【熱門】駕駛員安全承諾書
隨著社會不斷地進步,接觸并使用承諾書的人越來越多,承諾書具有完全自愿的特點。如何寫一份恰當的承諾書呢?下面是小編精心整理的駕駛員安全承諾書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕駛員安全承諾書1
為了保證自己和他人地人身財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門及公司的車輛管理制度,堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。
二、積極參加公司、部門、項目組舉辦的安全教育和培訓,提高駕駛技能和交通法規知識,熟悉自已的工作任務流程,在各種道路、氣候條件下完成任務。
四、遵守公司、部門、項目組的規章制度,服從指揮調度,嚴格執行用車管理制度,不私自開車,不將車輛交給他人駕駛。
五、愛護車輛、經常對車輛進行檢查,保持車輛狀況完好,發現故障及時排除,不帶故障出車。
六、駕駛證、行駛證以及各種證件要隨身攜帶并及時年檢,服從公安交通管理部門的.檢查。
七、發生交通事故要及時通報交警部門和所在單位領導,不得逃離、偽造現場,隱滿事故真相。
八、因下列原因發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰,并承擔相應的后果:
1、酒后、疲勞駕駛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調頭;
3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;
4、持無效駕駛證或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業資格證者駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
6、造成交通事故后不按規定報告公司領導、安全管理部門和保險公司;
7、將車交給無駕駛資格的人員駕駛;
8、其他嚴重違法行為。
單位:駕駛員:
日期:日期:
駕駛員安全承諾書2
甲方:
乙方:
為了加強本公司安全管理,落實安全行駛責任制,增強駕駛員安全行為意識,保證車輛規范、合理使用,促進各項工作有序開展,有效減少各類違法行為,違規操作,杜絕各類安全事故的發生。結合本公司實際情況,公司全體駕駛員必須簽訂此責任書,并嚴格按照本責任書執行。
一、駕駛員必須嚴格遵守國家交通法律法規及本公司各項安全規章制度,接受本公司相關部門的監督和檢查,服從管理和調度。
二、駕駛員必須帶齊有關的有效證件(含特種行業操作證)方能出車。
三、駕駛員應熟悉和掌握車輛的性能,做好車輛各項安全性能檢查,定期做好維護及日常保養,保持車輛室內外的干凈整潔,及時排除故障,確保車輛良好性能狀態。
四、駕駛員必須遵守交通管理規定,不超車、不違章、不疲勞駕駛、不酒后駕車、不帶病開車,切實保證行車安全,防止發生交通事故。
五、認真學習業務知識,遵守職業道德,積極參加技術業務知識和安全教育活動,不斷提高業務水平和安全防范意識。
六、車輛必須按要求停放在指定地點并鎖好門窗,嚴禁亂停亂放,如遇特殊任務出車,需做到隨叫隨到,保證車輛即著即走的狀態。
七、嚴禁將車輛交給無關人員駕駛,若因此造成事故損失的.由本人全部承擔
八、要嚴格按照交通規范及安全操作規程使用,對不按照規定使用機械設備。首次應給予警告,情節嚴重,勸導無效者應按公司員工安全獎懲管理制度執行。
九、嚴禁發生駕駛員與外人勾結私自倒賣油料的侵吞集體利益的行為,一經查實按公司有關規定嚴肅處理。
十、本責任書一式兩份,簽訂雙方各執一份,具有同等效力,經雙方簽字后生效。
本責任書有效期為 年 月 日至 年 月 日
單位負責人(或單位蓋章)
承諾人簽字:
年 月 日
駕駛員安全承諾書3
為了個人的安全健康,為了企業的穩定發展,本人在工作中,
自愿簽訂并遵守以下承諾:
安全責任
(1)汽車司機必須持證駕駛,駕駛執照必須隨身攜帶。
(2)汽車司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令,并在出車前
認真檢查:
①汽車的狀況是否良好,手、腳制動器轉向機構是否靈活有效,照明燈、雨刷器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現象;
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
(3)汽車在廠內和車間內行駛時,只準走規定的.通道和過道。不準從輸送機、輸送帶下面通過,也不準壓過放在地上的工具和材料。
(4)用起重設備裝卸貨物時,司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
(5)貨車必須按該車指定人數載人,10人以上要指定安全負責人,并向乘車人進行乘車安全常識教育。汽車行駛過程中嚴禁任何人上下,腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
(6)在主要通道上限速15公里,其余通道限速10公里。車在車間內時速不準超過3公里,在進出車間、倉庫及大門時時速不得超過5公里。在穿越繁華街道、十字路口、轉彎、調頭、倒車或有濃霧時,時速不得超過5公里。
(7)開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固,否則不準開車。
20xx年安全生產目標
千人死亡率為0;
千人重傷率為0;
千人輕傷率為0;
職業病發病率為0;
重大設備事故為0;
重大火災及其他事故為0。
對于以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任。 本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人(簽字):
職務 所屬部門:
部門負責人(簽字):
年 月 日
駕駛員安全承諾書4
為了保證自己和他人的人身財產安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分,不搶一秒”的職業行為準側;
2、積極參與單位組織的安全教育,接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》;
3、精心維護所駕駛的車輛,嚴格落實車輛“三查制度”,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的.發生;
4、因下列發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:
(1)酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
(3)行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車,非機動車和行人;
(4)持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛;
(5)造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
(6)造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;
(7)將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛;
(8)其他嚴重違法行為。
承諾人:xxx
年月日
駕駛員安全承諾書5
為了保證自己和他人的生命及財產安全,本人自愿承諾和遵守、認真履行下列條款內容:
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行重慶交通安全管理部門及公司的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。
二、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三查》制度,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生。
三、因下列原因發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰:
1、酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2、違章搶行,不按規定禮讓、未按規定倒車、調頭;
3、行進路口不減速、不避讓優先放行的'機動車、非機動車和行人;
4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛行駛證的車輛,無從業資格證者駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
6、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;
7、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛;
8、其他嚴重違法行為。
公司簽章:
承諾駕駛員:
簽定日期:20xx年6月27日
簽定日期: 年月日
駕駛員安全承諾書6
為了個人的安全健康,為了抗旱服務站的穩定發展,本人在工作中,自愿簽訂并遵守以下承諾:
一、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保安全,認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。
二、汽車司機必須持證駕駛,駕駛執照必須隨身攜帶。
三、汽車司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令,并在出車前認真檢查:①汽車的狀況是否良好,手、腳制動器轉向機構是否靈活有效,照明燈、雨刷器、儀表是否有效,有無漏水、漏油、漏氣現象;②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并及時向工區領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛安全技術狀況良好。
五、汽車在廠內和車間內行駛時,只準走規定的`通道和過道,不準攆壓放在地上的工具和材料,用起重設備裝卸貨物時,司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
六、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車;嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車;不得擅自開與證不符的車輛,不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛;離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數載人,并向乘車人進行乘車安全常識教育,汽車行駛過程中嚴禁任何人上下,腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
八、按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車,加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動,保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固,否則不準開車。
對于以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
承 諾 人(簽字):
經 理(簽字):
年 月 日
駕駛員安全承諾書7
一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下保證:
一、政治思想
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
三、在工作上
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的.難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
五、存在的問題:
1、 思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)
2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想
3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員安全承諾書8
為了認真貫徹落實公安部、教育部以及省公安廳關于對中小學校車開展集中排查整治的緊急通知精神,進一步加強中小學校車交通安全,消除校車交通安全隱患,預防和杜絕發生校車道路交通事故,切實保障廣大中小學師生的人身安全,作為一名校車駕駛人我自愿承諾如下:
一、嚴格遵守《交通安全法》以及有關交通安全管理規定,保證做到自覺遵章守法,積極配合區教育局、學校和交通部門做好交通安全工作。
二、牢固樹立“安全第一”的思想,平時駕駛車輛自覺做到文明駕駛、禮讓三先,保證做到:不超員載客、不超速行駛、不疲勞駕駛、不酒后駕后、不爭道搶行、不強行超車、不闖信號、不帶“病”行駛、自覺維護道路交通秩序。
三、平時自覺維護好車輛,做到出車、行駛中、收車后的三檢查工作,保證使車輛始終符合國家《機動車運行安全技術條件》標準,確保車輛轉向、制動系統、照明燈光齊全有效,并隨車攜帶有效滅火器材,保證不駕駛未經檢驗或車輛安全部件不合格的`車輛,確保師生乘車安全。
四、自覺遵守教育局、學校和交管部門對校車安全管理的有關規定,接受車輛定期檢驗和安全教育,駕駛校車時做到定車、定線、定點,接受交管部門的監督檢查。
五、進入校園時,將車速嚴格控制在每小時5公里以下。
校車駕駛人 學校負責人
駕駛員安全承諾書9
為了保證自己和他人的人身財產安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分,不搶一秒”的`職業行為準側;
2、積極參與單位組織的安全教育,接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的考核》;
3、精心維護所駕駛的車輛,嚴格落實車輛“三查制度”,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生;
4、因下列發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:
(1)、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
(3)、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車,非機動車和行人;
(4)、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車輛;
(5)、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
(6)、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;
(7)、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛;
(8)、其他嚴重違法行為。
承諾駕駛員:
簽訂日期:二O一X年三月二十三日
駕駛員安全承諾書10
為了保證自己和他人的人身財產安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門及單位的車輛安全管理規章制度,堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分,不搶一秒”的職業行為準側;
2、積極參與單位組織的安全教育,接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識的'考核》;
3、精心維護所駕駛的車輛,嚴格落實車輛“三查制度”,保持車輛技術狀況完好,嚴格按規程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發生;
4、因下列發生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:
(1)、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)、違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭
(3)、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車,非機動車和行人;
(4)、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛,駕駛證被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效機動車
輛;
(5)、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
(6)、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司;
(7)、將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準的其他司機駕駛;
(8)、其他嚴重違法行為。
承諾駕駛員:
簽訂日期:二OXX年三月二十三日
駕駛員安全承諾書11
為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作,確保公司安全生產形勢穩定,根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》和《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》國發30號的文件及公司《安全生產管理制度》要求,我特向******公司鄭重承諾:
一、遵守以下安全生產管理規定:
1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》相關法律法規及公司安全生產管理相關規定,守法經營,優質服務。
2、客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時,白天連續駕駛時間不得超過4小時,夜間連續駕駛時間不得超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。
3、嚴格執行單程運行里程超過400公里(高速公路600公里)的客運車輛配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的'客運車輛,保證客運駕駛人停車換人、落地休息,遵守凌晨2點至5點禁行規定。
4、對于三級以下(含三級)山區公路達不到夜間安全通行要求的路段,禁止客車在晚22時至早6時運行。
5、客運包車要憑包車客運標志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路,持包車票或包車合同運行,不得承運包車合同約定之外的旅客。司機要對旅客進行安全告知,禁止三品上車。
6、不發生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。
7、確保車輛符合安全技術條件,逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
8、嚴格執行派車單制度,認真填寫行車日志,填寫車輛、客運駕駛人、線路等、天氣路況等信息,按照要求簽字。
9、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效,確保安全出口通道暢通,應急門、應急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。
10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效(與所駕車輛相對應的行駛證、營運證等),并參保機動車交通事故強制責任險和承運人責任險,由公司統一辦理ETC卡。
二、凡違反以下條款的,按照相應規定予以處罰:
1、司機必須保持24小時開機,保證公司與其通訊暢通,如有特殊情況必須回復。否則處以100元/次罰款,并給予警告。
2、司機必須確保GPS衛星定位裝置正常使用,保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規定,故意遮擋車載衛星定位裝置信號、破壞車載衛星定位裝置的司機,首次違反規定且未造成嚴重后果的處以20xx元罰款,并給予警告。若該違規行為造成一定后果或再次發生,公司有權收回車輛營運手續。
3、車輛司機必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓會議,并認真記錄會議內容。每月未按時參加會議者,每次從風險
保證金中扣除100元作為處罰,每季度累計3次不參加會議者扣除600元作為處罰。
4、司機必須嚴格遵守上級主管部門及公司的管理規定,不得私自出車營運。如有私自出車者,未造成嚴重后果但影響極壞的處以5000元罰款,并給予警告。若該違規行為再次發生,公司有權收回車輛營運手續,并扣除風險保證金。
我已認真閱讀并同意以上條款,如有違反,自愿按規定接受相應處罰,在此鄭重承諾。
本承諾書一式兩份,自簽訂之日起生效!
駕駛員安全承諾書12
為了保障自己和他人的`人身、財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:
一、 認真學習并遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理制度,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則;
二、 積極參加公司組織的交通安全學習和培訓;
三、 駕駛車輛時應做到“五不兩確認” 不超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不接打手機、不斗氣搶行,確保戴好安全帶,確保車輛狀況良好
承諾人: xxx
日 期:xxxxx
駕駛員安全承諾書13
為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用私人機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的生命和財產安全,確保本職工作和單位利益不受影響,特做出以下鄭重承諾:
一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的法律、法規和單位規章制度,自覺接受單位安全教育和監督管理,杜絕交通安全違法行為,努力做到安全行車。
二、不以單位名義辦理私人機動車輛登記注冊和相關證件、手續等。如有違反,本人同意按照油田和單位有關規定接受處理。
三、嚴格遵守單位關于不準駕駛私人機動車輛從事生產和公務活動的規定。如有違反,完全屬于個人意愿和行為。若發生事故,一切責任和經濟損失自負。
四、駕駛私人機動車輛上班,應將車輛停放在單位提供的停車位或準許停放車輛的'其他場所。不準亂停亂放,停車期間車輛發生被盜或其他損失,由本人承擔相應后果。
五、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,事故責任和經濟損失自負。若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的,保證本人和家人、親屬不無理取鬧。
六、若因私人機動車輛的使用、管理不當而產生責任和經濟損失,由本人自行承擔。若因發生交通違法行為和事故等,給單位造成不良影響或經濟損失,本人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
七、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,在事故發生后24小時內,主動將事故情況向單位領導匯報,保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。
八、本承諾書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓或新購車輛,保證在辦理相關法定登記手續后24小時內向單位領導匯報,并自覺按單位規定和要求進行登記、接受教育和監督管理。新購車輛的,本承諾書自動延續有效。
本人與電力管理總公司解除(終止)勞動關系后,該承諾書自動失效。
九、本承諾書一式三份,本人、工作四級單位及三級單位安全部門各保存一份,三份具有同等法律效力。
車牌號: 承諾人簽字:
二○一X年 月 日
駕駛員安全承諾書14
為了加強和規范道路旅客運輸安全,提高安全管理工作,全面落實公司的安全生產的主體責任,根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》,等有關規定堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格遵守安全生產,道路交通和運輸管理等有關法律法規,建立安全生產責任制,嚴格執行安全生產各項操作規程,責任重大,特制定安全責任狀。
一、協助經理的全面工作,正確接待上級各級領導的檢查,處理好內外界的接交關系,以公司的全面發展為重,不謀私利。
二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神,抓好各科各室的安全生產的各項工作,組織討論公司的各項工作和各項會議,研究討論公司的發展思路。
三、協調公司各項營運工作安排,落實各項工作任務,處理好各項矛盾糾紛,協處一些離難問題的處理工作。
四、必須抓好安全生產第一關,組織每月一次的'駕駛員安全教育培訓,讓駕駛員從思想上認識安全工作的重要性。
五、嚴格執行公司的管理制度和各項管理規定,為駕駛員應該辦理的各項手續。
六、對公司車輛每月的安全運行情況進行總結,對出現的一些問題,在每月的討論會上共同研究解決,爭取做到一月一次討論會。
七、協助安全管理人員的各項工作,對每天的發班車輛的例檢監督工作,強調駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發車。
八、協助安全員對車輛一天一次的隱患排查,在排查工作中不留死角,做到排查項目清楚,有記錄。
九、嚴格駕駛員的資質審查,把好駕駛員的準入關,進入本公司的駕駛員嚴格按照公司的管理規定錄用,決不能馬虎。
十、組織實施本公司的安全生產室傳教育培訓,總結和推廣安全生產工作的先進經驗。
負責人簽字:受狀人簽字:
xx年xx月xx日
駕駛員安全承諾書15
為確保春運期間運輸安全與市場穩定,我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規并做好以下幾點:
一、堅決服從運管部門的管理,遇矛盾糾紛堅持協商處理。
二、堅決執行春運安全維穩的.各項制度、規定。
三、堅決執行公司各項安全管理制度,按時參加學習培訓,認真接受公司各項安全檢查,確保車輛安全性能良好,安全設施設備完好。
四、堅決執行客運汽車站安全管理各項制度,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,嚴防“三品”上車,服從指揮調度。
五、不熬夜、不飲酒、不賭氣,確保行車前自身精神狀態良好,保證為每位乘客提供安全優質的運輸服務。
保證人:
年 月 日
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