駕駛員承諾書

　　在充滿活力，日益開放的今天，需要使用承諾書的場合越來越多，承諾書必須在要約的有效期作出。相信很多朋友都對寫承諾書感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的駕駛員承諾書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員承諾書1

為切實落實安全生產主體責任，保障個人安全健康，促進我段的安全穩定發展，作為一名汽車駕駛員，我鄭重承諾：

　　一、認真貫徹執行國家頒布的道路交通管理法規、法令，做到安全駕駛，堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

　　二、堅持參加政治學習、安全學習和技術學習，互相交流駕駛體會和經驗，不斷提高駕駛技術。

　　三、小心駕駛，愛護車輛，認真做好車輛的`維護保養工作。

　　四、出車前、收車后要仔細檢查車況，發現問題及時維修，做到不開病車和不帶病開車，確保行車安全。

　　五、做到文明駕駛不違章行駛，不酒后駕車，不開快車，不疲勞駕駛。開車時注意力要集中，不與人交談、吸煙和撥打接聽手機。

　　六、不將車交給非司機駕駛員或交給未經考核批準的其他人員駕駛。

　　承諾人：

　　時 間：

駕駛員承諾書2

　　一、 認真貫徹執行國家頒布的道路交通管理法規、法令，做 到安全生產、安全駕駛。

　　二、 堅持參加政治學習、安全學習和技術學習，堅持每周星 期五集中學習，互相交流駕駛體會和經驗，不斷提高駕駛技術。

　　三、 小心駕駛，愛護車輛，認真做好車輛的維護保養工作。出車前、收車后要仔細檢查車況，發現問題及時維修，做到不開病車和不帶病開車，確保行車安全。

　　四、 做到文明駕駛不違章行駛，不酒后開車，不開快車， 不能疲勞駕駛。

　　五、 開車時注意力要集中，不與人交談、吸煙和撥打手機。

　　六、 服從調度安排的工作，接單后要認真核對調撥單的貨物名稱、數量、交貨地點。貨物交接時，司機與接貨方必須認真按調撥單內容，唱收、唱卸，做好各項交接工作，做到貨物不缺，不短，認真填寫貨物交接單據，并認真核對。

　　七、 特別強調裝運貨物不分長短途必須由司機親自監督貨物裝卸，若本人不執行造成任何事故由司機負責。

　　八、接受公司安全管理規定的'全部條款。

　　本人保證我已經接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾細則，愿認真執行，如違反本承諾，愿意承擔相應的責任。

　　保證人：

　　xx-xxx-x有限公司

駕駛員承諾書3

　　作為一名汽車駕駛員，我承諾：

　　一、 對我個人以及我的同事的安全負責，保證不違反中油“六 條禁令”、 “十項規定”及渤海鉆探工程有限公司吊裝作業禁令否則，愿意接受上級的hse行政責任追究和經濟處罰；

　　二、 認真履行本崗位hse職責，保證不會因為我個人的不履職 而影響整個團隊的形象和本人及他人安全；

　　三、 熟知與本崗位相關的“危險作業項目清單”內容，嚴格執行作業許可審批程序，落實相應的防范措施和應急要求；

　　四、 熟知并嚴格執行“崗位hse作業指導書”及相關各項操作規程，做到本崗位無違章操作和無違反勞動紀律的行為；

　　五、 積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學習，提高自己的風險識別能力和避險能力。

　　六、 按照巡回檢查制度，認真做好出車前的巡回檢查工作，發 現存在的`安全隱患，及時整改，不開帶病車上路。

　　七、 做好車輛的定期保養，依據車輛：“一日三檢表”做好“一日三檢”工作，確保車況良好及gps車載終端設備發熱完好及正常使用。

　　八、 出車前領取路單，并嚴格按照路單規定的路線行駛。回場后按規定做好每日“三交一封”。

　　九、結合新版qhse體系文件，認真進行hse學習

　　以上是我的承諾，若有違反愿接受責任追究。

　　承諾人： 鉆前工程作業部車隊

　　20xx年 2 月 18 日

駕駛員承諾書4

　　為了積極構建桃源銅仁、平安銅仁、暢通銅仁，維護“仁義之城、智慧之城”的.良好形象，推動養成文明行為習慣和保障道路交通安全暢通，預防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規，抵制交通違法，摒棄交通陋習，努力爭當丈明駕駛員，在此，我慎重承諾：

　　一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規，自覺養成良好交通職業習慣，擯棄交通陋習，抵制交通違法，堅決做到謹慎駕駛、安全文明行車。

　　二、牢記“安全第一、以人為本、預防事故、從我做起”理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛、在開車過程中不接聽電話。

　　三、遵守交通信號，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標志信號。

　　四，增強文明交通意識，做到按規章駕駛，自覺禮讓行人，不爭道搶行，刁隨意變改車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔贓物。

　　五、維護公共秩宇，做到按位停車，確保停車育序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。

　　六、遵守社會秩序和社會公德，做到文明服務。在城區、學校附近不鳴喇叭，不亂開遠光燈，遇到路面積水減速慢行。

　　七、恪守職業道德，嚴格操作規范，遵守單位的規章制度，隨車攜帶好相關證件；保持車輛技術狀況正常良好，保持車容整潔干凈。

　　八，聽從交警指揮，服從交通管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動消除交通安全隱忠，最大限度預防和減少交通事故的發生。

　　九、爭當文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業，營造文明和諧的交通環境。

　　所在企業名稱：

　　車牌號：

　　承諾人（駕駛員）簽名；

　　年 月 日

駕駛員承諾書5

　　1.認真學習并貫徹落實國家、地方政府有關HSE法律、法規以及公司相關HSE文件及黨政1號文件要求，每周學習時間不少于2小時。

　　2.加強分公司HSE、井控管理力量，在分公司范圍內，親自督導和推廣QHSE體系建設。

　　3.每周主持召開的經理辦公會，安排工作時，嚴格落實“管工作必須管安全”的要求，研究解決安全環保工作中存在的問題，安排部署近期工作。

　　4.每月組織召開HSE委員會會議，總結、分析上個月安全環保工作情況，通報檢查問題，確定解決方案，并安排下個月HSE重點工作。

　　5.每季度主持召開一次安全生產形勢分析會，安排、部署、督促、檢查本分公司安全生產工作，分析工作中存在的問題，提出解決意見，落實各項工作和防范措施。

　　6.圍繞“四個不能”發生的事故，持續完善承包商HSE監管機制，定期聽取主管科室、項目部對承包商鉆井隊的'安全井控考核、監督檢查工作匯報。

　　8.努力提升安全監管隊伍素質，有效組織落實好安全、井控必知必會大培訓工作。

　　9.持續推進“有感領導”、“直線責任”和“屬地管理”三大責任的落實，組織開展四個評估工作。研究制定、落實補短措施。

　　10.定期檢查考核副職HSE履職情況，定期向職工代表大會報告總包公司安全環保及井控工作情況，認真聽取各方面意見和建議，接受群眾監督。

　　11.強化交通安全監管，對租賃超過半年以上的車輛，安裝GPS進行監控管理。

　　12.加強事故應急救援處置工作，不斷完善聯動應急救援預案，在發生突發事件時，組織指揮應急搶險和救援等工作。

　　13.每季度至少到聯系點檢查1次，定期組織開展安全井控大檢查和領導干部帶隊檢查，年底前，至少組織開展2次HSE體系內部審核;

　　14.年底親自主持管理評審會議，認真查找、分析和解決本單位QHSE體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點工作。

　　15.定期檢查考核副職HSE履職情況，定期向職工大會報告公司安全環保及井控工作情況，認真聽取各方面意見和建議，接受職工監督。

　　16.完成上級交辦的其它工作。

　　承諾人：

　　日期：XX年XX月XX日

駕駛員承諾書6

　　在東邦公司工作期間，本人自愿接受公司、車間、本班組的安全管理，并鄭重承諾：

　　一、在工作中嚴格履行以下職責和義務：

　　1.應牢固樹立“安全生產、人人有責”、“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守公司各項安全環境管理規章制度和操作規程。

　　2.新進公司員工必須參加公司、車間、班組三級安全環境教育學習，經考試合格方能上崗。

　　3.認真參加班組安全學習和每天的班前會，積極投入各項安全生產、環境保護活動，關心安全、環保工作，主動提出安全生產、環境保護的.合理化建議。

　　4.加強自我保護意識，正確穿戴好勞動防護用品，并做到相互關心、互相督促，實現“四不傷害”（我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害）。

　　5.了解施工作業現場的工作環境情況，隨時檢查所用的工具和機器設備，不準擅自拆除機器設備上的安全防護裝置，不準亂動與本工作無關的設備、設施，不準進入與己無關的危險場所。

　　6.熟練掌握工藝程序和操作技能，并認真做好交班工作。做到工完、料清、場地凈。

　　7.發生事故應及時報告并積極參加搶救，同時應保護好事故現場并向調查人員如實提供情況，不得隱瞞。

　　8.有權拒絕違章指揮，有權對違反安全環境管理規定的錯誤決定或行為提出批評或控告。

　　二、嚴格執行以下操作規程：

　　1、工作前穿戴好個人防護用品。

　　2、必須經過專門技術培訓，經有關部門考試合格，取得駕駛操作證后，方可駕駛。嚴禁無證駕駛。

　　3．接到任務后，駕駛員(船長)應向全體船員交待和布置清楚任務，作好航行準備工作。凡是多艘拖輪共同作業，要開會研究航行及拖帶方案，聯絡信號，統一思想、統一指揮、統一行動。

　　4．開航前要認真檢查舵機、羅徑、汽笛、車鐘及信號燈等的靈敏可靠性，確認一切正常后，方可開航。

　　5。船長應對被拖帶的船只類型、噸位、受風影響及航程中各段潮水的流速有充分的了解，做到心中有數。航行中指揮要及時、果斷。

　　6．航行中，駕駛室內不準進入無關人員。駕駛員必須集中思想，加強了望，嚴格遵守海、港航行章程，使船舶安全航行。遇交會船要主動鳴笛和避讓，嚴禁搶道航行。

　　7．遇到惡劣天氣(風、浪、霧、雪)要加強采取安全措施，堅守崗位，沉著冷靜駕駛。

　　8．夜間航行時，應開啟各種信號指示燈。

　　9．船在航行中，嚴禁飲酒。

　　10．停靠碼頭，應注意停靠的泊位是否適當和漲落水情況。

　　11．在臺風警報期間，必須做好護船值班工作，不得擅離崗位，并聽從調度指揮，積極參加搶險、救援工作。

　　如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定，本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰，并承擔相應后果。

　　員工簽名：

駕駛員承諾書7

　　一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下保證：

　　一、政治思想

　　一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的'思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

　　二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。

　　為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

　　三、在工作上

　　本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

　　四、在管理能力上

　　我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

　　五、存在的問題：

　　1、 思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

　　2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

　　3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

　　4、 工作積極性有待于加強

　　5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

　　以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員承諾書8

　　車號：

　　春運工作即將開始，為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，確保廣大旅客有一個安全的`出行環境，我承諾：

　　1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位；

　　2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；

　　3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機，行程1000公里以上必須配備3名司機，確保中途不下車；

　　4、在駕車途中，連續駕駛不超過4個小時，一天駕車時間不超過8小時；及時停車休息或換駕，嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度；

　　5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規，保障旅客生命財產安全；

　　6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛；

　　7、在車輛發生拋錨突發狀況時，第一時間報告運輸企業，嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客；

　　8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效；

　　9、提高服務質量，以“便民利民，平安春運”為主題，為旅客提供優質便捷的服務。

　　承諾人：

駕駛員承諾書9

　　為維護道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發生，在參與交通時，本人慎重承諾：

　　1、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區道路運輸管理條例》等法律法規的相關規定。

　　2、按照公司《駕駛員崗位操作規程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。

　　3、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設施。

　　4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效（與所駕駛的`車輛相適應的行車證、營運證、駕駛證、從業資格證、公司核發的“準駕證”等），并參保機動車交強險、乘運人險、商業險。

　　5、發生突發性公共事件時，服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

　　6、發生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。

　　以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業管理的規定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違法、違規行車、駕駛，而導致發生交通安全事故，本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任，自愿按規定接受管理部門處罰。

　　承諾駕駛員簽字：

　　年月日

駕駛員承諾書10

　　為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

　　二、積極參加單位組織的'交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

　　四、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛等違章行為，保證行車安全。

　　五、要對車輛負責，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經單位領導批準，辦理好車輛交接手續后，方可交車。

　　六、嚴格執行單位的車輛安全管理規章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經領導批準后方可在外停放。

　　七、因違反上述條款及其它嚴重違法行為的，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關處罰。

　　單位負責人簽章： 承諾駕駛員簽章： 簽定日期： 年 月 日

　　備注：

　　1、本《承諾書》一式二份，駕駛員、單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書》內容，每年簽定一次，車輛管理部門經常檢查、考核；

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