車間員工工作總結15篇[經典]
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們好好寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的車間員工工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間員工工作總結 篇1
回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨著工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝著工作目標的實現而在這一年奮斗著,每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力,但我仍需要繼續做好本職工作才有利于自身的發展,現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。
認真完成每月的生產指標從而鞏固好自身基礎,我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向,所以我能夠在工作中圍繞著車間年度目標的實現而奮斗著,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨著工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距并為此而奮斗著,至少我得在工作中保持中上水平才有助于今后的職業發展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。
重視對生產流程的熟悉并以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產流程有著足夠的了解,因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之余花費時間進行學習,無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習,在我對生產流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率,但我仍然對生產的產品質量方面有著較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以后沒有對產品質量造成不好的影響。
注重操作設備過程中的規范從而做到安全生產,領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規范的執行并以此來開展車間工作,對于車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的`生產任務,對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨并按照操作規范來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。
本年度車間工作的完成著實讓我從中收獲了不少經驗,我也會繼續做好本職工作并為了車間的發展而努力,期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現,我也會圍繞著車間的生產目標而奮斗并爭取盡快將其完成。
車間員工工作總結 篇2
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的`。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間員工工作總結 篇3
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20xx年工作情況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,保證了市場的需求。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作和現場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。我和車間機修人員檢查壓片機的性能,排除故障,進行全面地維護保養,保證了以后的順利生產。
在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象,影響了片子的.美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數,換機器,換模具,稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
車間員工工作總結 篇4
時間轉瞬即逝,在漫長的20xx年中,我擔任著普通生產員工的角色,為生產線的順暢運行和生產品質的穩定提供了很好的保障。在這段時間里,也有了一些收獲和感悟,在此作一個小結。
1. 工作成果
今年我作為車間一名普通員工,為維護生產線順暢、高效的保持了高度的積極性。不僅如此,我還提出了一些優化生產流程的建議,并在與同事的協同配合下,實施執行了這些流程優化方案。
2. 工作技能
在20xx年我的專業技能得到了很大的拓展和提高,我在日常工作中不斷完善自己的技能水平,投入到更加繁瑣的工作任務之中。同時,我在平常業余時間中也進行了大量的.技能學習,通過學習行業和大量的實踐來提升自身的技巧能力和工作效率。
3. 工作態度
在這一年中,我以認真負責的態度工作,不論是在工作量大的時秒還是極端情況下表現得穩定而不浮躁。經過長時間的工作,我也已逐漸習慣了行業內更加快節奏的節奏,學會了承擔更加艱巨的工作任務,并從不懈的嘗試中取得了日積月累的成果。
總之,在回首20xx年的工作過程時,我深切地知道在下一年里將會有更多的變與常,但是我也有信心,在自己的工作崗位上,充分發揮所學所得,把先進的管理方式和方法,以更高效的方式應用到工作中,為企業志愿創造出更多的利潤和更高的質量價值。
車間員工工作總結 篇5
火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調制冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的`質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。
5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理!
三、下月計劃
1、保質保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。
車間員工工作總結 篇6
今日,我很快樂站在這里向大家述職,以承受大家的監視,促進我進步。我作為xx制藥廠一名員工,在過去的一年里,仔細履責,積極工作;帶著班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各工程標任務:
崗位責任概述:
1.按生產規劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,準時解決生產中突出問題;
2.加強班組治理,以班組標準化建立內容為重點,建立、健全班組各項治理制度,不斷提高班組向gmp治理制度靠近.
3.組織班組根據車間的統一部署聽從上級領導的指令生產.
4.搞好安全教育,細心維護保養設備,仔細款待勞動愛護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;
5.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;
6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;
20xx年主要工作表達:
在x年的時間里,xx制藥廠以突破了一個億的產量.我們xx班努力適應改革和參加改革,以安”全第一,質量第一”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工嚴密團結和奮斗下,以“標準、高效、更好”為追求目標,以人本治理為突破口,切實轉變思想觀念,堅固樹立進展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組根底治理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建立也得到提高。現將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式在生產過程當中.有許很多多需要我們思索的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的根本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進展標準和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增加,進一步提高各方面學問已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必需選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。總結出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設備保養制度.“產品質量的表達在現場”,我們車間一向注意車間形象,搞好現場治理和設備保養是新線治理工作的重要組成局部,也是產品質量得以保證的前提和基礎所以如何搞好設備修理和保養是今年工作的重點。班組依據實際狀況制定了一套維護現場治理和設備保養的規章制度來標準現場治理。
三:嚴格執行生產調度指令,仔細組織生產一個企業的生產是否能夠正常進展,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決聽從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培育員工素養和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進展合理安排,仔細組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素養,逐步將員工崗位進展輪換,讓他們有時機接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們供應崗位輪換時機,使員工們的綜合素養得到進一步提高。
四:確保“gmp質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝治理,抓好過程掌握,并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒gmp質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的掌握有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探究、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標掌握在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進展有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互協作來掌握產品質量,前后工序相互監視、相互驗證,使產品質量得到較好的掌握.
五:強化班組治理,搞好班組文化建立,提升班組分散力。今年由于各項還需努力標準,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組分散力是一個團體能否發揮好整體作戰力量的關鍵,所以我們組織了幾次生產治理與質量治理的培訓.使班組成員之間多了解點.關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫忙。其次,班組從以前的治理方式逐步向人性化進展過渡,班組將許多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的'整體,大家處于這個整體之中,相互協作、相互理解,為將來的工作打下了基礎
六:作好政治思想工作和職業道德教育。把握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發生轉變,我的詳細做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿意他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進展政治思想教育和職業道德教育,讓他們熟悉到工作的重要性和必要性。最終,我們主要通過素養教育讓他們的實際操作水平能得到肯定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也糊涂熟悉到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們肯定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實根底,我們信任在我們大家的共同努力下,百祥的明天會更加美妙。
車間員工工作總結 篇7
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現將在合成車間實習情況總結如下:
一、對的理解
1、廠區環境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化......
一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結晶雕砌而成。
2、工作環境:
(1)辦公室環境:高效、協調、簡潔、節約
辦公桌無雜物,只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等,網絡辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念下不斷提高自己的修為,協調性也就隨之體現出來;像反面紙打印的.節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業大了,節儉更要保持。
(2)車間工作環境:高效的工作線、團結的組織、"護佑眾生"的理念
我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。
工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識,在遵規守紀中培養自身的"護佑眾生"的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產中,遵守變成"自覺",不是"督促"和"考核"。
(3)人員素質:總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行"三公"
人員素質水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行"能者上之,無能則下之",使企業發展始終保持在高效、長期、穩定的跑道上。
以上是對企業文化的理解,主要根據在車間實習的情況,聯系見聞,由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環境,三苯和雙氯大廳相對車間近乎露天,生產中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質,如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。
三、制造部領導的人文關懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現著揚子江文化的優越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學、賽等等,現將互講互學的感想淺談幾點感受。
互講互學活動是我們在車間實習中期,由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動,通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講后并接受提問,共同交流,最后由同事打分,并參與評比。
四、自己
通過在車間的學習,一些工作參與和不斷的總結,現對自身的優缺點總結如下:
優點:
1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現象熱于剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三;
2、對于發現的問題或自己的建議敢于向領導直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領會領導的意思,可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應。
缺點:
1、事事力求完美,往往可能由于考慮過多,導致工作低效;
2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領導交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出"緊張"或反應"遲鈍";
3、行事過于低調,在公共場合不能積極地去展示自己,認為"金子總會發光",樂于用事實證明自己,此會延緩自己的發展進程,或被淹沒。
五、建議
1、改進大學生培養機制,更多發現潛人才,留人在先,淘汰次之。
(1)取消以學校級別定工資制度,學校牌子+能力大家是相等的,無層次可言;
(2)把淘汰計劃埋在領導心里,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學生實習的動力,大學生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產生逆反心理;
(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先,自愿為主。
2、建立書報閱覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角了解社會,建立大局意識,更好地服務企業。
3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個"學生會"似的青年會組織,由人資總監領導,青年人組成,更廣泛地收集不正規建議,互相監督,促進企業運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的,為求精簡,不過多占用領導工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學所想。
車間員工工作總結 篇8
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的`工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
車間員工工作總結 篇9
一年來,x保險在省市公司正確領導下,依靠我公司全體員工的不懈努力,公司業務取得了突破性進展,各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作,總結這一年來的成績與不足。
一、工作思想
積極貫徹省市公司公司發展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉變觀念、改革創新,面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場,強化核心競爭力,開展多元化經營,經過努力和拼搏,公司保持了較好的發展態勢,為x保險公司的持續發展,做出了應有的貢獻。
全方面加強學習,努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導干部,肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命,公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此,我十分竊注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作,規范自己的言行,樹立強烈的責任感和事業心,不斷提高自己的業務能力和管理能力。
二、業務管理
根據市公司下達給我們的全年銷售任務,制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點,部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之后,我本著“事事落實,事事督導”的方針,通過加強過程的管理和監控,來確保各部室目標計劃的順利完成。
作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來,我多次組織形勢動員會、業務研討會,開展業務培訓活動,組織大家學知識、找經驗,提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上,并且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高,為公司的持續、穩定發展打下扎實的基礎。
幫助經理室全面推進薪酬制度創新,不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年,我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標,全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下,能進能出,能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作,我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名,我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點,在原有車輛保險的基礎上,我在全市首先開辦了針對貨車的貨運險。貨運險的.開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入,真可謂一舉兩得。
四、工作中的不足
由于工作千頭萬緒,加上分管業務較多,有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時,統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒,有時工作急于求成,反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。
總之,一年來,我嚴于律己、克己奉公,用自身的帶頭作用,在思想上提高職工的認識,行動上用嚴格的制度規范,在我的帶領下,公司員工以不斷發展建設為己任,以“誠信為先,穩健經營,價值為上,服務社會”為經營宗旨,銳意改革,不斷創新,規范運作,取得了很大成績。
新的一年即將到來,保險市場的競爭將更加激烈,公司要想繼續保持較好的發展態勢,必須進一步解放思想,更新觀念,突破自我,逐漸加大市場營銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心,迎接未來的挑戰,使本職工作再上新臺階。我相信,在上級公司的正確領導下,在全體員工的共同努力下,上下一心,艱苦奮斗,同舟共濟,全力拼搏,我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績。
車間員工工作總結 篇10
時間一點點的流逝,轉眼間20xx年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下,我們取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結:
一、產品產量方面
在即將過去的一年里,生產部門力挑重擔,以生產作業計劃為依據,對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調,采取有效措施積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品xxxx萬件,數量xxx萬只,達到產值:xxx億元,較去年同比增長25%。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一個環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種指示精神,深入現場,積極探索,對發現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改通知單,強化處罰措施和執行力度,并利用每周生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的.深化和優化細節,使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度,是確保企業各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,并根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發現違反規章制度的,首先進行教育、處罰,對于屢教不改的,進行調崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。
六、安全生產方面
安全生產是每個企業中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生產檢查記錄表》,發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、并強化監督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了安全知識的傳輸工作,使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,工作總結主要有以下幾個方面的不足:
1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩固保持,需要持續的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業性,今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發,主要有以下幾點建議:
1、個別部門做事相互推委,未充分發揮職能作用,無法使生產效益最大化,應進行有效的協調。
2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利,但后期維護、數據更新等需跟進,應形成監督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務于工作中。
4、外協件不到位導致生產線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業知識和操作技能。
6、需要進一步加強企業文化建設,優秀的企業文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區、永強海堤等,增強了企業的團隊協作精神,今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。
總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產部在公司的領導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展!
車間員工工作總結 篇11
機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級治理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監視和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。根本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身損害事故和一起著火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順當開展供應了有力的保障。詳細工作總結如下:
一、連續修訂、補充、完善和穩固車間安全治理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核方法
1、車間安全治理是一項綜合性的治理工作,建立和保持與時俱進的安全治理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的根底又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全治理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢修理、工程現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣闊員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣闊員工制造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境簡單、現場多、工種雜、穿插作多、新工程介入多、新設備投入多等狀況,在去年的根底上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領悟并把握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電開工具治理、考核力度,增加員工對設備的疼惜程度。并制定了考核方法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
(2)、每月對各焊機進展一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進展集中修理,消退隱患,全年共發覺整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的根底上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也削減了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全學問面,提高安全技能,增加職工安全意識,嚴防生產安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全學問面,提高職工安全意識和防范事故的力量。通過宣傳教育,讓廣闊員工堅固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素養,把握職業安全技能、自救、互救學問及事故的應急處理力量。為實際的安全操作打下了堅實的根底,我車間詳細做法有以下幾點:
(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監處的幫助下做到各種警示標語準時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,到達以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增加全車間員工的安全責任意識、進展意識。為此,我們特殊攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素養,把握安全技術,增加安全意識和安全氣氛。的確到達以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步進展,再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進展全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了準時的整改,穩固、穩定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口,增加員工安全綜合素養。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全學問、危急因素分析及預防措施、公司重大危急源的.分布位置及防范措施、觸電、中毒急救學問等為教材,對新工人進展實際理論學問教育和現場模擬示范演練,這樣既增加了理論學問也提高了他們動手的搶救力量。然后嚴格考試,合格前方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也連續關注新員工安全再教育的跟蹤和效勞,為做好新員工的治理和監護,準時的與他們找師傅、簽合同。并借此時機也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因奇怪、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新安排的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術學問23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓進行一次2小時的安全學問、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習并把握安全學問及本事,工作起來才能安全標準,為安全文明檢修供應了牢靠的保障。也讓廣闊員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各治理人員、各班組長、班組安全員參與,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。堅固樹立“安全高于一切,一切聽從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓治理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必需糊涂地熟悉到,我們進展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。進展是硬道理,但進展并非不計代價。我們必需把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規章制度落實到生產、治理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對治理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有急躁。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很簡單令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不行能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必需本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永久從零開頭,不折不扣、老狡猾實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、治理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面幫助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、溝通、溝通及總結各班組上月的安全工作狀況,好的工作方法和閱歷大家共享推廣,差的進展批判、教育和引導。
3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間治理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發覺的違章違紀準時的訂正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)、年末,對公司和車間去年發生的事故進展匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避開類似事故發生。
5)、積極學習、宣傳國務院公布的22、23號文件,及國家安監局下發的41號文件《危急化學品企業安全生產許可證明施方法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發的《xx.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣闊員工學法、知法、守法。
6)、連續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣闊員工準時的學習和把握集團公司的新標準,一切按標準作業,標準行為;使員工上標準崗,干標準活。
三、注意現場監管,治理隱患、防范事故
安全治理工作重在現場、一線班組。因此,我們特別重視現場安全監視和治理。堅固樹立“工作在現場,治理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度究竟有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。治理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永久解決不了,累加到肯定程度,必定會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全治理制度、安全方針和安全隱患治理目標詳細做了以下工作:
1、堅持每日催促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進展布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全學問水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施牢靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展狀況,并且主任及安全員每月也參與班組安全活動一次,并對每月的安全活動進展仔細的查閱及簽字。
3、加強現場治理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、進展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴峻事故的背后,必定有29次稍微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。假如我們能夠高度重視,超前預防,治理前移,重心下移,在源頭上下功夫,準時發覺各種苗頭和征兆,準時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織治理人員對設備、現場、安全進展綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到準時整改,避開了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向究竟不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消退。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
4、全年共參與公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都認真仔細,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,并進展了復查,準時反應到安監處。還制定了考核方法。
6、在公司擴建及技改現場監視與治理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改工程上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改工程局部設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改工程局部設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監視檢查力度。并對以上全部工程都成立工程組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對全部工程都制定安裝方案和風險分析及組織工程組成員學習、領悟和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監視,確保各工程、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、修理現場的監視及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參加的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立工程負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修規劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危急因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參加檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監視各種措施的落實狀況及為工程檢修做好指導和效勞工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫柔冬季三防工作
由于我車間的工作性質,流淌作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫柔冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發生,必需把此項工作做實做細,詳細做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特殊三暑天的時候,我車間加工工段依據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫學問和冬季三防學問的教育,并對各班組進展防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場搶救模擬上的學問和要點。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物,并購置了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新奇的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體安康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能準時置換作業者四周的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,并監視他們在檢修時軸流風機的使用狀況。
6、在夏季及嚴寒的冬季,大修及項修期間,實行人員流淌制,大力抽調一切能調動的人員進展大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,到達人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作,增加大家對事故的預判、防范力量和應急的處理力量
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展的確讓員工增加對事故的預判力量及發生事故時的快速、科學、堅決的處理事故的力量。提高員工對事故的防范意識和增加自救互救、搶險救災的力量。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間治理人員對每次演練進展了現場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現在公司的進展壯大,而修理隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間準時的接受同工種的多班組演練,有每個系統的幾個崗位輪番進展演練,通過這樣的演練,大家都比擬贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的時機。可以削減因誤操作發生的安全事故。由于我們車間是一個大的團隊,有時一個工程的突擊是需要上百人的同時作業,所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業,極易消失安全事故,為此,車間竭力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和穩固,到達了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危急源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間治理人員與班組員工的準時聯系的反響力量、應急治理力量和處理應急事故的實戰力量,進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合力量,從而不斷提高治理人員及員工的安全意識和搶救力量,進而保障車間安康、公司穩定。
(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,由于公司新上的先進設備、工具大家不是很熟識的狀況下,要求工段治理人員組織員工進展這方面的演練,讓每位員工較快的把握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發生安全事故。全年進展這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參加了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,到達了演練的效果。
車間員工工作總結 篇12
物料員年終總結范文 物料員的年終總結 物料員年終總結報告 物料倉庫年終總結 物料管理年度總結 物料 計劃 年終總結 物料管理年終總結 物料采購年終總結 光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經站在 20xx 年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就 這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的 真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂,但事實證明 這似乎沒有對我們的企業造成更壞的`影響,反而是訂單不斷,創歷史新高。
走過了 20xx,踏過了 20xx,我已經從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前 進,工作依舊。回顧 20xx 年所經歷的風風雨雨,現對我 09 年的工作做如下的總結。
20xx 看似平凡之中卻透著不平凡,我依然認認真真,勤勤懇懇,每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門,我每天的工作重點就是 將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入 erp。在出庫方面,嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數 量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量,確保數據的及時性、準確地,以便于 采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況,方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經錄入 erp 的送 貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記并簽字,避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能 及時的調整過來。
另外,在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數量之后,按照實際收貨的廠家、品種、數量寫好原材料送檢 報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料,但也占著舉足輕重的位置,沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所 需的包裝內盒和外箱的規格、數量,將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產正常進行,又不能造成 多余材料的浪費。收貨時,按照送貨單清點好規格和數量,入庫并分類擺放整齊,配合好各車間下達的生 產任務,保證包裝材料及時發放到各車間,以便于產品及時打包入成品庫。月底協助好采購進行各廠家的 對賬,做好實物驗收,方便結賬。雖然偶而有突發情況發生,特別是后來將包裝物倉庫轉移到了五樓之后, 每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。10 年紙箱紙盒累計收貨 456919 只,09 年收貨 575025 只, 較之前增加了 25.85%; 年泡沫累計收貨 328209 只, 年累計收貨 387221 只, 10 09 較上年增加了 17.98%。
工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度 由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。
車間員工工作總結 篇13
車間員工工作總結 篇14
20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習,不斷提高業務素質。
作為車間材料員,認真貫徹科室、車間各項規章制度,按照科室領導提出的創建“優質材料倉庫”的材料管理理念,結合創建局科室優質產品的工作目標,加強各類工作的專業學習和政治學習,努力提高自身專業素質,特別是變配電物資知識要相互融合、互補,不斷提高物資管理水平,做好自身工作,積極做好物資申報發放和勞保用品發放工作。
按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。
二、理清思路,優化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。
加強上月未整改問題的考核,并與工長考核掛鉤。
三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
因此,作為一名材料工人,表面上我們屬于安全生產的物流服務人員,但我們不能有絲毫僥幸,因為良好合格的工具和材料是安全生產的基本保證。因此,按照物資管理標準,實現“四個定位”、“五個現代化”的原則。材料擺放整齊,帳、卡、料相符,料架清潔,每月按上級要求對分管班組進行檢查,工器具材料嚴格進出庫,從而為設備的安全穩定提供有力的保障。20xx年,綿池南供電區被科室評為優質物資倉庫。
四、在班組管理方面規范管理,融入企業文化建設
以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規范,創新發展,我們在庫房優化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具、材料人員將班組材料倉庫擺放整齊、清潔、帳卡物相符,并有進出倉庫的目的地。對于材料管理不善的工具和材料人員,我會親自到團隊手中,告訴他們如何整理材料倉庫,告訴他們材料管理知識,并要求團隊和人員愛護公共財產,降低材料成本,物資真正用于安全生產,提高了班組物資管理水平,物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。
五、工作中的不足
1、有好人思想,對班組物資管理要求不到位,放松了物資員崗位職責的落實。
2、存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。
3、工作顧慮多,不敢大膽管理,辦事混亂。
六、 20xx年工作計劃
1、20xx年加強各部門聯系,確保材料供應:為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。
2、20xx年,加強與技術科物資科、高鐵技術科的聯系,不斷轉變工作作風,做好聯合勞務合作。為服務班組安全生產,及時提供優質合格的材料,并及時供應,確保車間安全生產順利進行。
3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
4、以建立標準化物資倉庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,將倉庫物資管理打造成一道亮麗的`風景線。創建標準化材料庫。
5.20xx年,我們要加強與兄弟車間的溝通交流,不斷學習他人的長處,探索思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。并融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
6、高度重視創建高素質團隊,真正認識到創建活動是深化基礎管理、推進整體工作、理清思路、自我加壓、穩步推進工作的新方式。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。
隨著高速鐵路的不斷發展,為適應生產力布局調整的需要,努力做好本職工作,克服工作中的困難,以規范的管理和優質的服務嚴格控制物資損耗,團結在工段和車間的正確領導下,為車間安全生產盡最大努力。
合理化建議
1.定期培訓工具和材料人員,不斷提高其專業素質。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。
3.應培訓新工具的使用
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家!
車間員工工作總結 篇15
又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領導及車間主任xx的關心、培養下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態度端正,積極進取,樂于奉獻,在班組團結協作,思想上與各級領導保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發揚吃苦耐勞精神,始終以技師的標準,來要求自己的行動。下面我具體的`總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車間的一名技師,更要發揮主人翁作用,把個人夢融入天業夢、兵團夢、中國夢,發揚天業精神,凝聚天業力量,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業理論知識的自覺性,要堅持理論聯系實際,學以致用,通過學習,明確目標,堅定信心,提高自身素質,增強愛崗敬業的意識。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,使自己的專業技術水平和思想始終在不斷的進步中,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結同事。相互協作,勤奮學習,努力工作,狠抓安全生產,較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規范進行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規范操作,嚴禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產質量管理
質量是企業的生命,企業為了生存和保持良好的經濟效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中,協助班長李世龍加強了班組管理與考核,為了生產出優質合格的生料,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績和不足
在20xx年,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協助班長xx加強班組管理,共同搞好班組建設,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設能力。同時,搞好班組的團結,就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關心就更不用說了。但是現在不同了,在班長xx的感召下,班里有了不小的改變,現在大家都可以坐在一起交流,相互關心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!
五、存在不足
1、處理問題不夠果斷,應加強學習和實踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流,應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄,應及時協助班長xxx加強安全教育培訓。
六、今后工作計劃、目標
嚴格要求自己,加強溝通,協調能力,培養創新意識,努力提高自身綜合素質。在平時的工作中加強安全知識學習,認真執行安全操作規范,做企業優秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續努力,服從水泥公司、車間的領導,做好自己的本職工作,為水泥產業的快速發展做出貢獻。
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