報關員工作總結14篇(精選)

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的報關員工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　報關員工作總結 篇1

　　報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入xx、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上xx的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的�？粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。

　　企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅xx歲，但已從事報關行業(yè)數年的報關員。

　　我�？飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理xxx底和三資企業(yè)多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。

　　報關員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業(yè)也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。

　　目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的'活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料非法運輸掙大錢，最后落得害人害己的下場。

　　最近國家嚴厲打擊非法運輸，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個xxx的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA�，F在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。

　　報關員工作總結 篇2

　　一、現場人員

　　1、早上到海關把報關資料拉號。

　　2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

　　3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行。

　　4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗，那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。

　　5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。（這是進口，出口也差不多只不過放行后是把貨裝船！最后拉的是出口收匯聯(lián)）

　　二、辦公室人員

　　把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現場！

　　個人評估：

　　客觀的說，報關員的工資不高，特別是作為報關這一報關員職業(yè)，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。

　　本人從事報關業(yè)務，一直在這行索，也走了很多地方，（珠海、東莞、深圳），前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關（美資、日資、韓資及美日合資）。這期間也招聘過不少的報關員，感覺現在這個行業(yè)高素質的人員太少了（可能有些人會覺的不高興），但事實確實如此。

　　其原因主要是由于報關員的門檻比較低，很多有經驗的報關員文化水平又相對較低，而很多大學畢業(yè)的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢，還包括你對企業(yè)內部的業(yè)務處理能力，比如報關部門和企業(yè)內部采購、生產計劃、倉庫、財務、IT以及物控（PMC）等部門的`溝通，很多人認為只要能保障日常進出口順利進行，合同能按時核銷就算做好了報關工作，其實這只是報關的基礎工作，只有這些是完全不夠的。我曾經在東莞遇過一個老報關員，從92年開始做報關工作，到現在已經做了十多年了，可仍然是一個普通的報關員，其原因很簡多，因為他所做的業(yè)務都是很簡單的，他只是在做其中的某一塊業(yè)務（比如車場報關這塊業(yè)務就做了七、八年），對其它的業(yè)務卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

　　我們知道，報關業(yè)務簡單來說可以分為內勤和外勤業(yè)務，其中內勤主要包括新合同資料的準備（和采購、計劃部門確認具體的訂單數量、機種類別、BOM資料、單價等）每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備，車輛的安排和預訂，商檢資料的錄入，合同及進出口報關單的復印歸檔，進出口數據的平衡管理，報關軟件與企業(yè)內部ERP軟件的數據對接，報關數據與倉庫、財務數據的差異分析，報關賬的管理，與國外總公司的聯(lián)絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作，比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤，付款管理，物流費用的節(jié)省及FORWARDER的評估與開發(fā)管理；（這主要是指較大型的外資企業(yè)，不適合貿易公司及報關行）。

　　外勤主要是合同外經、海關的備案，合同變更及核銷；進出口轉廠；設備免稅證的辦理；機電產品證及3C等一些證的辦理；進出口商檢（含單、FORMA及CO）；進出口現場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

　　在一些小企業(yè)，可能一兩個報關員就全部做完這些業(yè)務，但在一些大企業(yè)，則會將業(yè)務分得很細，一個人可能只從事其中的某一小塊。

　　其實，個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜，什么都會一點，但個人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些，可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識（個人觀點，請見諒）。

　　所以個人覺得，如果現在還沒有進入報關這個行業(yè)的，進入之前還請三思；如果已經進入，暫時又還找不到其它更好的職業(yè)，那就請認真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔心找不到好的工作。

　　報關員工作總結 篇3

　　作為公司工程建設專業(yè)的核心職能部門，我們嚴記公司領導的教誨和囑托，從部門職能出發(fā)，從項目的技術特點和開發(fā)要求著手，突出自身的技術優(yōu)勢和專業(yè)特長，充分發(fā)揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格控制工程質量及工程進度，較好地完成了公司領導安排的各項任務。本著回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和改善自己的原則，為此，我們就工程部20xx年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。

　　一、工程管理

　　工程管理工作是我部工作的核心和重點，延續(xù)20xx年的工程主體結構的工作，我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協(xié)力，我部克服了今年五六月份長期風雨天氣、施工單位投入不足、監(jiān)理力度不夠等種種困難，經過一年的辛勤工作，我們保證了二期工程順利交付，以及對三期工程的基礎、主體、裝飾分部的施工管理。我部嚴格遵守對工程進行“三控制、二管理、一協(xié)調”的管理方法，從對工期、質量、成本三個重要因素的控制，加強合同的管理與信息的管理，努力協(xié)調與設計、監(jiān)理、總包、各分包的關系，使三期工程施工能夠平穩(wěn)、順利地進行。

　　1、定目標，建章建制，抓好建設工作，為“6月30日二期順利交付”目標的努力拼搏與總體實現。

　　20xx年6月30日，二期工程必須順利交付。

　　20xx年四、五、六三個月，是工程部乃至整個房產公司尤為關鍵的三個月。在這段期間，二期工程正在收工了尾階段，分包單位多，剩余工作量大，但施工進度緩慢，加之是三期工程正在進行主體結構施工，管理任務繁重。我工程部針對以上情況，根據“6月30日交房”這一硬性目標編制了詳細的施工進度計劃，與各總包單位、分包單位一一溝通，落實要求，每天跟蹤施工進展情況，及時協(xié)調各分包單位與總包單位的配合工作，同時督促監(jiān)理方嚴抓工程質量。

　　從今年年初開始，景觀工程以及門面房裝飾工程正式開工，但由于二期兩家總承包單位進度緩慢，架空層以及商鋪土建工程均未能交付，以致于景觀工程以及門面裝飾工程始終不能正常開展。針對該情況，工程部將景觀工程以及門面裝飾劃分若干區(qū)，分別施工，督促總包單位逐段進行清理移交，盡可能地讓景觀工程以及門面裝飾工程先行施工，避免了這兩個工程因施工面不足而造成停工、窩工等現象，也為明珠山莊二期能夠順利交付提供了堅實的基礎。

　　在三月份，雖然二期工程并未能按計劃完成工程目標，但工程部為了節(jié)約時間，特地組織監(jiān)理組以及總包單位、各分包單位提前進行了分戶驗收，一戶一戶地進行仔細檢查，并將所有檢查中發(fā)現的問題整理匯總，督促施工及時進行整改，并每日檢查施工方的整改情況，充份保證了明珠山莊二期工程的質量，程度上減少了日后小業(yè)主的投訴現象。

　　經過我們不懈的努力，終于在6月30日，明珠山莊二期順利交付。但是，卻未能順利組織整個二期工程的竣工驗收。

　　對此，我們也深刻反省，總結了如下幾點原因：

　　(1)個別控制節(jié)點工期制定計劃或調整計劃考慮欠周，對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。

　　(2)暴雨季節(jié)，惡劣的天氣環(huán)境等客觀因素的影響。

　　(3)設計變更較多及其他不利因素增加了計劃實施的難度。

　　(4)一些施工單位組織不力，勞動力不足，紀律松解，現場管理不到位，計劃得不到落實。

　　(5)進場的材料、設備受多方面因素影響，其中也包括部分甲供設備不能及時供應。

　　2、交房過后，我部積極調整工作狀態(tài)，做好二期的交付配合工作，以及三期的施工管理工作及驗收工作。

　　在二期順利交付過后，工程部派遣專業(yè)人員，配合物業(yè)公司對二期工程進行交付維修工作。同時，將工作重點進行轉移至三期工程的'正常開展上面。要求總包單位根據實際情況對工程進行重新編排，盡快做出后續(xù)工程的施工計劃�？偘鼏挝辉�8月提交了《明珠山莊三期工程調整后總進度計劃》，我部迅速召集相關技術人員一起對該計劃安排問題進行專題討論。通過會議的討論，大家對計劃中存在的問題進行了全面的疏理，并提出了相應的調整方法和思路，進一步明確了三期工程的最終工期目標。

　　三期工程與二期工程相比，施工難度更為突出，集中表現在架空層施工上面。由于三期南側有一排高壓電線，因此，南側三幢樓無法設立塔吊，這樣就導致了三期南側一條線空地無法利用，而三期工程內部均有架空層的存在，工程越到最后，施工方材料堆放場地越小，而中途轉運次數也增多，施工所耗費的時間、人力與二期相比增加很多。針對該情況，工程部要求總包單位拿出初步施工方案，并組織總包方、監(jiān)理方三方共同對施工方的方案是否可行進行討論，從施工段的劃分、施工步驟以及施工進度方面一一進行了明確。

　　二、架空層土建施工可以確保施工完畢。

　　1.注重合同對工程管理的作用，分類歸檔各種工程技術資料，積極協(xié)調各方工作關系和處理現場問題。

　　建設工程合同在工程的具體實施過程中起著非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監(jiān)理各方當事人的權利義務和責任都作了比較全面的規(guī)定。在工程建設的具體實施過程中，我部嚴格遵守合同，對合同中規(guī)定質量責任，劃分界限，材料設備的采購，圖紙設計，工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執(zhí)行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題，對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監(jiān)理工程師去實施，必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。

　　2.抓好安全與文明現場管理工作

　　安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作，我部根據本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過程中貫徹執(zhí)行國務院及各部門頒發(fā)的安全規(guī)程、生產條例和規(guī)定。在實施過程中主要做如下幾點工作：

　　(1)為了提升工地形象和安全文明施工，科學安排、合理調配使用施工場地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調關系，要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。

　　(2)督促監(jiān)理工程師做好安全控制，目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。

　　(3)督促監(jiān)理工程師和施工單位按照有關法規(guī)要求，對三期現場進行安全文明整頓，并組織多次安全文明檢查，對施工單位的現場文明施工、機械、材料等進行檢查，并進行考評。

　　三、工作中存在的不足和需要改進的地方

　　在總結經驗迎接挑戰(zhàn)的過程中，我們發(fā)現了幾個值得我們改進和正視的問題，還需要認真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一個新臺階，主要表現在以下幾個方面：

　　1、進一步完善、細化工程管理體制，理清管理程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確了內部分工和職責，建立了上傳下達、團結協(xié)作、規(guī)范有序的工作秩序，有力地推動了各項工作順利開展。

　　2、還需要加強部門之間的協(xié)調、溝通，“早謀劃、早安排”，做好一切施工前后準備工作，特別是與材料供應部的配合方面，把好進場材料關，對所有進場的材料質量以及數量加大控制力度，確保所有材料均在控制范圍之內。

　　3、有部分施工單位人員的業(yè)務素質較差，不能滿足施工管理的實際需要，比如：對施工圖紙不熟悉，造成工程質量不能保證;自檢體系不健全;質量意識不高，使得工程質量很難控制。對這方面，我們工程部需要督促監(jiān)理組加大對工程的質量控制力度，使得工程嚴格按照分戶驗收標準進行交付。

　　總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對過去一年的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。

　　四、確保項目開發(fā)進度，明年工作重點

　　戰(zhàn)略決定命運，思路決定出路，在新的一年中，工程部更要明確工作的主要思路。為了確保項目開發(fā)進度，達到公司領導的預期目標，20xx年工程部將重點做好以下幾項工作：

　　1、架空層及主樓剩余工序的施工管理。

　　2、綜合管網及消防、水電安裝工作的施工管理。三期景觀及綠化、門面裝飾工作的施工管理。

　　3、配套工程施工管理工作。

　　4、各級驗收工作的組織，以及三期工程的按期交付。

　　5、四期工程的前期準備工作以及四期工程的施工管理。

　　新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風，正視、克服、解決項目所面臨的諸多困難和問題，理清工作思路，再接再厲，努力推進項目建設，為全面出色完成20xx年既定的工作目標而努力奮斗。

　　報關員工作總結 篇4

　　本人于xx年xx月xx日進入xx公司,成為公司的試用員工.根據公司的需要,目前擔任報關員一職,負責公司的報關操作。從進公司的第一天開始，我就把自己融入到我們這個團結進步的大集體中。同事之間無微不至的關心和鼓勵、互相溝通互相體諒互相配合;領導待我們也如同朋友般親切，所有種種.......在這充滿愛心與溫馨的單位里工作,讓我深深感到自豪.現將這3個月的工作情況總結如下:

　　一、從工作上本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意。多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，也熟悉了公司的整個操作流程,較好的融入到了嶄新的工作環(huán)境中。從接單到審單，船期的確認，再到貨物的通關，裝船，及收款等方面，都能夠熟練操作。單證方面的制作，審單方面的細致，與貨代的工作對接,與客戶的有效溝通以及服務方面的貼切性,和同事之間的通力合作,以及領導交付的工作,都能夠圓滿的完成。

　　二.從思想上不斷加強報關專業(yè)知識及外貿相關知識來豐富自己，不懂的問題，及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，能夠定時間內出色的完成任務,保證公司項目進度,做到讓客戶、領導、自己都滿意。配合部門負責人成功地完成各項工作.積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，學習海關不斷出臺的新政策并及時向貨主、貨代反饋海關最新公告，與集體保持一致，嚴于律已，積極向上，把自己融入到這個團結的大集體當中。

　　三.從業(yè)務方面報關其實是一項要求非常認真仔細的工作，每一個環(huán)節(jié)都得細致入微，否則錯誤也會不經意間發(fā)生.所以說,報關這一行是很鍛煉人的心態(tài)的，這份工作強度很大，壓力也很大。我們需要認真，認真在認真!一個符號或是字母的差異(柜號字母寫錯，可能導致放行后貨物沒辦法裝船出口)就意味著整票報關單的錯誤。在與海關交流時要牢記幾個原則：時刻保持微笑，千錯萬錯都是我的錯，不與海關發(fā)生沖突，以便更好的開展今后的報關工作。平常不斷加強掌握報關業(yè)務知識，以便更好地為公司創(chuàng)造效益。

　　四:目前本人各方面能力尚需提升之處還很多，為發(fā)展自身能力，也為了更好提高工作能力，今后的.工作中，我將努力提高業(yè)務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

　　2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一位客戶。

　　經過3個月的試用期，雖然自認為能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作。在工作中能夠發(fā)現問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。但我知道自己還是有進步空間的。雖然之前有3年多的報關實戰(zhàn)經驗，對報關專業(yè)知識還是需要豐富和扎實的。

　　綜上所述,看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長、一起展望美好的未來。

　　按照公司的規(guī)章制度,在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

　　報關員工作總結 篇5

　　在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。來回顧以往，查漏補缺。

　　一、工作流程

　　1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。

　　2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要_單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全。

　　3.錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。

　　4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

　　5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。

　　6.將準備齊全的'報關單據裝訂起來，蓋章。

　　7.蓋章：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。

　　8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)出現問題就直接排隊了，這樣會快些。

　　二、工作態(tài)度

　　我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。

　　再一次發(fā)現以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

　　報關員工作總結 篇6

　　一、現場人員

　　1、早上到海關把報關資料拉號。

　　2、等待號碼到。然后上去接單。有問題解決問題。

　　3、如果是全免的單子，沒有問題就能放行了。是照章的單子就拉出稅單。然后把稅交掉。等放行

　　4、等拿到提單看是放行還是查驗。如果放行就直接提貨去吧。如果是查驗，那就先去查驗。查驗好沒有問題回海關放行。有問題回海關待處理。

　　5、到科思達拉后置聯(lián)。也就是進口付匯聯(lián)。

　　二、辦公室人員

　　把客戶傳真過來的資料整理后，填寫報關單。然后預錄入。等海關放單后拉出來。最后把拉出來的報關單和所有資料統(tǒng)統(tǒng)訂在一起。叫個快遞去現場！

　　個人評估：客觀的說，報關員的工資不高，特別是作為報關這一報關員職業(yè)，其職業(yè)上升的空間相比于其它的行業(yè)來說是太窄了。所以個人認為做報關真的是沒有很好的前景。

　　本人從99年從事報關業(yè)務，一直在這行摸索，也走了很多地方，，前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關。這期間也招聘過不少的報關員，感覺現在這個行業(yè)高素質的人員太少了，但事實確實如此。

　　其原因主要是由于報關員的門檻比較低，很多有經驗的報關員文化水平又相對較低，而很多大學畢業(yè)的人雖然有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗并不僅僅限于單純的進出口報關、報檢，還包括你對企業(yè)內部的業(yè)務處理能力，比如報關部門和企業(yè)內部采購、生產計劃、倉庫、財務、it以及物控等部門的溝通，很多人認為只要能保障日常進出口順利進行，合同能按時核銷就算做好了報關工作，其實這只是報關的基礎工作，只有這些是完全不夠的。我曾經在東莞遇過一個老報關員，從92年開始做報關工作，到現在已經做了十多年了，可仍然是一個普通的報關員，其原因很簡多，因為他所做的業(yè)務都是很簡單的，他只是在做其中的某一塊業(yè)務，對其它的業(yè)務卻不熟悉，所以一直不能做到主管的職位，而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。

　　我們知道，報關業(yè)務簡單來說可以分為內勤和外勤業(yè)務，其中內勤主要包括新合同資料的準備每日進出口發(fā)票、裝箱單的準備，車輛的安排和預訂，商檢資料的錄入，合同及進出口報關單的復印歸檔，進出口數據的平衡管理，報關軟件與企業(yè)內部erp軟件的數據對接，報關數據與倉庫、財務數據的差異分析，報關賬的管理，與國外總公司的聯(lián)絡。在有的公司報關也要承擔船務的工作，比如訂艙、船期安排、運輸跟蹤，付款管理，物流費用的節(jié)省及forwarder的評估與開發(fā)管理；。

　　外勤主要是合同外經、海關的備案，合同變更及核銷；進出口轉廠；設備免稅證的辦理；機電產品證及3c等一些證的辦理；進出口商檢；進出口現場報關及查驗等等。還包括相關部門一些最新政策、法規(guī)的了解。

　　在一些小企業(yè)，可能一兩個報關員就全部做完這些業(yè)務，但在一些大企業(yè)，則會將業(yè)務分得很細，一個人可能只從事其中的某一小塊。

　　其實，個人覺的在小企業(yè)相對來說所從事的業(yè)務較雜，什么都會一點，但個人的管理能力沒有很大的提升；而在大公司則業(yè)務相對窄而精一些，可相對來說可以學到很好的管理方法。在報關行則基本上學不到什么知識。

　　所以個人覺得，如果現在還沒有進入報關這個行業(yè)的，進入之前還請三思；如果已經進入，暫時又還找不到其它更好的職業(yè)，那就請認真的做好它，而不要怨天憂人。雖然暫時工資不高，但只要你真的有本事，根本不用擔心找不到好的工作。

　　建議各位，如果想在外資企業(yè)做報關且希望能做到管理職位報關員，則請將自己的外語學好，當然最重要的是有報關方面的管理經驗，否則直接請一翻譯得了。

　　很多人對報關存在認識上的誤區(qū)；

　　誤區(qū)一，報關不用懂外語：如果是在外資企業(yè)，特別是獨資企業(yè)，作為報關管理職位的人需要有良好的外語，很多時候報關管理人員需要與國外的總公司進行聯(lián)系，日常的郵件及電話聯(lián)系是很正常的，特別是涉及到物流這一塊，需要與很多的forwarder聯(lián)系，所有的文件和資料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人員間接管理報關業(yè)務，平常的溝通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和郵件都是純英文的，很多時候還需要將海關、商檢的一些規(guī)章制度翻譯成英文，所有的業(yè)務流程也需要翻譯成英文，而公司是沒有專職翻譯的。

　　誤區(qū)二，做報關時間久就一定熟悉報關業(yè)務：此認識比較片面，由于報關業(yè)務比較廣泛，如果只是單純從事其中某一小塊業(yè)務，而對全盤的業(yè)務不了解，則永遠也做不到管理的職位，做的時間久并不代表了解所有的業(yè)務知識。

　　誤區(qū)三，只要日常進出口報關做好了就可以了：那只是低層報關員的職責，作為管理者，還需要協(xié)調好報關部門與公司內部各部門的`關系，對于海關、商檢新的法律法規(guī)要能夠結合公司的實際情況給領導提供有效的應對方法。

　　誤區(qū)四，報關業(yè)務很簡單，沒有什么可學的：報關確實不復雜，但不等于不用充電，其實作為合格的報關管理者，還必須有良好的財務、稅務知識，了解物流、采購操作，精通貿易業(yè)務，熟悉公司內部的業(yè)務流程和原材料及成品結構。

　　誤區(qū)四，報關員有很多灰色收入，等遇好：不可否認，以前存在這種情況，現在也確實有一點，但比例較小，隨著電子化報關推進及海關操作的規(guī)范，慢慢的會越來越小，如果想靠報關發(fā)財，請各位及早醒過來。所謂的報關員待遇好，完全是假的，這都是那些培訓單位為騙取費用而吹出來的。，本人知道之前有一外資企業(yè)招一報關主管，待遇6k左右，可一直招不到合適的人，因為很多人有報關管理經驗，卻英文很差，有的人英文好，卻沒有報關管理經驗。

　　應該說，現在的報關市場，低層的報關員處于供不應求的狀況，而真正有管理能力和經驗的報關管理人員卻又不多。

　　但是隨著越來越多的大學生進入這個行業(yè)，應該說整體的水平會有一定的提升，兩三年后會涌現出越來越多的高層次報關管理人員，所以各位老報關員如果還想在這個行繼續(xù)混下去，需要加緊時間充電，否則又要落伍了。

　　同時由于報關員越來越多，很多初入行的人為了得到一個飯碗和學到經驗報關員，不惜壓低工資，也導致現在的報關市場待遇很低。這也是很現實的，畢竟現在是市場經濟，供過于求。

　　所以說，很多東西都是一把雙刃劍，關鍵是事在人為。

　　報關員工作總結 篇7

　　在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石�，F在做一份報關員半年工作總結，來回顧以往，查漏補缺。

　　一、工作流程：

　　1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣;

　　2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全;

　　3.錄入，我們公司有專門的錄入員，要在系統(tǒng)的公司錄入;

　　4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單;

　　5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;

　　6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章;

　　7.蓋章：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字;

　　8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)出現問題就直接排隊了，這樣會快些。

　　二、工作態(tài)度：

　　我們在報關員的公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。

　　從報關員半年工作總結中，再一次發(fā)現以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

　　三、工作總結：

　　這次我們填制了不同條件下的報關單，查詢了很多商品海關編碼，我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不熟悉，還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別，因此查詢時耗時太長，但經過實習，我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的'商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

　　報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處，從而改正我在工作和學習中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關員，在以后的工作中，我要堅持學習才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作，相信一份耕耘一份收獲。

　　報關員工作總結 篇8

　　我是xxxx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據實際工作將報關員的工作做一個總結。

　　1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統(tǒng)計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上xx單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。

　　2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統(tǒng)，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是D/O，然后是xx單，許可證，報關單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。

　　3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的`是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的xx取回)，然后復印一份銀行蓋了章的xx，裝定在單據后面，繳費后的xx需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回，其他單據留給海關。

　　4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。

　　報關員工作總結 篇9

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。努力做好本職工作。具體工作如下：

　　1、根據托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結合《合同明細》逐一查對價格，品名，給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫x記錄。

　　2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同，然后通過成品日報和成品庫查批號，核對規(guī)格，包裝，核對后，做了大約3928套單據的`化驗報告供報檢用。成品日報沒有的，我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實，避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的，我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認，然后再與車間人員落實。

　　3、報檢完畢后，核對并認真填寫x記錄，以備業(yè)務與制單人用4報關單據做好后，通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據3900票左右，并核對以備x用。

　　4、根據發(fā)貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報關的，及時與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號，寫分票保函，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站，并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺，箱號，避免返箱后產生不必要的費用。

　　5、每日按照入貨通知整理報關單據寄至報關行并與報關行、貨貸聯(lián)系一一核對，在青島物流信息網上及時核查運抵報告，一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度x，通完關后及時在物流信息網上查海關放行信息，若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系，以保證貨物及時裝船。若出現意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員，找出原因，再聯(lián)系報關員立刻解決，保證貨物正常x。并及時更新x記錄。到現在為止x并在青島物流信息網上逐一查放行共3800多票左右。

　　6、貨物出口x后及時與貨貸落實x情況。若有更改，及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告，并重新放行。

　　7、貨物出口x完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時在x記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上，以備財務退稅用。

　　8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報。

　　9、每月與報關行逐一核對每票的報關費用，確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費�？傊�，在過去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做的更好!

　　報關員工作總結 篇10

　　20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

　　在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

　　一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在公司的領導的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業(yè)務水平，以適應新的形勢的需要。現就個人一年來的工作情況做以下總結：

　　今年我主要以服務為主兼工作，工作有、等環(huán)節(jié)，個環(huán)節(jié)緊密相連，完成作業(yè)。今年我還參加了項目的工作，主要是負責，經過此次的學習我對有了一定的了解，今后自己可以獨立作業(yè)，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務，并得到了公司領導的認可與肯定。

　　在車間主要的工作是，但目前學習需要的技術還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學習，爭取早日掌握各項技能。

　　本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產，文明作業(yè)。

　　在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研，新技術，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己�？偠�言之，在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術，以及將它們靈活運用于實際的`工作中。認真學習公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產也貢獻一份力量。

　　當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到最好！

　　報關員工作總結 篇11

　　在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石�，F在做一份報關員半年工作總結，來回顧以往，查漏補缺。

　　一、工作流程：

　　1.每天早上好習慣;

　　2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全;

　　3.錄入，我們公司有專門的錄入員，要在系統(tǒng)的公司錄入;

　　4.查詢出口預配艙單，有的.需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單;

　　5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;

　　6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章;

　　7.蓋章：報關單繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處，從而改正我在工作和學習中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關員，在以后的工作中，我要堅持學習才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作，相信一份耕耘一份收獲。

　　報關員工作總結 篇12

　　1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統(tǒng)計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上xxxx單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。

　　2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統(tǒng)，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是D/O，然后是xxxx單，許可證，報關單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。

　　3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的`是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的xxxx取回)，然后復印一份銀行蓋了章的xxxx，裝定在單據后面，繳費后的xxxx需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回，其他單據留給海關。

　　4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。

　　報關員工作總結 篇13

　　今年的報關員工作是緊緊圍繞報關中心的工作和領導的要求，在各個方面都有了更進一步的提高，為了今后更好的完成報關任務，現將今年來的工作情況總結如下：

　　我今年xx月xx日來到公司報關，由于報關員的工作是與我的專業(yè)知識相關的，所以，剛開始對報關員崗位的職責和業(yè)務不熟悉，在這個時候，我首先要做的是熟悉報關單的流程。

　　在接下來的`工作中，我認真聽取前臺人員的工作意見，及時給報關員填單，并認真記錄每天的具體情況。并在每天登記下發(fā)，然后再將其上交到報關中心。

　　在工作中，我還不斷加強業(yè)務學習，努力提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務素質，在具體的工作中，我主要負責的就是關于海關的工作和海關關關于網上海關的查驗登記以及關于海關關關電腦能否正常工作的查驗登記。

　　在工作方面，我虛心向前輩請教，認真熟悉海關的基本情況和相關的業(yè)務知識，并積極向有經驗的同事請教，力求將工作做得更好。

　　在今年的工作中，我認真學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作經驗，在自己的本職崗位上，嚴格按照國家和海關的要求，工作，確保查驗的數據正確無誤，符合海關的規(guī)定和要求。

　　在工作中，我還存在很多不足，比如在今年的海關大修中，對海關申請單的填寫不是很規(guī)范，這也是導致我在今年工作中出現錯誤的原因。今后我會多加注意，認真檢查，爭取將錯誤率降到最低。在這個過程中，我也曾因此犯過類似錯誤，但經過領導和同事的批評指導和自己的反思，通過不懈努力，在以后的工作中我會努力做好工作，爭取將錯誤率降到最低。

　　在今年的工作中，我認識到自己在很多方面還和有待提高。在今后的工作中我將更加注意和克服自己的缺點，彌補不足，加強理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

　　以上是我今年的總結，希望各位領導和同事給與批評和指導，我將虛心接受，不勝不休。

　　報關員工作總結 篇14

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。努力做好本職工作。具體工作如下：

　　1、根據托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同，然后結合《合同明細》逐一查對價格，品名，給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用，并登記在報驗明細上和填寫xx記錄。

　　2、20xx年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同，然后通過成品日報和成品庫查批號，核對規(guī)格，包裝，核對后，做了大約3928套單據的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的，我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實，避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的，我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認，然后再與車間人員落實。

　　3、報檢完畢后，核對并認真填寫xx記錄，以備業(yè)務與制單人用4報關單據做好后，通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據3900票左右，并核對以備xx用。

　　4、根據發(fā)貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報關的，及時與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號，寫分票保函，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站，并電話聯(lián)系落實每一票貨物的'件重尺，箱號，避免返箱后產生不必要的費用。

　　5、每日按照入貨通知整理報關單據寄至報關行并與報關行、貨貸聯(lián)系一一核對，在青島物流信息網上及時核查運抵報告，一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度xx，通完關后及時在物流信息網上查海關放行信息，若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系，以保證貨物及時裝船。若出現意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員，找出原因，再聯(lián)系報關員立刻解決，保證貨物正常xx。并及時更新xx記錄。到現在為止xx并在青島物流信息網上逐一查放行共3800多票左右。

　　6、貨物出口xx后及時與貨貸落實xx情況。若有更改，及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告，并重新放行。

　　7、貨物出口xx完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時在xx記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上，以備財務退稅用。

　　8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報。

　　9、每月與報關行逐一核對每票的報關費用，確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。總之，在過去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做的更好！

　　轉眼一年已經過去，新的一年即將來臨�；叵肱f的一年所為，令人歡喜，令人憂，既有成長，也有停步不前，甚至也有些許的倒退。適時剖析自己是對成長的催化劑，總結不足可以對癥下藥，知長處可因材自勉。

　　工作是每個新進職員必有的一段經歷，它使我們在實踐中了解工作，讓我們學到了很多自身沒有掌握的知識，讓我們受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步工作打下堅實的基礎。我xxxx年xx月到xx月到xx公司進行工作，現在就這個工作作一總結。

　　在工作期間，我主要負責的工作內容是報關單審核和文件整理。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司工作中的具體業(yè)務知識，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我最大的體會應該是作為一個xx員工工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用。

　　幸福的生活總是作為我們追求的重要目標存在，當然會不停的追求幸福，只要堅持自己的幸福也是建立在不阻礙他人尋求正當的幸福為前提就可以了，這是我追求生活的一個過程。

　　我堅信在將來的工作崗位中我會更加努力，做一名優(yōu)秀的報關員。

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