員工試用期工作總結大全[2篇]
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編為大家收集的員工試用期工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
員工試用期工作總結 篇1
三個月的實習轉眼就要過去了。于xx年6月5日進入xx有限公司,在貨物招標部主要從事招標業務的相關工作。在實習期間,我在領導及同事們的關心與幫助下,業務知識和技術能力得到不斷充實并提高。在此,我就實習期所做的工作向各位領導做如下總結匯報:
1、認真學習業務知識,履行崗位職責,服從領導安排。
作為一名公司的新進員工,我時刻鞭策自己,在工作中恪守招標守則,不斷學習公司文件,了解公司全新的經營理念和管理模式,明確自己的崗位職責。在第一周對招投標常用法律法規學習,國際國內貨物招標流程學習,并完成了公司的測試。
2、主動熱情,以端正的工作的態度對待每一份工作。
到貨物招標部以后,部內的`全體人員對我格外照顧,關心無微不至,使我在這里感覺到了家庭的溫暖,從而能夠使我能夠很快的進入工作角色。主要從事工作如下:參與技術交流的項目:集團(項目鍋爐、汽輪機、發電機)技術談判;鍋爐廠、公司(江項目鍋爐、汽輪機、發電機)技術談判;項目原燃料取制樣系統、燒結成品試驗裝置技術交流(xx)。參與標書審查的項目:寶研究院不銹鋼技術中心拉伸試驗機項目標書審查等等。在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐,對招標中的每一個環節進行嚴格的操作;使我受益匪淺,不僅從過硬的專業素質、良好的組織協調能力,也學到了招標行業良好的職業道德及工作中踏實肯干的工作作風。
3、虛心求教,不斷改進、不斷積累自身業務技能。
作為一名年輕的招標工作者,可能由于經驗不足而帶來較多麻煩,但我針對招標中出現問題向師傅虛心求教,積極總結處理方法,并熱衷于對問題處理方案的積累。例如在師父xx的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目,包括前期技術交流,標書審查,編寫招標文件,發布公告,跟蹤購標,開標等一系列的工作。而期間遇到很多困難,只有家購買標書,向市機電辦申請家開標,抽取評委時,在網限定的次數內未抽到足夠的評委,2次向機電辦申請重抽專家。開標前夕得知其中一家臨時決定不參與投標,造成流標。同時由于我的經驗不足,在網上的誤操作,在投標截止時間到之前就修改公告,造成無法提交兩家開標備案,在咨詢了網工作人員后,及時與上海市機電辦溝通,彌補了之前的錯誤。
總之,在這3個月的實習期內我深深的感受著公司的人性化管理,感受到了公司蓬勃向上的動力和體貼關心員工的暖暖深情。同時我迫切希望能得到公司領導的肯定,按期轉正,我會用我的實際行動為招標有限公司的發展做出自己的一份貢獻。
員工試用期工作總結 篇2
一、 問題的提出
從二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司領導的安排下,我深入公司生產現場、部門科室,先后向70多名干部職工學習、交流,對公司的發展歷史、生產經營管理、產品技術、質量控制等方面有了一定的了解和認識。讓我深感榮幸的是,當我放棄在汽配行業近20年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時,我選擇到了博盈公司這樣一個具有良好發展潛力的平臺,做為個人職業生涯的起點,和大家認識,同事。
在這短短的十天里,我親自體驗了博盈投資公司決心做大做強公司主業的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現出的良好職業素養所深深感動,有感而發,形成此文。正所謂“疾風知勁草,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領導團隊,也算是我試用期內的一份小結吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范圍,還望公司領導批評指正。
二、 對行業和公司環境、現狀的認識
汽車行業近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我國汽車產量達到444.37萬輛,同比增長35.2%,其中轎車產量首次突破200萬輛,同比增長83.25%,我國躍居世界汽車產量第四生產大國。專家預計,盡管受wto關稅降低的影響,今后三年我國汽車產量將繼續保持20~30%以上的增長速度,其中轎車增長將在50%以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右,20xx年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現在的近千萬輛成倍增長。
我司產品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關系,汽車盆角齒輪更是供不應求,目前出現了有單不敢接的亦喜亦憂的現象。雖然我司整體規模目前在同行業還比不上好幾家大型車橋企業,但作為中國車轎第一股的市場效應,多年來在業內打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力,厚積薄發,想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業發展的.黃金時期有所作為,走出一條“專業化、精品化、品牌化”的發展道路,做大做強做精公司主業,是擺在公司新一屆領導班子面前的迫切任務。董事會為公司選配了一支專家型的領導團隊,加上多年來在業內打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在博盈公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創業貢獻才力。
三、 關于公司當前和未來發展的建議措施
以下是我對這十天來的工作小結后提出的針對公司當前和未來發展的一些觀點看法。基本按照典型問題、當前舉措、目標措施(一到三年達成)簡單陳述。
●公司總體運營目標——扁平化機制、精準化管理、人本化經營。
扁平化——機構扁平化。實行總經理授權制,簡化部門層級,加強控制監督,建立快速反應機制,確立第一時間觀念。
精準化——精,精簡,精細;準,準時,準確。簡化,這是高效率的基礎,細致,才能制造出精品,才能有效工作質量。準時,準時作業,準時達成,才能低庫存、低成本、高效率、高效益,準確,才能防差錯、無差錯。
人本化——以人為本。強調共性,尊重個性,鼓勵創新。確立關鍵技術管理人員、關鍵崗位生產骨干。強調團隊精神,創造發展空間,實行效益工資,營造向心力、凝聚力、戰斗力。
● 推行四大理念——行勝于言,懸崖意識,末位淘汰,顧客滿意。
● 三個有利于原則——有利于維護股東利益,有利于公司發展壯大,有利于員工增加收益。
1、 企業定位與戰略規劃
典型問題——不明公司發展方向。
當前措施——建立博盈公司報,宣傳公司政策、業務重點、突出優良業績、營造企業文化,給公司和員工一個共同的窗口,凝聚人心。近期由總經理親自召開一次營銷、技術、管理人員座談會,上下互動。
目標措施——建立公司中長期戰略規劃,業務發展計劃,確立專業化、精品化、品牌化發展思路。
2、 發展方向與產業重點
典型問題——現有產品規模多大,做不做轎車零部件。
當前措施——制訂目標市場戰略計劃,在營銷公司和技術中心指派人員兼職行業情報收集工作,定期向公司管理團隊提出預測數據資料。對公司現有生產能力進行內部實際評估。
目標措施——指定專人負責行業情報搜集工作。建立一開放式資料室,將公司各業務部門訂集的報紙雜志及有關人員整理的內部情報資料集中管理(不含財務),實現資源共享,縮簡資料費用開支。指派項目小組制定車橋和盆角齒兩大主導產品技術改造方案。建立開發式技術開發體系,研究在更深的層面上和相關領域內拓展的可行性。
3、 關于企業建設與團隊工作
典型問題——部分部門職能不到位,有錯位、越位、不到位現象。
當前措施——整頓部門職能,重點是專業化。成立總經理辦公室,在財務部設立成本控制辦公室。確立任務完成時間考核觀念。
目標措施——撤銷信用管理部,將審計職能一塊劃歸財務部,督辦考核職能一塊劃歸總經辦,上市公司與法律事務職能劃歸總部辦公室或成立證券部門處理。撤銷綜合部,一塊職能歸由總經辦,物業、后勤、保衛、環保等成立后勤部或行政事業部(考慮公司擴建可能時),同時考慮將黨政工團對口政府事宜統歸行政事業部一事。開展管理人員崗位技能評級,新進管理人員必須有一定起點,嚴格控制管理人員數量。機構重整后,預計將精簡管理人員,應充分考慮其分流或裁員可能性。建立管理培訓系統,逐步達成學習型組織。
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