(合集)試用期內(nèi)工作總結(jié)2篇

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的試用期內(nèi)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

試用期內(nèi)工作總結(jié)1

　　進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經(jīng)足足三個月了。在這三個月的試用期里，我對CNC調(diào)機有了更深入的了解和學(xué)習(xí)。

　　首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調(diào)機都有了比較深入的學(xué)習(xí)和實踐。在學(xué)校里學(xué)習(xí)的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學(xué)習(xí)到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數(shù)控機床。從面試到站在CNC調(diào)機員的崗位上，我是經(jīng)過了不少等待，以及失業(yè)后的心里掙扎。因此，我要好好珍惜現(xiàn)在的工作。在以后的工作上，要更加努力學(xué)習(xí)知識，去充實自己的大腦。

　　其次，我對貴公司的工作環(huán)境表示特別滿意，無論是車間的規(guī)劃，還是物料的'擺放，和分類等，都是明確開來。數(shù)控的一些設(shè)備參數(shù)，貴公司都請來廠家為我們進行專業(yè)的培訓(xùn)，并給我們發(fā)放培訓(xùn)資料，還進行過現(xiàn)場培訓(xùn)。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學(xué)到了不少技能。在貴公司的這三個月里，我也了解了不少貴公司的企業(yè)文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。

　　再次，貴公司提倡：“造物先造人”的口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發(fā)展。我平時言語并不多，但在貴公司的三個月時間里，我的語言表達能力也有了顯著提高。數(shù)控是一門很高深莫測的學(xué)問。所以，在以后的工作上，我要更加努力虛心學(xué)習(xí)。

　　通過這三個月的學(xué)習(xí)，我的數(shù)控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測都有了深入的了解。

　　最后，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學(xué)習(xí)進行加強。千里之行始于足下，我深信：只要不斷努力學(xué)習(xí)，終會成就美好未來。

　　我于20xx年xx月xx日入職，至今工作已滿三個月了。在充實的工作中和公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助下，我邊學(xué)習(xí)，邊工作，有進步也有不足。下面就我入職三個月以來的工作，做出如下總結(jié)：

　　一、制度起草

　　11月份進入公司后起草了《人力資源管理制度》其中包括招聘、培訓(xùn)、薪酬、績效、假期、考勤等等一些制度。還有績效考核、KPI指標的收集等。

　　二、招聘工作

　　1、發(fā)布招聘信息；

　　對日常招聘崗位進行分析，包括：崗位工作內(nèi)容、任職資格、崗位梳理，都有哪些。對以上這些入職條件進行分析后，根據(jù)崗位的情況，選擇相應(yīng)的人群，從而選擇相應(yīng)的招聘渠道，找到合適的人員。

　　2、在招聘工作中遇到的問題與建議：

　　問題：一些專業(yè)采購人員招聘難、招聘任務(wù)不能及時完成；

　　建議：加大招聘職位的宣傳力度、增加招聘渠道。（如報紙、各類招聘會）。在淡季人才需求量較少的時候，要進行人才儲備。可招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，加大培訓(xùn)力度，并對現(xiàn)有的人員進行淘汰。獲得人力的最優(yōu)化，節(jié)省人力資源成本。為用工旺季做人才儲備。

　　三、日常人事工作

　　1、日常工作：考勤的整理、統(tǒng)計，人員的入職登記；日常事務(wù)性工作中涉及到的簡歷篩選和面試通知、面試和面試組織。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時性工作。

　　四、個人能力分析

　　（一）自己的優(yōu)劣勢與崗位匹配情況的認識

　　優(yōu)勢：有一定的親和力；具備一定的溝通、協(xié)調(diào)能力，細致、認真、有耐心，服從指揮；能虛心的聽取別人的建議，具備一定的人力資源管理知識及經(jīng)驗。

　　劣勢：考慮事情不細致；缺乏對人力資源管理知識的整體系統(tǒng)整合，以及缺乏一定的主動性。

　　(二)需改進和提高的方面

　　提高自身執(zhí)行力。在取得成績的同時，不可否認我的執(zhí)行力還有些欠缺，在以后的工作中建立危機意識，做任何事情都為自己規(guī)定明確的時間段，提高自身的執(zhí)行力。

　　五、能力和工作的總結(jié)

　　我有信心勝任本職工作，與領(lǐng)導(dǎo)交給我的其它工作。這與領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的，在此再次對領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝！以上是我近三個月以來，工作、思想情況的總結(jié)。我將會一如既往去工作，以認真、勤勞、務(wù)實的態(tài)度鞭策自己，始終如一的努力工作。盡最大的努力，完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的一切任務(wù)。

試用期內(nèi)工作總結(jié)2

　　我于20xx年7月1日正式成為公司的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)老師和同事們的支持和幫助下，四個月以來，我堅持不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴格遵守公司各種規(guī)章制度。對自己的工作總結(jié)如下：

　　一、目前崗位的職責和工作內(nèi)容：

　　在施工單位的配合下，做好工程的前期工作，為用戶處理故障，維護防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運行，為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻。

　　二、我的學(xué)習(xí)或工作完成情況總結(jié)：

　　1、進行安全教育培訓(xùn)，包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。

　　2、初期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了鐵路基本知識、微機監(jiān)測基本知識和機柜的拆裝，進行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉庫管理實習(xí)，在實驗室，簡單學(xué)習(xí)了公司的部分產(chǎn)品，包括地下鐵、無線調(diào)車、06微機監(jiān)測、cSmiS等，重點學(xué)習(xí)了無線調(diào)車項目；

　　3、之后，我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，干一行，愛一行，選擇了這個項目，就要想著如何盡快地認識這個項目，早日使自己融入這個大家庭，適應(yīng)自己的崗位；

　　我認真學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用，認識到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性，看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。

　　4、干一行，專一行；

　　選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己能早日勝任自己的工作崗位；

　　學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計原則和設(shè)計規(guī)范，包括安全（實時監(jiān)控）、可靠（繼電器）、穩(wěn)定（工業(yè)級標準）、可擴展（預(yù)留接口）、可維護（模塊化）性等原則，以及防雷、熱備、實時、電磁兼容等規(guī)范；

　　學(xué)習(xí)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能，包括現(xiàn)場采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層，在我的認識里面形成了一個防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。

　　5、重點學(xué)習(xí)了基站層監(jiān)控單元的功能和組成，監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu)，能完成風(fēng)速風(fēng)向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能，能夠?qū)⒐收闲畔�實時上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設(shè)備，便于集中管理，為現(xiàn)場設(shè)備的維護提供最大的便利。學(xué)習(xí)其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合（主、輔）、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機（A、B）、uPS（A、B）、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等，對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認識。

　　6、學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設(shè)備的組成，包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器；

　　在了解它們功能的同時，學(xué)習(xí)雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式，學(xué)習(xí)軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式；

　　學(xué)習(xí)了現(xiàn)場層風(fēng)雨監(jiān)測設(shè)備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠程傳輸單元；

　　認識它們的功能，學(xué)習(xí)它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式，學(xué)習(xí)對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集，感覺受益匪淺。

　　7、學(xué)習(xí)簡單的軟件知識；

　　徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境，指導(dǎo)我學(xué)習(xí)主機的電源及通信的連接，學(xué)習(xí)如何遠程登錄主機，配置外網(wǎng)網(wǎng)口iP，簡單學(xué)習(xí)配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序，讓我清楚直觀的學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示；

　　學(xué)習(xí)報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容，感覺很受感觸。

　　8、在徐老師處理故障的同時，學(xué)習(xí)了其處理的流程和注意事項；

　　流程：得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、（聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作）、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守“三不動，三不離，四不放過，七嚴禁”。

　　9、在徐老師的指導(dǎo)下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作；

　　學(xué)習(xí)了分析故障原因的思路和處理故障的技巧；

　　對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關(guān)重要的，防止沒有想到的異常狀況發(fā)生，進而導(dǎo)致手足無措；

　　不能眼高手低，不能異想天開，要注意現(xiàn)場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質(zhì)量和效率并重。

　　10、學(xué)習(xí)基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接，學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序，包括災(zāi)害服務(wù)，應(yīng)用服務(wù)、存儲服務(wù)、終端服務(wù)，了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能；

　　學(xué)習(xí)防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程：基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)（部署到應(yīng)用服務(wù)器上），上傳至應(yīng)用服務(wù)（部署到應(yīng)用服務(wù)器上），然后通過終端顯示出來。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù)，通過存儲服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容，經(jīng)過終端服務(wù)存儲到數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用；

　　學(xué)習(xí)終端的顯示內(nèi)容、作用、意義，以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護終端（一般和工務(wù)終端在同一處）的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層，認識整體結(jié)構(gòu)，對防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。

　　11、學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義，系統(tǒng)采用先進的視頻監(jiān)控技術(shù)和iP傳輸方式，而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護、日志記錄、預(yù)留接口等功能；

　　其應(yīng)用需求是：及時、全面地掌握現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況，依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導(dǎo)下級部門工作，需要標準統(tǒng)一的視頻系統(tǒng)，各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享；

　　這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn)，學(xué)習(xí)設(shè)備連接的同時，了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置，深化對系統(tǒng)的認識。

　　三、對目前崗位地位和作用的認識：

　　防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員，需要做的是，配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作，完成前期的系統(tǒng)維護工作，為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻。

　　四、對公司企業(yè)文化的認識：

　　記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié)，那就是“使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務(wù)”，同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標，即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內(nèi)，我也感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)的務(wù)實、進取的.精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命，和同事團結(jié)協(xié)作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量！

　　五、自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃：

　　剛?cè)牍�司，我僅是一個剛畢業(yè)的學(xué)生，對公司工作一無所知，到公司以后，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的特別重視，老師們的耐心培訓(xùn)，我意識到了公司與學(xué)校的區(qū)別，員工和學(xué)生的區(qū)別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作；

　　在理論培訓(xùn)期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學(xué)期間學(xué)習(xí)的專業(yè)課知識的同時，在公司更側(cè)重于應(yīng)用的培訓(xùn)中，使自己大開眼界；

　　經(jīng)過出差體驗，學(xué)到了更重要、更直接的內(nèi)容，那就是實際動手去操作，進行系統(tǒng)維護工作，切實的為客戶服務(wù)，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感。總之，到公司以來，得到領(lǐng)導(dǎo)、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學(xué)習(xí)，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續(xù)向老師、老同事們請教和學(xué)習(xí)，只要不斷的提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事們的關(guān)心和照顧！

　　在今后的學(xué)習(xí)上，要遵守公司的規(guī)章制度，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的系統(tǒng)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術(shù)人員，進而爭作優(yōu)秀員工！