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車間上半年工作總結

時間:2024-11-04 10:44:34 工作總結 我要投稿

車間上半年工作總結

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編精心整理的車間上半年工作總結,歡迎大家分享。

車間上半年工作總結

車間上半年工作總結1

  半年時間已然從手中溜走,總結半年工作,我也發現自己在工作中存在一些問題,同樣也看到了自己的優點,我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績,完成車間的任務。

  上半年在車間領導的帶領下,我們每個人努力完成日常工作,在工作中吃苦耐勞,完成了領導安排的多項任務,并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長,屬于老員工是車間組長,還負責帶領新人工作,我手下有一位年初剛進入公司的新人,我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題,在工作中積極幫助新人,在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工,給我們車間提供了一份力量。

  每天生產中,我嚴格抓質量。在生產過程中,我負責的質量方面工作,對每一個人工作都會進行抽樣檢查,發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個,經過了我嚴格的規范指導,五月份期間,質量得到了極大提升,每個人都重視質量,這讓我們的生產效率得到了提升,保證了質量的同時也保證了速度,加快了我們車間生產。

  雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績,可是與其他車間相比,我們車間取得的成績并不是很好,這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有發揮出自己全部實力,在工作中雖然做的還行,依然還需要提升。平時工作缺乏壓力,沒有多少要求,這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊,想要提高生產效率,需要加大對于員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰,從而提升車間效率。

  在過去的工作發現,我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,每個人的能力還有欠缺,所以在集體工作時會因為部分員工能力問題,拉低了我們車間的生產能力,這非常不符合我們車間的'發展,車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

  我在管理方面也不夠熟練,因為我擔任車間組長時間并不長,是今年被領導提拔成為組長,我需要學習的地方很多,對于管理生疏。但有了上半年的積累,我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展,做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗,同時向其他車間優秀組長學習,努力提升自己,不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。

  下半年又是一個新的開始,在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現,我會帶領我們車間,根據領導的安排完成下半年工作,同時努力提升下半年的工作質量,力圖拉近與其他車間的差距,同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。

車間上半年工作總結2

  緊張的上半年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在這半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將上半年工作總結如下:

  一、加強政治理論和技術知識學習

  在上半年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發揚團隊合作精神

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

  由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

  三、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。上半年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的'了解。

  又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

  回顧上半年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在下半年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

車間上半年工作總結3

  半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將半年來的工作總結如下:

  一、完善制度建設,夯實基礎管理

  車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

  2、加強內退返崗職工的培訓

  今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

  3、設備保養知識培訓

  為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

  4、質量知識培訓

  質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  5、標準化知識培訓

  為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的.進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

  3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

  4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

  5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

  半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

車間上半年工作總結4

  轉眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

  在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

  一. 安全工作

  總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二. 操作管理工作計劃

  1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

  2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

  3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

  4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!!!

  生產車間班組長工作總結

  時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1.班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產品質量

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的`重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4.積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5.加強自身學習,提高業務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

  1.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

  2.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

  最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

車間上半年工作總結5

  有梭車間XX年度培訓工作按照培訓中心要求,緊緊圍繞部門方針目標,認真落實職代會精神,為企業發展服務,致力于打造一支敢打硬仗,團結拼搏,朝氣蓬勃的職工隊伍,主要做了以下工作。

  一、領導帶頭,干部積極參與,評選“優秀培訓教員”活動,通過活動,干部在職工中的形象得以提升,以水平服人,以德服人,以能力服人,以人格魅力服人形成風氣,大家比學習,講技術,看貢獻,你追我趕,促使生產不斷上臺階。

  二、注重理論培訓,促使工作標準上臺階,質量水平上臺階。我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》,操作上重點講《工作法》,設備上重點講《工作原理》,《安裝調試標準》。通過培訓,使大家工作中能時刻用標準衡量自己,自覺執行標準,提高了工作標準,保證了產品質量,二季度下機一等品率完成x%以上,處于今年最好水平,五月份織疵率完成x%,創七年來最好水平。

  三、充分發揮班后小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題,開展班后小課堂活動,活動次數增加了倍,使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用,堵住了生產的漏洞,抓住了生產的.關鍵環節,對提高質量水平,起到了極大作用。

  四、全員參與,點多面廣,干部負責所屬轄區的職工培訓工作。技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課,因地制宜、因材施教、因人而異,對轄區內職工進行理論授課和技能培訓,注重實用性、及時性,避免了盲目性。

  五、周密計劃、精心安排,狠抓落實工作。設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動,既有理論學習,又安排實際練兵,扎扎實實提高了干部職工素質,為企業“開拓創新求生存,園區建設謀發展”做出積極貢獻。

  經過半年培訓工作,干部職工素質明顯提高,工作標準,質量水平明顯提高,有梭織疵率創七年最好水平,節節攀升,下機一等品率連續三個月完成x%以上,實現了職代會“干部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的標準。在今后的培訓工作中,我們將更加努力,再創佳績。

車間上半年工作總結6

  20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。

  二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發獎金共計4500元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

  在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

  設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

  技術業務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。原創:()日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產服務,解決安全隱患。

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的.利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

  3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到98%,功率因數保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到90%。

  1-6月,我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有:

  1、三注塑機主電機溫度高。

  2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

  各班組共整改11項不合格項目,使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

  3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務教育。

  6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗臺,為()職工學習先進知識創造條件。

  7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

  8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、qhse體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。

  10、

  進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  11、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。

  12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統圖。

  五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支。

  年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,原創:()車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用20萬元。

  存在的問題:

  1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環境衛生差。

  2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

  3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。

  以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

  電修車間

車間上半年工作總結7

  時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

  一、產量方面

  產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1.新設備投產后,各工序的'合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

  三、人員管理方面

  自XX年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

  六、工藝方面

  新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。

  七、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  八、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:

  一、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

  二、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。

  三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

  四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

  五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

  六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

車間上半年工作總結8

  20xx年前半年,機裝車間在公司領導的支持下,以生產為中心,克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難,不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平,在車間全體職工的共同努力下,圓滿完成了半年的生產安全工作,F將機裝車間的半年工作匯報如下:

  一、 生產工作

  我車間按照生產安全科制定的生產計劃,積極部署、多方協調,落實重點工作,圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求,科學排產,合理預投,妥善解決生產中各種問題和矛盾,完成每月生產電機420臺的目標,力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃,不斷強化質量監控,及時消除各種質量隱患,確保產品臺臺過得硬,件件是精品;二是積極開展勞動競賽。當前,經過公司上下的不懈努力,市場拓展呈現有利局面,工作量多,生產任務飽滿,保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言,是難得的好形勢,是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約,不能達到甲方要求,就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展,圓滿完成各項生產經營任務,實現“時間過半、完成任務超過半”的目標,機裝車間工會積極響應公司文件精神,制定勞動競賽實施方案和考核細則,從制度上落實,貫徹執行好各項相關工作,嚴格落實生產計劃,嚴密組織生產運行,嚴格勞動紀律,提高生產效率,保證每月420臺電機生產任務的落實,并實現450臺的目標。三是落實設備維修及保養工作,

  每月按時檢查設備,做好設備相關臺賬,及時維修兩臺天車,保證生產順利進行。

  二、 安全工作

  (一)對新入廠員工進行安全培訓

  為了按時完成生產任務,滿足生產任務需要,我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員,現正在車間鉆鉗班學習工作,新員工入廠以來,我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育,分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓,使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本了解,對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識,為其以后的安全生產工作打下了堅實的'基礎,也扎實了車間HSE管理工作。

 。ǘ⿲ξ:σ蛩亍h境因素進行深入的識別、評價

  5月初按照裝備制造分公司文件要求,我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、匯總、評價,運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作,對每項危害因素進行賦分評價,更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態,5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展,也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。

 。ㄈ┱碚D車間臺帳

  對車間的各項基礎管理進行整理,為全年的HSE工作做好鋪墊,打下基礎,主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名

  冊等各類基礎管理項目進行整理整頓,做到帳物相符。

 。ㄋ模┌雌陂_展各項安全檢查

  每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查,并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查,及時對天車進行了維修保養,對到期的安全閥、壓力表進行送檢,月末按時開展基層現場建設檢查,設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。

  (五)組織開展培訓工作

  按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓,加深了員工對自身崗位設備操作的理解,提高了員工規避風險的能力。

  三、 質量工作

  提高技術員責任意識,充分發揮技術員的主動性,在質量監督上,高質量完成每道工序,,從產品結果控制向過程控制轉變。首先,嚴把各道工序質量關,堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。其次,加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工,按要求進行檢查,及時解決加工中出現的問題,確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次,提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作,大大提高了產品質量。

  四、 節能降耗工作

  我們積極響應公司號召,開展降成本活動。從各個方面考慮,制定了降成本方案,實現了管理創效、管理增效的目標。

  1、節約用電。車間中午休閑時間和平時收工后,關掉車間內所有照明設備,每盞燈150W,車間共計30盞;電風扇29臺,每臺750W,每天節電時間為1.5小時,1-6月,我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算,折合人民幣5582元。

  2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題,部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯,我車間自行設計了接油盤,一方面可以減少機油對大地的污染,另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用,初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG,數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月,我車間122個工作日共節油約396KG,按每公斤17元計算,折合人民幣6732元。

  3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集,尤其對鋁屑的收集更為重視,將純鋁屑直接裝袋,鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋,提高回爐鋁屑的質量,降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上,每噸至少1.6萬元,去掉損耗每月至少節省4萬左右,半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分,共節約近30萬元左右。

  4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀,重新刃磨,每月用量在15盤左右,能重復刃磨2至3次,新銑刃每盤260元左右,每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右,半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。

  五、黨支部工作

  一、積極開展勞動競賽

  1、車間在公司領導的正確領導下,堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針,自4月份以來,在車間內大力開展勞動競賽,最大限度地調動全體職工的積極性,激勵職工奮發向上,比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽,為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

  2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針,嚴肅勞動紀律,實行安全生產重獎重罰制度,充分調動員工的積極性,制定安全生產責任人,使各項工作有條不穩的進行。

  3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針,由班長帶頭在工作量大,人員少,任務重,要求高,程序繁瑣等諸多困難的情況下,生產班組所有人員不分晝夜,充分發揮聰明才智,保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制,使整個車間在各方面的素質得以提高。

  二、積極開展黨支部工作

  年初積極開展部署全年的黨支部工作,做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作,特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向,提出了很多良好的建議,機裝車間黨支部也在穩步落實,扎實開展,努力搞好員工隊伍素質建設,做好動員教育疏導工作。

車間上半年工作總結9

  彈指一揮間,轉眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結:

  一、售后車間的維修經營狀況

  20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,基于上半年完成情況,經過領導努力把全年任務下調到1300萬,現完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發現問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節約。

  三、人才資源現狀

  現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,車間現在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。

  四、年上半年車間所存問題下半年的`工作計劃:

  1.總結上半年工作,我沒能帶領大家完成領導定制的產值目標,各項規章制度并沒有完全實施與執行,

  2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務、維修過程中,維修人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業的維修技術和周到服務,向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

  3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年加強

  維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售后專業性。

  4.增強員工對工作的責任心,讓員工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

  5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

  6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產值。

  7. 在目前市場環境下,各企業都處于微利或賠錢的狀態下,這就需要車間每一名員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

  8. 加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關,提高CSI客戶滿意度。

  10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。

  最后請領導放心,售后車間一定確保全年的工作任務,再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

車間上半年工作總結10

 20xx年上半年悄然離而去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年上半年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1.狠抓安全管理,減少事故發生 相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

  2.保證產品質量,提高產品品質

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的責任也

  越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  3.加強班組建設,提高班組管理力度

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4.加強自身學習,提高業務水平 由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  5.積極參與車間改善活動 沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  二、工作中出現的問題及解決方法 一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

  1.班組管理方面

  20xx年上半年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

  2.質量控制方面 質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的.,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

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