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客運(yùn)站安全工作總結(jié)

時(shí)間:2024-02-24 07:05:59 工作總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)站安全工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編幫大家整理的客運(yùn)站安全工作總結(jié),歡迎大家分享。

客運(yùn)站安全工作總結(jié)

客運(yùn)站安全工作總結(jié)1

  20xx年,我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化管理力度,圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù),為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:

  一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作

  早準(zhǔn)備,早行動(dòng),確保安全快捷。“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車(chē)站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),這些特定期間,加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定,把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車(chē)輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

  二、扎實(shí)有效的做好安全工作。

  1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的'重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定,把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書(shū),納入車(chē)站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改,杜絕隱患發(fā)生。

  2、工作人員做到對(duì)每一趟車(chē)上的旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周,檢查有無(wú)不安全因素,無(wú),方可發(fā)車(chē);每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識(shí)宣傳;每天發(fā)車(chē)前,駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾,即不超員,不超速,不接打手機(jī),不疲勞駕駛,不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。

  三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作,積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。

  我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站,20xx年順利通過(guò)市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后,今年以來(lái)運(yùn)行正常,給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

  我站距離xx集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車(chē),我站在樓頂裝置“xx客運(yùn)站”五個(gè)大字,在候車(chē)大廳門(mén)頂裝置“候車(chē)廳”三個(gè)大字。我站在候車(chē)廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),配備了電視,張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門(mén)口設(shè)立“客車(chē)卸客區(qū)”,在候車(chē)廳門(mén)口建起“殘疾人通道。

  目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作,車(chē)站人來(lái)車(chē)往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車(chē)輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面,所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。 今年,我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度,重新布置和美化了候車(chē)大廳,蓋好了客車(chē)?yán)龣z車(chē)棚,完善了監(jiān)控設(shè)備,可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

  目前,我站仍在積極努力向“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),力爭(zhēng)完成“汽車(chē)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

  四、其它方面

  1、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì),駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。

  2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查,做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。

  3、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求,我站都一一進(jìn)行落實(shí),并寫(xiě)出整改報(bào)告。

  4、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等,我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員,簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心,從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生。

  5、特定節(jié)假日,諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等,我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書(shū)和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

  6、每一個(gè)特定假日后,我站都一一進(jìn)行總結(jié),并寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告。

  五、取得的成績(jī)

  我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車(chē)15206輛次,查出一般故障13輛,共查超載車(chē)輛24輛次,卸客68人,保障了行車(chē)安全。從班車(chē)進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站,嚴(yán)格把關(guān),排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力,全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過(guò)采取多方面的措施,為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年,我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛22498班次,安全輸送乘客226849人次。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車(chē)輛,無(wú)一出現(xiàn)交通事故,傷亡率為“0”,旅客滿意度高達(dá)97%以上,受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng)。

  除此,我站還存在諸多不足,營(yíng)收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展。

  六、存在的安全隱患

  1、站內(nèi)沒(méi)有安全檢查設(shè)備,無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查;

  2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用,但由于歷史的原因,客運(yùn)車(chē)輛在新站報(bào)班后,依然要開(kāi)往xx發(fā)車(chē)場(chǎng)(舊站)。從新站到發(fā)車(chē)場(chǎng)大約1公里,若走公路繞行,時(shí)間太緊;若走xx清河街直行,街上車(chē)輛、行人較多,隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。

  3、又由于客運(yùn)發(fā)車(chē)場(chǎng)地(xx)設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備,既沒(méi)有大門(mén),護(hù)欄不足一米且陳舊破爛,無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車(chē)輛可以隨意通行,危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加,無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全規(guī)定。

  上述問(wèn)題存在嚴(yán)重的安全隱患,在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下,擺在我們面前的任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改,希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決,從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此,我站還存在諸多不足,班線班次還比較少,需要努力拓展。

  七、20xx年工作思路:

  1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。

  2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化,才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。

  3 、積極配合縣運(yùn)管部門(mén)搞好站外拉客整治工作。

  4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。

  5、組織安全管理人員外出培訓(xùn),且定期開(kāi)展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng),進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。

  6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署,結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案,建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案,以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

客運(yùn)站安全工作總結(jié)2

  為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

  一、安全生產(chǎn)工作回顧

  為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的`部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、主要工作

  (一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。

  為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車(chē)站制定了安全責(zé)任書(shū),并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū),安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

  (二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。

  **建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。

  (三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

  根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車(chē)站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車(chē)站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車(chē)站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。

  (四)防范于未然,積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。

  為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問(wèn)題,車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作:

  1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái),吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  2、嚴(yán)把車(chē)站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面,車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車(chē)聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車(chē)輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度,GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車(chē)站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專(zhuān)職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。

  3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車(chē)站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。

客運(yùn)站安全工作總結(jié)3

  為繼續(xù)深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展20xx年道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神,按照交通局的統(tǒng)一部署,為著力提高我站“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)效性,結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作重點(diǎn),經(jīng)我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,積極組織開(kāi)展以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),構(gòu)建平安交通”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)

  為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),保證“安全生產(chǎn)月”扎實(shí)開(kāi)展,我站成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:

  緊密結(jié)合我站近期安全生產(chǎn)工作部署和重點(diǎn),明確“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的指導(dǎo)思想,牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念,以繼續(xù)深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線,大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)安全文化建設(shè),提高全站干部職工安全意識(shí)、安全素質(zhì)和安全技能,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,提高安全保障能力,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí),為實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)保

  障。

  二、精心組織謀劃扎實(shí)開(kāi)展活動(dòng)

  按照《xx客運(yùn)站20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》部署,結(jié)合當(dāng)前實(shí)際,我站認(rèn)真開(kāi)展了以下系列活動(dòng),收到了較好的成效。

  (一)為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作,我站積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料,并及時(shí)進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí),同時(shí),將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ),制作了宣傳橫幅,于6月1日懸掛于客運(yùn)站醒目位置,營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍,拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。

  活動(dòng)期間我站根據(jù)自身安全生產(chǎn)特點(diǎn)開(kāi)展了不同層次、形式多樣的宣傳和學(xué)習(xí),結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,精心策劃,充分采用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)橫幅、廣播、電子顯示屏等多種形式,面向全體干部職工,廣泛宣傳安全法律法規(guī)、消防知識(shí)、深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和安全生產(chǎn)責(zé)任制,弘揚(yáng)安全文化,增強(qiáng)了全體職工安全意識(shí),提高了員工安全技能。并于6月9日在站前廣場(chǎng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),面向旅客宣傳安全乘車(chē)常識(shí)和禁帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)安全常識(shí)。

  (二)6月5日下午,在我站會(huì)議室,組織了安全管理人員進(jìn)行統(tǒng)一觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片《安全發(fā)展,成就輝煌》和警示教育片《傷逝》、《職責(zé)》,通過(guò)觀看影片,

  讓我站安全管理人員對(duì)安全事故的殘酷有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),全面提高了管理人員進(jìn)行安全管理的積極性。

  (三)6月6日,活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我站進(jìn)行全面隱患排查工作,發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題是“三不進(jìn)站”制度在部分時(shí)段管理不到位,隨即要求安全科增加人員加強(qiáng)管理力度,做好落實(shí)工作。“三品”檢查崗位上由于“三品”檢測(cè)儀保險(xiǎn)管損壞,不能正常使用,領(lǐng)導(dǎo)小組要求安全科立即聯(lián)系售后服務(wù)進(jìn)行維修,確保“三品”檢測(cè)儀正常運(yùn)行使用。通過(guò)隱患排查進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任制的`落實(shí),有效防范了安全事故的發(fā)生。

  (四)6月以來(lái),為響應(yīng)省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局主辦的《20xx年xx省安全生產(chǎn)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽》,我站積極組織職工參與,并且指定專(zhuān)人每日網(wǎng)上答題。考慮到部分職工不具備上網(wǎng)參賽的條件,我站特地將競(jìng)賽試題打印出來(lái)分發(fā)給他們共同參與,營(yíng)造了良好的競(jìng)賽氛圍。

  (五)為了提高全站職工的消防安全意識(shí),推動(dòng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的更好開(kāi)展,按照“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則,落實(shí)消防安全“四個(gè)能力”建設(shè),我站按照活動(dòng)預(yù)案于6月19日開(kāi)展了消防安全應(yīng)急演練活動(dòng);6月23日,我站派出應(yīng)急救援小組8名成員參與交通局、消防隊(duì)等單位組織的消防應(yīng)急救援演練。通過(guò)演練,工作人員正確掌握了火災(zāi)初起時(shí)的撲救原則和方法,以及火災(zāi)發(fā)生后旅客緊急疏散和消防滅火技能,進(jìn)一步增強(qiáng)了消防安全意識(shí),提高了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力,為建立健全突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制打下

  了良好基礎(chǔ)。

  通過(guò)一個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、隱患排查、制度完善、整改落實(shí)和消防演練,我站在安全管理方面取得了一定效果,但離上級(jí)要求仍有差距。今后,我站會(huì)再接再勵(lì),再加措施,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),使干部職工牢牢樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,讓我站始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運(yùn)行狀態(tài)。今后,我站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,不斷提升安全管理理念,確保安全生產(chǎn)管理制度和措施得到有效落實(shí),努力創(chuàng)建平安、穩(wěn)定、和諧的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

客運(yùn)站安全工作總結(jié)4

  今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署,全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府,以及公安、交通部門(mén)的春運(yùn)工作精神,落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求,努力克服競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績(jī),為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利開(kāi)局,做出了積極貢獻(xiàn)!我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽?jī)感到驕傲,對(duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來(lái)的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績(jī)表示崇高的敬意!

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)作,是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證

  春節(jié)期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期,搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門(mén)高度重視春運(yùn)工作,牢固樹(shù)立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。

  1、層層動(dòng)員,備戰(zhàn)充分,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)

  集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確責(zé)任任務(wù),建立值班制度,專(zhuān)題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,并通過(guò)四屆二次職工和股東代表大會(huì),周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)一線職工,現(xiàn)場(chǎng)辦公解決困難、查糾問(wèn)題、及時(shí)整改,從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。

  2、合理調(diào)度,科學(xué)指揮,打造了暢通春運(yùn)

  (1)全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,公司投入客運(yùn)車(chē)輛2千余輛,座位5萬(wàn)個(gè),其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車(chē)120輛,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛維修檢查,在確保安全的前提下,加強(qiáng)行車(chē)組織,合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車(chē)輛周轉(zhuǎn)率。

  (2)全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營(yíng)的班線和車(chē)站,各單位紛紛到客源集散地組織客源,跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間,上門(mén)售票、簽訂包車(chē)協(xié)議,還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流,互通情報(bào),相互合作,最大限度地減少客源流失。比如:旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車(chē)服務(wù);三客公司與在蘇州信陽(yáng)籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議;還有淮濱公司組織的溫州、上海包車(chē);光山公司組織北京、杭州、深圳包車(chē)等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六,光山公司、信陽(yáng)汽車(chē)站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,感恩光山人"活動(dòng),抽調(diào)23輛客車(chē),安全運(yùn)送了6000人次。

  3、明確責(zé)任,落實(shí)措施,確保了平安春運(yùn)

  安全是不可逾越的紅線和底線,春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓,認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),牢固樹(shù)立事故可防可控的理念,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,保證了平穩(wěn)的安全形勢(shì)。

  (1)加強(qiáng)了車(chē)輛及人員管理。春運(yùn)開(kāi)始前,各單位配合交警部門(mén)對(duì)全部參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢,逐車(chē)逐人從源頭上把關(guān),保證了參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車(chē)輛正常維護(hù),維修中心、各單位修理車(chē)間成立了搶修小組,備足配件和材料,堅(jiān)持24小時(shí)值班,隨時(shí)搶修車(chē)輛,保證參運(yùn)車(chē)輛不誤運(yùn)行。

  (2)加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班,對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度,嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。

  (3)加強(qiáng)了客運(yùn)場(chǎng)站管理。各汽車(chē)站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,增加人手和設(shè)備,嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車(chē)。

  (4)加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全,做到了同檢查、同考核,確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí),集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對(duì),采取強(qiáng)力措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確保客車(chē)運(yùn)行安全。

  同志們,回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,有成績(jī)也還有不足,通過(guò)此次春運(yùn),大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來(lái)的巨大沖擊,但盡管有壓力,通過(guò)全司上下的共同努力,我們依然取得令人鼓舞的成績(jī)。人總是要有一點(diǎn)精神的,有壓力更要有動(dòng)力。因此,我們希望通過(guò)總結(jié)春運(yùn),大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn),理清思路,振奮精神,希望大家能更好地增強(qiáng)信心,堅(jiān)定決心,同時(shí)還要牢固樹(shù)立公司整體經(jīng)營(yíng)"一盤(pán)棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn),進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、振奮精神,理清思路,確保20xx年任務(wù)圓滿完成

  20xx年工作任務(wù)重、困難多,壓力大,全體干部職工必須認(rèn)清形勢(shì),克服困難,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

  1、要振奮精神,努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)

  我曾說(shuō)過(guò)當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,長(zhǎng)途受影響,要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備;二是安全管理雖然通過(guò)一級(jí)達(dá)標(biāo),但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大;三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,企業(yè)持續(xù)發(fā)展,做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和保證資金鏈的安全,在體制機(jī)制建設(shè)和長(zhǎng)效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大,是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn),也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任。客觀地講,運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)確實(shí)是一年比一年難,任務(wù)一年比一年重,要求一年比一年高。但這些問(wèn)題并不是我們一家單位在面對(duì),我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此,我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,既要有危機(jī)意識(shí),自我加壓,奮發(fā)進(jìn)取,又要化解消極情緒,振奮精神,積極作為,只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí),扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,就一定能頂住壓力,保證企業(yè)不斷前進(jìn)。

  2、要清醒面對(duì),努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)

  經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢(shì)性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特性,在與高鐵競(jìng)爭(zhēng)中所顯現(xiàn)的劣勢(shì),隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問(wèn)題,接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;調(diào)整結(jié)構(gòu),推進(jìn)集約化經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)管,優(yōu)化成本控制,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障資金鏈安全,所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問(wèn)題、新的困難是躲不過(guò)、繞不開(kāi)的,唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì),趨利避害、順勢(shì)而為,才能夠危中見(jiàn)機(jī)、化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

  要逆勢(shì)發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),發(fā)展速度趨緩了,我們就以追求發(fā)展的'質(zhì)量為重點(diǎn),全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì),通過(guò)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè),以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定,同時(shí)積極搶占公交出租市場(chǎng);

  3、要理清思路,努力頂住壓力抓住機(jī)遇

  挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過(guò)多年的努力,集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,一方面,我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年,我們抓經(jīng)營(yíng)、求發(fā)展,無(wú)論是在場(chǎng)站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效,探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難,有豐富管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受過(guò)考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,在充分看到未來(lái)工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí),也要看到對(duì)我們工作有利的一面,這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢(shì)能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),乘勢(shì)而為,持續(xù)求進(jìn)。

  4、要勇于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為抓好安全

  今年春運(yùn)期間,先后發(fā)生了"3.2"安陽(yáng)林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故,為認(rèn)真吸取事故教育,舉一反三,集團(tuán)公司對(duì)全部營(yíng)運(yùn)客車(chē)的經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營(yíng)車(chē)輛、不按審批線路運(yùn)行車(chē)輛,光山到信陽(yáng)低速車(chē)輛27臺(tái)長(zhǎng)期在汽車(chē)站、火車(chē)站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng),對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)了較大的安全隱患,一旦發(fā)生類(lèi)似事故,管理責(zé)任難辭其咎,這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,就如同刀架脖子,后果無(wú)法預(yù)想,因此我們要高度重視,以壯士斷腕的決心,堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。

  凡屬客運(yùn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,各客運(yùn)公司為主體,二十天內(nèi)整改到位;屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,各運(yùn)輸單位為主體,從嚴(yán)從快處理到位,并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車(chē)輛。對(duì)光山到信陽(yáng)跑低速車(chē)輛,運(yùn)務(wù)部牽頭,光山公司、信陽(yáng)站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治,一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問(wèn)題。

  三、干部帶頭,率先垂范,是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在

  權(quán)力向來(lái)是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來(lái)講,主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為,在其位不謀其政,該辦的事不辦,不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新?tīng)顟B(tài)",值得反思。

  新常態(tài),要有新作為;新作為,要有新?tīng)顟B(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒(méi)有擔(dān)當(dāng)精神,能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為,只有干部帶頭了,才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,我們共同的事業(yè)才能無(wú)往而不利!

客運(yùn)站安全工作總結(jié)5

  20xx年春運(yùn)已圓滿完成,春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員,小年開(kāi)始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí)精心組織

  春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級(jí)部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車(chē)站、利津路車(chē)站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。和進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)維修車(chē)輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車(chē)。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車(chē)聯(lián)檢、現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的.客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

  四、嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)杜絕安全隱患

  強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語(yǔ)等。加班車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營(yíng)運(yùn);要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車(chē)車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē);

  加強(qiáng)對(duì)旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測(cè)器等安檢設(shè)備,確保對(duì)旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車(chē);落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生。通過(guò)以上措施保證了車(chē)站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。

  五、開(kāi)展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),杜絕一切違章違規(guī)行為。對(duì)車(chē)站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實(shí)責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過(guò)程中,要利用攝像設(shè)備對(duì)違規(guī)違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行錄像取證,不追車(chē)、不強(qiáng)行攔車(chē),避免發(fā)生意外事件。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級(jí)安全管理人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處。

客運(yùn)站安全工作總結(jié)6

  我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì),始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬(wàn)人次,完成窗口收入2290萬(wàn)元。我站對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共260,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬(wàn)余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬(wàn)響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車(chē)檢門(mén)檢口共檢查車(chē)輛37564臺(tái)次,無(wú)一例存有安全隱患的車(chē)輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。

  回顧安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、適應(yīng)形式,理順關(guān)系,建立健全安全保障體系

  安全形勢(shì)復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。

  1、完善安全組織機(jī)構(gòu)

  站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開(kāi)展安全生產(chǎn)提供了組織保障。

  2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

  站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書(shū),并請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門(mén)檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車(chē)場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車(chē)檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車(chē)輛安全責(zé)任書(shū),因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

  3、制定安全規(guī)章制度

  根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車(chē)安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開(kāi)展。

  二、加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)日常化管理工作,努力做好服務(wù)工作

  我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù),對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客行李的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛的安全例檢工作,加大車(chē)輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車(chē)安全,安全工作成績(jī)突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、開(kāi)展安全培訓(xùn),提高全員安全綜合素質(zhì)

  全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開(kāi)展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。

  一是提高全員安全技能。開(kāi)展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級(jí)分類(lèi),量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開(kāi)展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。

  二是培育“專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)消防、治安、車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。

  三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度,認(rèn)真開(kāi)展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主安全座談會(huì),對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

  四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后,我站全體員工通過(guò)這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的.可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。

  四、消防安全和社會(huì)治安綜合治理

  1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”。

  2、3月安稽科派專(zhuān)人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專(zhuān)業(yè)消防知識(shí),以提高自身防火工作能力,并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車(chē)輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專(zhuān)人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過(guò)采取以上措施,節(jié)日期間無(wú)一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。

  3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長(zhǎng)帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門(mén)的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類(lèi)案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。

  4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力

  針對(duì)我站特點(diǎn),積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會(huì)”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。

  五、排查安全隱患不得留死角、突出重點(diǎn),嚴(yán)格檢查、消除隱患

  1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日常化,杜絕各類(lèi)違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過(guò)”原則執(zhí)行,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。

  2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),及時(shí)消除隱患,并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開(kāi)展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類(lèi)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.

  3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車(chē)下,保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。

  4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái),我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車(chē)臺(tái)、票房等部位配備新購(gòu)置滅火器共8具、候車(chē)大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車(chē)大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

  5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范候車(chē)大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

  6、針對(duì)夜間停車(chē)的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)夜間車(chē)場(chǎng)的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車(chē)油箱,在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜竊分子見(jiàn)事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過(guò)夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無(wú)一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。

  7、為確保票款的安全,我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專(zhuān)門(mén)的制度,對(duì)工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門(mén),帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。

  六、開(kāi)展基層安全班組建設(shè)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)

  我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開(kāi)展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求,我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開(kāi)展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng),各科室通過(guò)不同形式開(kāi)展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽(yáng)文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車(chē)下,陽(yáng)文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽(tīng),反進(jìn)行無(wú)理取鬧,并對(duì)陽(yáng)文斌同志打罵。陽(yáng)文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動(dòng)的予以勸解,加以引導(dǎo),動(dòng)之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性,以實(shí)際行動(dòng)改正自己的錯(cuò)誤,站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益,又巧妙地保護(hù)了車(chē)站良好的社會(huì)形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大,這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。

  七、執(zhí)行安全管理制度不手軟

  嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。

  強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心,加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到檢查在現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng),整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

  八、嚴(yán)格執(zhí)行值班和信息報(bào)告制度

  在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。

  九、存在的問(wèn)題

  1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。

  2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,

  十、下步工作打算

  我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。

  二一二年十一月二十八日

客運(yùn)站安全工作總結(jié)7

  XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開(kāi)始至3月6日?qǐng)A滿結(jié)束。春運(yùn)期間,交通運(yùn)管部門(mén)和其他單位各司其職,密切配合,真抓實(shí)干,圓滿地完成了春運(yùn)工作。

  春運(yùn)期間,全市共投入客運(yùn)班車(chē)111臺(tái),備用班車(chē)10臺(tái);發(fā)車(chē)班次7868個(gè),運(yùn)行車(chē)次5195個(gè),單程運(yùn)送旅客16、2247萬(wàn)人;全市還投入出租汽車(chē)426臺(tái)、公共汽車(chē)112臺(tái)、貨運(yùn)車(chē)輛4000余臺(tái)。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé),與其他部門(mén)密切配合,始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線,加強(qiáng)安全監(jiān)管,促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)措施,營(yíng)造良好氛圍

  為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,XX市立足于構(gòu)建和諧社會(huì)和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。市政府成立了以副市長(zhǎng)陳平為組長(zhǎng),交通、公安等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任。

  春運(yùn)期間,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的.順利進(jìn)行。

  二、以人為本,抓好管理,確保春運(yùn)安全

  1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前,交通運(yùn)管部門(mén)組織各客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。

  2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門(mén)專(zhuān)門(mén)連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工,并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。

  3、加強(qiáng)春運(yùn)車(chē)輛安全檢測(cè)。運(yùn)管部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站提前對(duì)全市參加春運(yùn)客車(chē)及部分公共汽車(chē)進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。春運(yùn)前,參加春運(yùn)的客車(chē)、部分出租汽車(chē)和貨運(yùn)車(chē)輛均檢測(cè)達(dá)標(biāo)。

  4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門(mén)配合公安干警跟車(chē)下線,開(kāi)展反超員和反扒工作,維護(hù)春運(yùn)治安秩序。客運(yùn)站與公安部門(mén)通力配合,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運(yùn)站在候車(chē)室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個(gè)),杜絕了“三品”進(jìn)站上車(chē),避免了事故隱患和不安全因素。

  5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查,規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間,各部門(mén)分兵把守,加強(qiáng)春運(yùn)檢查,維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門(mén)在市區(qū)加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門(mén)對(duì)違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏,維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門(mén)除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運(yùn)管部門(mén)還專(zhuān)門(mén)組織人員分班上路輪流值班,重點(diǎn)檢查客車(chē)超員等行為;另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查,重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查,共出動(dòng)人員近1000人次;出動(dòng)稽查車(chē)輛600多車(chē)次,檢查各種車(chē)輛2400余臺(tái)次;查處各種違紀(jì)車(chē)輛86臺(tái)次,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。

  三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象

  春運(yùn)期間,各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力,而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過(guò)開(kāi)展文明競(jìng)賽活動(dòng),在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。客運(yùn)站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購(gòu)票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹(shù)立了客運(yùn)窗口良好形象。

  交通運(yùn)管部門(mén)在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車(chē)輛調(diào)度、打擊非法營(yíng)運(yùn)等工作,而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動(dòng),運(yùn)管部門(mén)組織了32臺(tái)(其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺(tái),沈陽(yáng)、大連企業(yè)各提供10臺(tái))備用客車(chē),安排加車(chē)444臺(tái)次,分流運(yùn)送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車(chē)。

  20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過(guò)各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力,取得了可喜成績(jī)。春運(yùn)結(jié)束后,各部門(mén)和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)中存在的問(wèn)題,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作,確保了全市道路運(yùn)輸形勢(shì)穩(wěn)定有序。

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