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工作計劃

時間:2024-03-21 07:24:07 工作計劃 我要投稿

工作計劃經典[6篇]

  時間過得真快,總在不經意間流逝,很快就要開展新的工作了,一起對今后的學習做個計劃吧。好的計劃是什么樣的呢?以下是小編整理的工作計劃6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工作計劃經典[6篇]

工作計劃 篇1

  七月份工作總結

  1、配合民主理財小組按時完成了對各類辦公費用的審核報銷工作。

  2、完成了各類帳目財務憑證編制、帳務及時登記工作。

  3、完成了職工差旅費的登記發放工作。

  4、按時完成了各類財務報表的編制上報工作。

  5、及時設置建立了xx年度財務帳目,并按照財務規范要求完成了帳目的年度銜接工作。

  6、根據工程施工進度情況,對已完成工程項目撥付了工程進度款。

  7、辦理了已完工程項目財務報帳工作。

  8、完成了職工住房公積金、養老保險業務的辦理工作。

  9、完成了單位安排的其它各項工作。

  八月份工作計劃

  1、配合民主理財小組完成各類費用的審核報銷工作。

  2、完成職工差旅費的登記及發放工作。

  3、按時完成各類帳目財務憑證編制、帳務資料及時登記工作。

  4、及時辦理職工20xx年度大病醫療保險收繳工作。

  5、及時編制已完項目財務決算,參與工程驗收工作。

  6、按時完成各類財務報表的編制上報工作。

  7、及時整理各類財務檔案資料并做好檔案的移交管理工作。

  8、配合省資金評審中心完成張莊項目資金評審工作。

  9、完成單位安排的其它各項工作。

  財務月度工作計劃范文2

  為了加強財務工作進度,以便在特定的時間內完成月財務工作,特制定本計劃。

  一、月初安排(每月1日-10日)

  1. 根據上月已錄入微機中的記賬憑證,首先編制出各工程項目報表,分別上報給各項目負責人。然后編制出所有工程項目報表,最后編制公司報表,最終將公司報表上報給總經理查閱并將所有報表(包括上報給各項目負責人的項目報表)妥善保管。

  2. 進行上月工資核算。

  3. 進行各銀行對賬工作。

  4. 與代理記賬人員進行溝通,如何向稅務局報稅。

  5. 與管轄區稅務所進行聯系和溝通。

  6. 對部分報銷人員票據的審核。

  二、 月中安排(每月11-20日)

  1. 每月11-12日督促各項目財務務必在15日前進行原始票據的整理,并將符合報銷程序的原始票據返回公司財務,以便公司財務有足夠的時間將各項目原始票據錄入微機并作出記賬憑證。

  2、 原始憑證輸入微機后,將記賬憑證打印出來并一一與相應的原始憑證進行粘貼。

  3、 上月工資的.發放。

  三、 月末安排(每月20-30日)

  1、 每月25-26日督促各項目財務務必28日前進行原始票據的整理,并將符合報銷程序的原始票據返回公司財務,以便公司財務在30日前將本月各項目原始票據錄入完畢并作出與憑證。

  2、 進行本月工資的計提。

  3、 進行本月固定資產折舊的計提。

  4、 期末成本收入的結轉。

  5 憑證的整理、裝訂與歸檔。

  6、 配合相關部門做好工作。

工作計劃 篇2

  一、 工作思路

  根據學校新一輪發展規劃,本著以樹根立魂的宗旨,體現文化立校、創特色、爭一流的理念,以促進學校發展、推動教師發展、幫助學生發展的三個方面開展工作作為科研的方向,以科研提高辦學質量,帶動教育教學管理水平的提高,增強工作、學習的效率作為科研工作的思路。關注教學質量的提高,關注德育工作的成效,關注師生的共同成長,把握課改方向為工作重點。

  二、 主要工作

  1.繼續做好課題研究工作

  1) 做好200x年區一般課題的中期檢查工作,召開課題研究會。針對存在問題,提出圍繞課題“十二問”。回顧自己的教育經歷,分析自己的成長大體要經過幾個階段,每個階段需要有哪些主、客條件;你的教學特色是什么?如何形成的?請舉出感觸最深的典型事例或案例或課例.;近年來積累了哪些教學素材?較理想的教學設計、教案、命題、練習卷、ppt等;你在備課組、學科組、學校中發揮的作用是什么;歷年來所獲得的各種榮譽有哪些;談談你對xx中學優秀教師、專業發展的理解;眼下你急待解決的問題是什么?主觀上你將怎樣解決;請制定近兩年個人專業發展的具體措施(如加強理論學習,計劃讀幾本書,寫多少讀書筆記:寫多少教學后記等)。如何使自己更優秀,如何將教學特色發展成教學風格;學科組為其發展提供了怎樣的成長環境。1)通過聽課,診斷其教學現狀,挖掘其教學特色,提出進一步發展建議。2)組織管理優秀教師的.主題發言、公開課、評課。詳細記錄同行的意見、建議。重點收集文字圖片等資料;名師為其成長起到怎樣的促進作用。1)專家診斷。2)名師帶教。每次聽評課的記錄。課題研究等;學校為其制定個性化專業發展計劃(學歷進修、出國進修、論文著述等);學校采取的激勵機制(市、區、鎮、校各種榮譽、低職高聘等)。

  2)對200x年批準立項的區級一般課題作最后的結題驗收,拿到結題證書。

  2.其他工作

  1) 配合人事部門做好職稱論文交流評審工作;

  2) 邀請科研專家來校作輔導報告。

  3) 為校園網平臺提供科研資料;

  4) 繼續辦好每月一期的《桃苑報》

  xx市xx中學

  科研室

  20xx.9

工作計劃 篇3

  一、治安災害事故預防要點

  1、搞好宣傳教育。要利用各種機會,采取各種形式,向店員進行教育,提高店員維護和遵守規章制度的自覺性,保證安全。

  2、領導和店員認真落實安全責任制,做好安全防范工作,切實防止治安災害事故的發生。

  3、堅持安全檢查,堵塞漏洞。要定期或不定期的對管區公共場所易燃、易爆、危險物品和“五防”安全防范工作進行安全檢查,發現不安全的問題,應及時協同有關部門加以解決。

  4、及時總結超市各部門的預防治安災害事故的經驗,對好的部門和個人給予表揚和獎勵。對已經發生的治安災害事故,要認真查清事故的原因,判明事故性質,對制造破壞事故的犯罪分子要嚴厲打擊,對玩忽職守的直接肇事者要報告上級,分清情況給予處理。

  二、安全檢查要點

  安全檢查的形式和方法有各種各樣。從檢查的時間上分,有節、假日檢查,季節性檢查和定期檢查。從檢驗范圍上分,有自我檢查、聯合檢查、互相檢查和不定期的抽查等。

  開展安全檢查的程序,有四個階段。

  1、準備階段,組織檢查力量,制定檢查計劃、目的、要求、檢查方法。

  2、檢查階段,按照檢查的目的要求,深入被檢單位,以看、聽、問的方法進行認真細致的檢查。

  3、整改階段,對發現的.隱患、漏洞和不安全因素,研究整改措施,及時解決。

  4、總結階段,寫出檢查報告,報告上級領導,備案存查,對檢查中發現的重大問題及時解決。

  三、聚眾斗毆處理要點

  成幫結伙聚眾斗毆,對超市危害很大,一旦發現和發生這類事件,就要采取果斷措施處理解決。其辦法是:

  1、抓住苗頭,及早發現,解決在萌芽階段。凡是成幫結伙聚眾斗毆的,總是事前互相串聯,糾集人馬,準備工具或約定斗毆時間、地點。

  這些前兆只要我們在日常工作中注意收集、觀察,把耳目搞靈,事先是可以發現的。

  發現有聚眾斗毆的跡象,就要迅速組織力量,加強防范,掌握動向,及時做好充分瓦解和疏散工作,把事件消滅在萌芽之中。

  2、發生這類事件,要立即報告,迅速組織人員趕赴現場,及時制止。對未斗毆起來的要驅散,對正在斗毆撕打的要責令或強制他們放下械具,停止武斗,發現傷者,要及時送往醫院搶救治療。

  3、聚眾斗毆事件平息后,應留住雙方事主,并組織人員對參加斗毆的逐個登記,逐個進行調查核實,查清斗毆原因,進行調解,或送交公安機關處理。

工作計劃 篇4

  20xx年,阿榮旗大調解工作將繼續圍繞以人為本、科學發展的思路,堅持預防為主、防調結合的工作方針,努力化解民間矛盾糾紛,減少社會矛盾糾紛的激化,維護人民群眾的合法權益,維護阿榮旗的和諧穩定。現將今年的大調解工作作出如下計劃:

  一、時刻把握時事動態。

  不定期地組織全體調解工作人員學習各種政策、法律,掌握最新的時政動態,為調解工作的深入打好理論基礎,更好地學習掌握新的調解工作方式方法。

  二、堅持矛盾糾紛排查分析制度。

  要明確職責,落實措施,著眼于早發現、早報告、早解決,把預防工作作為關鍵環節來抓,重點落實好三排查:落實鎮和村(社區)每月的定期排查分析制度;落實特殊時期以及重大節假日其間的重點排查;落實對矛盾糾紛重點鎮、重點人群、重點行業的重點排查。在做好正常排查調處工作的同時,特別要組織好重大事件的集中專項排查活動,防范和化解社會矛盾糾紛,維護社會穩定。

  三、指導鎮、村(社區)調解工作。

  認真履行指導鎮、村人民調解工作的義務,在檔案、資料等方面建立一整套的規范管理模式。遵照調解組織建設標準和要求,狠抓“硬件和軟件”,同時,繼續開展規范化調委會檢查、整改堅持公開、公平、公正,依法調解。以防激化為重點,做到業務規范化,努力實現“四無”;不斷提高鎮、村調解組織調解場所、調解程序、內部管理的'規范化和依法調解的水平。進一步優化調解隊伍結構,從群眾威信、法律政策水平、工作能力等方面選任調解員。加強對人民調解員的業務培訓,著力提高各調解組織開展群眾工作的能力、排查問題的能力、化解問題的能力,更好地服務于廣大人民群眾的需要。

  四、完善對接機制。

  進一步完善公調、勞調、訴調、信調等機制的對接工作,加強對征地拆遷、勞動爭議和民工討薪、土地承包流轉等涉及民生問題的新型矛盾糾紛的調處,按照社會矛盾糾紛大調解工作“三全”(全領域、全方位、全封閉)的基本要求,建立健全大調解組織網絡。整合資源、整體聯動,不斷加大與有關單位、基層組織的協作配合力度。通力調處、通力合作,加大對重大糾紛、重點問題、重點人員的調處化解工作,增強化解社會矛盾糾紛的整體力量。

  五、強化信訪隊伍建設。

  堅持學習,在提高大調解處工作人員的理論水平,政策水平、文明接待水平、處理復雜信訪問題水平、協調工作水平上下功夫,提高信訪工作隊伍的整體工作水平,適應新形勢下信訪工作的需要。新的一年,我們將以更飽滿的熱情、更昂揚的斗志投入到大調解工作中去,充分調動每一個工作人員的干勁,積極調動一切可以調動的力量,全力做好大調解工作,最大程度發揮大調解處的能動作用,更好更快地化解社會矛盾,消除社會隱患,為促進和諧穩定繁榮的阿榮旗貢獻力量。

工作計劃 篇5

  一、指導思想

  以“全國教育信息化工作電視電話會議”精神為指導,認真貫徹學校中心工作要求,以校園教育信息化應用推進工作為抓手,以課題研究為載體,加強教育信息化環境、優質教育資源和信息化應用平臺建設的管理,提高全校教師信息化研究與應用的能力。把校園信息化建設作為基礎性的工程,把學生獲取信息、處理信息的能力作為重要的培養目標,把培養教師應用現代教育技術特別是依托信息技術開展教學的能力作為教師隊伍建設的工作重點,提高課堂教學效益,提高學生信息化應用意識與能力,積極開展信息技術與課程整合的研究以及信息技術推進學校文化建設的實踐研究,使小學部的教育信息化工作躍上一個新的臺階。

  二、工作重點

  1、信息化建設管理方面:成立以趙校長為組長,副校長戴維波、小學部副校長李淑霞為副組長,信息技術骨干教師為主體的領導小組,各部門分頭實施,責任到人,進一步完善我校TL、se9陽光教育管理體系。

  2、教師信息技術應用方面:教師是實現教育信息化的主導力量,培養教師是實現教育信息化的關鍵,是廣大教師具有信息化的意識。我部要求教師,會熟練操作計算機及一體機,會從網上下載有關教學資源,會獨立制作多媒體課件,初步探索一體機在課堂教學中的應用,尤其是一體機在教學各環節切入點的探索,力爭做到有創新、有特色。要求教師熟練運用筆記本電腦,將自己的教學課件(每學期不少于10個)、計劃總結、教育隨筆、反思體會等材料存放在E盤中,教務處隨機檢查。

  3、教學資源建設方面:發動教師積極制作課件和使用教學課件,依托網絡資源,為學校教育資源庫提供教學課件和教學素材。

  4、信息技術教學方面:小學部全員開設信息技術課程,信息技術任課教師上好每節信息技術課,同時組織開展學生計算機運用,使學生學會熟練地操作電腦,學會上網,培養學生的創新精神和實踐能力。

  三、具體措施

  1、為了保障學校教育信息化工作的開展,及時調整小學部教育信息化領導小組的工作重心,小組成員職責明確,責任到人。

  2、制定“教育信息化工作考核方案”,嚴格執行學校制定的教育信息化管理制度,加強檢查與考核力度。通過組織優秀課例、課件、教學設計、主題資源等比賽促進教師提高教育信息化應用水平。對積極參與現代教育技術應用的教師給予鼓勵和支持。

  3、充分搞好信息技術的培訓工作,立足實際,針對不同學科和學段,完成對教師常用軟件系統的專項內容培訓,進一步提高各教師使用現代信息技術的能力,更好地進行教育教學工作,同時加強各學科間的聯系,促進學科間的整合。利用隔周三的'業務學習時間,開展教師運用信息技術提升教育教學實效性的專題培訓。

  4、建立一支信息技術骨干隊伍,積極參與學校及上級有關部門信息技術與教育教學的研究工作,逐步形成一支有層次、有實踐能力、有創新意識的教師隊伍。

  5、利用業余時間,豐富網絡教育資源,開通微博,加強網上論壇與交流。建立網絡平臺下的跨部門的研究平臺,實現教育資源共享。

  6、 深入推進“陽光課改”的實踐研究,確實把課堂教學作為有利于學生主動探索的學習活動,讓學生在獲得知識和技能的同時,在情感、態度、價值觀等方面都能夠充分發展,教研組將作好集體備課的工作,加強實踐——再反思——再實踐的過程。備課中注意情境創設及設計意圖的確立。組內集體研究、備課、說課、評課。

  7、配合學校信息化建設,切實發掘集體的力量,充分發揮信息技術優勢,切實貫徹學生為主體的原則,全面提高學生信息素養,進一步完善信息技術教學,積極推廣信息技術網絡教學模式并根據學生對信息技術的掌握情況,實行分層次教學。、成立學生信息技術課外興趣小組,豐富學生的課余生活,培養信息技術特長,組織師生積極參加電腦課件制作活動,展示信息技術教育成果。

  8、按照學校統一規定,按時做好多媒體一體機及電子白板的使用記錄。

  9、配合學校加強校園網站的建設,推動學校宣傳和信息化環境下校園文化建設的積累,提升學校辦學的社會影響力。

  10、我們從學校實際出發,進一步發揮信息技術在教學中的應用,通過教師自我研究、組織培訓使信息技術的應用更加有效。讓一體機等先進的教學設施在教學中發揮其真正的價值。繼續以“三公開”活動為載體,讓信息技術在教學中得到廣泛應用。

  11、 關注辦公室、教室和專用教室信息設備的正常運行狀況,及時排除故障,保障正常開展信息技術教學和教科研活動。并做好計算機、電教設備的管理、維護、維修工作記錄。進一步完善信息技術教研組管理組織工作。

  新的學期已經開始,小學部全體教職工一定會按照學校的安排與部署,在校黨總支及校委會的帶領下,克服困難、銳意進取、迎難而上,保質保量地完成各項工作。

工作計劃 篇6

  局各股室,市運輸管理所、交通綜合行政執法大隊,交通運輸系統企業:

  為認真貫徹國家發展和改革委員會、交通運輸部、公安部、安監總局、省交通運輸廳、泉州市交通運輸委等部門關于認真做好20xx年春運工作的通知精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動為載體,強化安全監管,提升服務水平,堅持早部署,早安排,確保在春運期間廣大旅客能走得了、走得及時、走得安全,同時滿足各種生產生活重要物資的運輸需求,保障社會穩定和促進經濟發展,保證春運各項工作順利開展,根據往年春運情況,結合我市運輸市場特點,制定20xx年春運工作方案。

  一、春運時間安排

  20xx年全國春運工作從2月4日開始,至3月15日結束,為期40天。根據我市春運的實際情況,將提早5天,即從1月30日起啟動春運工作。

  二、認真做好春運前的各項準備工作

  認真做好和落實春運前的各項準備工作,對于春運工作的安全有序開展具有十分重要的作用,各有關單位在1月30日前要做好以下幾項工作:

  1、各運輸單位和客運站要相應成立春運工作領導小組,主要領導要親自抓,要制定有效的春運計劃、春運方案和保障措施及應急預案,明確工作目標、任務,并落實好春運的聯絡員、統計員、報道員、安全員,各個崗位的人員要配備完整,要建立春運值班制度,應有具體的值班人員安排,并把書面材料報送局春運領導小組辦公室備案。同時要做好春運的宣傳工作,及時了解和掌握相關的運輸政策、價格政策、管理政策、安全要求。

  2、做好春運客源調查和分析工作,由市運管所組織人員到各個鎮(辦)主要企業進行抽樣調查,結合外口辦提供的外來人口資料,了解民工返鄉的方向、人數、乘坐方法及返鄉的大概時間,做好今年春運客流量、流向、流時的分析及乘坐方法比例的調查分析,預測運輸高峰期;同時做好可投入春運的運力調查,統計掌握現有班線的運行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報到局春運領導小組辦公室。

  3、加強春運宣傳力度,營造節日運輸氛圍。各運輸企業、客運站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會,駕駛員行車安全座談會,機務管理人員和維修工的安全技術保障會,售票處從業人員動員會,開展職業道德教育和安全生產宣傳教育,要把安全工作作為春運的頭等大事來抓,落實安全責任制,擺正安全與生產、安全與效益的關系,全體動員遏制人身安全和健康事故的發生。

  各運輸公司、客運站要認真做好參加春運駕駛員的資格審查工作,運輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記(含駕齡、從業資格證號碼、駕駛車號、聯系電話等)報送局春運領導小組辦公室,同時要簽定安全生產責任狀不超載責任書并歸檔備查,客運站要和運輸公司簽定安全生產責任書,明確雙方的權利和義務,要做好應急運力的調配工作。

  各客運站應利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進行安全宣傳。春運前后有關經營場所要懸掛各類春運標語。市運管所要印發相應的春運須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運宣傳傳單。

  4、認真組織客運市場整頓治理、凈化市場環境,各職能部門要制定行之有效的整頓治理計劃和工作目標,按要求有序開展工作。

  ⑴清理整頓治理售票處行業,由市交通綜合行政執法大隊負責。配合公安、交警、工商、物價等部門重點打擊并取締非法售票處(點),規范售票處(點)經營行為,查處哄抬票價、欺詐旅客的不法經營行為。

  ⑵整頓治理客運站,由市運管所負責。重點督促客運站按“三優、三化”要求并結合站務檢查要求完善硬件、軟件建設,配齊便民服務設施,嚴格執行“三不進站”、“六不出站”,加強對進出站車輛的管理,強化現場秩序管理,同時要制定可行的安全檢查方案,加強“三品”檢查和日趟檢制度,嚴格落實崗位責任制。

  ⑶整頓治理客運班線,由市交通綜合行政執法大隊負責。重點查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經營和不正當競爭,查處隨意脫班、減班、越線經營行為,查處不經批準擅自組織客運加班、包車的經營行為。

  ⑷整頓治理客運經營行為,由市交通綜合行政執法大隊負責。重點打擊非法營運、強行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進站經營及出租汽車拒載、不按規定使用計價器等違章行為,要求所有客車必須按規定懸掛線路標志牌,服從運管部門和車站的統一調度指揮,不準亂停亂放,沿路兜客攬客。

  各負責單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報局春運領導小組辦公室。

  5、組織安全大檢查,由安監辦負責。市運管所將與全市交通運輸企業簽訂20xx年安全責任書,并要求各個運輸企業在春運前與下屬各班組、各車間、各運輸車船簽訂安全責任書,明確安全生產的目標及責任,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產管理格局。要組織人員在全市范圍內對春運前運輸市場進行專項整治,深入現場重點檢查運輸企業安全管理制度落實情況。

  6、1月30日前做好上路檢查的各項準備工作,包括申報站的布置、服務崗設置、值班人員的安排、有關臺帳的準備及相關的后勤準備工作等。

  三、春運期間具體工作安排

  1、在1月30日至2月18日期間,我局將組織人員上路檢查,設立申報站、機動組、督查組、報道組,并在各個通外公路交界處設置“春運安全監督服務崗”,配合相關部門實行24小時監控,具體安排如下:

  (1)申報站:由運管所負責對外來客運車輛(包車、加班)進行統一調配,審查其經營資質,開具外來車輛進站通知書,安排車輛進站經營,同時協調各個監督服務崗開展春運檢查工作。

  (2)駐站管理組:由運管所負責我市加班(包車)臨時牌證發放,證件驗收、登記等管理工作(市際、縣際客運車輛由駐長途汽車站運管人員負責,省際客運車輛由駐客運中心站運管人員負責);把好源頭關,督促客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。

  (3)機動組:由交通綜合行政執法大隊負責。打擊春運期間運輸市場的各種違章行為,維護市場平衡,處理各種突發事件,監督指導各客運站開展安全檢查工作。

  (4)后勤督查組:由綜合股負責,對各個崗位的運管人員的到崗情況進行監督檢查,及時把春運期間各個站(組)反映的情況反饋給有關部門和單位,協調各站、組開展工作,同時做好后勤保障工作。

  (5)報道組:由綜合股負責,及時報道春運期間的好人好事、突發事件,按時向春運辦報送報道材料,編寫春運簡報,填寫春運報表。

  (6)春運安全監督服務崗:由交通綜合行政執法大隊負責,對進出我市的客運車輛進行檢查登記,及時上報檢查情況。

  2、交通運輸局春運工作領導小組根據需要安排春運值班和上路檢查,繼續深入整頓治理客運市場,并做好有關總結、統計和報道工作。

  四、明確春運工作目標

  20xx年春運工作要力爭實現“五個不發生”的工作目標:一是保證運力充足,不發生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象;二是保證安全,不發生群死群傷的特大惡性事故;三是服務優質,不發生旅客投訴的重大服務質量事件;四是保持市場平衡,不發生無照無證經營和無序競爭現象;五是文明執法,不發生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。

  五、強化安全監督管理

  1、各有關單位要按照“一崗雙責”和“黨政同責”的規定,切實履行職責,強化源頭管理,嚴把運輸市場準入關,嚴把營運車輛技術狀況關,嚴把營運駕駛員從業資格關,督促企業樹立安全主體認識,健全管理規章制度。

  各客運站要事先和支援單位簽定支援協議,要求支援我市春運的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料,并把具體車輛按要求填好報送春運領導小組。各客運企業要充分發揮衛星定位終端的監控作用,對客車運行進行全過程監控,臥鋪客車要充分發揮視頻監控裝置的監控作用,對發現的安全隱患,要及時糾正。

  2、各客運站要嚴格落實汽車客運站安全例檢制度,認真執行有關法規、規章規定的安全檢查制度和“三不進站、六不出站”管理制度,組織專門人員進行監督檢查。

  一是統一進站發車,二級以上站必須實行人車分流,嚴禁無關人員、無關車輛進站;二是嚴把售票關、檢票關和出站關,嚴禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝;三是嚴格執行客車日趟檢制度,禁止未經日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站,“出站登記表”未經審核簽字不得出站;四是各客運站要組織專門人員利用安全檢測設備,嚴格查堵易燃、易爆、危險品,三級以上站客運站要配安全檢測儀。

  對因客運站造成車輛超載的,除按規定從重處罰和承擔分流費用外,還要追究相關責任人及客運站長的責任。客運企業、客運站要督促進站客車落實安全告知制度,全面推廣《道路客運安全告知》視頻的播放使用,確保在20xx年春運期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規定向乘客播放《道路客運安全告知》視頻。

  3、加強車輛技術性能檢測,投入春運客運車輛技術等級必須達到國家規定的相應要求,未經技術等級評定的車輛不得營運,未按規定強制維護的車輛不上路經營,春運前各運輸單位必須對參加春運的車輛進行一次全面的技術性能檢查,防止客運車輛帶病運行。各維修廠家、檢測線必須嚴格把關,對檢測不合格的車輛,運管部門要收回有關牌證,堅決中止其運行,一律不準參加春運。

  4、全體駕乘人員必須經過培訓合格并持證上崗。

  對沒有合法有效從業資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛人員,要予以堅決辭退或調整工作崗位。各道路客運(含旅游)企業要在春運前進行一次全面的交通安全教育,特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育培訓,通過剖析典范案例,分析事故原因等形式,督促客運駕駛員嚴格遵守交通法律法規;沒有參加駕駛適宜性檢測和技術考核合格的并參加應急處置和節能技術教育的客運駕駛員不得參加春運。

  嚴禁無駕駛證和從業資格證的人員駕駛客運車輛。對3年內有發生重大以上交通責任事故、今年以來發生死亡同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員,各道路客運企業不得聘任其從事客運駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運。客運企業要以《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內容為范本,培訓并要求駕駛員在乘客上車后發車前實施標準規范的安全告知和安全駕駛承諾。

  5、嚴禁疲勞駕駛。單程運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛必須配備兩名以上駕駛員,并實行有效的輪休制度;從事公路客運的駕駛員一次連續駕駛車輛時間不得超過4個小時,且休息時間不少于20分鐘,24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時。客運企業要嚴格按照相關文件規定,嚴格落實客車凌晨2時至5時停車休息制度。各客運站、運輸企業要做好駕駛員的登記和教育工作,不符合規定的車輛一律不得給予發班配載。

  6、認真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險品的查堵工作,各客運站要充分發揮危險品檢查儀的作用,要加大檢查力度、增派檢查人員,采取有效的檢查措施,嚴禁旅客攜帶危險品進站上車,對查獲的各種危險品應及時登記上報,妥善保管和處理,堅決杜絕危險品進站上車,駕乘人員要做好途中上車旅客的危險品查堵工作。同時各客運站要組織檢查站場和車輛的安全消防設施配備情況,制定應急措施和方案。

  7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風等惡劣氣候條件下的事故預防工作,消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力,謹慎駕駛,嚴禁車輛超速行駛、強行超車、酒后開車、疲勞駕車,一經發現違章操作,堅決從重從嚴處理。

  六、加強客運車輛的運行配載管理

  1、強化客運車輛凌晨2時至5時停止運行的監管。各單位要嚴格執行福建省公安廳、福建省交通運輸廳《關于加強客車夜間通行安全管理工作的通知》(閩公綜〔20xx〕543號)規定,在全面排查和調整發車時間的基礎上,重點強化省際客運車輛夜間禁止運行的監管,督促客運企業充分發揮營運車輛衛星定位安全服務系統加強對所屬客車運行路線、行駛速度和載客人數、駕駛人等的動態監控、在線管控,及時糾正、查處違規運行車輛。各單位要嚴格落實客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路的規定。

  2、強化安全帶的使用管理。各客運企業、客運站要督促客運車輛按規定安裝使用安全帶,未按規定安裝使用安全帶的客車一律不得發車運營。

  3、強化旅游客運管理。旅游客運企業要進一步加強對旅游客車的安全告知管理,嚴格執行旅游客車二級維護和日趟檢把關工作,嚴格駕駛員從業資格審查和旅游客車營運區域的路段觀察;對當地自行開發的未經旅游部門批準的旅游景點、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設立禁行的路段和涉及凌晨2時至5時在途運行的旅游包車業務,嚴禁旅游客運企業承接運輸任務和客車運行。

  4、強化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運車輛,其運載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質量不得超過客車總質量減去客車裝備質量再減去客車核定乘員數的總質量(每位乘員數以60千克計算)。按規定可在車外頂設置行李架的客車,其頂載荷按每個乘客10千克計算。客車運載的行包其單件的重量不得超過30千克,體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運行包的總重量一般不能超過40千克,在本次班車不超載的前提下或其他車次有運輸能力時,也可受理,嚴禁行李堆放區內載客。

  七、認真細致做好春運緊急疏運工作

  針對春運疏運工作的重要性和緊迫性,充分考慮可能產生的各種突發狀況導致壓客現象的出現,我局已制定應急預案,要求各運輸單位要有大局觀,服從統一調配,切實做到“站不壓客、客不過夜”,要統籌安排好節日市場供應物資和重點物資的運輸,減少或杜絕貨損、貨差等商務事故的發生。

  1、要充分發揮泉州汽車運輸總公司主力企業的作用,調配充足的機動運力,主動投入疏運工作;

  2、要充分調動地方運輸企業的主動性,鼓勵主動配合運管部門投入疏運工作;

  3、根據需要調整部分班線的車輛參加疏運;

  4、各客運站要主動采取相應措施安置好滯留在站的旅客,要完善服務措施,提供優質服務;

  5、主動和外地區及相關地運輸企業取得聯系,必要時尋求運力支援;

  6、要主動和上級交通主管部門取得聯系,及時反映有關問題,主動主動尋求幫助;

  7、調配高檔次的旅游客運車輛參加疏運工作。

  八、強化加班、包車安全管理工作

  1、春運加班、包車牌證的使用、發放按交通部、省運管局的相關法律法規或政策規定執行。運管所要切實做好牌證的發放情況和使用單位的列表造冊工作,牌證具體發放人要簽字,領取的經營者要在領取單上簽字,臨時客運標志牌、包車客運標志牌使用結束后由運管所收繳統一交市道管處備查。

  2、切實把好春運加班、包車運輸企業和車輛的準入關審查。春運加班、包車應以客源所在地具備市場準入條件的專業運輸企業為主負責安排疏運。當客源所在地運力不足時,可商請其他地(市)支援。

  外省支援我市和我省其他地(市)支持我市的春運加班、包車客運車輛,原則上應使用車籍地省級道路運輸管理機構核發的省市際臨時客運標志牌或省市際包車客運標志牌。其車輛行駛證件、道路運輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運輸從業資格證件應當合法、有效;其客運車輛的技術等級、客車類型等級要求以及所屬的運輸企業已獲許可的客運經營范圍、客運班線類型應當符合《道路旅客運輸及客運站管理規定》的條件。

  在遇春運高峰時,車站發生旅客滯留且春運加班、包車牌不足的情況下,可由運管所持申請文書向市道管處申請開具統一樣式的“春運緊急疏運證明”(必須寫明車號、營運時限、起訖地、站點、蓋有運管所印章等),直接參加省內應急運輸。

  3、春運期間,省際臨時客運標志牌、省際包車客運標志牌、市際臨時客運標志牌、市際包車客運標志牌由省運管局按照交通運輸部統一規定式樣由省運管局印制,核發的運管部門要按照規范填寫完整后核發。臨時客運(包車)標志牌不收工本費,各級運管部門、客運站和工作人員不得向運輸經營者收取工本費。

  4、旅游客運車輛承運團體旅客包車客運的,應當持有合法有效的旅游(包車)牌并隨車攜帶包車合同(包車票),按照約定的時間、起始地、目的地和路線運行,進出廣東的春運包車還應攜帶和客源單位簽訂的.包車約定書。承擔春運加班任務的客車應攜帶汽車站配客時簽發的行車路單,進出廣東的加班車輛應隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協議。

  5、20xx年春運期間進出廣東省際加班車、省際包車按交通運輸部、省運管局統一規定要求執行。

  6、運管所必須按照以上規定對參加春運加班、包車的車輛進行嚴格審查和把關。對符合規定要求加班的客運車輛,經營者必須持車站當日開具的客憑和簽發的客運路單及原車線路牌(臨時參加春運的客車除外)、道路運輸證(臨時參加春運的持臨時道路運輸證)、安全責任書等,向運管所領取臨時客運標志牌,運管人員按規定認真填寫臨時客運標志牌,待客車返回后再將臨時客運標志牌兌換原線路牌;對于正班車在原運行線路上臨時加班的,可直接持原班車線路標志牌加班運營;其他線路客運班車、旅游客運車輛、其他符合安全技術條件的客車參加客運班線加班的,使用臨時客運標志牌(有效期按一個趟次〈來回〉所需時間填寫);客運班車、其他符合安全技術條件的客車(含超出經營區域的旅游客運車輛)參加省內包車客運的,使用包車客運標志牌(有效期按最長不超過10天填寫),并加蓋運管所的公章。所有春運加班牌、省內包車牌由運管部門填寫完整后交企業使用,嚴禁將空白紙質臨時客運標志牌、省內包車客運標志牌交由企業自行填寫、使用。省際包車客運標志牌由符合資質的客運企業經網上審核合格后自行打印。

  7、加班、包車單程返回時,須異地配客的,必須征得客源所在地縣級以上道路運政管理機構的核準,到指定客運站辦理有關手續,組織配載,不準沿途拉散客和站外流動攬客。

  8、春運加班、包車應以不沖擊正班車的合法權益為前提,確保正班車正常經營。運力有余的,經運管部門批準可按車況擇優選擇加班、包車。

  9、按照有關規定,加強外省、外地區進入我市轄區的春運加班、包車客運車輛的報到配客及管理。

  九、組織開展好“農民工平安返鄉”活動

  民工是春運的主要客流之一,在長途客流中占很大比例,為此,客運企業要組織專門人員,深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地,了解農民工的流量、流向、流時,增設售票點,開展團體票預訂業務,主動上門售票;要選用素質高的駕駛人員、技術條件好的中高級客車,組織農民工包車直達快速運輸,為農民工提供“門到門”的運輸服務。有關部門要針對農民工收入較低、擔當能力差的特點,主動引導客運企業,適當對農民工實行票價優惠,為農民工提供質優價廉的運輸服務。

  十、努力提高運輸服務水平

  各運輸企業要加強對站務人員、司乘人員的教育、監督和管理,提高服務人員的工作主動性和自覺性。要開展多種形式的優質服務競賽,倡導文明服務,大力推行規范化服務,努力提高服務質量。要加強運輸調度指揮,定期洗換座(臥)具,為旅客提供優良的旅行環境。

  客運站和客運車輛要按規定配齊服務設施,并保證正常使用。努力做到服務環境整潔、服務設施完備、服務項目齊全、服務態度熱度,讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運期間,凡是發生嚴重的服務質量事件,特別是粗暴對待客,侵犯旅客合法權益,造成社會不良影響的,要堅決制止,并予以嚴肅處理。情節嚴重的,要取消春運資格,清理出行業隊伍。

  十一、做好宣傳報道和統計總結工作

  各運輸單位要加強春運的宣傳報道工作,及時反映春運動態,報道好人好事,客運站尤其要做好嚴禁攜帶危險品進站上車的宣傳工作,要高度重視春運信息統計、報送工作,要指定專人負責運輸統計工作,要按時向市交通運輸局春運辦(公管股)報送相關的報表和材料。春運結束后,要抓緊做好總結,分析春運工作的得失,總結經驗。

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