國慶交通安保的工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的國慶交通安保的工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　起步早、行動快、抓落實、見成效，在穩步推進“嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動”和“嚴厲整治營運客車、農用車專項行動”等各項工作中收到了預期效果，遏制了重特大道路交通事故的發生。推出“五加強、五到位”的新舉措。

　　一、加強動員部署，思想認識到位。

　　大隊近期多次召開了領導班子成員、各中隊負責人會議和全體民警動員大會，以一種決戰決勝的姿態，要求全體民警要充分認識到交通民警在國慶安保工作中的重要性和責任，要與其他警種相互配合，以高度的政治責任心和使命感打好國慶安保這一仗。從思想上再動員、再部署、再落實，以飽滿的工作熱情、規范的執法行為、細致到位的工作措施，切實做好國慶期間的道路交通安全保衛工作。全體民警積極行動起來，增強工作責任感和緊迫感，堅決克服厭戰情緒，迅速把思想和行動統一到堅決執行公安部開展的“迎國慶、保安全、促和諧、維護交通安全秩序”的活動中來。

　　二、加強責任落實，組織領導到位。

　　大隊制定了詳細的國慶交通安保工作方案，成立了以大隊長歷偉軍任組長、教導員蔡艷霞、副大隊長魏立強、趙江滟為副組長、各中隊長為成員的工作領導小組，實行“大隊領導包片、中隊長包線、值勤民警包段”的模式，層層落實“定路段、定人員、定責任、包安全暢通”三定一包責任制，分工明確，責任到人。大隊組織工作督導組，深入一線，督導、檢查工作進展情況，及時研究、幫助基層協調解決突出問題；嚴格量化考核制度，制定考核辦法，組織檢查考核，定期排名通報各中隊工作進展情況。對工作開展認真，工作成績突出的單位和個人，予以獎勵；對工作落實不力導致發生群死群傷交通事故的，或因執法不當引發事端的，追究分管領導和直接責任人責任。

　　三、加強源頭管理，隱患整改到位。

　　大力開展道路交通安全隱患排查，確保路暢民安。以國、省道為重點，大力開展危險路段以及平交路口、事故黑點、難點及多發點的隱患排查。8月15日以來，大隊先后對局直和11個農場道路交通安全隱患進行了清查和整改，維護了道路交通安全警示標牌、標志74處、減速標線5000多米、爆閃燈10個，維修減速帶200多米，重點路段的突出隱患整改到位。并加強客運車輛的源頭管理，繼續加大對司乘人員長期管理，落實客運聯系戶制度和日趟檢制度。在國慶安保期間，切實做到嚴管、嚴查、嚴懲，營造專項整治氛圍。以開展酒后駕駛、疲勞超速駕駛、機動車涉牌涉證、“三無”摩托車等整治為重點，大力整頓交通秩序，凈化交通環境。

　　四、加強路面管控，警力部署到位。

　　大隊緊緊圍繞安全暢通和和諧這個中心，以轄區局直和各農場主要路段為重點，科學安排警力，切實加強對重點地區、部位、時段、路段、單位、車輛和人員的管控，提高見警率、管事率、糾違率、處罰率。強化道路交通秩序的整治和各類交通違法行為的查處，民警組成小分隊按時或不定期上路巡邏，確保轄區道路大面上的安全、有序、穩定，管控到位。采取錯時執勤、開展夜間巡邏、做到“白天見警車，晚上見警燈”，最大限度地將有效警力全部擺放到路面一線，確保各責任路段萬無一失。

　　五、加強宣傳教育，輿論造勢到位。

　　目前，國慶安保工作已臨近決戰時期，大隊抓住以9月25日交通安全宣傳日為契機，突出重點，積極為國慶交通安全宣傳大造聲勢，集中抓好交通安全宣傳亮化工程，突出抓好局場和關鍵路段、重要場所、重點單位、窗口單位的亮化，建成“民心工程”。廣泛開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育，通過張貼標語、懸掛橫幅，在各大報刊媒體刊登宣傳稿件，向客車駕駛人、出租車駕駛人、摩托車駕駛人發放《致廣大駕駛人的一封信》，并將50多個“禁止酒后駕車、愛心相送溫馨提示”的警示牌擺放在40多家大小餐廳，同時，在公共場所設施“交通安全教育和提示”的電子滾動屏幕，警示人們在國慶期間行車交通安全，增強全民安全意識，共建安全穩定的道路交通環境。

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