項目部工作總結

時間：2023-09-16 08:53:53 工作總結我要投稿

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（精品）項目部工作總結5篇

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的項目部工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

（精品）項目部工作總結5篇

項目部工作總結1

　　20xx年水電七局湖南郴州魯荷金風電場項目部自始自終把安全生產以及環境因素控制工作放在首位，時刻保持對安全生產管理及環境因素控制工作的重視，對全體施工人員進行嚴管理、嚴要求。

　　20xx年4月15日水電七局湖南郴州魯荷金風電場項目部成立，首先建立了完善的安全文明生產組織機構。

　　建立以項目第一負責人——項目經理為安全第一責任人的安全生產組織機構;設立專職安全管理副經理，加大安全監管力度;設立安全主管部門——安全環保部，并配專職安全員，負責安全文明施工日常管理工作;各施工班組均設置一名兼職安全員，負責施工中隨時監督安全。

　　在項目部全體干部職工的共同努力下，建立健全安全生產組織機制，制定形成較完善的安全管理制度21個(安全安全文明生產環境保證體系及技術組織措施、安全生產責任制度、安全教育培訓制度、安全獎罰制度、安全技術措施項目管理制度、施工現場安全制度、重大危險源(檢測、評估、應急)救援制度等)，使項目部安全管理有章可循，安全生產更加規范。

　　在20xx年4月至8月組織、參加安全大檢查6次，專項安全檢查12次，查出安全事故隱患3個，安全違章罰款3人/次，現場口頭警告12人次，對事故隱患班組或個人能夠及時進行整改和反饋情況，現場警告能立即改正，違章罰款能及時上繳。并針對施工中的實際情況開展了多項安全活動，提高了職工的安全意識。

　　召開專題安全會議共計23次，安全教育及入廠教育2次，3級安全教育63人/次，安全技術措施交底12次。

　　這些安全會議、教育、交底等安全管理措施，極大的提高了項目部干部、職工個人的安全意識和安全素質。

　　每個職工群眾安全思想的.轉變為魯荷金風電場項目部無安全事故打下了堅實的基礎。

　　湖南郴州魯荷金風電場項目部，工作主要生產任務是安裝24臺2KW風力發電機及配套的變壓器安裝;2KW風力發電機總重284噸，機組高126.7米，單件最重的是塔筒第一節63噸，單件吊裝(8米高)的是62噸發電機，每套機組有6次大件吊裝，安裝24臺機組共有144次大件吊裝，所有作業都是高風險。為了施工的需要，項目部現配置大型吊裝設備有8噸、13噸、75噸、5噸汽車吊及45噸履帶吊各一臺，4噸平板拖車4輛、其它車輛6臺;目前已經完成71次大件吊裝，13次大型吊

項目部工作總結2

　　屈指算來，20xx年5有到公司已近半年的時間，經過本單位的領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，我順利完成了一個學生到企業職工的轉變，現在已基本上融入了公司這個大家庭，項目部個人工作總結。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經營人員，應該做好以下工作：每月統計當月的實際施工產值及成本分析情況，及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關的報表;做好分包結算，項目竣工結算工作;負責投標算量、報價、成本分析等工作。

　　其次，我對半年來的工作做了一個工作總結。

　　第一，態度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為造價不是我的專業，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情，個人工作總結《項目部個人工作總結》。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的.工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

　　第二，學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。

　　第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。

　　當然，我也存在著一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，學東西很慢;投標工作經常出錯，還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

　　另外，我對公司現行管理制度也有自己的看法。公司應注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節假日能緩解員工壓力，使之勞逸結合。我建議項目部也應該實行大小周末，同時我也考慮到項目部實行這個規定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能體現公司關愛員工的人性化管理。

　　總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。以上為本人半年來粗略的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

項目部工作總結3

　　很快半年的工作結束了，這是個忙碌有充實的半年，可將自己在學校里學到的理論知識運用到工作實踐中，在這半年里，有困難也有收獲，工作中有時候會碰到一些棘手的問題，在同事的`指導下，透過逐步實踐，解決問題，提高了自身潛質，積累了經驗。

　　一、在工作態度上

　　無論在工作還是生活中，我一向堅信一分耕耘，一分收獲，因此我一向在發奮，不斷發奮學習，不斷發奮工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時刻，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成質檢任務，保證工程質檢暢通，表現出我們質檢人員職責心強，發揚了我們質檢人員連續工作、吃苦耐勞精神。

　　二、在具體工作中

　　我所從事的工作主要是對一些土建類材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品進行質檢和檢查

　　1.嚴格按照圖紙質檢，不準任意修改而危害工程質量。 2.嚴格執行技術規程和操作規程。

　　3.實行專業化質檢，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業隊伍質檢，確保工程質量。并采取新技術、新工藝、新設備、新材料。

　　4.加強對測量放線的技術要求，進行測量工作技術交底，搞好控制點的保護監控，定位放線及驗收并做好記錄。

　　5.嚴格包好材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進質檢現場：進場材料務必經監理工程師驗收認可。

　　6.嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質檢人員檢查，然后報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得質檢，做到“五不質檢，三不交接”。

　　7.工程技術人員跟班作業，隨時解決質檢中的技術難題，質量檢查人員有質量否決權，發現違背質檢程序、使用不合格材料，質檢人員有權制止，必要是能夠下暫停質檢令，并開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。

　　透過這一年的質檢工作，我學到很多課本外的知識，積累了經驗，提高了自身素質，為以后的質檢工作奠定了良好的基礎。

項目部工作總結4

　　本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續開展，通過領導干部的精細管理、團結協作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：

　　第一：安全、質量、文明施工及業主檢查評比工作總結自20xx年8月份陸續開工以來，安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質量問題，保證了施工生產任務的順利進行、安全形勢的穩定，提高了工程質量的保障能力。現將20xx年度安全質量工作情況總結匯報如下：

　　一、完成工程量

　　1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。

　　2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。

　　3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。

　　4、區間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。

　　5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。

　　二、安全生產質量基本情況：本項目未發生任何安全質量事故。

　　三、安全質量工作主要做法及體會

　　1、內業及日常管理方面：開工之前，項目在安全質量管理方面

　　下力度進行了安全質量管理策劃工作，建立健全了各項安全質量管理的相關內業和規章制度。主要出臺了《項目安全質量環保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質量管理規章制度匯編》、《項目特種作業、機械機具崗位安全操作規程匯編》、《項目質量、職業健康安全和環境管理計劃》、《關于下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關于下發開展“建精品創樣板”活動的通知》等。同時，根據工程進展結合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務）工程施工安全生產包保合同》、統計落實特業人員持證上崗及為高危作業人員辦理意外傷害險、協同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現場布置工作。

　　2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確保現場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統一，在各項工程開工之前，按進場作業隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數120多人。

　　3、落實樣板引路制度，組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。為了強化提高并統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的'施工工藝，提高項目整體安全質量標準化作業程度，于11月2日，由項目安質部統一組織，在項目指揮長、項目總工的協同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現場布置工作。

　　3、落實樣板引路制度，組織召開安全質量標準工地現場觀摩交流會。為了強化提高并統一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質量標準化作業程度，于11月2日，由項目安質部統一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技

　　術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較為規范的現場進行觀摩學習。在現場會上，兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解，并以現場實體工程為樣板對全線后續涵洞、路基填方工程質量提出了要求，統一了標準，真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。

　　4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現場施工負責人、技術骨干近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現場施工限期徹底解決整改。

　　在工程安全質量日常管理過程中，項目還按閉環管理的模式建立了安全質量保證體系，并嚴格執行各項安全質量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，并在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。

　　5、11月23日，由項目安質部組織并特邀南昌鐵路局質量安全監督站劉光星高經工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結合本項目工程實際，對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，并統一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加）。

　　6、11月7日，本項目安質部結合工程進展及施工現場實際情況，制訂并以文件形式下發了《關于下發銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業、高處作業、路基施工安全、機械管理、爆破作業、安全內業管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創新的施工現場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產的激勵與約束能力，全面規范了安全文明施工行為。

　　7、持續加強現場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產警示牌100多塊；在施工現場、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進入各主要施工現場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現場入口處安設彩門2座。

　　8、高姿態組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業務部門、各項目管理部業務人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。

　　9、開工之初，按集團公司《質量、職業健康安全和環境管理體系文件》內容，結合本項目實際，由項目安質部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了復印傳達學習，并要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。

　　10、開工以來，按本項目進場隊伍的先后次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育，組織所有作業人員進行了考核，確保合格后方可上崗作業，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現場作業人員450多人。經過培訓考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。

項目部工作總結5

　　感謝公司帶給給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領導最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也正因有你們的幫忙，才能令我在公司的發展更上一個臺階。

　　在過去的一年中，我的主要工作是負責對所有的來料進行環保測試，其次是協助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終持續嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。

　　在進行來料ROHS測試和協助進料檢驗員工作中工作認真，態度用心，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失，兢兢業業，任勞任怨的完成每一項工作。在協助進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的知識，讓自身的綜合素質水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮發奮，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，發奮做好自己本職工作和領導安排的每一項工作任務。

　　從總體來說，一年中，嚴格執行公司的'規章制度，較好地履行了作為一名ROHS測試員的專業技術職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。

　　隨著公司各項制度的實行，能夠預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，發奮提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質，讓自己的工作潛質更強更完善。我充分認識到自己既是一個ROHS測試員，更是一個ROHS指令的執行者。在后續的工作中我會為了自己制定的新目標而發奮，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。

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