.018元。閑置固定資產設備5臺（套），價值192962.84元，調出設備6臺（套），價值1603526元，待修固定資產設備4臺（套），價值58026.4975元，待報廢固定資產設備83臺（套），價值2587432.045元，報廢在用固定資產設備81臺（套），價值1023976.28元。設備完好率94.4%，設備待修率：0.56%，設備事故率0.3%。設備新度系數為10%。

　　5、設備報廢。20xx年5月份資產報廢設備處理70臺，原值2896754.17元，凈值208417.92元。其中廢鐵處理10臺，原值1384945.99元，凈值41324.50元。8月份，對235臺套設備進行了核準、鑒定，設備資產原值5658837.46元，凈值562035.66元，現已向集團公司提出申請報廢。

　　二、對設備所需備件、材料的管控。

　　設備備件的管控一直由倉庫檢驗入庫，每次領料前由主管人員到倉庫檢驗，經檢驗可以使用后方可入庫，如此減少了誤入庫的幾率，避免了不必要的浪費。在注重材料節約的同時，我們積極搞好修舊利廢工作，一年來，共修復低壓電機26臺，低防開關45臺，加工制作電纜鉤7600個，修復井下使用報廢的柔性掩支護200架，節約費用4萬元，整理U型絲2400個，連板1500個，節約材料7.35萬元（包括鋼絲繩節約）。

　　三、積極開展機電運輸質量標準化工作。

　　集團公司機電現場會議后，我礦及時落實會議精神，采取有力措施，加強了地面在用設備的管理，制定了地面閑置設備及材料存放管理競賽辦法，從7月份開始實施，由機電礦長牽頭，安監處、生產科及各單位主要負責人參加，每月進行1次評選活動，有力地促進了設備及材料的管理工作，使設備管理和存料碼放面貌有了很大的改觀。我們對井下的電器設備和管路進行了防腐處理，共整理電纜5500米，管路防腐6200米，采區電器設備防腐560臺件，電瓶車防腐22臺，安全設施防腐30處，十一月份，對三、四級架空乘人裝置橫梁等進行了防腐。

　　四、認真搞好設備的更新和改造工作。

　　20xx年，投入38.4萬元更換了-650泵房2排水泵、-400泵房1排水泵，完成了-750水平變電所、泵房的安裝任務，并投入正常使用，投入90萬元對-400泵房水倉擴容1300m，礦井排水既躲開了用電的尖、峰時間，又保證了安全。投入10萬元更換了地面生產系統的翻籠及給煤機，投入6萬元更換了主井天輪襯墊及罐籠罐耳，保證了提升運輸系統的安全運轉。

　　五、積極搞好采掘支護用材料、配件加工和設備大修工作，滿足了安全生產的需要。

　　今年，共加工安裝標準道岔18副，加工制作柔性掩護支架600架，鐵棚920架，錨網鋼梯9400個，大修耙裝機5臺次，JD-40絞車2臺，安裝MD200-43×6水泵2臺，大修4噸及2噸鍋爐各一臺，滿足了安全生產的需要。

　　雖然我們做了一定工作，但工作中仍然存在不少問題。懇請領導指導、批評，我們將再接再厲，爭取設備管理工作再上新的臺階。

設備管理工作總結2

　　回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產量又創新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報：

　　一、從設備管理方面。

　　1、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。根據公司和車間要求，我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對TDI界區來說，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生設備故障，造成不應有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢情況，對發現的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況，發現問題積極協商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協作，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設備的維護細心了，并且發現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設備意外事故隱患，為實現設備的長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過20xx噸提供了強有力的保證。

　　2、加強設備技術檔案管理，完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄，通過對設備技術檔案的檢查，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區的技術員，保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況，有利于對設備的管理。

　　3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞，直接影響到設備運轉的穩定，影響到系統的穩定運行。作為設備技術員，檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備積極查找原因，找出癥結，及時解決，保證設備的穩定運行。

　　二、從節能降耗方面

　　1、積極實施設備國產化工作，降低備件成本和消耗。可以說，20xx年是我車間設備國產化力度的一年，因為TDI界區的設備多數是國外設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過充分論證后，我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

　　2、積極進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復，對驅動銅套進行了改進，效果良好。

　　三、積極配合“二改三”擴建工程的.實施，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開車做準備。

　　自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機械技術員積極學習“二改三”資料，對所變動設備做到心中有數，特別是對動設備，要了解其結構及裝配過程和注意事項。

　　四、工作的不足。

　　在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。

　　1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

　　2、在巡檢過程中，對發現的設備問題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。

　　3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。

　　回顧即將過去的20xx年，我對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。思想進步，起到了一個___的作用。

　　展望20xx年，我們還有很長路要走，3萬噸的實施，設備隱患也會增多，我們的任務還非常繁重，因此，我們更要努力的學習，積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。

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